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    • 2. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR FEHLERSTROMERKENNUNG IN EINEM ELEKTRONISCHEN GERÄT
    • 设备技术故障电流检测的电子设备中
    • WO2007036394A1
    • 2007-04-05
    • PCT/EP2006/065362
    • 2006-08-16
    • ROBERT BOSCH GMBHKNAB, NorbertBREITLING, Wolfram
    • KNAB, NorbertBREITLING, Wolfram
    • H05K1/02
    • H05K1/0268H05K1/0256H05K3/202H05K2201/0761H05K2201/09236H05K2201/09772
    • Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung (10) zur Fehlerstromerkennung in einem elektronischen Gerät (12), mit zumindest einem ersten elektrischen Leiter (16), der ein erstes elektrisches Potential (V 1 ) führt, und mit einem Senseleiter (22), der ein elektrisches Ruhepotential (V R ) aufweist, das zwischen dem ersten elektrischen Potential (V 1 ) und einem weiteren elektrischen Potential (V 2 ) liegt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung (10) ist dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine erste elektrische Leiter (16) und der Senseleiter (22) auf und/oder in einem Isolationsmaterial (24) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei mittels des Senseleiters (22) im Fehlerfall eine Reduzierung der Isolationseigenschaften des Isolationsmaterials (24) durch eine Verschiebung des elektrischen Ruhepotentials (V R ) erkennbar ist.
    • 公开了一种用于剩余电流检测在电子装置(12)的装置(10),具有至少一个第一电导体(16),(V 1 )携带第一电势,和(具有检测头 22)具有电静态电势(V - [R ),该(第一电位V 1 )和另一电势(V 2 )是。 本发明的装置(10)的特征在于,所述至少一个第一电导体(16)和感测导体(22)在故障的情况下设置在和/或在彼此间隔的绝缘材料(24),其特征在于,通过感测导体(22)的装置 由电静息电位的位移的减少,绝缘材料(24)的绝缘性的(V - [R )是显而易见的。
    • 5. 发明申请
    • KLIMAGEBLÄSE
    • AIR鼓风机
    • WO2003074304A1
    • 2003-09-12
    • PCT/DE2002/004583
    • 2002-12-16
    • ROBERT BOSCH GMBHHERSEL, WalterBREITLING, Wolfram
    • HERSEL, WalterBREITLING, Wolfram
    • B60H1/00
    • B60H1/00507B60H3/0078B60H2001/00614
    • Die Erfindung betrifft ein Gebläse (18), für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gebläserad (22) und einem dieses Gebläserad (22) antreibenden Motor (24). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mindestens ein Ionenerzeuger (48) in einer baulichen Verbindung mit dem Klimagebläse (18) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft insbesondere ein solches Gebläse (18) bei dem der Ionisator (48) mit der Klimagebläseelelktronik (58) verbunden ist beziehungsweise in ihr integriert ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Heizungs- und/oder Klimaanlage mit zumindest einem Verdampfer (20), mindestens einem Heizungswärmetauscher (28) sowie mindestens einem Klimagebläse (18) sowie einer das Klimagebläse (18) steuernden, elektronischen Schaltung (58). Für eine solche eine Heizungs- und/oder Klimaanlage wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Ionenerzeuger (48) in einer baulichen Verbindung mit dem Klimagebläse (18) und/oder der elektronischen Schaltung (58) des Klimagebläses (18) der Heizungs und/oder Klimaanlage angeordnet ist.
    • 本发明涉及一种用于加热和/或空气调节的风扇18,尤其是用于机动车辆,具有叶轮22和此叶轮22的驱动马达24,根据本发明提供的是在给鼓风机的结构连接的至少一个离子发生器48 安排18 本发明尤其涉及这样的,其中,离子发生器48被连接到Klimagebläseelelktronik58分别被整合在其中的风扇18。 此外,本发明涉及一种加热和/或空调系统的至少一个蒸发器20,至少一个加热热交换器28和至少一个空气送风机18,以及一个气候鼓风机控制18,电子电路58是用于这样提出了一个加热和/或空调系统 在向空气鼓风机18和/或加热和/或空调装置的空调鼓风机18的电子电路58的结构连接,至少一个离子发生器48设置。
    • 6. 发明授权
    • KLIMAGEBLÄSE
    • EP1483124B1
    • 2007-01-24
    • EP02794998.1
    • 2002-12-16
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • HERSEL, WalterBREITLING, Wolfram
    • B60H1/00B60H3/00
    • B60H1/00507B60H3/0078B60H2001/00614
    • The invention relates to a fan (18) for a heating and/or air-conditioning system, particularly for a motor vehicle, comprising an impeller (22) and a motor (24) that drives this impeller (22). The invention provides that at least one ion generator (48) is structurally connected to the climate control system fan (18). The invention also relates, in particular, to a fan (18) of the aforementioned type in which that ionizer (48) is connected to the climate control system fan electronics (58) or is integrated therein. The invention additionally relates to a heating and/or air-conditioning system provided with at least one evaporator (20), at least one heater heat exchanger (28), at least one climate control system fan (18), and an electronic circuit (58) that controls the climate control system fan (18). The invention provides that, in a heating and/or air-conditioning system of this type, at least one ion generator (48) is structurally connected to the climate control system fan (18) and/or to the electronic circuit (58) of the climate control system fan (18) of the heating and/or air-conditioning system.