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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER GEBAUTEN NOCKENWELLE
    • 一种用于生产内置NOCKENWELLE
    • WO2015173158A1
    • 2015-11-19
    • PCT/EP2015/060273
    • 2015-05-11
    • THYSSENKRUPP PRESTA TECCENTER AG
    • MUSTER, ManfredCURLIC, MarkoPFITSCHER, AaronWIESNER, PeterHOLLWEQUE, NicolasSCHÄTZLE, JörgDANTHOIS, MartialHÖBER, Raphael
    • B23P11/00F01L1/047F16D1/072B24B19/12
    • B24B19/12B23P11/00B23P2700/02F01L1/047F01L1/34F01L2001/0471F01L2103/00F16D1/06F16D1/072F16H53/025
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer einsatzbereiten Nockenwelle (1) zur Steuerung von Ventilen einer Brennkraftmaschine, mit einer Trägerwelle (10), an der eine Endkomponente (11), beispielsweise ein Antriebsrad, ein Phasensteller oder ein Teil eines Phasenstellers, angeordnet ist, und mit mehreren Nockenelementen (12), die positionsfest auf der Trägerwelle (10) aufgebracht sind, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist: a) Bereitstellen der Trägerwelle (10) und der Endkomponente (11), b) Fügen der Endkomponente (11) an die Trägerwelle (10), c) einsatzfertiges Schleifen wenigstens der Trägerwelle (10) zur Ausbildung von Nockensetzstellen (13), d) Einbringen eines Oberflächenprofils (14) in eine erste Nockensetzstelle (13), e) Bereitstellen eines Nockenelementes (12) mit einsatzfertigen Eigenschaften, f) Setzen des Nockenelementes (12) auf die mit dem Oberflächenprofil (14) versehene Nockensetzstelle (13), und g) Wiederholung der Schritte d) bis f) mit einer Häufigkeit gemäß einer geforderten Anzahl von Nockenelementen (12).
    • 布置,本发明涉及一种用于制备准备用于内燃发动机的气门控制凸轮轴(1),具有一个支撑轴(10),其一个端部部件(11),例如一个驱动轮,一个相位调整器或一个相量的一部分 并固定在支撑轴(10)被施加在位置上的多个凸轮件(12),所述方法包括至少如下步骤:a)提供所述支撑轴(10)和所述端部部件(11)中,b)加入端成分( 11)与行星齿轮架轴(10),c)中使用的最终研磨中的至少所述行星齿轮架轴(10),用于形成凸轮组点(13),d)将在第一凸轮组点的表面轮廓(14),(13),e)提供一个凸轮构件(12 提供)与准备好使用特性,F)设定在凸轮构件(12)在其上(与表面轮廓14)凸轮组点(13),以及g)重复 UNG根据所需数量的凸轮元件(12)配有一个频率步骤d)至f)。
    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM ZUSAMMENBAU EINER NOCKENWELLE
    • 方法用于装配凸轮轴
    • WO2016012206A1
    • 2016-01-28
    • PCT/EP2015/064929
    • 2015-07-01
    • THYSSENKRUPP PRESTA TECCENTER AG
    • CURLIC, MarkoPFITSCHER, AaronSCHÄTZLE, Jörg
    • B23P11/02F01L1/047
    • F16H53/025B23P11/025B23P2700/02F01L1/047F01L2001/0471
    • Die Erfindung betrifft eine Nockenwelle umfassend eine Tragwelle und ein Bauteil mit einer Durchgangsöffnung zur Aufnahme der Tragwelle. Hierbei weist die Tragwelle eine Mehrzahl von axial abwechselnd angeordneten Befestigungsbereichen und Positionierbereichen auf, wobei der Durchmesser der Tragwelle in den Befestigungsbereichen größer ist als der Durchmesser der Tragwelle in den Positionierbereichen. Weiterhin weist die Durchgangsöffnung des Bauteils eine Mehrzahl von axial beabstandeten Befestigungsabschnitten, wobei zwischen zwei axial benachbarten Befestigungsabschnitten jeweils ein Positionierabschnitt angeordnet ist und der Durchmesser der Durchgangsöffnung in den Befestigungsabschnitten kleiner ist als der Durchmesser der Durchgangsöffnung in den Positionierabschnitten. Zudem ist der Durchmesser der Tragwelle in den Positionierbereichen kleiner als der Durchmesser der Durchgangsöffnung in den Befestigungsabschnitten und der Durchmesser der Tragwelle in den Befestigungsbereichen ist kleiner als der Durchmesser der Durchgangsöffnung in den Positionierabschnitten. Außerdem ist die jeweilige axiale Ausdehnung der Befestigungsbereiche, Positionierbereiche, Befestigungsabschnitte und Positionierabschnitte derart festgelegt, dass es eine erste axiale Position des Bauteils relativ zur Tragwelle gibt, bei der alle Befestigungsabschnitte des Bauteils vollständig in Positionierbereiche der Tragwelle fallen und alle Positionierabschnitte des Bauteils jeweils einen Befestigungsbereich der Tragwelle in axialer Richtung überdecken.
    • 本发明涉及一种包括一个支撑轴和一个部件具有通孔,用于接收所述支撑轴的凸轮轴。 这里,支撑轴多个轴向交替设置的附接区域和定位部,其中,在所述附接区域的支撑轴的直径比在定位区域中的支撑轴的直径大。 另外,通道开口的部件,多个轴向间隔开的固定部,其中一个定位部分设置在两个轴向相邻的固定部分之间,并且在固定部的贯通孔的直径比所述定位部的通孔的直径小。 此外,支撑轴的直径比在固定部的贯通孔,并在附接区域中的支撑轴的直径的直径的定位部分小小于在定位部的通孔的直径。 另外,连接区,定位部,安装部和定位部的各自的轴向长度被设定为使得有该组件相对于所述载波的一个第一轴向位置,在该完全内的支撑轴的定位部分,并且在每种情况下一个固定区域的组件的所有定位部组件落下的所有固定部 覆盖在轴向方向上的支承轴。
    • 3. 发明申请
    • VERSTELLBARE NOCKENWELLE
    • 可调式凸轮轴
    • WO2015086157A1
    • 2015-06-18
    • PCT/EP2014/003327
    • 2014-12-11
    • THYSSENKRUPP PRESTA TECCENTER AG
    • DANTHOIS, MartialNIEDERLECHNER, MarkusSCHÄTZLE, JörgBÜCHEL, MARIO
    • F01L1/047F01L13/00
    • F01L1/047F01L2001/0473F01L2013/0052
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine verstellbare Nockenwelle (1 ) für eine Brennkraftmaschine mit einer sich in Richtung einer Rotationsachse (10) erstreckenden Trägerwelle (11), wobei auf der Trägerwelle (11) wenigstens ein Nockenpaket (12) in Richtung der Rotationsachse (10) verschieblich aufgenommen ist, wobei das Nockenpaket (12) auf der Trägerwelle (11) in wenigstens zwei axialen Rastpositionen einrastbar ist, und wobei zur Bildung der Rastpositionen wenigstens ein Rastelement (15) und wenigstens ein damit korrespondierendes Gegenrastmittel (16) derart vorgesehen sind, dass das Rastelement (15) in den Rastpositionen im Gegenrastmittel (16) einrastbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Rastelement (15) als eine Federklammer ausgebildet ist, welche einen Befestigungsabschnitt (15b) und einen elastisch vorspannbaren Rastabschnitt (15a) aufweist, wobei der Befestigungsabschnitt (15b) zur ortsfesten Anordnung der Federklammer zwischen der Trägerwelle (11) und dem Nockenpaket (12) eingerichtet ist, und wobei der Rastabschnitt (15a) in den Rastpositionen einrastbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein solches Rastelement (15) für eine Nockenwelle (1).
    • 本发明涉及一种可调节的凸轮轴(1)用于内燃发动机具有在旋转轴线的方向(10)延伸的支撑轴(11),其特征在于,在旋转(10)的轴线的方向上的支撑轴(11)的至少一个凸轮的分组(12)可移动地 被接收时,所述凸轮包(12)上在至少两个轴向锁定位置上的支承轴(11)被锁定,并且其中,至少一个卡锁元件(15)和至少一个顺序对应的对应锁扣装置(16)被提供,从而形成所述锁定位置,即该 闭锁元件(15)可以在所述固定装置(16)闩锁位置被锁存。 根据本发明,它提供的是,卡锁元件(15)被设计成一个弹簧夹,其具有安装部分(15B)和一个弹性可偏压锁定部分(15A),其中,用于所述支撑轴(11)之间的弹簧夹具的固定装置(15b)的安装部和 被布置在凸轮包(12),并且其中所述止动部(15A)在所述闩锁位置被锁存。 此外,本发明涉及一种用于凸轮轴(1)这样的止动元件(15)。
    • 7. 发明公开
    • VERFAHREN ZUM ZUSAMMENBAU EINER NOCKENWELLE
    • EP3172009A1
    • 2017-05-31
    • EP15733439.2
    • 2015-07-01
    • Thyssenkrupp Presta Teccenter Ag
    • CURLIC, MarkoPFITSCHER, AaronSCHÄTZLE, Jörg
    • B23P11/02F01L1/047
    • F16H53/025B23P11/025B23P2700/02F01L1/047F01L2001/0471
    • The invention relates to a camshaft, comprising a supporting shaft and a component having a passage opening for accommodating the supporting shaft. The supporting shaft comprises a plurality of fastening regions and positioning regions, which are arranged in axial alternation, wherein the diameter of the supporting shaft in the fastening regions is greater than the diameter of the supporting shaft in the positioning regions. Furthermore, the passage opening of the component comprises a plurality of fastening segments spaced apart axially, wherein a positioning segment is arranged between each pair of axially adjacent fastening segments and the diameter of the passage opening in the fastening segments is less than the diameter of the passage opening in the positioning segments. In addition, the diameter of the supporting shaft in the positioning regions is less than the diameter of the passage opening in the fastening segments and the diameter of the supporting shaft in the fastening regions is less than the diameter of the passage opening in the positioning segments. Additionally, the respective axial extents of the fastening regions, of the positioning regions, of the fastening segments, and of the positioning segments are defined in such a way that there is a first axial position of the component in relation to the supporting shaft in which all fastening segments of the component fall completely in positioning regions of the supporting shaft and each positioning segment of the component overlaps with a fastening region of the supporting shaft in the axial direction.
    • 凸轮轴技术领域本发明涉及一种凸轮轴,该凸轮轴包括支撑轴和具有用于容纳支撑轴的通道开口的部件。 所述支撑轴包括多个紧固区域和多个定位区域,所述多个紧固区域和多个定位区域以轴向交错的方式设置,其中所述紧固区域中所述支撑轴的直径大于所述定位区域中所述支撑轴的直径。 此外,部件的通道开口包括轴向间隔开的多个紧固段,其中定位段布置在每对轴向相邻的紧固段之间,并且紧固段中的通道开口的直径小于 通道开口在定位部分中。 此外,定位区域中的支撑轴的直径小于紧固区段中的通道开口的直径,并且紧固区域中的支撑轴的直径小于定位区段中的通道开口的直径 。 此外,紧固区域,紧固区段和定位区段的紧固区域,定位区域的相应的轴向延伸尺寸以这样的方式限定,即,存在部件相对于支撑轴的第一轴向位置,其中 部件的所有紧固区段完全落入支撑轴的定位区域中,并且部件的每个定位区段与支撑轴的紧固区域在轴向方向上重叠。