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热词
    • 1. 发明申请
    • FLY-BY-WIRE SYSTEM FOR AN AIRCRAFT
    • 用于飞机的飞行系统
    • WO2014199070A3
    • 2015-04-16
    • PCT/FR2014051399
    • 2014-06-10
    • SAGEM DEFENSE SECURITE
    • BARA CÉDRICTUZI CHRISTOPHEBOURGOGNE ERICCOPPEE PASCALVANDENBAVIERE YANN
    • G05D1/00
    • B64C13/503G05D1/0077
    • The invention relates to a fly-by-wire system which comprises: three-stage piloting control (4), each stage including a control computer (16, 18, 20) suitable for determining the positions of the stick, and a monitoring computer (22, 24, 26) capable of verifying all the pre-determined positions of the stick; three-stage control-surface position calculation (6), each stage including a control computer (40, 42, 44) suitable for calculating the control-surface positions from encoded positions of the stick, and a monitoring computer (46, 48, 50) capable of verifying all the calculated control-surface positions; a single unidirectional communication link (88) connecting the control computer (16) of the first piloting control stage to the control computer (40) of the first control-surface position calculation stage; a single unidirectional communication link (132) connecting the control computer (18) of the second piloting control stage to the control computer (42) of the second control-surface position calculation stage; and a single unidirectional communication link (142) connecting the control computer (20) of the third piloting control stage to the control computer (44) of the third control-surface position calculation stage.
    • 本发明涉及一种线控飞行系统,其包括:三级引导控制(4),每级包括适于确定所述杆的位置的控制计算机(16,18,20)和监视计算机( 22,24,26)能够验证棒的所有预定位置; 三级控制表面位置计算(6),每个级包括适于从所述棒的编码位置计算控制表面位置的控制计算机(40,42,44)和监视计算机(46,48,50 )能够验证所有计算的控制表面位置; 将第一引导控制级的控制计算机(16)连接到第一控制表面位置计算级的控制计算机(40)的单个单向通信链路(88) 将第二引导控制级的控制计算机(18)连接到第二控制表面位置计算级的控制计算机(42)的单个单向通信链路(132) 以及将第三引导控制级的控制计算机(20)连接到第三控制表面位置计算级的控制计算机(44)的单个单向通信链路(142)。
    • 3. 发明专利
    • Sistema de comando de voo elétrico para aeronave
    • BR112015030924B1
    • 2022-03-29
    • BR112015030924
    • 2014-06-10
    • AIRBUS HELICOPTERSSAGEM DEFENSE SECURITE
    • TUZI CHRISTOPHEBARA CÉDRICBOURGOGNE ERICCOPPEE PASCALVANDENBAVIERE YANN
    • G05D1/00
    • sistema de comando de voo elétrico para aeronave. o sistema de comando de voo elétrico compreende: -um comando de pilotagem (4) de três estágios; cada estágio compreendendo um computador de comando (16, 18, 20) próprio para determinar as posições do manche, e um computador de vigilância (22, 24, 26) próprio para verificar a integralidade das posições do manche determinadas; -um cálculo de posições dos lemes (6) de três estágios; cada estágio compreendendo um computador de comando (40, 42, 44) próprio para calcular posições dos lemes a partir das posições do manche codificadas, e um computador de vigilância (46, 48, 50) próprio para verificar a integralidade das posições dos lemes calculadas; -uma única ligação unidirecional (88) que conecta o computador de comando (16) do primeiro estágio do comando de pilotagem ao computador de comando (40) do primeiro estágio do cálculo de posição dos lemes; -uma única ligação unidirecional (132) que conecta o computador de comando (18) do segundo estágio do comando de pilotagem ao computador de comando (42) do segundo estágio do cálculo de posição dos lemes; e ? uma única ligação unidirecional (142) que conecta o computador de comando (20) do terceiro estágio do comando de pilotagem ao computador de comando (44) do terceiro estágio do cálculo de posição dos lemes.
    • 5. 发明专利
    • SYSTEME DE COMMANDE DE VOL ELECTRIQUE POUR AERONEF
    • CA2914822C
    • 2016-07-12
    • CA2914822
    • 2014-06-10
    • SAGEM DEFENSE SECURITEAIRBUS HELICOPTERS
    • BARA CEDRICTUZI CHRISTOPHEBOURGOGNE ERICCOPPEE PASCALVANDENBAVIERE YANN
    • G05D1/00B64C13/50G05B9/03
    • Le système de commande de vol électrique comporte : - une commande de pilotage (4) à trois étages; chaque étage comprenant un calculateur de commande (16, 18, 20) propre à déterminer les positions du manche, et un calculateur de surveillance (22, 24, 26) apte à vérifier l'intégralité des positions du manche déterminées; - un calcul de position des gouvernes (6) à trois étages; chaque étage comprenant un calculateur de commande (40, 42, 44) propre à calculer des positions des gouvernes à partir des positions du manche encodées, et un calculateur de surveillance (46, 48, 50) apte à vérifier l'intégralité des positions des gouvernes calculées; - une unique liaison unidirectionnelle (88) connectant le calculateur de commande (16) du premier étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (40) du premier étage du calcul de position des gouvernes; - une unique liaison unidirectionnelle (132) connectant le calculateur de commande (18) du deuxième étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (42) du deuxième étage du calcul de position des gouvernes s; et - une unique liaison unidirectionnelle (142) connectant le calculateur de commande (20) du troisième étage de la commande de pilotage au calculateur de commande (44) du troisième étage du calcul de position des gouvernes.