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1. 发明申请

WO2013075855A3 CONTROLLABLE COOLANT PUMP WITH AN ELECTRO-HYDRAULIC BAFFLE PLATE ADJUSTMENT 审中-公开
标题翻译：用电动液压LEITBLECHVERSTELLUNG可调水泵
公开(公告)号：WO2013075855A3
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：PCT/EP2012065576
申请日：2012-08-09
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG , POPP MARKUS , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD
发明人： POPP MARKUS , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD
IPC分类号： F01P5/12 , F01P5/10 , F01P7/16 , F04D15/00
CPC分类号： F04D27/002 , F01P5/12 , F01P7/164 , F04D13/12 , F04D15/0038 , F05D2270/64
摘要： The invention relates to a controllable coolant pump (1) of a cooling circuit for an internal combustion engine, having a pump housing (2), in which a pump shaft (3) with associated impeller (8) is rotatably arranged. The impeller (8) conveys a coolant as a volume flow via an intake connection (9) in a pressure or spiral channel of the coolant pump (1). The volume flow can be influenced by a baffle plate (11) which encloses the outside of the impeller (8), the push rod (12) of said baffle plate being guided in the pump shaft (3). In connection with an actuator (17) the baffle plate (11) can be continuously adjusted between two limit positions against the force of a spring means (30). A control element, which has an electro-hydraulic action and which is integrated into the pump shaft (3), serves as an actuator (17), wherein the pressurised coolant in the coolant pump (1) is provided as a hydraulic fluid.
摘要翻译：本发明涉及一种包括泵壳体（2），其中泵轴（3）与相关联的叶轮（8）可旋转地安装的内燃机的冷却回路的冷却剂调节泵（1）。叶轮（8）输送的制冷剂如在压力下通过一个吸入口（9）的体积流量或螺旋通道冷却剂泵（1）的。的体积流量可以通过在外侧的叶轮（8）的影响围绕挡板（11），相关联的推杆在泵轴引导（12）（3）。挡板（11）是在与针对两个端部位置之间的弹簧装置（30）的致动器（17）连接连续可调。作为致动器（17）被集成致动器，电动液压作用，在泵轴（3），其中，作为所述液压流体中，提供冷却剂泵（1）的加压的冷却剂。

2. 发明申请

WO2011061216A3 SWITCHABLE PRESSURE SUPPLY DEVICE COMPRISING A PASSIVE AUXILIARY PRESSURE ACCUMULATOR 审中-公开
标题翻译：带有被动辅助压力存储器的压力供给切换装置
公开(公告)号：WO2011061216A3
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010067657
申请日：2010-11-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH , BOEGERSHAUSEN MATHIAS , BUSSE MICHAEL , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , STRAUSS ANDREAS
发明人： BOEGERSHAUSEN MATHIAS , BUSSE MICHAEL , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , STRAUSS ANDREAS
IPC分类号： F01L1/047 , F15B1/24
CPC分类号： F01L1/047 , F01L1/344 , F01L9/02 , F01L2001/0475 , F01L2001/34446
摘要： The invention relates to a switchable device for supplying at least one consumer of an internal combustion engine with pressure. The device comprises the following: a cavity formed inside a camshaft; a first displacement element arranged in the cavity, which element can be displaced between a first end position and a second end position, the first displacement element having a first pressure surface which at least partially delimits a first accumulator chamber together with the wall of the cavity (2); a first energy accumulator which interacts with the first displacement element, the first displacement element being displaceable against the force of the first energy accumulator from the first end position into the second end position under the effect of pressure applied to the first accumulator chamber; a locking mechanism by virtue of which the first displacement element can be locked in the second end position; a switching mechanism which can be actuated by an actuator, has a switch element that can be brought into at least two switching positions and interacts with the locking mechanism in such a manner that the locked state of the first displacement element is maintained in a first switching position and is reversed in a second switching position; a second displacement element arranged in the cavity, which element can be displaced between a first end position and a second end position, the second displacement element having a second pressure surface which at least partially delimits a second accumulator chamber together with the wall of the cavity; a second energy accumulator which interacts with the second displacement element, the second displacement element being displaceable against the force of the second energy accumulator from the first end position into the second end position under the effect of pressure applied to the second accumulator chamber; the first accumulator chamber and the second accumulator chamber communicating with each other and being connectible to a pressure source in a fluid-conducting manner.
摘要翻译：用于向内燃机的至少一个消耗器供应压力的可切换装置技术领域本发明涉及一种用于向内燃机的至少一个消耗器供应压力的可切换装置，包括：设置在所述第一位移部件的腔中的阀是第一端部位置和第二端部位置，其中所述第一切换元件设置有第一压力表面之间移动，其与所述腔体的壁（2）一起的第一存储空间至少部分地限定，一个与所述第一切换元件的第一蓄力器，其中，所述第一位移构件是通过加压对在第二端部位置上的第一端部位置的第一力蓄能器的力的第一存储区域移动的合作; 锁定机构，通过该锁定机构第一移位构件可锁定在第二端部位置; 通过用可被带入所述开关元件，其与所述锁定机构协作的至少两个切换位置的切换机构的致动器操作时，所述第一位移构件的锁定保持在第一切换位置和溶解在第二切换位置的开关; 设置在所述第二切换元件的腔中的阀，其第一端部位置和第二端部位置，其中，所述第二位移构件设置有第二压力表面限定的第二贮存器至少部分之间移动与所述腔的壁一起限定; 一个与所述第二位移构件的第二力存储装置，其中，所述第二位移构件可以通过对在所述第二端部位置上的第一端部位置的第二力蓄能器的力的第二存储空间的加压位移合作; 其中所述第一储存空间和所述第二储存空间彼此连通并且可流体传导地连接到压力源。

3. 发明专利

DE102018113187A1 Pendelspanner 未知
公开(公告)号：DE102018113187A1
公开(公告)日：2019-12-05
申请号：DE102018113187
申请日：2018-06-04
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , POPP MARKUS
IPC分类号： F16H7/12 , F02B67/06
摘要： Vorgeschlagen ist ein Pendelspanner umfassend zwei drehbar gelagerte Spannerarme (1) mit jeweils einer darauf gelagerten Spannrolle (2) und eine Feder (9), die die Spannerarme im Sinne einer gegenseitigen Annäherung der Spannrollen kraftbeaufschlagt. Dabei ist in oder auf den Spannerarmen jeweils eine axial verschiebbare Schubachse (4) angebracht, die in einer Führung (5) geführt ist, deren Führungskontur die resultierende Länge zwischen den beiden Endpunkten der Schubachsen direkt beeinflusst, wobei die Feder zwischen den beiden Endpunkten der Schubachsen eingebracht ist.

4. 发明专利

DE102017114933B3 Variabler Ventiltrieb eines Verbrennungskolbenmotors 未知
公开(公告)号：DE102017114933B3
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：DE102017114933
申请日：2017-07-05
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： SCHOTT DIMITRI , ELENDT HARALD , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD
IPC分类号： F01L1/18 , F01L1/047 , F01L1/12 , F01L13/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen variablen Ventiltrieb (1) eines Verbrennungskolbenmotors mit mindestens einem Gaswechselventil pro Zylinder, wobei der Ventilhub jeweils durch einen Primär- und Sekundärnocken (7, 8) vorgegeben und über einen schaltbaren Schlepphebel (10) auf das Gaswechselventil übertragen wird, wobei jeder Primärhebel (12) zwischen seinen Enden mit dem Primärnocken (7) und jeder Sekundärhebel (16) mit dem zugeordneten Sekundärnocken (8) in Abgriffkontakt und mittels eines Koppelelements (15) mit dem Primärhebel (12) koppelbar ist, wobei das Koppelelement (15) ein in einer Querbohrung (14) des Primärhebels (12) geführter Koppelbolzen ist, welcher mittels eines in einer Querbohrung (21) des Sekundärhebels (16) gelagerten Verriegelungsbolzens (22) in eine Koppelbohrung (28) des Sekundärhebels (16) sowie mittels eines in der Koppelbohrung (28) des Sekundärhebels (16) geführten Entriegelungsbolzens (25) zurück in die Querbohrung (14) des Primärhebels (12) verschiebbar ist, wobei der Verriegelungs- und Entriegelungsbolzen (22, 25) jeweils mit ihrem axial äußeren Ende (23, 26) aus dem Sekundärhebel (16) herausragen sowie über jeweils ein an diesem Ende (23, 26) befestigtes Verbindungselement (29, 30) mit einer Schaltstange (35) gekoppelt sind, welche Schaltstange (35) parallel zu der zugeordneten Nockenwelle (6) angeordnet sowie mittels eines Linearaktuators (32) gegen die Rückstellkraft eines Federelementes (37) aus einer Ruhestellung (43) in eine Schaltstellung (45) längsverschiebbar ist.

5. 发明专利

DE102014206305B4 Verbrennungsmotor mit alternierender Zylinderabschaltung 未知
公开(公告)号：DE102014206305B4
公开(公告)日：2019-12-19
申请号：DE102014206305
申请日：2014-04-02
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： SCHEIDT MARTIN , ELICKER MICHAEL , LANG MATTHIAS , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD
IPC分类号： F02D13/06 , F02D17/00
摘要： Verfahren zur alternierenden Zylinderabschaltung eines Dreizylinder- oder Fünfzylinder-Verbrennungsmotors im Teillastbetrieb, in dem das Öffnen der Gaswechselventile der abgeschalteten Zylinder deaktiviert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventildeaktivierung der abgeschalteten Zylinder mit der Deaktivierung und der nachfolgenden Reaktivierung der Einlassventile dieser Zylinder jeweils anfangs deren regulären Ansaugtakts beginnt beziehungsweise endet.

6. 发明专利

DE102017114324A1 Aktuator zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102017114324A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：DE102017114324
申请日：2017-06-28
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , KRAUS MANFRED
IPC分类号： B60G21/073
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktuator (1) zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs, umfassend zwei Endbereiche (2, 3), zwischen denen eine relative Verdrehung um eine Achse (a) erzeugt werden kann, wobei die beiden Endbereich (2, 3) mit Rädern (4, 5) des Kraftfahrzeugs in Wirkverbindung stehen, wobei der Aktuator (1) ein hydraulisches Stellelement (6) zur Verdrehung zweier Abschnitte (7, 8) des Aktuators (1) um die Achse (a) und eine Ölpumpe (9) zur Beaufschlagung des hydraulischen Stellelements (6) mit Hydrauliköl zur Beeinflussung der Verdrehung aufweist. Um eine einfache und kostengünstige Lösung für einen solchen Aktuator zur Verfügung zu stellen, sieht die Erfindung vor, dass die Ölpumpe (9) als bidirektionale Pumpe ausgebildet ist.

7. 发明专利

DE102018104418A1 Elektromagnetisch betätigter Aktor für elektrische Maschine und elektrische Maschine mit elektromagnetisch betätigtem Aktor 未知
公开(公告)号：DE102018104418A1
公开(公告)日：2019-06-19
申请号：DE102018104418
申请日：2018-02-27
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： KOLB JOHANNES , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , GEHRKE LARS , ROLL PATRICK , ASMUSSEN SVEN-ERIK
IPC分类号： H02K7/11 , B60K6/387 , F16D27/00
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Maschine (1) mit einem Stator (2), einem Rotor (3) und mehreren Spulen (21, 22, 24, 25, 26) zur Erzeugung von Magnetflüssen in wenigstens zwei Motor-Magnetkreisen (M1), wobei die Motor-Magnetkreise (M1) durch den Stator (2) und den Rotor (3) verlaufen und bei einer Ansteuerung der Spulen (21, 22, 24, 25, 26) zum Motorbetrieb zur Erzeugung einer Rotation des Rotors (3) relativ zu dem Stator (2) eingerichtet sind, wobei die elektrische Maschine (1) einen Aktor (4) und zumindest einen Aktor-Magnetkreis (M2) umfasst, wobei der Aktor-Magnetkreis (M2) in dem Stator (2) und/oder dem Rotor (3) verläuft, zu dem Aktor (4) verläuft, und durch den Aktor (4) und zurück zu dem Stator (2) und/oder dem Rotor (3) verläuft, wobei mittels der Spulen (21, 22, 24, 25, 26) zur Erzeugung von Magnetfluss in den Motor-Magnetkreisen (M1) bei einer Ansteuerung der Spulen (21, 22, 24, 25, 26) zum Zweck der Aktuierung des Aktors (4) ein Magnetfluss in dem Aktor-Magnetkreis (M2) erzeugbar ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Ansteuerung einer elektrischen Maschine (1) sowie eine Ansteuereinrichtung (10) für eine elektrische Maschine (1).

8. 发明专利

DE102015220385A1 Zugmittelspanneinheit für einen Zugmitteltrieb 未知
公开(公告)号：DE102015220385A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：DE102015220385
申请日：2015-10-20
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , ULLEIN THOMAS , FARKAS LAJOS
IPC分类号： F16H7/08
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zugmittelspanneinheit (1) für einen Zugmitteltrieb eines Kraftfahrzeugs. Die erfindungsgemäße Zugmittelspanneinheit (1) umfasst ein Gehäuse (2), in dem ein zumindest von einer Druckfeder (3) beaufschlagter Kolben (4) axial beweglich angeordnet ist, wobei an der Außenumfangsfläche des Kolbens (4) eine Vielzahl von Rastrillen (5) zur Aufnahme von zwei axial benachbarten Rastringen (6a, 6b) angeordnet sind, wobei jeweils ein Rastring (6a, 6b) zur Realisierung einer axialen Verschiebung des Kolbens (4) im Gehäuse (2) mit einer Rampe (7) am Kolben (4) und einer Anschlagfläche (8) am Gehäuse (2) zusammenwirkt, und wobei zur Verhinderung einer axialen Verschiebung des Kolbens (4) im Gehäuse (2) jeweils ein Rastring (6a, 6b) mit einer jeweiligen Rampe (9) am Gehäuse (2) und einer jeweiligen Anschlagfläche (10) am Kolben (4) zusammenwirkt.

9. 发明专利

DE102011075507A1 Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturboaufladung 未知
公开(公告)号：DE102011075507A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：DE102011075507
申请日：2011-05-09
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： ELENDT HARALD , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , KIRSTEN KURT
IPC分类号： F02D13/02 , F02D23/02
摘要： Die Erfindung betrifft Verbrennungskraftmaschine mit Abgasturboaufladung, umfassend mehrere Zylinder (1 bis 4), von welchen jeder mindestens zwei Auslassventile (16 bis 23) aufweist. Dabei ist jedes Auslassventil (16 bis 23) eines Zylinder (1 bis 4) einer zylinderübergreifenden Gruppe zugeordnet, deren zugeordnete Auslassventile (16, 18, 20, 22; 17, 19, 21, 23) beim Öffnen Abgas in einen jeweils gemeinsamen Abgaskanal (24; 25) fördern und mittels des jeweils gemeinsamen Abgaskanals (24; 25) einem je zugeordneten Abgasturbolader (5; 6) zuführen. Zudem sind die Auslassventile (16 bis 23) über eine variable Ventilsteuerung steuerbar. Um nun eine Ansteuerung der Abgasturbolader (5; 6) zu optimieren, ist durch die variable Ventilsteuerung entweder ein Öffnen oder ein Nullhub der Auslassventile (16 bis 23) jeder Gruppe darstellbar, so dass in der Folge entweder eine vollständige Zuführung des Abgases zu einem einzelnen zugeordneten Abgasturbolader (5; 6) oder eine jeweils teilweise Zuführung des Abgases zu mehreren jeweils zugeordneten Abgasturboladern (5; 6) stattfindet.

10. 发明专利

DE102009054052B4 Schaltbare Vorrichtung zur Druckversorgung 未知
公开(公告)号：DE102009054052B4
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：DE102009054052
申请日：2009-11-20
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： BOEGERSHAUSEN MATHIAS , BUSSE MICHAEL , GOLOVATAI-SCHMIDT EDUARD , STRAUSS ANDREAS
IPC分类号： F01L1/344 , F01M9/10
摘要： Schaltbare Vorrichtung (1) zur Druckversorgung mindestes eines Verbrauchers (21, 27) einer Brennkraftmaschine, welche umfasst:einen innerhalb einer Nockenwelle (2) geformten Hohlraum (3),ein im Hohlraum (3) angeordnetes Verlagerungselement (4), das zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung verlagerbar ist, wobei das Verlagerungselement (4) mit einer Druckfläche (13) versehen ist, die gemeinsam mit einer Wand (14) des Hohlraums (3) einen mit dem Verbraucher (21, 27) fluidleitend verbindbaren Vorratsraum (15) zumindest teilweise begrenzt, wobei der Vorratsraum (15) mit einer Druckquelle (22) fluidleitend verbindbar ist,einen mit dem Verlagerungselement (4) zusammenwirkenden Kraftspeicher (11), wobei das Verlagerungselement (4) durch Druckbeaufschlagung des Vorratsraums (15) gegen die Kraft des Kraftspeichers (11) von der ersten Endstellung in die zweite Endstellung verlagerbar ist,einen Verriegelungsmechanismus, durch den das Verlagerungselement (4) in der zweiten Endstellung arretierbar ist,einen durch einen Aktuator (17) betätigten Schaltmechanismus mit einem in wenigstens zwei Schaltstellungen bringbaren Schaltelement (12, 37), das mit dem Verriegelungsmechanismus so zusammenwirkt, dass die Arretierung des Verlagerungselements (4) in einer ersten Schaltstellung beibehalten und in einer zweiten Schaltstellung gelöst wird.

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