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1. 发明申请

WO2005021958A1 EINSPRITZVENTIL MIT KAPAZITIVEM VENTILHUBSENSOR 审中-公开
标题翻译： EINSPRITZVENTIL与电容气门升程
公开(公告)号：WO2005021958A1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/EP2004/051658
申请日：2004-07-29
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , GERBER, Wolfgang , LEUTERITZ, Uwe , NEUMAIER, Martin , WONESCH, Jörg
发明人： GERBER, Wolfgang , LEUTERITZ, Uwe , NEUMAIER, Martin , WONESCH, Jörg
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/005
摘要： Bei einem Einspritzventil, bei dem die bewegbaren Ventilteile und der Ventilsitz (4) jeweils Elektroden eines in einem Stromkreis angeschlossenen Kondensators bilden, dessen Kapazität sich mit dem Ventilhub des Verschlussglieds ändert, wird vorgeschlagen, dass der Ventilsitz (4) in einem elektrisch leitenden, an den Stromkreis angeschlossenen Düsenkörper (2) ausgebildet ist, und dass das Verschlussglied als Ventilnadel (5) ausgebildet ist, die an ihrer dem Ventilsitz (4) entgegengesetzten Endfläche an den Stromkreis angeschlossen ist.
摘要翻译：在一个喷射阀，其中所述可动阀部件和阀座（4）分别形成的连接在一电路电容器，其电容与所述封闭件的气门升程的变化电极，所以建议所述阀座（4）中的导电性，在形成连接到喷嘴主体（2）的电路中，并且该封闭件被形成为阀针（5），其被连接到它的所述电路上的阀座（4）相对端面上。

2. 发明申请

WO2004097210A1 EINSPRITZVENTIL MIT SITZKONTAKTSCHALTER 审中-公开
标题翻译：基于喷油器触点开关
公开(公告)号：WO2004097210A1
公开(公告)日：2004-11-11
申请号：PCT/EP2004/002671
申请日：2004-03-15
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BARANOWSKI, Dirk , BLOCHING, Wolfgang , GERBER, Wolfgang , HOFFMANN, Christian , WEIGL, Manfred , WONESCH, Jörg
发明人： BARANOWSKI, Dirk , BLOCHING, Wolfgang , GERBER, Wolfgang , HOFFMANN, Christian , WEIGL, Manfred , WONESCH, Jörg
IPC分类号： F02M65/00
CPC分类号： F02M65/005 , F02M47/02 , F02M51/06 , F02M2200/245
摘要： Vorgeschlagen wird ein aus Düsenkörper (2) und Ventilnadel (5) gebildeter Doppelschalter, der aus einem Sitzkontaktschalter (S1) und einem Anschlagschalter (S2) besteht, welcher am ventilseitigen Ende der Ventilnadel (5) und einer zugeordneten Anschlagfläche im Düsenkörper (2) gebildet ist. Der parallel zum Sitzkontaktschalter (S1) geschaltete Anschlagschalter (S2) schließt den vom Sitzkontaktschalter (S1) unterbrochenen Stromkreis, sobald die Ventilnadel (5) an der Anschlagfläche anschlägt und unterbricht ihn wieder, sobald die Ventilnadel (5) von der Anschlagfläche abhebt.
摘要翻译：一个喷嘴主体（2）和（5）形成的双开关阀针，包括一个阀座接触开关（S1）和停止开关（S2）的提议被形成的，其在阀针（5）和相关联的止动面在喷嘴主体的阀侧端部（2）是。平行于座椅接触式开关（S1）连接停止开关（S2），一旦阀针（5）碰撞抵靠止动面关闭离开阀座接触开关（S1）开路，并尽快停止它随着阀针（5）远离止动表面。

3. 发明申请

WO2011033036A1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZVENTIL FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2011033036A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/063640
申请日：2010-09-16
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , GERBER, Wolfgang , HOFMANN, Thomas , LEUTERITZ, Uwe
发明人： GERBER, Wolfgang , HOFMANN, Thomas , LEUTERITZ, Uwe
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M61/1886 , F02M61/1893 , F02M2200/06
摘要： Das Kraftstoff-Einspritzventil dient zum zeitlich und mengenmäßig gezielten, direkten einspritzen von Kraftstoff, Benzin oder Diesel, in den Brennraum eines Zylinders einer Brennkraftmaschine im Betrieb. Das Kraftstoff-Einspritzventil weist einen Injektorkörper (1) mit einer Aufnahmebohrung (3) für eine Düsennadel (6) auf, wobei die Aufnahmebohrung (3) als Sackloch ausgebildet ist. Die Aufnahmebohrung bildet einen Düsenringraum (3a) im Düsenschaft (2) und formt an ihrem Grund einen kegelförmigen Ventilsitz (4) sowie im Bereich der Kegelspitze des Ventilsitzes ein Düsensackloch (8), von dem zumindest ein Spritzloch (5) ausgeht. Die in Längsrichtung beweglich in der Aufnahmebohrung (3) angeordnete Düsennadel (6) weist eine zumindest teilweise kegelförmig ausgebildete Nadelspitze (7) auf und dichtet das Düsensackloch (8) und somit das mindestens eine Spritzloch (5) gegenüber dem Düsenringraum (3a) ab. Die Nadelspitze (7) der Düsennadel (6) ist dadurch gekennzeichnet, dass sie einen dem Düsensackloch (8) im Ventilsitz (4) in Kontur und Ausdehnung angepassten Nadelzapfen (9) aufweist, der in das Düsensackloch (8) hineinragt und so ein zwischen Ventilsitz (4) und Spritzloch (5) ausgebildetes Schadvolumen (10) reduziert.
摘要翻译：燃料喷射阀用于选择性地时间和数量，直接喷射燃料，汽油或柴油的，到操作中的内燃机的气缸的燃烧室。该燃料喷射器包括喷射器主体（1）的接收孔（3）的喷嘴针（6），其中，所述容纳孔（3）被设计为盲孔。容纳孔在其基部的锥形阀座（4）和在所述阀座的圆锥顶点的区域，一个喷嘴盲孔（8），其中至少一个喷射孔（5）延伸，形成在喷嘴轴（2）和形成的喷嘴环（3A）。中相应的接收孔（3）可移动地布置在纵向方向上，喷嘴针（6）具有至少部分圆锥形的针尖端（7）和密封喷嘴盲孔（8），并且因此所述至少一个喷射孔（5）相对于从喷嘴环（3A）。针尖（7）的喷嘴针（6）的特征在于，它包括一个喷嘴盲孔（8）中的阀座（4），其适于在轮廓和程度针销（9），其伸入到喷嘴盲孔（8）和作为中间体阀座（4）和喷射口（5）形成的有害的卷（10）减小。

4. 发明申请

WO2012010657A3 DÜSENKÖRPER MIT SACKLOCH 审中-公开
公开(公告)号：WO2012010657A3
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/EP2011/062520
申请日：2011-07-21
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HOFMANN, Thomas , GERBER, Wolfgang , YURTSEVEN, Günger , LÖBBERING, Ferdinand
发明人： HOFMANN, Thomas , GERBER, Wolfgang , YURTSEVEN, Günger , LÖBBERING, Ferdinand
IPC分类号： F02M61/18
摘要： Die Erfindung betrifft einen Düsenkörper mit einer um eine Längsachse angeordneten Düsennadelausnehmung, umfassend einen konischen Düsennadelsitz, welcher in ein Sackloch mündet, sowie mindestens ein Einspritzloch, welches sich von dem Sackloch zu einer Außenoberfläche des Düsenkörpers erstreckt. Das Sackloch weist am Übergang zu dem konischen Düsennadelsitz einen Sacklochdurchmesser auf und erstreckt sich von dem Übergang in Achsrichtung bis zu einer Sacklochtiefe, wobei das Verhältnis von Sacklochdurchmesser zu Sacklochtiefe größer oder gleich 1,5 ist. Die Erfindung betrifft weiter eine Anordnung bestehend aus einem Düsenkörper und einer Düsennadel sowie einen Kraftstoffinjektor.

5. 发明公开

EP1656499A1 EINSPRITZVENTIL MIT KAPAZITIVEM VENTILHUBSENSOR 审中-公开
标题翻译： EINSPRITZVENTIL与电容气门升程
公开(公告)号：EP1656499A1
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：EP04742011.2
申请日：2004-07-29
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： GERBER, Wolfgang , LEUTERITZ, Uwe , NEUMAIER, Martin , WONESCH, Jörg
IPC分类号： F02M65/00 , F02M47/02
CPC分类号： F02M65/005
摘要： The invention relates to an injection valve in which the movable valve parts and the valve seat (4) form the electrodes of a capacitor that is connected in an electric circuit, the capacity of said capacitor changing with the valve lift of the closing element. According to the invention, the valve seat (4) is configured in the form of an electrically conductive nozzle body (2) that is connected to the electric circuit and the closing element is configured in the form of a valve needle (5) that is connected to the electric circuit by its end surface opposite the valve seat (4).

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