会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES NAVIGATIONSSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG,INSBESONDERE EIN KRAFTFAHRZEUG, UND NAVIGATIONSSYSTEM
    • 一种用于操作导航系统中的车辆,特别是机动车辆,导航系统
    • WO2003004971A1
    • 2003-01-16
    • PCT/DE2002/001262
    • 2002-04-06
    • ROBERT BOSCH GMBHDRAEGER, GerdVOLLMER, VascoFRIEDRICHS, Arne
    • DRAEGER, GerdVOLLMER, VascoFRIEDRICHS, Arne
    • G01C21/26
    • G01C21/3641
    • Um ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems (100) und ein Navigationssystem (100) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, bei dem von einem Ortungssystem (14) Daten zu geographischen Positionen des Fahrzeuges ermittelt und an eine Einrichtung zur elektronischen Datenverarbeitung (12) mit Zugriff auf eine Datebank und eine digitale Strassenkarte (16) übertragen werden und anhand dieser Daten der Standort des Fahrzeuges auf der digitalen Strassenkarte (16) bestimmt wird und dem Fahrer des Fahrzeuges akustisch und/oder visuell Zielführungsanweisungen ausgegeben werden, zu schaffen, bei denen informationen des Navigationssystems(100) auch für das Befahren von Routen nutzbar sind, die vom Fahrer vor Beginn der Fahrt selbst gewählt wurden und zu denen vom Navigationssystem keine Zielführungsanweisungen ausgegeben werden, ist vorgesehen, dass vom Fahrer selbst gewählte Routen in das Navigationssystem (100) eingegeben und von einem Routenspeicher (32) des Navigationssystems (100) abgespeichert werden.
    • 与接入操作导航系统(100)和用于车辆的导航系统(100),特别是机动车辆,其中从定位系统(14)确定所述车辆的地理位置和用于电子数据处理(12)的装置的数据的方法 一日期银行和数字路(16)被转移和车辆的数字道路地图上的位置(16)从这个数据和路径引导指令来确定发布给所述车辆的驾驶员可听和/或视觉上,以提供,对其中的信息 导航系统(100)也可以用于驱动由驾驶员乘坐本身和没有路径引导指令被发布到那些由导航系统之前被选择的路由,可以设想,由他自己选择的路由到导航系统(100)的驱动程序中输入和 通过Navigationssyst的路径存储器(32) EMS(100)被存储。
    • 6. 发明授权
    • VERFAHREN ZUM BEHANDELN VON EINEM FEHLERHAFTEN GERÄT IN EINEM FAHRZEUGKOMMUNIKATIONSNETZ
    • EEREM FAHRZEUGKOMMUNIKATIONSNETZ的VERFAHREN ZUM BEHANDELN VON EINEM FEHLERHAFTENGERÄT
    • EP1293082B1
    • 2006-09-13
    • EP01933625.4
    • 2001-04-24
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • VOLLMER, VascoHOFMANN, Matthias
    • H04L29/14B60R16/02
    • G06F11/0739G06F11/0793H04L41/0659H04L43/50H04L69/40
    • The invention relates to a method for treating a defective device in a vehicle communications network. Said method is used to identify devices that are either defective, have been removed from the vehicle communications network or have been deactivated and to ensure that a measure is taken automatically to eliminate the defect. An extended, device-specific driver with a diagnosis function is loaded with another device in the vehicle communications network in order to send the defective device a test signal. Depending on the reaction to the test signal, the defective device is either relaunched or deactivated. If a device is removed from the vehicle communications network, this is indicated in a data base. A bus manager then informs all other devices connected to the vehicle communications network that this device has been removed from said vehicle communications network. A classification of the individual devices connected to the vehicle communications network ensures that only appropriately classified devices and not simply any device can treat the defect, hereby preventing misuse.
    • 提供了一种用于处理车辆通信网络中的故障设备的方法,其用于识别故障的设备,从车辆通信网络中被移除或被关闭,并且自动启动故障补救措施。 具有诊断功能的扩展的设备专用驱动器由网络的另一个设备加载,以向故障设备发送测试信号。 根据对测试信号的反应,故障设备重新启动或故障设备关闭。 如果设备从网络中删除,则在数据库中指示。 总线管理器将通知连接到网络的其他设备此设备已从网络中删除。 由于连接到网络的各个设备的分类,并不是每个设备都能够执行故障处理,而只是适当分类的设备。 从而防止误用。