专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2013117973A3 POWER TRANSMITTING DEVICE, POWER RECEIVING DEVICE AND POWER TRANSFER SYSTEM 审中-公开
标题翻译：发电装置，电力接收装置和电力传输系统
公开(公告)号：WO2013117973A3
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：PCT/IB2013000111
申请日：2013-01-30
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , ICHIKAWA SHINJI , NAKAMURA TORU , ISHIDA MASAYA , WATANABE TOSHIAKI , HATTORI YOSHIYUKI , KOJIMA TAKASHI
发明人： ICHIKAWA SHINJI , NAKAMURA TORU , ISHIDA MASAYA , WATANABE TOSHIAKI , HATTORI YOSHIYUKI , KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： B60L11/18 , H01F27/36 , H01F38/14 , H02J5/00 , H02J7/02
CPC分类号： H02J50/12 , B60L11/182 , B60L2270/147 , H01F27/2885 , H01F27/362 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/70 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
摘要： A power transmitting device includes a power transmitting portion that contactlessly transmits electric power to a power receiving portion. The power transmitting portion has a resonance coil (24) and a tubular member (240) that faces the resonance coil (24). At least one portion of the tubular member (240) is electrically cut off.
摘要翻译：电力传输装置包括：电力传输部，其将电力非接触地发送到电力接收部。动力传递部分具有面对共振线圈（24）的共振线圈（24）和管状部件（240）。管状构件（240）的至少一部分被电切断。

2. 发明申请

WO2013108108A3 VEHICLE 审中-公开
标题翻译：车辆
公开(公告)号：WO2013108108A3
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/IB2013000046
申请日：2013-01-15
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , ICHIKAWA SHINJI , NAKAMURA TORU , ISHIDA MASAYA , HATTORI YOSHIYUKI , WATANABE TOSHIAKI , KOJIMA TAKASHI
发明人： ICHIKAWA SHINJI , NAKAMURA TORU , ISHIDA MASAYA , HATTORI YOSHIYUKI , WATANABE TOSHIAKI , KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： H01F27/28 , B60L11/18 , H01F27/36 , H01F38/14
CPC分类号： B60L11/182 , B60L2270/147 , H01F27/2871 , H01F27/288 , H01F27/36 , H01F27/362 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/70 , H04B5/0037 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
摘要： A vehicle includes a power receiving portion that contactlessly receives electric power from a power transmitting portion provided outside the vehicle and includes a shield member (400A) that is arranged around the power receiving portion in the same plane as a plane in which the power receiving portion is arranged, wherein the shield member (400 A) includes a first shield region (SRI) having a high shielding function and a second shield region (SR2) having a shielding function lower than that of the first shield region (SRI) at a position around the power receiving portion.
摘要翻译：车辆包括从设置在车辆外部的动力传递部分非接触地接收电力的电力接收部分，并且包括屏蔽部件（400A），该屏蔽部件围绕电力接收部分布置在与受电部分，其中所述屏蔽部件（400A）包括具有高屏蔽功能的第一屏蔽区域（SRI）和在位置处具有比所述第一屏蔽区域（SRI）的屏蔽功能低的屏蔽功能的第二屏蔽区域（SR2）围绕电力接收部分。

3. 发明专利

DE102017128794A1 Fahrzeugdatenaufzeichnungsgerät 未知
公开(公告)号：DE102017128794A1
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：DE102017128794
申请日：2017-12-05
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KATAOKA HIROAKI , IWA-ASA SHINTARO , NAKADA HIROSHI , NAGAO TOMOKI , KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： G08G1/16
摘要： Ein Fahrzeugdatenaufzeichnungsgerät umfasst ein Aufzeichnungsgerät, das eingerichtet ist, Fahrzeugdaten in einem Speicher aufzuzeichnen, wenn eine relative Positionsbeziehung zwischen einem eigenen Fahrzeug und einem Gegenstand, der auf Basis von Objektinformationen, die von einer Vorrichtung zum Beziehen von Objektinformationen bezogen wurden, erfasst wurde, eine bestimmte Beziehung ist. Zum Beispiel ist die bestimmte Beziehung eine Beziehung, bei der angenommen wird, dass ein Lenkvorgang zum Fahren des eigenen Kraftfahrzeugs zur Vermeidung des Gegenstands aufgrund der Anwesenheit des Gegenstands durchgeführt werden soll. Wenn der Gegenstand mit der spezifischen Beziehung vorhanden ist, werden die Fahrzeugdaten in dem Speicher aufgezeichnet. Das heißt, die Fahrzeugdaten können in dem Speicher aufgezeichnet werden, wenn der Gegenstand mit der spezifischen Beziehung vorhanden ist.

4. 发明专利

DE102017107629A1 UMGEBUNGSINFORMATIONSSAMMELSYSTEM UND UMGEBUNGSINFORMATIONSBESCHAFFUNGSVORRICHTUNG 未知
公开(公告)号：DE102017107629A1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：DE102017107629
申请日：2017-04-10
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： IWAASA SHINTARO , KOJIMA TAKASHI , YAMAMURO NAOKI , ENDO MASATO , TERATO DAISHI , NOMURA MASAKAZU , FUJII SHINICHIRO
IPC分类号： G01C7/04 , G01C21/04 , G01C21/26
摘要： Ein Umgebungsinformationssammelsystem fordert ein Fahrzeug auf, Umgebungsinformationen zu übertragen, und speichert die Umgebungsinformationen, die von dem Fahrzeug in Reaktion auf die Anforderung übertragen werden. Das Umgebungsinformationssammelsystem fordert ein Fahrzeug auf, Umgebungsinformationen zu übertragen, wobei das Fahrzeug die Umgebungsinformationen beschafft, die eine Genauigkeit aufweisen, die größer als ein Schwellenwert ist, der auf der Grundlage einer Genauigkeit der gespeicherten Umgebungsinformationen berechnet wird.

5. 发明专利

DE102016119648A1 FAHRZEUGINTERNES AUFZEICHNUNGSSYSTEM UND FAHRZEUGINTERNE STEUERUNGSVORRICHTUNG 未知
公开(公告)号：DE102016119648A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：DE102016119648
申请日：2016-10-14
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： B60R16/02 , G07C5/08
摘要： Eine fahrzeuginterne Steuerungsvorrichtung ist mit einer Schnittstellenvorrichtung bzw. Gateway-Vorrichtung über ein erstes fahrzeuginternes Netzwerk verbunden und überträgt einen Zustand eines Auslösers bzw. Steuerimpulses für ein Aufzeichnen von Zustandsdaten, die einen Zustand eines Fahrzeugs und dergleichen darstellen, auf einen nichtflüchtigen Speicher. Die fahrzeuginterne Steuerungsvorrichtung umfasst eine Bestimmungseinheit, um zu bestimmen, ob vorbestimmte Ereignisse erzeugt worden sind; eine Einstelleinheit, um den Zustand des Auslösers des erzeugten Ereignisses auf einen erfüllten Zustand einzustellen; eine Übertragungsverarbeitungseinheit, um einen Kommunikationsrahmen, der den Zustand des Auslösers für jedes Ereignis übermittelt, zu dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk zu übertragen; und eine Latchverarbeitungseinheit, um den erfüllten Zustand des Auslösers aufrechtzuerhalten, bis eine vorbestimmte Zeit abläuft, und den Zustand des Auslösers von erfüllt in nichterfüllt zu ändern, nachdem die vorbestimmte Zeit abgelaufen ist, für jeden der Auslöser.

6. 发明专利

DE102016113244A1 FAHRZEUGINTERNES AUFZEICHNUNGSSYSTEM 未知
公开(公告)号：DE102016113244A1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：DE102016113244
申请日：2016-07-19
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： G07C5/08
摘要： Ein fahrzeuginternes Aufzeichnungssystem umfasst eine Steuervorrichtung und eine Aufzeichnungsvorrichtung. Die Steuervorrichtung umfasst eine Übertragungseinheit, die ein Übertragungssignal ausgibt, wenn eine Fahrassistenzfunktion an dem Fahrzeug installiert ist, und die Aufzeichnungsvorrichtung umfasst eine Empfangseinheit, eine Speichereinheit umfassend einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich, eine erste Fahrzeugverhaltenerfassungseinheit, eine zweite Fahrzeugverhaltenerfassungseinheit, eine erste Aufzeichnungsverarbeitungseinheit, eine zweite Aufzeichnungsverarbeitungseinheit und eine Aufzeichnungszulassungseinheit, die die erste Aufzeichnungsverarbeitungseinheit zulässt, die ersten Fahrzeuginformationen im ersten Bereich aufzuzeichnen, und die zweite Aufzeichnungsverarbeitungseinheit unterbindet, die zweiten Fahrzeuginformationen im ersten Bereich aufzuzeichnen, wenn das Übertragungssignal empfangen wurde, und lässt die zweite Aufzeichnungsverarbeitungseinheit zu, die zweiten Fahrzeuginformationen im ersten Bereich aufzuzeichnen, wenn das Übertragungssignal nicht empfangen wurde.

7. 发明专利

DE102016110794A1 Informationssammelsystem, Fahrzeugvorrichtung und Server 未知
公开(公告)号：DE102016110794A1
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：DE102016110794
申请日：2016-06-13
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： IYODA MOTOMI , OHUE KENICHI , KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： G07C5/08
摘要： Ein Informationssammelsystem umfasst eine Fahrzeugvorrichtung und einen Server, wobei die Fahrzeugvorrichtung ein erstes Übertragungssignal-Sendeteil, das konfiguriert ist zum Senden eines ersten Übertragungssignals an den Server, wenn das Fahrzeugereignis detektiert wird/ist, und ein Hochladeausführungsteil, das konfiguriert ist zum Senden der Fahrzeugereignisdaten an den Server, wenn die Hochladeanforderung empfangen wird/ist, umfasst. Der Server umfasst ein Bestimmungsteil, das konfiguriert ist zum Bestimmen, ob die Informationserfassungsbedingung erfüllt ist, basierend auf der Bestimmungszweckinformation, wenn die erste Übertragung empfangen wird/ist, ein Hochladeanforderungsteil, das konfiguriert ist zum Senden der Hochladeanforderung an die Fahrzeugvorrichtung, wenn bestimmt wird/ist, dass die Informationserfassungsbedingung erfüllt ist, und ein Fahrzeugereignisdaten-Empfangsteil, das konfiguriert ist zum Empfangen der von der Fahrzeugvorrichtung gesendeten Fahrzeugereignisdaten.

8. 发明公开

EP3024001A4 ELECTROMAGNETIC COIL DEVICE 审中-公开
标题翻译：电磁线圈装置
公开(公告)号：EP3024001A4
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：EP14826672
申请日：2014-07-16
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , TOYOTA SCHOOL FOUNDATION
发明人： OKADA HIROSHI , KEINO HIROKI , SAKURAI TAKAHIRO , KOJIMA TAKASHI , MURAMATSU JUNYA , HATTORI YOSHIYUKI , FUJISAKI KEISUKE
IPC分类号： H01F7/06 , F16D27/112 , H01F5/00 , H01F7/08 , H01F7/20 , H01F27/34
CPC分类号： H01F7/20 , F16D27/112 , H01F5/00 , H01F27/345

9. 发明专利

BR102016016474B1 Sistema de gravação integrado 未知
公开(公告)号：BR102016016474B1
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：BR102016016474
申请日：2016-07-15
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： G07C5/08 , B60W50/00 , B60W50/12
摘要： sistema de gravação integrado. trata-se de um sistema de gravação integrado que inclui um dispositivo de controle e um dispositivo de gravação. o dispositivo de controle inclui uma unidade de transmissão que emite um sinal de transmissão quando uma função de assistência de direção for instalada no veículo, e o dispositivo de gravação inclui uma unidade de recebimento, uma unidade de armazenamento que inclui uma primeira área e uma segunda área, uma primeira unidade de detecção de comportamento de veículo, uma segunda unidade de detecção de comportamento de veículo, uma primeira unidade de processamento de gravação, uma segunda unidade de processamento de gravação, e uma unidade de permissão de gravação que permite que a primeira unidade de processamento de gravação grave as primeiras informações de veículo na primeira área, e inibe a segunda unidade de processamento de gravação de gravar as segundas informações de veículo na primeira área, quando o sinal de transmissão tiver sido recebido, e permite que a segunda unidade de processamento de gravação grave as segundas informações de veículo na primeira área quando o sinal de transmissão não tiver sido recebido.

10. 发明专利

DE102016119648B4 FAHRZEUGINTERNES AUFZEICHNUNGSSYSTEM UND FAHRZEUGINTERNE STEUERUNGSVORRICHTUNG 未知
公开(公告)号：DE102016119648B4
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：DE102016119648
申请日：2016-10-14
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KOJIMA TAKASHI
IPC分类号： B60R16/02 , G07C5/08
摘要： Fahrzeuginternes Aufzeichnungssystem mit:einer ersten Steuerungsvorrichtung (7), die konfiguriert ist, zu einem ersten fahrzeuginternen Netzwerk einen Zustand eines Auslösers für ein Aufzeichnen von Zustandsdaten, die einen Zustand eines Fahrzeugs oder eines Insassen des Fahrzeugs darstellen, auf einen nichtflüchtigen Speicher zu übertragen;einer Schnittstellenvorrichtung (94), die konfiguriert ist, den Zustand des Auslösers, der zu dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk übertragen wird, von dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk zu einem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk weiterzuleiten; undeiner zweiten Steuerungsvorrichtung (6), die konfiguriert ist, von dem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk den Zustand des Auslösers, der durch die Schnittstellenvorrichtung (94) von dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk zu dem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk weitergeleitet wird, zu empfangen;wobei die erste Steuerungsvorrichtung (7) umfassteine Erzeugtes-Ereignis-Bestimmungseinheit (75), die konfiguriert ist zu bestimmen, ob eine Vielzahl von vorbestimmten Ereignissen in dem Fahrzeug erzeugt worden ist, für jedes der Ereignisse,eine Auslöserzustandeinstelleinheit (72), die konfiguriert ist, den Zustand des Auslösers, der dem Ereignis entspricht, das durch die Erzeugtes-Ereignis-Bestimmungseinheit (75) als in dem Fahrzeug erzeugt bestimmt worden ist, in einen erfüllten Zustand einzustellen,eine Übertragungsverarbeitungseinheit (73), die konfiguriert ist, einen Kommunikationsrahmen, der den Zustand des Auslösers für jedes der Ereignisse übermittelt, zu dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk zu übertragen,wobei die Schnittstellenvorrichtung (94) eine Weiterleitungsverarbeitungseinheit umfasst, die konfiguriert ist, einen zweiten Kommunikationsrahmen von dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk zu dem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk weiterzuleiten, ohne einen ersten Kommunikationsrahmen weiterzuleiten, in einem Fall, in dem die Schnittstellenvorrichtung (94) den zweiten Kommunikationsrahmen, der zu dem ersten Kommunikationsrahmen unterschiedlich ist, von dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk empfangen hat, nachdem der erste Kommunikationsrahmen von dem ersten fahrzeuginternen Netzwerk empfangen worden ist, bevor der erste Kommunikationsrahmen zu dem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk weitergeleitet wird,wobei die zweite Steuerungsvorrichtung (6) eine Datenaufzeichnungseinheit (106) umfasst, die konfiguriert ist, die Zustandsdaten, die dem Auslöser entsprechen, der auf den erfüllten Zustand eingestellt ist, unter den Auslösern der Ereignisse in einem Kommunikationsrahmen, der von dem zweiten fahrzeuginternen Netzwerk empfangen wird, auf den nichtflüchtigen Speicher aufzuzeichnen,wobei die erste Steuerungsvorrichtung (7) eine Latchverarbeitungseinheit (74) umfasst, die konfiguriert ist, eine Latchverarbeitung zur Aufrechterhaltung des Zustands des Auslösers, der auf den erfüllten Zustand eingestellt ist, bis eine vorbestimmte Zeit abläuft, seit die Auslöserzustandeinstelleinheit (72) den Zustand des Auslösers auf den erfüllten Zustand eingestellt hat, und zur Änderung des Zustands des Auslösers von dem erfüllten Zustand in einen nichterfüllten Zustand, nachdem die vorbestimmte Zeit abgelaufen ist, für jeden der Auslöser der Ereignisse auszuführen.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式