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1. 发明申请

WO2005037577A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ELEKTRONISCHEN REIFENDRUCKKONTROLLE 审中-公开
标题翻译：方法和设备，电子胎压监测
公开(公告)号：WO2005037577A1
公开(公告)日：2005-04-28
申请号：PCT/EP2004/011714
申请日：2004-10-11
申请人： VOLKSWAGEN AG , GIER, Klaus-Jürgen , ANDERS, Peter, Otto
发明人： GIER, Klaus-Jürgen , ANDERS, Peter, Otto
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur elektronischen Reifendruckkontrolle, umfassend eine Radelektronik (21 - 25), mittels derer mindestens ein Ist-Druck in einem Fahrzeugreifen bestimmbar ist, ein zentrales Steuergerät (1), eine Speichereinheit (3), in welcher mindestens ein Soll-Druck bei Referenzbedingungen ablegbar ist, wobei durch das zentrale Steuergerät (1) der in der Speichereinheit (3) abgelegte Soll-Druck auf einen Soll-Druck bei einer ermittelten Betriebsbedingung umrechenbar ist, und mindestens eine akustische und/oder optische Ausgabeeinheit, wobei die ermittelte Betriebsbedingung mindestens abhängig von einer mittleren Aussentemperatur ist, die Differenz zwischen dem Ist-Druck und dem Soll-Druck bei Betriebsbedingung mindestens qualitativ durch das Steuergerät (1) bewertbar ist, wobei mindestens kritische und unkritische Differenzen unterscheidbar sind, und mindestens kritische Differenzen durch die Ausgabeeinheit darstellbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于该电子轮胎压力控制的装置，包括车轮电子系统（21 - 25），借助于该可确定在车辆轮胎的至少一个实际压力，一个中央控制单元（1），一个存储器单元（3），其中至少参考条件下的设定点压力可以被存储，所述在确定的操作条件是umrechenbar存储由在所述存储器单元（3）的目标压力与目标压力的中央控制单元（1），和至少一个声学和/或视觉输出单元，其中所确定的运行条件是至少依赖于平均室外温度，实际压力下和在由所述控制单元至少定性操作条件的目标压力之间的差值（1）进行评价，其特征在于，至少关键和非关键差异可以区别的，并且至少临界差异由输出单元表示。

2. 发明授权

EP1699647B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ELEKTRONISCHEN REIFENDRUCKKONTROLLE 有权
标题翻译：方法和设备，电子胎压监测
公开(公告)号：EP1699647B1
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：EP04790547.6
申请日：2004-10-11
申请人： Volkswagen AG
发明人： GIER, Klaus-Jürgen , ANDERS, Peter, Otto
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408
摘要： The invention relates to a method and a device for electronically checking a tire pressure. Said device comprises wheel electronics (21-25) by means of which at least one actual pressure can be determined in a vehicle tire, a central control device (1), a storage unit (3) in which at least one setpoint pressure prevailing in reference conditions can be filed, and at least one acoustic and/or optical output unit. The central control device (1) can recalculate the setpoint pressure filed in the storage unit (3) in order to obtain a setpoint pressure in a determined operating condition which is at least dependent upon an average outside temperature. The difference between the actual pressure and the setpoint pressure in operating conditions can be assessed at least qualitatively by the control device (1), at least critical and non-critical differences being distinguishable. At least critical differences can be represented by the output unit.

3. 发明公开

EP1699647A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ELEKTRONISCHEN REIFENDRUCKKONTROLLE 有权
标题翻译：方法和设备，电子胎压监测
公开(公告)号：EP1699647A1
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：EP04790547.6
申请日：2004-10-11
申请人： Volkswagen AG
发明人： GIER, Klaus-Jürgen , ANDERS, Peter, Otto
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408
摘要： The invention relates to a method and a device for electronically checking a tire pressure. Said device comprises wheel electronics (21-25) by means of which at least one actual pressure can be determined in a vehicle tire, a central control device (1), a storage unit (3) in which at least one setpoint pressure prevailing in reference conditions can be filed, and at least one acoustic and/or optical output unit. The central control device (1) can recalculate the setpoint pressure filed in the storage unit (3) in order to obtain a setpoint pressure in a determined operating condition which is at least dependent upon an average outside temperature. The difference between the actual pressure and the setpoint pressure in operating conditions can be assessed at least qualitatively by the control device (1), at least critical and non-critical differences being distinguishable. At least critical differences can be represented by the output unit.

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