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1. 发明申请

WO2005002144A1 ANPASSUNG EINES FAHRZEUGNETZWERKS AN GEÄNDERTE ANFORDERUNGEN 审中-公开
标题翻译：车辆网络来修正要求适应
公开(公告)号：WO2005002144A1
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：PCT/EP2004/006546
申请日：2004-06-17
申请人： VOLKSWAGEN AG , HOPPMANN, Michael , KRÖMKE, Carsten , HOFFMANN, Christoph
发明人： HOPPMANN, Michael , KRÖMKE, Carsten , HOFFMANN, Christoph
IPC分类号： H04L12/40
CPC分类号： H04L12/4135 , H04L12/40 , H04L29/06 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/329 , H04L2012/40215
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugnetzwerk (1), umfassend mindestens zwei Steuergeräte (2,3), die miteinander Daten-Botschaften (7) austauschen, wobei die Dateninhalte (DI) innerhalb der Daten-Botschaft (7) vorab definiert sind, so dass ein Daten-Botschaften empfangendes Steuergerät anhand der Position eines Dateninhaltes (DI) innerhalb der Daten-Botschaft (7) auf dessen Bedeutungsinhalt schliessen kann, wobei mindestens ein sendendes Steuergerät mindestens innerhalb einer Daten-Botschaft (7) eine ihm zugeordnete Fahrzeugnetzwerk-Version als Dateninhalt (DI) übermittelt und das empfangende Steuergerät die übermittelte Fahrzeugnetzwerk-Version erfasst und den übrigen Dateninhalten (DI) der Daten-Botschaft (7) bzw. Botschaften einen der Fahrzeugnetzwerk-Version des sendenden Steuergerätes zugeordneten Bedeutungsinhalt zuordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆网络（1），包括至少两个控制单元（2,3），其与每个其它消息（7），其中，所述数据消息（7）内的数据的内容（DI）预先定义交换数据，以使得接收基于所述数据消息（7）内的数据的内容（DI）的位置控制装置的数据消息可以在至少一个数据消息内闭合在语义内容，其中至少一个发射控制单元（7）相关联的车辆的网络版本（作为数据内容 DI）发送和接收控制单元检测所发送的车辆网络版本和数据消息的其他的数据内容（DI）（7）或消息分配的相关联的语义内容的发送控制单元的车辆网络版本之一。

2. 发明申请

WO2005093584A1 KOMMUNIKATIONSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：通信系统的机动车辆
公开(公告)号：WO2005093584A1
公开(公告)日：2005-10-06
申请号：PCT/EP2005/002573
申请日：2005-03-11
申请人： AUDI AG , VOLKSWAGENWERK AG , WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
发明人： WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
IPC分类号： G06F13/00
CPC分类号： H04L29/06 , H04L67/12 , H04L67/36 , H04L69/329
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem (20) für ein Kraftfahrzeug (1) zur Übertragung einer den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information von einem sendenden Steuergerät zu einem empfangenden Steuergerät, wobei das Kommunikationssystem (20) eine Schnittstelle (160) zur Eingabe oder Ausgabe der den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information umfasst, und wobei über die Schnittstelle (160) mittels eines Protokolls (60) kommunizierbar ist, das ein Operationsfeld (61) zur Identifikation einer mittels der den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information auszuführenden Aufgabe umfasst.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆（1）的通信系统（20），用于从发送控制装置发送所述机动车辆（1）有关的信息的操作，以接收控制单元，其中，用于输入或输出所述通信系统（20）的接口（160）（160）的机动车辆（1）有关的信息，并且其中，经由所述接口的操作由一个协议（60）的装置连通，将被执行用于识别机动车辆（1）的操作的装置有关的操作字段（61）的信息包括任务。

3. 发明申请

WO2005092660A1 STEUERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：控制系统的机动车辆
公开(公告)号：WO2005092660A1
公开(公告)日：2005-10-06
申请号：PCT/EP2005/002574
申请日：2005-03-11
申请人： AUDI AG , VOLKSWAGENWERK AG , WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
发明人： WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1028 , B60K2350/35
摘要： Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem (20) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Ausgabesteuerung (22) zur Ausgabe einer den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information und mit einer räumlich von der Ausgabesteuerung (22) getrennten Funktionssteuerung (21) zur Erzeugung oder Bereitstellung der den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information, wobei die Ausgabesteuerung (22) einen Informationsspeicher (45) zur Speicherung der den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffenden Information umfasst, und wobei die den Betrieb des Kraftfahrzeuges (1) betreffende Information aus dem Informationsspeicher (45) auslesbar und von der Ausgabesteuerung (22) ausgebbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种控制系统（20）一种用于机动车辆（1）用的输出控制器（22），用于生成或输出的机动车辆（1）信息相关的操作，并从输出控制器具有在空间（22），单独的函数控制器（21）提供所述机动车辆的操作（1）有关的信息，其中所述输出控制器（22）包括信息存储器（45），用于存储在机动车辆的操作（1）的信息相关，并且其中所述机动车辆的操作（1）的信息有关从读出的信息存储器（45）和输出控制器（22）的可输出。

4. 发明申请

WO2010139439A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINES SCHLIESSELEMENTS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备控制的车辆封闭件的
公开(公告)号：WO2010139439A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/003274
申请日：2010-05-28
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , KRÖMKE, Carsten , ETTE, Bernd
发明人： KRÖMKE, Carsten , ETTE, Bernd
IPC分类号： B60R25/00 , E05F15/20
CPC分类号： E05F15/70 , B60R25/2054 , B60R25/246 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
摘要： Ein Verfahren und eine Vorrichtung (12) zur automatischen Betätigung eines Schliesselements (1) eines Fahrzeugs (10) werden beschrieben. Dabei wird das Schliesselement betätigt, wenn eine einem vorgegebenen Bewegungsprofil entsprechende Bewegung eines Objekts in einem Umgebungsbereich des Fahrzeugs erfasst wird, und wenn gleichzeitig ein dem Fahrzeug zugeordneter Fahrzeugschlüssel erfasst wird. Dabei ist es zum einen möglich, dass die Bewegung des Objekts in dem Umgebungsbereich des Fahrzeugs (10) durch das Zusammenwirken eines kapazitiven Sensor (5) und eines optischen Sensors (4, 7) überwacht wird oder dass das Bewegungsprofil zuerst eine Annäherung an das Fahrzeug (10) und ein anschließendes Entfernen von dem Fahrzeug (10) umfasst, so dass das Schliesselement (1) erst nach dem Entfernen von dem Fahrzeug (10) betätigt wird.
摘要翻译：一种方法和一种用于车辆（10）的封闭元件（1）的自动致动装置（12）进行说明。在这种情况下，当在车辆周围的区域中检测到的物体的相应的预定运动曲线运动的闭合元件被操作，并且如果同时与轿厢键关联检测。在此，首先是可能的是，在车辆（10）由一个电容传感器（5）和光学传感器的相互作用的周围区域中的物体的运动（4,7）被监控，并且使车辆的第一近似的运动轮廓（10）并且随后除去所述车辆（10）的，从而使所述闭合元件（1）仅在去除车辆（10）的后致动。

5. 发明公开

EP2437962A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINES SCHLIESSELEMENTS EINES FAHRZEUGS 有权转让
标题翻译： VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZURBETÄTIGUNGEINES SCHLIESSELEMENTS EINES FAHRZEUGS
公开(公告)号：EP2437962A1
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：EP10723529.3
申请日：2010-05-28
申请人： Volkswagen AG
发明人： KRÖMKE, Carsten , ETTE, Bernd
IPC分类号： B60R25/00 , E05F15/20
CPC分类号： E05F15/70 , B60R25/2054 , B60R25/246 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
摘要： The invention describes a method and a device (12) for automatically actuating a closing element (1) of a vehicle (10). The closing element is actuated when a movement of an object corresponding to a predefined movement profile is registered in an area surrounding the vehicle and when at the same time a vehicle key assigned to the vehicle is registered. In this case, it is firstly possible for the movement of the object in the area around the vehicle (10) to be monitored by the interaction between a capacitive sensor (5) and an optical sensor (4, 7), or for the movement profile first to comprise an approach to the vehicle (10) and a subsequent movement away from the vehicle (10), so that the closing element (1) is only actuated after the movement away from the vehicle (10).
摘要翻译：在用于自动启动车辆（10）的关闭元件（1）的方法和装置（12）中，当对应于预定义的运动曲线的物体的移动被登记在车辆周围的区域中时，关闭元件被致动并且同时注册分配给车辆的车钥匙。在这种情况下，首先可以通过电容式传感器（5）和光学传感器（4,7）之间的相互作用来监视车辆（10）周围的区域中的物体的移动，或者用于移动首先具有对车辆（10）的接近以及远离车辆（10）的后续移动，使得关闭元件（1）仅在远离车辆（10）的移动之后被致动。

6. 发明授权

EP1727701B1 STEUERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译：控制系统的机动车辆
公开(公告)号：EP1727701B1
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：EP05729777.2
申请日：2005-03-11
申请人： AUDI AG , Volkswagen AG
发明人： WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1028 , B60K2350/35
摘要： A control system (20) for a motor vehicle (1) comprises an output control unit (22) for outputting data related to the operation of the motor vehicle (1) and an operation control unit (21) spatially separated from the output control unit (22) for generating or providing data related to the operation of the motor vehicle (1). The output control unit (22) comprises a data storage (45) for storing data related to the operation of the motor vehicle (1) and the data related to the operation of the motor vehicle (1) can be read out of the data storage (45) and outputted by the output control unit (22).

7. 发明公开

EP1727701A1 STEUERUNGSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译：控制系统的机动车辆
公开(公告)号：EP1727701A1
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：EP05729777.2
申请日：2005-03-11
申请人： AUDI AG , Volkswagen AG
发明人： WILLE, Frank-Martin , ESSER, Holger , VASSEN, Heinz-Willi , AMMLER, Tobias , AMMLER, Norbert , LEBMEIER, Helmut , GROSS, Yvonne , JUNG, Hans-Christian , LEINFELDER, Rudolf , KÖTZ, Jens , KRÖMKE, Carsten , ANDERLIK, Stefan , PENSHORN, Christian , WENZEL, Matthias
IPC分类号： B60K35/00
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1024 , B60K2350/1028 , B60K2350/35
摘要： A control system (20) for a motor vehicle (1) comprises an output control unit (22) for outputting data related to the operation of the motor vehicle (1) and an operation control unit (21) spatially separated from the output control unit (22) for generating or providing data related to the operation of the motor vehicle (1). The output control unit (22) comprises a data storage (45) for storing data related to the operation of the motor vehicle (1) and the data related to the operation of the motor vehicle (1) can be read out of the data storage (45) and outputted by the output control unit (22).

8. 发明授权

EP1642422B1 ANPASSUNG EINES FAHRZEUGNETZWERKS AN GEÄNDERTE ANFORDERUNGEN 有权
标题翻译： ANPASSUNG EINES FAHRZEUGNETZWERKS ANGEÄNDERTEANFORDERUNGEN
公开(公告)号：EP1642422B1
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：EP04740005.6
申请日：2004-06-17
申请人： Volkswagen AG
发明人： HOPPMANN, Michael , KRÖMKE, Carsten , HOFFMANN, Christoph
IPC分类号： H04L12/40 , H04L29/08
CPC分类号： H04L12/4135 , H04L12/40 , H04L29/06 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/329 , H04L2012/40215
摘要： The invention relates to a vehicle network (1) comprising at least two control units (2,3), which exchange data messages (7) with one another, the data content (DI) contained in said data message (7) being pre-defined in such a way that a control unit receiving a data message can deduce its significance by means of the position of the data content (DI) in the data message (7). According to the invention, at least one transmitting control unit transmits at least in one data message (7) a vehicle network version that has been assigned to said unit in the form of data content (DI) and the receiving control unit registers the transmitted vehicle network version and assigns the significance that has already been assigned to the vehicle network version of the transmitting control unit to the remaining data content (DI) of the data message (7) or messages.
摘要翻译：本发明涉及包括彼此交换数据消息（7）的至少两个控制单元（2,3）的车辆网络（1），包含在所述数据消息（7）中的数据内容（DI）以这样的方式定义，即接收数据消息的控制单元可以通过数据消息（7）中的数据内容（DI）的位置推断其重要性。根据本发明，至少一个发送控制单元至少在一个数据消息（7）中发送已经以数据内容（DI）的形式分配给所述单元的车辆网络版本，并且接收控制单元登记发送的车辆网络版本，并将已经分配给发送控制单元的车辆网络版本的重要性分配给数据消息（7）或消息的剩余数据内容（DI）。

9. 发明公开

EP1642422A1 ANPASSUNG EINES FAHRZEUGNETZWERKS AN GEÄNDERTE ANFORDERUNGEN 有权
标题翻译：车辆网络来修正要求适应
公开(公告)号：EP1642422A1
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：EP04740005.6
申请日：2004-06-17
申请人： Volkswagen AG
发明人： HOPPMANN, Michael , KRÖMKE, Carsten , HOFFMANN, Christoph
IPC分类号： H04L12/40 , H04L29/08
CPC分类号： H04L12/4135 , H04L12/40 , H04L29/06 , H04L67/12 , H04L69/22 , H04L69/329 , H04L2012/40215
摘要： The invention relates to a vehicle network (1) comprising at least two control units (2,3), which exchange data messages (7) with one another, the data content (DI) contained in said data message (7) being pre-defined in such a way that a control unit receiving a data message can deduce its significance by means of the position of the data content (DI) in the data message (7). According to the invention, at least one transmitting control unit transmits at least in one data message (7) a vehicle network version that has been assigned to said unit in the form of data content (DI) and the receiving control unit registers the transmitted vehicle network version and assigns the significance that has already been assigned to the vehicle network version of the transmitting control unit to the remaining data content (DI) of the data message (7) or messages.

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