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1. 发明申请

WO1984002687A1 SUSPENDED SEAT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：暂停座椅装配
公开(公告)号：WO1984002687A1
公开(公告)日：1984-07-19
申请号：PCT/US1983000498
申请日：1983-04-04
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： TOWMOTOR CORPORATION , LILJEQUIST, Lawrence, Andres , SCHWEHR, Richard, Anthony , WIBLE, John, Edwin
IPC分类号： B60N01/06
CPC分类号： B60N2/502 , B60N2/505 , B60N2/506 , B60N2/544
摘要： A suspended seat assembly (10) which eliminates the problems of excessive elevational movement and limited field of use, harsh ride, inability to accommodate a broad range of occupant weights, bulkiness, wear and premature failure, and difficult adjustment. The suspended seat assembly has a seat frame (12), a support frame (14), a connecting apparatus (42) which pivotally connects the seat frame (12) to the support frame (14) and permits movement of the seat frame (12) between a first position (38) above the support frame (14), past the support frame (14), to a second position (40) below the support frame (14), a tie apparatus (66) which maintains the seat frame (12) at a preselected attitude relative to the support frame (14), and a biasing arrangement (74) for biasing the connecting apparatus (42) and urging the seat frame (12) to the first position (38). Thus, the suspended seat assembly (10) useable in vehicle (34) applications wherein low overhead requirements are required, improves ride, accommodates a broad range of occupant weight, is compact, easy to adjust and has improved life.The suspended seat assembly (10) is particularly useful in a material handling vehicle (34).
摘要翻译：一种悬挂的座椅组件（10），其消除了过度的高度运动和有限的使用场所，恶劣的乘坐，不能适应宽范围的乘员重量，蓬松度，磨损和过早失效以及难以调整的问题。悬挂的座椅组件具有座椅框架（12），支撑框架（14），将座椅框架（12）可枢转地连接到支撑框架（14）并且允许座椅框架（12）的移动的连接装置（42））在所述支撑框架（14）上方的第一位置（38）之间经过所述支撑框架（14）到位于所述支撑框架（14）下方的第二位置（40）的连接装置（66）（12）相对于支撑框架（14）以预选的姿态，以及用于偏压连接装置（42）并将座椅框架（12）推到第一位置（38）的偏置装置（74）。因此，可用于车辆（34）应用中的悬挂座椅组件（10），其中需要低架空要求，改善乘坐，适应宽范围的乘员重量，紧凑，易于调节并且具有改善的使用寿命。悬挂的座椅组件 10）在材料搬运车辆（34）中特别有用。

2. 发明公开

EP0130985A1 SUSPENDED SEAT ASSEMBLY 失效
标题翻译： SPRUNG座椅组件。
公开(公告)号：EP0130985A1
公开(公告)日：1985-01-16
申请号：EP83901549.0
申请日：1983-04-04
申请人： TOWMOTOR CORPORATION
发明人： LILJEQUIST, Lawrence, Andres , SCHWEHR, Richard, Anthony , WIBLE, John, Edwin
IPC分类号： B60N2
CPC分类号： B60N2/502 , B60N2/505 , B60N2/506 , B60N2/544
摘要： L'assemblage de siège suspendu (10) ci-décrit permet d'éliminer les problèmes posés par un mouvement excessif en hauteur, le champ limité d'utilisation, la dureté du siège, l'inaptitude à s'adapter à une gamme étendue de poids d'occupants, l'encombrement, l'usure et le mauvais fonctionnement prématuré ainsi que les difficultés de réglage. L'assemblage de siège suspendu possède un cadre de siège (12), un cadre de support (14), un dispositif de liaison (42) qui relie de manière pivotante le cadre de siège (12) au cadre de support (14) et permet le déplacement du cadre de siège (12) entre une première position (38) au-dessus du cadre de support (14), au-delà du cadre de support (14), et une deuxième position (40) au-dessous du cadre de support (14), un dispositif de tringles (66) qui maintient le cadre de siège (12) dans une position présélectionnée par rapport au cadre de support (14), et un agencement de rappel (74) pour appliquer une force de rappel au dispositif de liaison (42) et solliciter le cadre de siège (12) dans la première position (38). Cet assemblage de siège suspendu (10), pouvant être utilisé pour des applications dans des véhicules (34) devant satisfaire à des contraintes de faible surélévation, permet ainsi d'en améliorer le confort, s'adapte à une gamme étendue de poids d'occupants, est compact, d'un réglage facile et présente une durée accrue. L'assemblage de siège suspendu (10) est particulièrement utile dans un véhicule de manipulation de matériaux (34).

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