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    • 2. 发明申请
    • PAROI DE CHAMBRE DE COMBUSTION
    • 燃烧室壁
    • WO2013030492A1
    • 2013-03-07
    • PCT/FR2012/051917
    • 2012-08-22
    • TURBOMECASAVARY, NicolasBERAT, ClaudeGRIENCHE, GuyBERTEAU, PatrickVERDIER, Hubert, Pascal
    • SAVARY, NicolasBERAT, ClaudeGRIENCHE, GuyBERTEAU, PatrickVERDIER, Hubert, Pascal
    • F23R3/06F23R3/52
    • F23R3/002F23R3/06F23R3/52F23R2900/03041F23R2900/03042Y02T50/675
    • L'invention concerne le domaine des chambres de combustion de turbomachines, et en particulier une paroi annulaire (11) de chambre de combustion (4) de turbomachine. Cette paroi (11) présente un côté froid et un côté chaud et est munie d'au moins un trou primaire (17) pour permettre à un premier débit d'air circulant du côté froid de la paroi (11) de pénétrer du côté chaud de la paroi (11) pour alimenter la combustion d'un carburant à l'intérieur de la chambre de combustion (4), ainsi que d'une pluralité de trous de refroidissement (19), ayant chacun un diamètre non supérieur à 1 mm, pour permettre à un deuxième débit d'air circulant du côté froid de la paroi (11) de pénétrer du côté chaud de la paroi (11) pour refroidir le côté chaud de la paroi (11). Ladite pluralité de trous de refroidissement (19) est aussi apte à assurer la dilution de gaz de combustion (20) issus de ladite combustion par le débit d'air pénétrant du côté chaud de la paroi (11) à travers les trous de refroidissement (19).
    • 本发明涉及涡轮机燃烧室,特别是涡轮机燃烧室(4)的环形壁(11)的领域。 该壁(11)具有冷侧和热侧,并且设置有至少一个主孔(17),以允许从壁(11)的冷侧流动的第一气流穿过至 在燃烧室(4)内供给燃料的燃烧壁(11),以及多个冷却孔(19),每个冷却孔的直径不大于1mm,以允许从冷气流出的第二气流 侧壁(11)穿过壁(11)的热侧以冷却壁(11)的热侧。 所述多个冷却孔(19)还能够通过穿过冷却孔(19)穿过壁(11)的热侧的空气流稀释由所述燃烧产生的燃烧气体(20)。
    • 6. 发明申请
    • ENSEMBLE DE COMBUSTION DE TURBOMACHINE
    • 涡轮发动机燃烧总成
    • WO2016113495A1
    • 2016-07-21
    • PCT/FR2016/050047
    • 2016-01-12
    • TURBOMECA
    • HERNANDEZ, Lorenzo, HuacanSAVARY, Nicolas
    • F23R3/38F23R3/52F23D11/04
    • F23R3/38F23D11/04F23R3/46F23R3/52
    • L'invention concerne un ensemble de combustion (20) de turbomachine, comprenant: -un tube à flamme (21) annulaire comprenant une paroi avant (23),une paroi arrière (24) et un fond (22) disposé en regard d'un arbre moteur (30), -une roue d'injection (41) entraînée en rotation par ledit arbre moteur (30),faisant saillie en partie dans le fond (22) du tube à flamme (21) et étant configurée pour pulvériser du carburant dans le tube à flamme par centrifugation, -au moins un injecteur (35), apte à déposer un film de carburant, sur ladite roue d'injection (41), Cet ensemble de combustion est remarquable en ce que ledit injecteur (35) est disposé au travers de ladite zone amont de la paroi avant (23) ou de la paroi arrière (24) du tube à flamme (21) et de façon que son orifice d'injection (37) débouche à l'intérieur de ce tube (21), en regard de la partie (43)de ladite roue d'injection (41)qui se trouve dans ledit tube à flamme (21).
    • 本发明涉及一种涡轮发动机燃烧组件(20),其包括:环形火焰管(21),其包括面向发动机轴(30)的前壁(23),后壁(24)和底部(22) ); 由所述发动机轴(30)旋转的注射轮(41),部分地突出到所述火焰管(21)的底部(22)中并且被构造为通过离心将燃料喷射到所述火焰管中; 以及至少一个能够在所述注射轮(41)上沉积燃料膜的喷射器(35),所述燃烧组件的特征在于,所述喷射器(35)布置成穿过所述前壁的所述上游区域 (21)的所述喷射开口(23)或所述后壁(24),使得其喷射开口(37)与所述喷射轮(41)的所述喷射轮(41)的所述部分(43)相对,所述喷射开口 位于所述火焰管(21)内。
    • 7. 发明申请
    • ENSEMBLE DE COMBUSTION A ACCÈS FACILITE DES CANNES DE PRÉVAPORISATION
    • 具有对预制管道的便利化的燃烧组件
    • WO2015079166A1
    • 2015-06-04
    • PCT/FR2014/053043
    • 2014-11-26
    • TURBOMECA
    • BADET, Jean PierreTOULOUSE, CédricSAVARY, Nicolas
    • F23R3/32
    • F23R3/32
    • L'invention concerne un ensemble de combustion de turbomachine, comprenant: -un carter, -une chambre de combustion de carburant, disposée dans le carter, la chambre de combustion comprenant deux parois de révolution respectivement interne et externe s'étendant l'une à l'intérieur de l'autre et étant reliées par une paroi de fond de chambre, et -au moins une canne de prévaporisation, s'étendant dans la chambre de combustion depuis la paroi externe de celle-ci, la canne de prévaporisation étant montée sur le carter et pénètre dans la chambre de combustion au travers d'une ouverture réalisée dans la paroi externe de celle-ci, caractérisé en ce que le carter comprend une virole pourvue d'une ouverture en regard de l'ouverture de la paroi externe de la chambre de combustion, et un bossage tubulaire rapporté sur ladite viroleautour de l'ouverture, la canne de prévaporisation étant rapportée sur le bossage et s'étend au travers de l'ouverture de la virole du carter, et en ce que l'ensemble comprenden outre un injecteur de carburant débouchant dans la canne de prévaporisation, la canne de prévaporisation comprend un socle rapporté sur le bossage, et l'injecteur de carburant comprend une platine rapportée sur le socle de la canne de prévaporisation, et un conduit d'injection s'étendant dans la canne. L'invention concerne également une turbomachine comprenant un tel ensemble.
    • 本发明涉及一种涡轮发动机燃烧组件,包括:壳体; 燃料燃烧室,其布置在壳体中,燃烧室包括分别内部和外部的两个旋转对称的壁,一个在另一个内部延伸并且由室底壁连接; 以及至少一个从其外壁在燃烧室中延伸的预蒸发管,所述预蒸发管安装在壳体上并且穿过设置在其外壁中的开口穿过燃烧室,其特征在于,所述壳体包括: 面向燃烧室的外壁的开口的开口以及围绕开口添加到所述套圈的管状压花,所述预蒸发管插入压花并延伸穿过套管套圈的开口,并且其中组件进一步 包括通向预蒸发管的燃料喷射器。 预蒸发管包括安装在压花上的基座,燃料喷射器包括安装在预蒸发管的基部上的板,并且喷射管延伸到管中。 本发明还涉及包括这种组件的涡轮发动机。