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1. 发明申请

WO2008145319A1 SERVOVENTILBAUGRUPPE 审中-公开
标题翻译：伺服阀组件
公开(公告)号：WO2008145319A1
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/EP2008/004159
申请日：2008-05-23
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH , DOM, Thorsten , EBERHART, Eugen , PIPPES, Thomas , KOLLOCH, Robert , WATZLAWEK, Gregor
发明人： DOM, Thorsten , EBERHART, Eugen , PIPPES, Thomas , KOLLOCH, Robert , WATZLAWEK, Gregor
IPC分类号： B62D5/083
CPC分类号： B62D5/0832 , B62D5/0835
摘要： Die Erfindung betrifft eine Servoventilbaugruppe (10) mit einem Servoventil (12), das ein um eine Ventilachse (A) drehbares Eingangselement (14) und ein relativ zum Eingangselement (14) verdrehbares Ausgangselement (16) aufweist, sowie einem druckgesteuerten Aktuator (18), der mehrere Druckbeaufschlagungselemente (24, 26) aufweist, welche zwischen dem Eingangselement (14) und dem Ausgangselement (16) wirksam sind und ausgehend von einer hydraulischen Mittenposition des Servoventils (12) das Ausgangselement (16) relativ zum Eingangselement (14) in einer ersten Verdrehrichtung und/oder einer entgegengesetzten zweiten Verdrehrichtung beaufschlagen können, wobei die Druckbeaufschlagungselemente (24, 26) im wesentlichen in einer Ebene (E) liegen, und wobei der Aktuator (18) ein Führungsbauteil (20) und ein Widerlager (22) umfaßt, wobei die Druckbeaufschlagungselemente (24, 26) im Führungsbauteil (20) geführt und gegen das Widerlager (22) beaufschlag bar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种伺服阀组件（10）配有一伺服阀（12），其具有绕阀轴线（A）旋转的输入部件（14）和一个相对于所述输入构件（14）可旋转输出构件（16），和一压力控制致动器（18）具有多个加压件（24,26），它们是输入构件（14）与输出构件（16）之间的有效和从伺服阀（12）的液压中心位置开始，所述输出构件（16）相对于在所述输入构件（14）第一扭转方向和/或相反的第二旋转方向可冲击，其中，所述压力施加部件（24，26）大致在一个平面上（e）中的谎言，并且其中，所述致动器（18）包括导向构件（20）和支座（22），其中，在导向部件（20）并抵靠抵靠部（22）引导的压力施加部件（24，26）是beaufschlag巴。

2. 发明申请

WO2005075276A1 ZAHNSTANGENLENKUNG, INSBESONDERE FÜR LEICHTERE LASTKRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：齿条转向，特别是负荷较轻的机动车
公开(公告)号：WO2005075276A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/EP2005/001158
申请日：2005-02-04
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH , EBERHART, Eugen , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
发明人： EBERHART, Eugen , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
IPC分类号： B62D5/22
CPC分类号： B62D5/22 , Y10T74/18768 , Y10T74/18808 , Y10T74/1967
摘要： Beschrieben wird eine Zahnstangenlenkung, insbesondere für leichtere Lastkraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse (20), einer Zahnstange (36), einem Abtriebselement (22) und einer Servoeinheit (30), dadurch gekennzeichnet, dass das Abtriebselement (22) zwischen der Zahnstange (36) und der Servoeinheit (30) angeordnet ist.
摘要翻译：描述了一种齿轮齿条式转向，特别是对于更轻的负载电动机的车辆中，具有一个壳体（20），齿条（36），输出构件（22）和一个伺服单元（30），其特征在于，所述齿条之间的输出元件（22）（36）和伺服单元（30）被布置。

3. 发明申请

WO2008067980A1 LENKGETRIEBE FÜR EINE ZAHNSTANGENLENKUNG 审中-公开
标题翻译：转向机转向RACK
公开(公告)号：WO2008067980A1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/EP2007/010510
申请日：2007-12-04
申请人： TRW AUTOMOTIVE GMBH , SPAN, Eduard , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
发明人： SPAN, Eduard , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B62D3/123 , F16H55/283 , F16H2055/281
摘要： Die Erfindung betrifft ein Lenkgetriebe (12) für eine Zahnstangenlenkung (10), mit einem Gehäuse (20), in dem eine Zahnstange (22) und ein Ritzel (24) angeordnet sind, einem Druckstück (28), das ebenfalls im Gehäuse (20) angeordnet ist und zwei separate Druckstückelemente (30, 32) umfaßt, sowie einem Federelement (34), das auf die Druckstückelemente (30, 32) wirkt, wobei das Federelement (34) bezüglich der Zahnstange (22) eine Federkraft in tangentialer Richtung bereitstellt und die beiden Druckstückelemente (30, 32) bezogen auf die Umfangsrichtung der Zahnstange (22) in entgegengesetzte Richtungen beaufschlagt.
摘要翻译：本发明涉及一种转向齿轮（12），用于转向齿条（10），包括在壳体20中，其中一个齿条（22）和小齿轮（24）被布置在壳体（20），压力件（28）（也）被布置和两个独立的压力件的元件（30，32），和（弹簧构件34），其用作（推力件元件30，32），其中，所述弹簧元件（34）提供的切向相对的方向中的弹簧力与齿条（22）并且两个推力件元件（30，32）相对于所述机架（22）的圆周方向上以相反的方向施力。

4. 发明公开

EP1711392A1 ZAHNSTANGENLENKUNG, INSBESONDERE FÜR LEICHTERE LASTKRAFTFAHRZEUGE 有权
标题翻译：齿条转向，特别是负荷较轻的机动车
公开(公告)号：EP1711392A1
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：EP05701354.2
申请日：2005-02-04
申请人： TRW Automotive GmbH
发明人： EBERHART, Eugen , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
IPC分类号： B62D5/22
CPC分类号： B62D5/22 , Y10T74/18768 , Y10T74/18808 , Y10T74/1967
摘要： The invention relates to a rack-and-pinion steering system, particularly for lighter, goods-carrying vehicles, comprising a housing (20), a steering rack (36), a driven element (22), and a servo-unit (30), and is characterized in that the driven element (22) is mounted between the steering rack (36) and the servo-unit (30).

5. 发明授权

EP1711392B1 ZAHNSTANGENLENKUNG, INSBESONDERE FÜR LEICHTERE LASTKRAFTFAHRZEUGE 有权
标题翻译：齿条转向，特别是负荷较轻的机动车
公开(公告)号：EP1711392B1
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：EP05701354.2
申请日：2005-02-04
申请人： TRW Automotive GmbH
发明人： EBERHART, Eugen , HULLMANN, Johannes , WATZLAWEK, Gregor
IPC分类号： B62D5/22
CPC分类号： B62D5/22 , Y10T74/18768 , Y10T74/18808 , Y10T74/1967
摘要： The invention relates to a rack-and-pinion steering system, particularly for lighter, goods-carrying vehicles, comprising a housing (20), a steering rack (36), a driven element (22), and a servo-unit (30), and is characterized in that the driven element (22) is mounted between the steering rack (36) and the servo-unit (30).

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