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1. 发明申请

WO2002096675A1 PNEUMATIQUE A BOURRELET RENFORCE 审中-公开
标题翻译：带加强筋的轮胎
公开(公告)号：WO2002096675A1
公开(公告)日：2002-12-05
申请号：PCT/EP2002/005481
申请日：2002-05-17
申请人： SOCIÉTÉ DE TECHNOLOGIE MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. , BESTGEN, Luc , AHOUANTO, Michel
发明人： BESTGEN, Luc , AHOUANTO, Michel
IPC分类号： B60C9/09
CPC分类号： B60C15/06 , B29D30/20 , B60C9/07 , B60C9/09 , B60C2015/0639 , B60C2015/066 , Y10T152/10828 , Y10T152/10864
摘要： Pneumatique comprenant au moins une armature de carcasse d'au moins une nappe (1) ancrée dans chaque bourrelet (B) à au moins une tringle (2), chaque bourrelet B étant renforcé par au moins deux nappes de renforcement (61, 62) formées d'éléments de renforcement inclinés par rapport à la direction circonférentielle d'un angle compris entre 10° et 30°, ces nappes de renforcement (61, 62) étant axialement adjacentes à l'armature de carcasse, caractérisé en ce que les éléments de renforcement d'au moins une nappe (1) d'armature de carcasse, dans chaque partie adjacente aux deux nappes de renforcement (61, 62) de bourrelet, sont inclinés par rapport à la direction circonférentielle d'un angle compris entre 50° et 80° et sont radiaux dans la partie comprise entre les extrémités radialement supérieures desdites deux nappes de renforcement (61, 62), extrémités situées radialement à l'extérieur des points de flancs définissant la largeur axiale maximale du pneumatique monté gonflé sur sa jante nominale.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎，其至少包括将至少一个帘布层（1）的胎体增强件固定在每个胎圈（B）中至少一个胎圈芯（2），每个胎圈（B）由至少两个加强层 61,62）由加强件组成，加强件相对于圆周方向以10°和30°之间的角度倾斜，所述加强层（61,62）与胎体增强件轴向相邻。本发明的特征在于，在与两个胎圈加强层（61,62）相邻的每个部分中，胎体增强层的至少一层（1）的增强元件相对于圆周方向以50° DEG和80°，并且在包括在所述两个加强层（61,62）的径向上端之间的部分中是径向的，位于限定轮胎的最大轴向宽度的侧壁的径向外侧的端部名义边缘

2. 发明授权

EP1397263B1 PNEUMATIQUE A BOURRELET RENFORCE 有权
标题翻译：带增强BEAD轮胎
公开(公告)号：EP1397263B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：EP02740616.4
申请日：2002-05-17
申请人： Société de Technologie Michelin , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： BESTGEN, Luc , AHOUANTO, Michel
IPC分类号： B60C9/09 , B60C9/07 , B29D30/20 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , B29D30/20 , B60C9/07 , B60C9/09 , B60C2015/0639 , B60C2015/066 , Y10T152/10828 , Y10T152/10864
摘要： The invention concerns a tyre comprising at least a carcass reinforcement of at least one ply (1) anchored in each bead (B) to at least a bead core (2), each bead (B) being reinforced by at least two reinforcement plies (61, 62) consisting of reinforcing elements inclined relative to the circumferential direction at an angle ranging between 10 DEG and 30 DEG , said reinforcement plies (61, 62) being axially adjacent to the carcass reinforcement. The invention is characterised in that the reinforcing elements of at least one ply (1) of carcass reinforcement, in each portion adjacent to the two bead reinforcing plies (61, 62), are inclined relative to the circumferential direction at an angle ranging between 50 DEG and 80 DEG and are radial in the portion included between the radially upper ends of said two reinforcing plies (61, 62), ends located radially external of the points of the sidewalls defining the maximum axial width of the tyre when mounted inflated on its nominal rim.

3. 发明授权

EP1257426B1 BOURRELET DE PNEUMATIQUE AVEC NAPPES TEXTILES 有权
标题翻译： BEAD在织物网
公开(公告)号：EP1257426B1
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：EP01916972.1
申请日：2001-02-02
申请人： Société de Technologie Michelin , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： PATTERSON, Forrest , AHOUANTO, Michel
IPC分类号： B60C15/04 , B60C15/06
CPC分类号： B60C15/06 , B60C15/04 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837 , Y10T152/10846
摘要： The invention concerns a tyre with a carcass reinforcement layer (1), anchored on each bead B by being wound around an annular element (2) and whereof the tensile strength is less than the tensile strength of standard tyre bead core of similar dimension, and an assembly of at least two bead-reinforcing textile layers arranged in contact with the annular element (2). The invention is characterised in that the annular element (2) is made of metal and has a tensile strength ranging between 3 and 5 times the tension provided to the carcass reinforcement by the recommended inflating pressure, and whereof the elongation at break is not less than 6 %, the assembly of reinforcing layers consisting of aromatic polyamide elements having a tensile strength ranging between 0.5 and 1 time the tensile strength of the annular element, and the sum of tensile strengths of the annular element (2) and of the assembly of reinforcing layers ranging between 6 and 8 times the tension provided to the carcass reinforcement.

4. 发明公开

EP2456626A1 BANDAGE PNEUMATIQUE AVEC COUCHE AUTO-OBTURANTE INTEGREE 失效转让
标题翻译：具有集成SELBSTVERSCHLIESSENDER层轮胎
公开(公告)号：EP2456626A1
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：EP10742112.5
申请日：2010-07-22
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： MERINO LOPEZ, Jose , RIGO, Sébastien , AHOUANTO, Michel , PIALOT, Frédéric , FOMBELLE, Damien
IPC分类号： B60C19/12
CPC分类号： B60C19/12 , B29C47/0004 , B29C47/0019 , B29C47/10 , B29C47/1081 , B29C47/38 , B29C47/6012 , B29C47/6018 , B29C47/667 , B29C73/163 , B29C73/22 , B29D30/0681 , B29D30/0685 , B29D2030/0682 , B29D2030/069 , B29D2030/0695 , B29K2105/0038 , B29L2030/00 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L57/02 , Y10T152/10666 , Y10T152/10684 , C08L2666/08
摘要： The invention relates to a tire having a built-in self-sealing layer, comprising an outer rubbery tread (9), a carcass reinforcement (7), a gastight layer (10) inwardly arranged relative to the carcass reinforcement, a separable protective layer (12) arranged the most inwardly and a self-sealing layer (11) adjacent to the separable protective layer and inwardly arranged relative to the gastight layer, said separable protective layer being a thermoplastic film comprising at least one fluorinated polymer.

5. 发明授权

EP2125392B1 PNEUMATIQUE AVEC UNE COUCHE AUTO-OBTURANTE 有权转让
标题翻译：具有自密封位置存在轮胎
公开(公告)号：EP2125392B1
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：EP07856876.3
申请日：2007-12-19
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： ALBERT, Loïc , MERINO LOPEZ, José , SILVAIN, Lucien , AHOUANTO, Michel , LESAGE, Pierre
IPC分类号： B60C19/12
CPC分类号： B60C19/122 , B29C73/20 , B29D30/0685 , B29D2030/0694 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , Y10T152/10684
摘要： The invention relates to a tyre (1) comprising at least two sidewalls (3), a crown (2) provided radially externally with a tread, a carcass-type reinforcing structure (7) and a crown reinforcement, the inner surface of the sidewalls (3) and the crown (2) forming an inner wall of the tyre. According to the invention, at least one portion of said wall is covered with a self-sealing ply (11) comprising a styrene thermoplastic (TPS) elastomer and the tyre can have a given working inflation pressure Pg. The invention is characterised in that, for any temperature within a given temperature range of between +30°C and +100°C, the self-sealing ply (11) has a loss factor tg delta of less than 0.2 and a dynamic modulus G* of less than Pg, tg delta and G* being measured at a frequency of 10 Hz.

6. 发明公开

EP2125392A1 PNEUMATIQUE AVEC UNE COUCHE AUTO-OBTURANTE 有权转让
标题翻译：具有自密封位置存在轮胎
公开(公告)号：EP2125392A1
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：EP07856876.3
申请日：2007-12-19
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： ALBERT, Loïc , MERINO LOPEZ, José , SILVAIN, Lucien , AHOUANTO, Michel , LESAGE, Pierre
IPC分类号： B60C19/12
CPC分类号： B60C19/122 , B29C73/20 , B29D30/0685 , B29D2030/0694 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , Y10T152/10684
摘要： The invention relates to a tyre (1) comprising at least two sidewalls (3), a crown (2) provided radially externally with a tread, a carcass-type reinforcing structure (7) and a crown reinforcement, the inner surface of the sidewalls (3) and the crown (2) forming an inner wall of the tyre. According to the invention, at least one portion of said wall is covered with a self-sealing ply (11) comprising a styrene thermoplastic (TPS) elastomer and the tyre can have a given working inflation pressure Pg. The invention is characterised in that, for any temperature within a given temperature range of between +30°C and +100°C, the self-sealing ply (11) has a loss factor tg delta of less than 0.2 and a dynamic modulus G* of less than Pg, tg delta and G* being measured at a frequency of 10 Hz.

7. 发明公开

EP2167329A1 PNEUMATIQUE AVEC UNE COUCHE AUTO-OBTURANTE 失效转让
公开(公告)号：EP2167329A1
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：EP08774151.8
申请日：2008-06-19
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： MERINO LOPEZ, Jose , AHOUANTO, Michel , LESAGE, Pierre , PIALOT, Frédéric
IPC分类号： B60C5/14
CPC分类号： B60C19/122 , B29C73/163 , B29C73/20 , B29C73/22 , B29D30/0685 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C5/14
摘要： Tubeless tyre (1) in the shape of a torus open radially towards the interior with an outer wall and an inner wall, characterized in that at least part of the inner wall is covered by a self-closing layer (11) comprising a styrenic thermoplastic elastomer (TPS for short) and having a Shore O hardness of less than 35.
摘要翻译：呈环形的无内胎轮胎（1）径向朝向具有外壁和内壁的内部敞开，其特征在于，内壁的至少一部分由自闭合层（11）覆盖，所述自闭合层包括苯乙烯类热塑性塑料弹性体（简称TPS），肖氏O硬度小于35。

8. 发明公开

EP2477803A1 BANDAGE PNEUMATIQUE AVEC COUCHE AUTO-OBTURANTE ET COUCHE DE PROTECTION INTEGREES 失效转让
标题翻译：与INEGRIERTER SELBSVERSCHLIESSENDER层综合保护层轮胎
公开(公告)号：EP2477803A1
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：EP10754722.6
申请日：2010-09-10
申请人： Société de Technologie MICHELIN , MICHELIN Recherche et Technique S.A.
发明人： GREIVELDINGER, Marc , MERINO LOPEZ, Jose , AHOUANTO, Michel , PIALOT, Frédéric
IPC分类号： B29C73/16 , B60C5/14 , B60C19/12 , C08K5/00 , C08L23/08 , C08L27/06 , C08L27/08 , B60C1/00
CPC分类号： B29C73/163 , B29C73/22 , B29L2030/00 , B60C5/142 , B60C19/12 , C08K3/014 , C08K5/0016 , C08K5/005 , C08L23/0853 , C08L23/0861 , C08L27/00 , C08L27/06 , C08L93/00 , C08L2205/02 , C08L2312/00 , C08L2666/06 , C09J123/286 , Y10T152/10666 , C08L2666/04 , C08L2666/26 , C08L57/02
摘要： The invention relates to a tire including a built-in self-sealing layer comprising an outer rubber tread, a carcass reinforcement, a gastight layer arranged inwardly relative to the carcass reinforcement, an innermost protective layer, and a self-sealing layer adjacent to the protective layer and arranged inwardly relative to the gastight layer, characterized in that said protective layer is a chlorinated thermoplastic polymer film.

9. 发明申请

WO2015158472A1 ADAPTATEUR POUR ENSEMBLE ROULANT ET ENSEMBLE ROULANT LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：用于轧制组件的适配器和包括其的滚动组件
公开(公告)号：WO2015158472A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/EP2015/054954
申请日：2015-03-10
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： AHOUANTO, Michel , BESTGEN, Luc , PINEAU, Jacky , TOPIN, Arthur
IPC分类号： B60B25/22 , B60C15/02 , B60B23/00
CPC分类号： B60B25/22 , B60B21/02 , B60B21/026 , B60B21/10 , B60B23/00 , B60B2360/10 , B60B2360/32 , B60B2360/36 , B60B2900/212 , B60B2900/523 , B60C15/02
摘要： L'invention concerne un adaptateur pour ensemble roulant ayant un axe de rotation comprenant un pneumatique ayant deux bourrelets, une jante ayant une gorge de jante (13) disposée entre deux sièges de jante (12) ayant chacun une extrémité axialement extérieure, ladite jante présentant une largeur totale W entre chaque extrémité axialement extérieure desdits deux sièges de jante, ledit adaptateur assurant la jonction entre chaque bourrelet et chaque siège de jante, ledit adaptateur ayant deux extrémités axialement extérieures (2) comprenant chacune un siège d'adaptateur (3) et une face d'appui (4) d'adaptateur sensiblement comprise dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation, un corps (5) reliant lesdites deux extrémités axiales extérieures (2) de manière à former une pièce unitaire et comprenant au moins une armature de renforcement principale, une face (16) destinée à être en contact avec chaque siège de jante (12) et avec la gorge de jante (13), et disposée radialement à l'intérieur ledit adaptateur présentant une largeur axiale totale L comprise entre chaque siège d'adaptateur (3). L'invention se caractérise en ce que le rapport W/L est supérieur ou égale à 20 et inférieur ou égale à 60% et en ce que ledit corps comprend un élément de blocage (8) destiné à caler ledit adaptateur dans la gorge de jante (13).
摘要翻译：本发明涉及一种用于滚动组件的适配器，其具有包括具有两个珠粒的轮胎的旋转轴线，轮辋具有定位在两个轮辋座（12）之间的井（13），每个轮辋座具有轴向外端，所述轮辋具有总计宽度W在所述两个轮辋座的每个轴向外端之间，所述适配器形成每个胎圈和每个轮辋座之间的连接，所述适配器具有两个轴向外端（2），每个包括适配器座（3）和适配器支承面 4）基本上包括在垂直于旋转轴线的平面中;连接所述两个轴向外端（2）的主体（5），以便形成一体式部件并且包括至少一个主加强件，面（16）旨在与每个轮辋座（12）和井（13）接触并且径向地布置在所述适配器的内侧上，其具有包括在每个适配器座（3）之间的总轴向宽度L. 本发明的特征在于W / L比大于或等于20且小于或等于60％，并且所述主体包括用于将所述适配器固定在井（13）中的固定元件（8）。

10. 发明申请

WO2013121019A1 MÉTHODE DE TEST DE LA RÉSISTANCE À UNE PERTE DE PRESSION D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：测试轮胎抵抗压力损失的方法
公开(公告)号：WO2013121019A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/EP2013/053121
申请日：2013-02-15
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： MERINO LOPEZ, Jose , AHOUANTO, Michel
IPC分类号： G01M17/02 , B29C73/16 , B29D30/06
CPC分类号： G01M17/02 , B29C73/163 , B29D30/0061 , B29D30/0685 , B29D2030/0686 , G01F1/00 , G01L17/00
摘要： Méthode de test de la résistance d'un pneumatique à une perte de pression consécutive à une perforation, caractérisée en ce qu'elle comporte les étapes suivantes : - créer dans la paroi du pneumatique une pluralité de perforations en insérant à travers ladite paroi une pluralité d'objets perforants; - faire rouler le pneumatique comportant les objets perforants sur une distance donnée avec une pression de gonflage régulée; - arrêter le roulage; et - déterminer pour chaque perforation un indice de résistance à la perte de pression basé sur une estimation du débit de fuite de la perforation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在穿孔之后测试轮胎的阻力与压力损失的方法，其特征在于包括以下步骤：通过将多个穿孔物体穿过而在轮胎的壁中形成多个穿孔说墙在受控的充气压力下将包括穿孔物体的轮胎滚动给定距离; 停止滚动; 并且基于穿孔的泄漏率的估计，针对每个穿孔确定耐压力损失的指数。

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