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    • 5. 发明申请
    • FÜGEANORDNUNG MIT JUSTAGEMÖGLICHKEIT
    • 连接装置与调整
    • WO2010127925A1
    • 2010-11-11
    • PCT/EP2010/054776
    • 2010-04-12
    • HBPO GMBHKHAN, TayycebSCHMIDT, RalfCHELLEMOLLEE, KrishnaKERSTING, DirkOPPERBECK, Guido
    • KHAN, TayycebSCHMIDT, RalfCHELLEMOLLEE, KrishnaKERSTING, DirkOPPERBECK, Guido
    • B62D27/02F16B11/00
    • B60Q1/045B60Q1/0441B62D27/026F16B11/006Y10T24/33Y10T403/47
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fügeanordnung zum Fügen von Fügepartnern (10, 20) eines Fahrzeugs mit einem ersten Fügepartner (10) und mindestens einem zweiten Fügepartner (20), wobei eine Haltevorrichtung (30) vorgesehen ist, über die die Fügepartner (10, 20) zur Bildung der Fügeanordnung miteinander verbindbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Haltevorrichtung (30) eine Aufnahmestruktur (31, 32) aufweist, an der mindestens ein Klebeelement (40) angeordnet ist, das in mindestens zwei Zustände bringbar ist, wobei in einem ersten Zustand das Klebeelement (40) eine Justierung des zweiten Fügepartners (20) am ersten Fügepartner (10) ermöglicht, und über Mittel der Wechsel vom ersten Zustand in einen zweiten Zustand aktivierbar ist, wobei im zweiten Zustand das Klebeelement (40) ausgehärtet ist, wodurch eine Fixierung der Fügepartner (10, 20) zueinander erzielbar ist.
    • 本发明涉及一种接合装置,用于接合具有第一关节伙伴(10)和至少一个第二配合部分(20),其中,设置有保持装置(30)的车辆的对接件(10,20),通过该将被接合的部件(10,20 )连接在一起以形成接合结构。 根据本发明,提供的是所述保持装置(30)包括被布置在所述至少一个粘合件(40),其是在至少两种状态接合在接收结构(31,32),其中在第一状态下的粘合剂元件(40),调节 在第一连结部的第二接合部分(20)(10)允许,并且可以通过从第一状态到第二状态的变化,其中,在所述第二状态下的粘合构件(40)固化,从而将被接合(10,20上的零件的一个固定装置被激活 )可以彼此来实现。
    • 7. 发明申请
    • FAHRZEUGSITZ
    • 车辆座椅
    • WO2006099937A1
    • 2006-09-28
    • PCT/EP2006/002017
    • 2006-03-06
    • DAIMLERCHRYSLER AGKELZ, MichaelMAYBAUM, MatthiasSCHMIDT, Ralf
    • KELZ, MichaelMAYBAUM, MatthiasSCHMIDT, Ralf
    • B60N2/20
    • B60N2/06B60N2/20B60N2/206
    • Die Erfindung zeigt einen Fahrzeugsitz (1) mit einem Sitzteil (3) und einer umlegbaren Rückenlehne (2) , die von einer Gebrauchsposition in eine zum Sitzteil (3) hin geschwenkte Einstiegsposition und in eine noch weiter geschwenkte Tischklappposition überführbar ist, wobei das Sitzteil (3) mit der Rückenlehne (2) über einen Gelenkbeschlag (4) verbunden ist, der über einen manuell betätigbaren Entriegelungshebel (5) bedienbar ist. Um auf konstruktiv einfache Weise einen möglichst benutzerfreundlichen und benutzungssicheren Fahrzeugsitz (1) zu schaffen, weist der Entriegelungshebel (5) eine der Betätigung des Entriegelungshebels (5) entgegenwirkende Rückstellvorrichtung (6) mit zwei Rückstellelementen (7, 8) zur Aufbringung einer gestuften Gegenkraft auf .
    • 本发明显示了(1),具有座部(3)和可倾斜的靠背(2),从使用位置枢转到所述座椅部件(3)朝向进入位置,并且可以被转移到另外的回转的表折叠位置,其中,所述座椅部分(车辆座椅 3)通过铰链配件连接到靠背(2)(4),其可操作(通过可手动操作的释放杆5)。 为了提供一个结构简单的方式以用户友好尽可能和用户安全的车辆座椅(1),释放杆(5)的锁定解除杆的致动的(5)作用于返回装置(6)具有两个返回元件(7,8),用于上施加阶梯反力 ,