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1. 发明授权

US08286419B2 Exhaust diagnostic systems and methods for resetting after operation with poor reductant quality 有权
标题翻译：排气诊断系统和操作后复位的方法，还原剂质量差
公开(公告)号：US08286419B2
公开(公告)日：2012-10-16
申请号：US12606483
申请日：2009-10-27
申请人： Stephen Paul Levijoki , Scott R. Gordon , Cheryl J Stark , Paul Jasinkiewicz , Brett B Thompson
发明人： Stephen Paul Levijoki , Scott R. Gordon , Cheryl J Stark , Paul Jasinkiewicz , Brett B Thompson
IPC分类号： F01N3/00
CPC分类号： F01N11/002 , F01N3/208 , F01N2550/02 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/146 , F01N2900/1602 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： An exhaust diagnostic system includes a selective catalyst reduction (SCR) efficiency testing module that determines an efficiency of a SCR catalyst. An exhaust gas temperature management module selectively adjusts a temperature of the SCR catalyst to a predetermined temperature range using intrusive exhaust gas temperature management. A test enabling module initiates an SCR efficiency test using the SCR efficiency module after failing a prior SCR efficiency test and while the temperature of the SCR catalyst is within the predetermined temperature range.
摘要翻译：排气诊断系统包括决定SCR催化剂效率的选择性催化剂还原（SCR）效率测试模块。排气温度管理模块通过侵入式排气温度管理选择性地将SCR催化剂的温度调节到预定的温度范围。测试启用模块在先前的SCR效率测试失败之后和SCR催化剂的温度在预定温度范围内时，使用SCR效率模块启动SCR效率测试。

2. 发明授权

US08131416B2 Glow plug control dual mode fault diagnostics 有权
标题翻译：辉光插头控制双模故障诊断
公开(公告)号：US08131416B2
公开(公告)日：2012-03-06
申请号：US12188530
申请日：2008-08-08
申请人： Brett B Thompson
发明人： Brett B Thompson
IPC分类号： G06F7/00
CPC分类号： F02P17/00 , F02P19/027
摘要： A glow plug control system for a vehicle comprises a mode control module and a fault diagnostic module. The mode control module enables one of a first mode and a second mode of operation based on a period of time that a glow plug is ON during a drive cycle. The fault diagnostic module selectively diagnoses a fault based on a first message, a second message, and a third message when the first mode is enabled and selectively diagnoses the fault independent of the second and third messages when the second mode is enabled.
摘要翻译：用于车辆的电热塞控制系统包括模式控制模块和故障诊断模块。基于在驱动循环期间电热塞接通的时间段，模式控制模块能够实现第一模式和第二操作模式中的一个。当启用第一模式时，故障诊断模块基于第一消息，第二消息和第三消息选择性地诊断故障，并且当启用第二模式时，故障诊断模块选择性地诊断独立于第二和第三消息的故障。

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