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    • 5. 发明申请
    • METALLCARBONITRIDSCHICHT UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER METALLCARBONITRIDSCHICHT
    • 金属碳氮化物和方法用于生产金属碳氮
    • WO2007056785A1
    • 2007-05-24
    • PCT/AT2006/000469
    • 2006-11-16
    • BOEHLERIT GMBH & CO. KG.PITONAK, ReinhardGARCIA, JoseWEISSENBACHER, RonaldRUETZ-UDIER, Klaus
    • PITONAK, ReinhardGARCIA, JoseWEISSENBACHER, RonaldRUETZ-UDIER, Klaus
    • C23C16/36
    • C23C16/36C23C16/029
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Beschichten eines Werkzeuges oder Werkzeugteiles, insbesondere eines Schneidelementes wie eine Schneidplatte, bei dem ein Grundkörper bereitgestellt und auf diesem eine oder mehrere Schichten aufgebracht werden, wobei zumindest eine Schicht aus einem Metallcarbonitrid eines oder mehrerer der Metalle Titan, Zirkon, Hafnium, Vanadium, Niob, Tantal und/oder Chrom gebildet und mittels eines Methan, Stickstoff und eine oder mehrere Metallverbindung(en) enthaltenden Gases abgeschieden wird. Um eine Metallcarbonitridschicht zu erhalten, auf der weitere Schichten mit hoher Haftfestigkeit abgeschieden werden können und die hoch verschleißfest ist, ist gemäß der Erfindung vorgeschlagen, dass das Abscheiden der Schicht aus Metallcarbonitrid bei einer Temperatur des Grundkörpers von 850 bis 950° C begonnen wird, wonach die Temperatur des Grundkörpers um zumindest 40° C erhöht und das Abscheiden zumindest zeitweise bei erhöhter Temperatur fortgeführt wird. Weiter hat die Erfindung eine auf einem Gegenstand aufgebrachte Metallcarbonitridschicht und ein Werkzeug oder Werkzeugteil, insbesondere Schneidelement wie eine Schneidplatte, umfassend einen Grundkörper mit einer oder mehreren auf diesem aufgebrachte Schichten, wobei wenigstens eine Schicht eine Metallcarbonitridschicht mit einer Nano-Komposit-Struktur ist, zum Gegenstand.
    • 本发明涉及一种用于涂覆的工具或工具部分,特别是切割元件,如切割板,其中,基体设置并应用于该一个或多个层,其中一个或多个金属钛的金属碳氮化物的至少一个层,锆, 铪,钒,铌,钽和/或铬和由甲烷,氮气,和一个或多个含有气体多种金属化合物(S)的方式形成的沉积。 为了获得金属碳氮化物层,可以在高的粘合强度的其它层被沉积并且是高度耐磨损,它根据本发明提出的是,在所述基体的温度的金属碳氮化物的层的沉积是850-950℃下开始,根据该 通过在至少40℃和沉积增加基体的温度在升高的温度至少是暂时继续。 此外,本发明具有施加到制品的金属碳氮化物和一个工具或工具部分上的涂层,特别是切割元件,如切割板,其包括具有在此的一个或多个施加的层的主体,其特征在于,一层是具有纳米复合结构的至少一个金属碳氮化物层,对于 对象。
    • 6. 发明申请
    • STAMPED FOLDED BUMPER BEAM BACKGROUND OF THE INVENTION
    • 冲压折叠式波纹管背景技术背景技术
    • WO2003004316A1
    • 2003-01-16
    • PCT/US2002/020955
    • 2002-07-02
    • MERIDIAN AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC.GARCIA, JoseHUNT, MichaelBOCZAR, JosephNAUBERT, Thomas
    • GARCIA, JoseHUNT, MichaelBOCZAR, JosephNAUBERT, Thomas
    • B60R19/18
    • B21D53/88B60R19/18B60R19/48B60R2019/1813
    • A unitary, stamped bumper beam (10) and a method of fabrication. In a preferred embodiment, the stamped bumper beam (10) has a generally trussed-shaped section. The method for fabricating a unitary, stamped bumper beam (10) having a front shell (12), with an exterior and interior side, and a rear plate (14), for use on a vehicle having vehicle, said method generally comprises stamping a blank to form a front shell (12) portion and rear plate (14) portion; punching apertures in appropriate positions in the blank to accommodate vehicle rails or components of the bumper; folding the blank along a longitudinal interface line the separates the rear plate portion from the front shell (12) portion so that at some part of the rear plate (14) portion contacts at least some part of the interior side of the front shell portion; and welding parts of the rear plate (14) portion and the front shell (12) portion that are in contact.
    • 一体式冲压保险杆(10)和制造方法。 在优选实施例中,冲压的保险杠梁(10)具有大致桁形的截面。 用于制造具有前外壳(12),具有外部和内侧的整体式冲压保险杠梁(10),用于在具有车辆的车辆上使用的后板(14)的方法通常包括冲压 空白以形成前壳(12)部分和后板(14)部分; 在坯料中的适当位置冲孔以容纳车辆轨道或保险杠的部件; 沿着纵向界面线折叠坯件,将后板部分与前壳体(12)部分分开,使得在后板(14)部分的某些部分接触前壳部分的内侧的至少一部分; 以及与所述后板(14)部分和所述前壳体(12)部分接触的焊接部件。