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2. 发明申请

WO2005021311A1 ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：电力驱动单元用于机动车
公开(公告)号：WO2005021311A1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/EP2004/009229
申请日：2004-08-17
申请人： MAGNET-MOTOR GESELLSCHAFT FÜR MAGNETMOTORISCHE TECHNIK MBH , WALTER, Fritz , HEILAND, Andreas , DEIBEL, Fritz , EHRHART, Peter
发明人： WALTER, Fritz , HEILAND, Andreas , DEIBEL, Fritz , EHRHART, Peter
IPC分类号： B60K7/00
CPC分类号： B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092
摘要： Elektrische Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, die aufweist: (a) einen Achsstummel (4); (b) einen Elektromotor (22) mit einem bezüglich des Achsstummels (4) festgelegten Stator (8) und einem bezüglich des Achsstummels (4) rotierbar gelagerten Rotor (10); (c) ein Getriebe (12), dessen Eingang für Drehmomentübertragung mit dem Rotor (10) in Verbindung steht; (d) einen Radträger (6), der für Drehmomentübertragung mit dem Ausgang des Getriebes (12) in Verbindung steht; dadurch gekennzeichnet, (e) dass ein erstes Lager (18) des Radträgers (6) an einer ersten Axialseite des Elektromotors (22), die dem Getriebe (12) abgewandt ist, vorgesehen ist; (f) und dass ein zweites Lager (54; 102) des Radträgers (6) - entweder ebenfalls an der ersten Axialseite des Elektromotors (22) vorgesehen ist, - oder in dem Getriebe (12) vorgesehen ist, verwirklicht durch ein Lager (54) eines rotierbaren, an den Radträger (6) angeschlossenen Getriebeteils (32).
摘要翻译：一种用于机动车辆的电驱动单元，包括：（a）一短轴（4）; （B）的电动马达（22）的轴颈一个方面（4）固定的定子（8）和一个相对于所述短轴（4）可旋转地安装的转子（10）; 具有用于转矩传递到转子（10）的输入端（C）发送（12）连通; （D）一个轮架（6），其被连接用于转矩传递到变速器（12）的输出; 提供其特征在于，（E），该电动马达（22）的第一轴向侧上的轮架（6）的第一轴承（18），所述传动装置（12）是遥控; （F）和第二轴承（54; 102）的轮架（6） - 或者同样地，对所述电动马达的第一轴向侧设置（22）; - 或在所述传动装置（12），由轴承承载设置（54 ）可旋转的，（对连接到传输部（32）的轮架6）的。

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