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    • 4. 发明申请
    • PROCÉDÉ D'ÉLIMINATION D'UN SIGNAL EN PROVENANCE D'UN RADAR DE BORD
    • 从雷达板去除信号的方法
    • WO2017118666A1
    • 2017-07-13
    • PCT/EP2017/050157
    • 2017-01-04
    • THALES
    • QUELLEC, Jean-MichelCORNIC, PascalARTIS, Jean-Paul
    • G01S7/02G01S7/28G01S7/36
    • G01S7/023G01S7/021G01S7/2813G01S7/36
    • La présente invention concerne un procédé d'élimination dans un signal radar reçu d'un premier signal en provenance d'un radar de bord (10), le procédé comprenant les étapes de : - fourniture d'une réplique du signal émis par le radar de bord (10), - réception d'un signal, le signal reçu étant la somme d'un premier signal fonction du signal émis par le radar de bord (10) et d'un deuxième signal indépendant du signal émis par le radar de bord (10), le premier signal étant une combinaison linéaire de signaux élémentaires présentant chacun un coefficient d'amplitude et un retard par rapport au signal émis par le radar de bord (10), - détermination des coefficients d'amplitude et des retards des signaux élémentaires du premier signal, et - élimination, dans le signal reçu traité, du premier signal pour obtenir le deuxième signal.
    • 解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法 在从来自车载雷达(10)的第一信号接收到的雷达信号中进行解码处理 包括以下步骤: - 由所述车载雷达(10)提供信号复制品, - 接收信号,所述信号接收所述车载雷达 取决于来自所述机载雷达(10)的信号的第一信号和表示来自所述机载雷达(10)的信号的第二信号,所述第一信号是 线性信号区域,每个区域具有相对于来自车载雷达(10)的信号的幅度系数和延迟, - 确定幅度系数和延迟。 第一信号的信号,以及 - 在处理的接收信号中消除第一信号以获得第二信号。
    • 5. 发明申请
    • RADAR À FAIBLE PROBABILITÉ D'INTERCEPTION
    • 具有低截距概率的雷达
    • WO2013127926A1
    • 2013-09-06
    • PCT/EP2013/054041
    • 2013-02-28
    • THALES
    • CORNIC, PascalKEMKEMIAN, StéphaneARTIS, Jean-Paul
    • G01S13/34G01S13/90
    • G01S7/35G01S13/02G01S13/343G01S13/9035G01S2013/0281
    • Radar et procédé pour rendre un radar non détectable comprenant les étapes suivantes : • Au niveau d'une antenne d'émission constituée de N sous-réseaux élémentaires (12i) non directif dans au moins un plan à l'émission, chacun étant relié à un générateur de forme d'onde (31i), o générer pour chacun des sous-réseaux élémentaires une forme d'onde afin que chacun des sous-réseaux élémentaires émet des signaux continus ou quasi-continus selon un motif temporel et périodique en utilisant des motifs d'émission composé de N sous motifs différents et qui se déduisent les uns des autres par un retard élémentaire, • Au niveau de l'antenne de réception comprenant M sous-réseaux élémentaires adaptés à capter les signaux réfléchis issus de l'émission des N sous-réseaux élémentaires de l'antenne d'émission, o réaliser une compression du signal reçu dans l'espace et dans le temps des signaux reçus.
    • 用于渲染雷达的雷达和方法不可检测,包括以下步骤: 在由在传输中的至少一个平面中非定向的N个基本子阵列(12i)组成的发射天线的级别上,每一个被连接到波形发生器(31i),o为每个基本子阵列a产生 波形,使得每个基本子阵列使用由N个不同子模式组成并且通过基本延迟从彼此推导的传输模式根据时间和周期性模式发送连续或准连续信号。 在包括适于捕获从发送天线的N个基本子阵列的发送发出的反射信号的M个基本子阵列的接收天线的电平上,o执行在空间中接收的信号的压缩, 收到的信号。
    • 6. 发明申请
    • PROCEDE DE GENERATION ET SYSTEME METEOROLOGIQUE A PREDICTION PROGRESSIVE DE SITUATIONS METEOROLOGIQUES AUTOUR D'UN PORTEUR
    • 数据生成方法和气象系统,用于进一步预测载体上的气象情况
    • WO2007099080A1
    • 2007-09-07
    • PCT/EP2007/051809
    • 2007-02-26
    • THALESARTIS, Jean-Paul
    • ARTIS, Jean-Paul
    • G01W1/10
    • G01W1/10G01W1/08H04N7/1675H04N21/26613
    • L'invention concerne un procédé de génération à prédiction progressive de données relatives à la situation météorologique autour d'un porteur. Il comporte les étapes de lecture de données relatives à la vitesse du porteur et aux formations nuageuses, des étapes de calcul pour chaque formation nuageuse de la position géographique et du vecteur des paramètres volumiques prédits à un horizon temporel donné. L'horizon temporel est fonction pour chaque formation nuageuse de la vitesse du porteur et de la distance séparant la formation nuageuse du porteur. Le procédé comporte aussi une étape de génération d'une cartographie comportant une représentation correspondant à la position géographique et à la topologie calculées de chaque formation nuageuse. L'invention a aussi pour objet un système météorologique embarqué à prédiction progressive de situations météorologiques autour d'un porteur. En particulier, l'invention s'applique aux systèmes météorologiques embarqués sur des aéronefs comportant un radar météorologique permettant la prédiction de l'évolution de formations nuageuses.
    • 本发明涉及一种用于生成与载体周围的气象情况有关的数据的逐行预测方法。 所述方法包括用于读取关于载体和云层的速度的数据的步骤,以及用于计算在给定时间范围内为每个云层形成预测的体积参数的地理位置和矢量的步骤。 对于每个云形成,时间范围取决于载体的速度和将云形成与载体分离的距离。 本发明的方法还包括用于生成制图的步骤,其包括对应于针对每个云形成计算的地理位置和拓扑的表示。 本发明还涉及一种用于逐渐预测载体周围气象情况的车载气象系统。 特别适用于包括气象雷达的飞机的机载气象系统,以预测云层的发展。
    • 7. 发明公开
    • Radar à formation de voies d'écartométrie synthétiques
    • 雷达综合征Peilkanälen
    • EP1522871A1
    • 2005-04-13
    • EP04104886.9
    • 2004-10-05
    • Thales
    • CORNIC, PascalARTIS, Jean-PaulLE BIHAN, PatrickKEMKEMIAN, Stéphane
    • G01S13/00
    • G01S13/449G01S13/5242G01S13/9023G01S13/9029
    • La présente invention concerne un radar à formation de voies d'écartométrie synthétiques.
      Le faisceau d'antenne est dépointé dans n directions différentes, le faisceau étant dépointé d'une récurrence à la suivante, une voie synthétique S 1 , S 2 , ...S n comportant les signaux reçus dans une direction donnée, une voie d'écartométrie synthétique étant obtenue par combinaison d'une première voie synthétique S 1 et d'une deuxième voie synthétique extrapolée S 2 , l'extrapolation de la deuxième voie S 2 étant effectuée dans le domaine fréquentiel en multipliant le résultat obtenu dans chaque filtre Doppler par un coefficient complexe fonction de l'ordre du filtre et du retard τ entre les deux voies synthétiques S 1 , S 2 . les origines des temps pour le calcul des deux séries de filtres associées chacune à une voie sont décalées de ce retard τ.
      L'invention s'applique notamment pour des radars aéroportés, ou plus généralement mobiles, à visée latérale.
    • 雷达具有连接到处理单元(43)的发射器和接收器。 通过组合合成路径和外推路径获得角度偏转路径,其外推是通过将每个多普勒滤波器的结果乘以在路径之间具有滤波和延迟阶数的复系数来执行的。 时间源计算两个滤波器序列,其中与路径相关联的每个系列被移位延迟。