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1. 发明专利

DE102008064194A1 Verfahren und Vorrichtung zur Positionierung mehrerer Funktionselemente in einer vorbestimmten Winkelposition auf einer Welle 未知
公开(公告)号：DE102008064194A1
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：DE102008064194
申请日：2008-12-22
申请人： USK KARL UTZ SONDERMASCHINEN G , VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HOFFMANN CHRISTOPH , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , WERLER ANDREAS , KUEHN STEFAN , NEUKIRCHNER HEIKO , RICHTER TILO , LUDWIG TORSTEN
IPC分类号： B23P19/04 , B23P19/10 , F01L1/46
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Positionierung und zur Montage mehrerer Funktionselemente (2, 3, 4). Hierbei werden die Funktionselemente (2, 3, 4), beispielsweise Nocken, Lager oder Zahnräder, im Inneren eines darüber gestülpten Gehäuses (5) zunächst derart positioniert, dass alle Ausnehmungen (6, 7, 8) und Durchbrechungen (9) des Gehäuses (5) für eine Welle (10) in einer Flucht auf einer gemeinsamen Geraden (11) liegen. Anschließend wird die zuvor gekühlte Welle (10) von außen durch die Durchbrechungen des Gehäuses (5) sowie die Ausnehmungen (6, 7, 8) der Funktionselemente (2, 3, 4) in Fügerichtung (F) eingeschoben. Zur vorübergehenden Fixierung der Funktionselemente (2) in der exakt vorbestimmten Winkelposition dienen Aufnahmen, die jeweils mit einer Ausformung ausgestattet sind, die relativ zu der jeweiligen Aufnahme schwenkbeweglich ausgeführt sind. Hierdurch lässt sich in einfacher Weise nach der Positionierung innerhalb des Gehäuses (5) die Winkelposition auf der Welle (10) justieren.

2. 发明专利

DE102007056638A1 未知
公开(公告)号：DE102007056638A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：DE102007056638
申请日：2007-11-24
申请人： USK KARL UTZ SONDERMASCHINEN G , VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HOFFMANN CHRISTOPH , HELBIG MATTHIAS , RICHTER THILO , LUDWIG TORSTEN , WERLER ANDREAS , KUEHN STEFAN , HINKEL MICHAEL
IPC分类号： B23P19/04 , B23P19/10

3. 发明申请

WO2009065970A8 METHOD AND APPARATUS FOR ASSEMBLING A COMPOSITE, IN PARTICULAR COMPRISING A CAMSHAFT AND A HOUSING 审中-公开
标题翻译：方法和装置进行组装的复合物，尤其是凸轮轴和外壳
公开(公告)号：WO2009065970A8
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：PCT/EP2009000203
申请日：2009-01-15
申请人： VOLKSWAGEN AG , SCHMECKENBECHER KLAUS , HOFFMANN CHRISTOPH , HELBIG MATTHIAS , RICHTER THILO , TORSTEN LUDWIG , WERLER ANDREAS , KUEHN STEFAN , HINKEL MICHAEL
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HOFFMANN CHRISTOPH , HELBIG MATTHIAS , RICHTER THILO , TORSTEN LUDWIG , WERLER ANDREAS , KUEHN STEFAN , HINKEL MICHAEL
IPC分类号： B23P11/02 , F01L1/047 , F02F7/00 , F16H53/02
CPC分类号： B23P11/025 , B23P2700/02 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L1/047 , F01L1/46 , F01L2103/00
摘要： The invention relates to an apparatus for assembling a composite comprising at least one shaft carrying functional elements, in particular comprising a mass-compensating shaft or camshaft, and a housing (2) supporting said shaft in undivided bearings, wherein the housing (2) has positioning devices (4) which, before the joining operation, hold the functional elements in a predetermined phase position in the housing (2) in such a manner that the at least one shaft can be pushed through the bearings of the housing (2) and openings (1b) in the functional elements, wherein the positioning device (4) is provided with recesses (4a) for the functional elements, said recesses having a stop (5) which supports the functional element counter to the joining direction of the shaft, wherein the recesses (4a) of the positioning devices (4) have a partial contour of the contour of the functional elements as a negative profile, and therefore the functional elements are held in a phase position in accordance with their joining position, wherein the partial contour of the recesses (4a) engages around at least part of the outer contour of the functional elements.
摘要翻译：本发明涉及一种用于由支撑轴的至少一个功能元件的复合物的装配的装置，特别是质量平衡轴或凸轮轴和支撑它们在未分开的轴承壳体（2），其中所述壳体（2）的定位装置（4），所述前在壳体中的预定相位位置接合的功能元件，以便（2）保持，所述至少一个轴由所述壳体的所述轴承（2）和开口（1b）中所用的功能元件被插入，其中所述定位装置（4），其具有凹部（4a）的提供了一种用于具有一止动件（5），该支持功能元件计数器到轴的接合方向上的功能元件，其中，所述凹部（4A），其具有所述定位装置（4）的功能元件作为负轮廓的轮廓的部分的轮廓，使得在功能元件根据它们的接合位置保持在相位置，凹部（4a）的部分轮廓上围绕至少其外部轮廓的一部分的功能元件。

4. 发明专利

DE102009060352B4 Verfahren zum Herstellen einer Nockenwelle 未知
公开(公告)号：DE102009060352B4
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：DE102009060352
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/04 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/10 , F01L1/047
摘要： Verfahren zum Herstellen eines Welle-Haube-Moduls mit einem Haubenelement und einer Nockenwelle zur Ventilsteuerung eines Verbrennungsmotors, umfassend die Schritte:- Ausrichten einer Mehrzahl scheibenartiger Nocken (10) mit je einem zentralen, runden, senkrecht zu einer Nockenhauptebene erstreckten Durchbruch (14) derart, dass die Durchbrüche (14) der axial beabstandet angeordneten Nocken (10) miteinander fluchten,- Unterkühlen einer Leerwelle (20) runden Außenprofils relativ zu den Nocken (10), wobei der Außendurchmesser der unterkühlten Leerwelle (20) kleiner und der Außendurchmesser der nicht unterkühlten Leerwelle (20) größer als der Innendurchmesser der Nockendurchbrüche (14) ist,- Einschieben der unterkühlten Leerwelle (20) in die fluchtenden Nockendurchbrüche (14),- Herbeiführen eines Temperaturausgleichs zwischen der Leerwelle (20) und den Nocken (10), sodass die Leerwelle (20) und die Nocken (10) fest zu einer Nockenwelle verbunden werden,- die Innenflächen (16) der Nockendurchbrüche (14) und/oder die Außenfläche der Leerwelle (20) in ihren im eingeschobenen Zustand von den Nockendurchbrüchen (14) umgriffenen Abschnitten (22) ein mittels Laserablation erzeugtes Raumuster (30) aufweisen,- vor dem Einschieben der Leerwelle (20) ein Haubenelement, relativ zu dem die unterkühlte Leerwelle (20) ebenfalls unterkühlt ist und dessen Wandungen runde Durchbrüche aufweisen, relativ zu den Nocken (16) so ausgerichtet wird, dass die Nockendurchbrüche (14) und die Haubendurchbrüche miteinander fluchten, wobei die Haubendurchbrüche größer als die Nockendurchbrüche (14) sind,- die Leerwelle (20) im eingeschobenen Zustand sowohl die Nockendurchbrüche (14) als auch die Haubendurchbrüche durchsetzt und- nach dem Einschieben der Leerwelle (20) ein Temperaturausgleich auch relativ zu der Haube erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Innendurchmesser der Haubendurchbrüche so bemessen sind, dass nach der Herbeiführung des Temperaturausgleichs die Nockenwelle ohne gesonderte Lagerelemente spielfrei und drehbeweglich in den Haubendurchbrüchen gelagert ist.

5. 发明专利

DE102009060349B4 Ausrichteeinheit und Montagevorrichtung 未知
公开(公告)号：DE102009060349B4
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：DE102009060349
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/04 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/10 , F01L1/047
摘要： Ausrichteeinheit (10) zur Winkelausrichtung eines als eine exzentrische Scheibe mit einem zentralen Durchbruch senkrecht zur Scheibenebene ausgebildeten Nockens (18) um eine den zentralen Durchbruch mittig und koaxial durchsetzende Bezugsachse, umfassend eine Mehrzahl von Anlageelementen (22, 30) einer Aufnahme (16), in die der Nocken (18) derart einsetzbar ist, dass sein Umfang an wenigstens zwei Anlagepunkten an Kontaktpunkten der Anlageelemente (22, 30) anliegt, wobei eines der Anlageelemente (22, 30) als ein an einem die Aufnahme (16) tragenden Trägerkörper (12) befestigter Dorn (30) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die seinen Kontaktpunkt bildende Spitze (34) des Dorns (30) aus elektrisch leitfähigem Material besteht, gegen den Trägerkörper (12) elektrisch isoliert ist und mit einer elektrischen Ableitung (38) elektrisch verbunden ist.

6. 发明专利

DE102009060347B4 Montagevorrichtung 未知
公开(公告)号：DE102009060347B4
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：DE102009060347
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/04 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/10 , F01L1/047
摘要： Montagevorrichtung zur Montage einer Funktionselemente tragenden Welle, umfassend- eine Mehrzahl von axial beabstandet angeordneten Positionierscheiben (12) mit Aufnahmen zur Halterung und fluchtenden Ausrichtung der scheibenförmigen und mit je einem zentralen Durchbruch versehenen Funktionselemente,- einen Zentrierdorn (16), der durch axiale Relativverschiebung zu den Positionierscheiben (12) zwischen einer eingeschobenen Stellung, in der der Zentrierdorn (16) die Aufnahmen der Positionierscheiben (12) durchsetzt, und einer herausgeschobenen Stellung, in der der Zentrierdorn (16) keine der Aufnahmen der Positionierscheiben (12) durchsetzt, verfahrbar ist, wobei eine Stirnseite des Zentrierdorns (16) Anspannmittel aufweist, mit denen eine Leerwelle (18) in axialer Fortsetzung des Zentrierdorns (16) an diesen anspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Anspannmittel wenigstens einen auf der Stirnseite des Zentrierdorns (16) exzentrisch angeordneten und/oder nicht rotationssymmetrischen Vorsprung (26) aufweisen, der durch wenigstens einen radialen Spalt (28) in wenigstens zwei benachbarte Teilvorsprünge (26a,b) geteilt ist, wobei ein Fußstück wenigstens eines Teilvorsprungs (26b) ein Festkörpergelenk umfasst, sodass ein Kopfstück desselben Teilvorsprungs (26b) azimutal federnd gelagert ist.

7. 发明专利

ES2608753T3 Procedimiento y dispositivo para el montaje de un compuesto, especialmente de un árbol de levas y una carcasa 未知
公开(公告)号：ES2608753T3
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：ES09700040
申请日：2009-01-15
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HOFFMANN CHRISTOPH , HELBIG MATTHIAS , RICHTER THILO , TORSTEN LUDWIG , WERLER ANDREAS , KÜHN STEFAN , HINKEL MICHAEL
IPC分类号： B23P11/02 , F01L1/047 , F02F7/00 , F16H53/02
摘要： Dispositivo para el montaje de un compuesto, que está constituido por al menos un árbol que soporta elementos funcionales. Especialmente formado por el árbol de compensación de masas o árbol de levas y una carcasa (2) que lo soporta en cojinetes (3) no divididos, en el que el dispositivo presenta instalaciones de posicionamiento (4), que retienen antes de la unión los elementos funcionales en posición de fase predeterminada en la carcasa (2), de tal manera que el al menos un árbol se puede insertar a través de los cojinetes (3) de la carcasa (2) y los orificios (1b) en los elementos funcionales, de manera que la instalación de posicionamiento (4) está provista con escotaduras (4a) para los elementos funcionales, que presentan un tope (5), que apoya el elemento funcional en contra de la dirección de unión del árbol, caracterizado por que las escotaduras (4a) de las instalaciones de posicionamiento (4) presentan un contorno parcial del con torno de los elementos funcionales como perfil negativo, de manera que los elementos funcionales son retenidos en una posición de fases según su posición de unión, en el que el contorno parcial de las escotaduras (4a) rodea los elementos funcionales al menos sobre una parte de su contorno exterior.

8. 发明专利

DE102009060348A1 Montagevorrichtung und Verfahren zur Montage eines Wellen-Hauben-Moduls 未知
公开(公告)号：DE102009060348A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：DE102009060348
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/04 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/10 , F01L1/047
摘要： Montagevorrichtung zur Montage eines Wellen-Hauben-Moduls (400), das eine Haube (104) und wenigstens eine Funktionswelle mit einer Mehrzahl von Funktionselementen (100, 112), die auf einer rotierbar in der Haube (104) gelagerten Welle (114) festgelegt sind, aufweist, umfassend – eine Mehrzahl von axial beabstandet angeordneten Positionierelementen (18, 22) zur ausrichtenden Aufnahme je eines mit einem Zentraldurchbruch (102, 113) versehenen Funktionselementes (100, 112) derart, dass die Funktionselemente (100, 112) im ausgerichteten Zustand eine vorgegebene, azimutale Winkellage zueinander einnehmen und ihre Zentraldurchbrüche (102, 113) miteinander fluchten, – eine Haubenhalterung, mittels deren die wenigstens zwei Wandungsdurchbrüche (106, 108) aufweisende Zylinderkopfhaube (104) derart ausgerichtet halterbar ist, dass ihre Wandungsdurchbrüche (106, 108) mit den Zentraldurchbrüchen (102, 113) der ausgerichteten Funktionselemente (100, 112) fluchten, – eine Leerwellenhalterung (14), mittels deren eine Leerweile (114) mit den Zentraldurchbrüchen (102, 113) der Funktionselemente (100, 112) und den Wandungsdurchbrüchen (106, 108) der Haube (104) axial fluchtend halterbar ist, wobei die Positionierelemente (18, 22) und die Haubenhalterung einerseits und die Leerwellenhalterung (14) andererseits im ausgerichteten Zustand relativ zueinander axial verschieblich sind, wobei ein axial randständig angeordnetes Positionierelement (22) im ausgerichteten Zustand relativ zu den axial mittiger angeordneten Positionierelementen (18) axial verschieblich ist.

9. 发明专利

DE102009060350B4 Montagevorrichtung und Haltemodul 未知
公开(公告)号：DE102009060350B4
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：DE102009060350
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/10 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/04 , F01L1/04
摘要： Vorrichtung zur Montage einer Funktionselemente tragenden Welle, umfassend eine Maschinenplattform (28; 34), auf der eine Mehrzahl von Positionierscheiben (14) zur fluchtenden, lagerichtigen Positionierung der Funktionselemente derart angeordnet sind, dass eine von einem Wellenträger getragene Welle (36) durch axiale Relativverschiebung der Maschinenplattform (28; 34) und des Wellenträgers in miteinander fluchtende Durchbrüche der Funktionselemente einschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionierscheiben (14) reversibel auf einem Rahmen (12) fixiert sind, der seinerseits reversibel auf der Maschinenplattform (12; 34) fixiert ist.

10. 发明专利

DE102009060349A1 Ausrichteeinheit und Montagevorrichtung 未知
公开(公告)号：DE102009060349A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：DE102009060349
申请日：2009-12-24
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： SCHMECKENBECHER KLAUS , HINKEL MICHAEL , HELBIG MATTHIAS , SCHNEIDER SEBASTIAN , WINKLER MARKO
IPC分类号： B23P19/04 , B23P11/02 , B23P13/00 , B23P19/10 , F01L1/047
摘要： Ausrichteeinheit zur Winkelausrichtung eines als eine exzentrische Scheibe mit einem zentralen Durchbruch senkrecht zur Scheibenebene ausgebildeten Nockens (18) um eine den zentralen Durchbruch mittig und koaxial durchsetzende Bezugsachse, umfassend eine Mehrzahl von Anlageelementen (22, 30) einer Aufnahme (16), in die der Nocken (18) derart einsetzbar ist, dass sein Umfang an wenigstens zwei Anlagepunkten an Kontaktpunkten der Anlageelemente (22, 30) anliegt, wobei eines der Anlageelemente als ein an einem die Aufnahme (16) tragenden Trägerkörper (12) befestigter Dorn (30) ausgebildet ist, dessen seinen Kontaktpunkt bildende Spitze (34) aus elektrisch leitfähigem Material besteht, gegen den Trägerkörper (12) elektrisch isoliert ist und mit einer elektrischen Ableitung (38) elektrisch verbunden ist.

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