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    • 6. 发明申请
    • FAHRZEUGRAD MIT EINER VERBINDUNG EINER RADFELGE MIT FELGENBETT AUS FASERVERBUNDWERKSTOFF UND EINER RADSCHEIBE
    • 与车轮的轮辐连接的轮辋床纤维复合材料及其车辆
    • WO2015106760A1
    • 2015-07-23
    • PCT/DE2015/100019
    • 2015-01-14
    • THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH
    • WERNER, JensKÖHLER, ChristianBARTSCH, AndréDRESSLER, MichaelMÄKE, SandroHEILMANN, ChristianFRANKE, Florian
    • B60B3/04B60B3/10B60B5/02B60B21/12B60B23/08B60B23/06B60B1/14
    • B60B3/04B60B1/14B60B3/041B60B3/10B60B5/02B60B21/12B60B23/06B60B23/08
    • Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad, das eine Radfelge mit einem Felgenbett aus Faserverbundwerkstoff und eine Radscheibe aufweist, wobei die Radscheibe mittels wenigstens eines Verbindungselements mit der Radfelge verbunden ist, welches durch einen Durchgang des Felgenbetts geführt und in der Radscheibe aufgenommen ist. Die Erfindung sieht vor, dass die Radfelge (1) wenigstens eine Verbindungsanordnung (5) mit wenigstens einem Verbindungselement (6, 21) sowie ein Dichtungselement (15, 30, 33, 36, 43, 45) aufweist, das einen über die Felgenaußenseite (9) des Felgenbetts (4) erstreckten Teil (8, 26, 25, 40, 42) einer oder mehrerer benachbarter Verbindungsanordnungen (5) vollständig und hohl überdeckt und ein umlaufender Rand (16, 31, 35, 38, 44) des Dichtungselements (15, 30, 33, 36, 43, 45) luftdicht mit dem Felgenbett (4) verklebt ist. Die Erfindung sieht auch vor, dass die Radfelge (1) wenigstens eine Verbindungsanordnung (5) mit wenigstens einem Verbindungselement (6, 21) sowie eine flexible Dichtungsschicht (46) aus vorzugsweise zähelastischem Kunststoff aufweist, die mittels Beschichtung einen über die Felgenaußenseite (9) des Felgen¬ betts (4) erstreckten Teil (8, 26, 25, 40, 42) der Verbindungsanordnung (5) vollständig abdeckt und ein Randbereich der flexiblen Dichtungsschicht (46) luftdicht mit dem Felgenbett (4) verbunden ist.
    • 本发明涉及一种车辆车轮,包括具有纤维复合材料制成的轮辋架和一个轮盘的轮辋,其中,所述轮盘通过至少一个来连接元件到所述轮辋,这是通过轮辋的通路引导井和在轮盘接收连接。 本发明提供了在轮辋(1)具有至少一个连接组件(5)具有至少一个连接元件(6,21)和密封元件(15,30,33,36,43,45),所述一个(在外圈侧 9)延伸的边缘(4)的部分(8,26,25,40,完整的和中空覆盖的42)的一个或多个相邻的连接组件(5)和所述密封元件的外围边缘(16,31,35,38,44)( 15,30,33,36,43,45)气密地与轮缘(4)被胶合。 本发明还提供的是,轮辋(1)具有至少一个连接组件(5)具有至少一个连接元件(6,21)和一个柔性密封件层(46)优选地由坚韧的弹性的塑料,它通过在外圈侧涂覆一个的装置(9) 所述Felgen¬床(4)延伸的部分(8,26,25,40,42)完全覆盖所述连接装置(5)和(46)与轮辋(4)气密连接在柔性密封件层的边缘区域。
    • 7. 发明申请
    • WERKZEUGSYSTEM UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON BAUTEILEN NACH DEM RTM-VERFAHREN
    • 刀具系统和方法组分后RTM加工生产
    • WO2015025027A1
    • 2015-02-26
    • PCT/EP2014/067874
    • 2014-08-22
    • THYSSENKRUPP CARBON COMPONENTS GMBH
    • MÄKE, SandroWERNER, JensBARTSCH, AndréDRESSLER, MichaelKÖHLER, Christian
    • B29C70/48B29C70/54B29C45/14B29C33/44
    • B29C45/0005B29C33/44B29C70/48B29C70/548B29L2031/00
    • Es wird ein Werkzeugsystem für einen "Resin Transfer Moulding"-Prozess vorgestellt, bei dem die Kavität eines herzustellenden Werkstücks (1) von einem mehrteiligen formgebenden Werkzeug (2) vollumfänglich umschlossen wird und dieses formgebenden Werkzeug (2) von einem äußeren mindestens zweiteiligen Hüllwerkzeug (7, 8) dicht umschlossen ist. Weiterhin wird ein Verfahren zur Konsolidierung eines Faserverbundbauteils mit diesem Werkzeugsystem vorgestellt. Und es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbundbauteils auf der Basis des RTM-Prozesses aufgezeigt, bei dem der Zwischenraum zwischen einem formgebendem Werkzeug (2) und einem umhüllenden Hüllwerkzeug (7, 8) während der Harzinjektion mit Harz gefüllt wird, das Harz nach der Härtung zunächst als Harzkörper am formgebendem Werkzeug (2) verbleibt, bei der Entformung des Werkstücks (1), bevorzugt an Sollbruchstellen zerstört und so die Entformung des Werkstücks (1) aus dem formgebenden Werkzeug (2) unterstützt wird.
    • 公开了一种用于“树脂传递模塑”过程的工具系统,其中,由多部分的成形工具(2)被完全包围来制造(1)的工件的空腔中,该成形工具(2)(由外至少两部分Hüllwerkzeug 7,8)被紧紧地包围。 此外,被引入与工具系统巩固纤维复合部件的方法。 它示出了用于后基于所述RTM-处理的纤维复合部件,其中,formgebendem工具(2)和包络Hüllwerkzeug之间的间隙(7,8)树脂注入时树脂填充时,树脂的方法 固化最初作为在formgebendem工具(2)的树脂体保持移除所述工件(1),优选地在预定断裂点破坏,因此从成形工具(2)所述工件(1)的脱模的过程中被支撑。