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2. 发明公开

EP2149987A1 Procédé et dispositif de filtrage anti-à-coups pour véhicule automobile 有权
标题翻译： Filterungsverfahren und Einrichtung zur Vermeidung von RuckbewegungenfürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP2149987A1
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：EP09305616.6
申请日：2009-06-29
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： Cordesses, Lionel , Marsilia, Marco , Ferreira de Araujo, Manoela
IPC分类号： H03H7/24
CPC分类号： H03H11/0405 , H03H11/00
摘要： Dispositif de filtrage pour atténuer les variations d'un paramètre d'un système appartenant à un véhicule automobile, caractérisé en ce qu 'il comprend un filtrage non linéaire comprenant au moins deux éléments non linéaires (NL1) (10), (NL2) (11) qui permettent de faire changer la bande passante du filtre selon que le signal d'entrée monte ou descend, le filtre pouvant se représenter dans les deux cas par un filtrage du second ordre basé sur la fonction de transfert H'(s) suivante, H ʹ s = 1 1 + 2 ⁢ ξ ω 0 ⁢ s + s 2 ω 0 2
H'(s) peut aussi s'écrire de la façon suivante : H ʹ s = L s 1 + L s avec L s = 2 ⁢ ξ ω 0 ⁢ s + s 2 ω 0 2 - 1
Soit L(s) réécrit dans la forme suivante : L s = K ⋅ 1 s ⋅ 1 1 + τ ⁢ s avec K = ω 0 2 ⁢ ξ et τ = 1 2 ⁢ ξ ⁢ ω 0
摘要翻译：该装置具有包括根据上升或下降输入信号（e）改变非线性低通滤波器的带宽的两个非线性元件（10,11）的非线性滤波。基于由参数截止频率和阻尼构成的传递函数，通过二次滤波来表示滤波器。非线性元件（10）被布置在器件的输入端，并且通过构成诸如输入信号和增益的参数的特定公式来确定输入信号的大小。还包括用于衰减机动车辆的冲击力的方法的独立权利要求。

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