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1. 发明申请

WO2011095375A2 SCHALTUNGSANORDNUNG ZUR ÜBERSPANNUNGSBEGRENZUNG EINER ERREGERWICKLUNG EINER SYNCHRONMASCHINE MIT SCHNELLENTREGUNG 审中-公开
标题翻译：电路用于同步电机的快速去经纪人发展SURGE限制
公开(公告)号：WO2011095375A2
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/EP2011/050306
申请日：2011-01-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SPANNHAKE, Stefan , FASSNACHT, Jochen , MUELLER, Hans-Peter
发明人： SPANNHAKE, Stefan , FASSNACHT, Jochen , MUELLER, Hans-Peter
CPC分类号： H02H7/0805 , E05B47/0002 , E05B47/0004 , E05B47/026 , E05B63/14 , E05B65/0075 , E05B2047/0065 , E05B2047/0093 , H01F7/1607 , H01F2007/086 , H02P9/10 , H02P29/0241 , H02P2101/45 , H02P2207/05
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Entregen einer Erregerwicklung (E) einer Synchronmaschine im Fehlerfall mit einer Steuerschaltung (1) zum Steuern eines Stromflusses durch die Erregerwicklung (E), wobei zur Erregung eine positive Steuerspannung und zur Schnellentregung eine negative Steuerspannung an die Erregerwicklung (E) angelegt werden kann, und einer parallel zur Erregerwicklung (E) geschalteten Schutzschaltung (10), welche im Falle der Schnellentregung keinen Stromfluss über die Schutzschaltung (10) zulässt und bei Unterbrechung mindestens einer Verbindungsleitung zwischen der Steuerschaltung (1) und der Erregerwicklung (E) einen Strompfad zur Spannungsbegrenzung und Entregung der Erregerwicklung (E) ausbildet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电路装置去激励在发生错误的用于控制绕组的电流流过场（E），一个负控制电压（用于激励一个正控制电压的控制电路（1）的情况下的同步机的励磁绕组（E），以及用于高速德到励磁线圈E ）可以被施加，并且一（平行于激励线圈E）连接的保护电路（10），其在高速德的情况下不允许通过保护电路（电流流10）和（在控制电路之间的至少一个连接线的中断的情况下（1）和激励线圈E ）形成的电流路径，以限制励磁绕组（e）中的电压和断电。

2. 发明申请

WO2011009676A1 ENERGIEBEREITSTELLUNGSANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：能源供应安排
公开(公告)号：WO2011009676A1
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/EP2010/057997
申请日：2010-06-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SPANNHAKE, Stefan , FASSNACHT, Jochen , HEUSEL, Jochen
发明人： SPANNHAKE, Stefan , FASSNACHT, Jochen , HEUSEL, Jochen
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0065 , H02J7/0019 , H02M3/158 , H02M2001/0077 , Y02T10/7055 , Y10T307/707
摘要： Die Erfindung betrifft eine Energiebereitstellungsanordnung mit einer Anzahl von Gleichstromstellern (101, 103, 105) zum Umwandeln der jeweils anliegenden Eingangsspannungen in Ausgangsspannungen, und der Anzahl von Energiespeichern (107, 109, 1 11 ) zum Bereitstellen der Eingangsspannungen, wobei jedem Gleichstromsteller (101, 103, 105) ein Energiespeicher zugeordnet ist, und wobei eine Ausgangsspannung zumindest eines Gleichstromstellers (101, 103, 105) der Anzahl der Gleichstromsteller (101, 103, 105) in Abhängigkeit von einer Sollwertvorgabe einstellbar ist, um den dem zumindest einem Gleichstromsteller (101, 103, 105) zugeordneten Energiespeicher (107, 109, 111) individuell zubelasten.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于分别转换数目的直流斩波器（101，103，105）的电源组件上施加的输入电压的输出电压，并且能量存储（107,109，111），用于提供输入电压的数量，每一个DC-DC转换器（101，，105），103是依赖于给定值到所述（至少一个DC斩波器101的蓄电分配，并且其中输出电压是可调的，至少一个直流斩波器（101，103，105）的DC-DC转换器（101，103，105的数目），103，105）与所述能量储存装置（107，109，分别zubelasten 111）相关联。

3. 发明申请

WO2011120793A1 ÜBERWACHUNG DER TEMPERATURÄNDERUNG AM LADEKABEL 审中-公开
标题翻译：监控温度变化对充电器
公开(公告)号：WO2011120793A1
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：PCT/EP2011/053829
申请日：2011-03-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GASE, Stephan , FASSNACHT, Jochen , MIKULEC, Dragan , MORRISON, Philipp
发明人： GASE, Stephan , FASSNACHT, Jochen , MIKULEC, Dragan , MORRISON, Philipp
IPC分类号： B60L11/18 , G01K3/08 , G01K13/00 , G01K7/16 , G01R31/11
CPC分类号： G01N25/00 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1816 , B60L2230/12 , B60L2240/36 , G01K3/08 , G01K7/16 , G01K13/00 , G01K2003/145 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Temperaturänderung einer Stromzuleitung eines Ladegerätes, indem in einem ersten Schritt der elektromagnetische Eingangsimpuls in die Stromzuleitung eingekoppelt wird, wobei der elektromagnetische Eingangsimpuls in der Stromzuleitung reflektiert werden kann und der reflektierte Teil als reflektierter elektromagnetischer Ausgangsimpuls in das Ladegerät zurückkehrt, in einem zweiten Schritt die Impulsform des reflektierten elektromagnetischen Ausgangsimpulses ermittelt wird, in einem dritten Schritt die Impulsform des reflektierten elektromagnetischen Ausgangsimpulses mit einer Referenzimpulsform des reflektierten Referenzimpulses verglichen wird, in einem vierten Schritt die Temperaturänderung aus dem Vergleich der beiden Impulsformen ermittelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于通过被耦合在第一步骤中在电源线输入的电磁脉冲，其中，所述输入电磁脉冲可以反映在电源线和所述反射部分返回如在充电器中的反射的电磁输出脉冲电池充电器确定电源的温度变化在第二步骤中，反射的电磁输出脉冲的波形，反射的电磁输出脉冲的脉冲形状与反射参考脉冲的在第三步骤中的基准波形进行比较，在第四步骤中，从所述两个波形的比较的温度变化，计算被确定。

4. 发明申请

WO2011023438A1 SCHALTUNG ZUM BETREIBEN EINES HILFSAGGREGAT FÜR DEN START VON VERBRENNUNGSMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：电路是否运行的辅助单元用于内燃机的开始
公开(公告)号：WO2011023438A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/059532
申请日：2010-07-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FASSNACHT, Jochen , HEIDRICH, Torsten
发明人： FASSNACHT, Jochen , HEIDRICH, Torsten
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： H02J7/1423
摘要： Eine Schaltung zum Betreiben eines Hilfsaggregates (6) für den Start von Verbrennungsmaschinen über eine Starterbatterie (4) wird offenbart. Die Schaltung (2) ist zum Empfang eines state-of-function Signals, eines state-of-charge Signals und/oder eines state-of-health Signals aus einem Batteriemanagementsystem (8) vorgesehen. Die Signale zeigen entsprechend an, ob die Starterbatterie (4) fähig ist, das Hilfsaggregat (6) zu betreiben, welchen Ladezustand die Starterbatterie (4) aufweist und ob die Starterbatterie (4) beschädigt ist. Die Schaltung (2) ist zur Aufnahme elektrischer Energie aus einer an die Schaltung (2) angeschlossenen Hochvoltbatterie (16) vorgesehen, wenn das state-of-function-Signal anzeigt, dass ein Betreiben des Hilfsaggregates (6) mit der Starterbatterie (4) nicht möglich ist, wenn das state-of-charge Signal anzeigt, dass die Starterbatterie (4) einen zu geringen Ladezustand zum Betreiben der des Hilfsaggregates (6) aufweist und/oder wenn das state-of-health Signal anzeigt, dass die Starterbatterie (4) beschädigt ist.
摘要翻译：一种用于经由起动器电池（4）用于驱动所述内燃发动机的起动的辅助单元（6）的电路中被公开。所述电路（2）提供一种用于接收的国家的功能的信号，国家的电荷的信号和/或从电池管理系统（8）一个国家的健康信号。信号根据所述起动器电池（4）是否能够以操作辅助动力单元指示（6），其包括充电状态的起动器电池起动器电池（4），并确定是否（4）被破坏。提供了用于从一个接收电能的电路的电路（2）（2）连接到高电压电池（16），当国家的功能信号指示所述辅助单元（6）的与所述起动器电池的操作（4）是不可能的，如果指示该起动器电池（4）具有用于所述辅助单元的操作太低的充电状态的状态的充电的信号（6）和/或如果国家的健康的信号指示起动器电池（ 4）被损坏。

5. 发明申请

WO2010040646A3 ENERGIEVERSORGUNGSSYSTEM FÜR ELEKTROFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZU DESSEN STEUERUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2010040646A3
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/EP2009/062446
申请日：2009-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FASSNACHT, Jochen
发明人： FASSNACHT, Jochen
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem 100 für Elektrofahrzeuge 1 mit einem bordgebundenen Energiespeicher 1.1 und einer bordgebundenen Ladeeinrichtung 1.2, die zum Zwecke der Ladung des bordgebundenen Energiespeichers 1.1 mit einer Netzanschlussstation 2 eines insbesondere ortsfesten Energieversorgungsnetzes 1.3 verbindbar ist. Für die Verbindung der Ladeeinrichtung 1.2 mit der Netzanschlussstation 2 des Energieversorgungsnetzes 1.3 während des Ladevorgangs ist eine Schnittstelle zwischen einer bordeigenen und einer ortsfesten Komponente vorgesehen, um der bordgebundenen Ladeeinrichtung 1.2 Betriebskenngrössen des Energieversorgungsnetzes 1.3 zu übermitteln. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung des Energieversorgungssystems 100.

6. 发明申请

WO2008092531A1 ELEKTROCHEMISCHE ZELLE MIT ELEKTRODENPACK UND EIN ANSCHLUSSELEMENT FÜR EINE ABLUFTABFÜHRUNG 审中-公开
标题翻译：与铅PACK和电化学电池，连接件空气除污
公开(公告)号：WO2008092531A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/EP2007/063797
申请日：2007-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FASSNACHT, Jochen , AUMAYER, Richard
发明人： FASSNACHT, Jochen , AUMAYER, Richard
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/12 , H01M10/04
CPC分类号： H01M2/021 , H01M2/0212 , H01M2/1072 , H01M2/1229
摘要： Die Erfindung geht aus von einer elektrochemischen Zelle mit einem Elektrodenpack (12) und einer das Elektrodenpack (12) umschließenden Außenhaut (16), insbesondere eine laminierte elektrochemische Zelle. Es wird vorgeschlagen, dass ein Anschlusselement (30) für eine Abluftabführung (40) vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有电极组（12）和围绕外蒙皮（16）上的所述电极组（12）的电化学电池，特别是层叠电化学电池。本发明提出，一个排气口（40）的连接元件（30）设置。

7. 发明申请

WO2007028755A1 ENERGIEVERSORGUNG EINES HYBRIDFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：混合动力汽车能源供应
公开(公告)号：WO2007028755A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/065857
申请日：2006-08-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AUMAYER, Richard , MANN, Karsten , BAUER, Uwe , FASSNACHT, Jochen
发明人： AUMAYER, Richard , MANN, Karsten , BAUER, Uwe , FASSNACHT, Jochen
IPC分类号： B60K6/04 , B60W10/26
CPC分类号： B60W20/13 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2520/10
摘要： Vorrichtung (10) zur Energieversorgung eines Hybridfahrzeugs mit einem ersten, leistungsoptimierten Energiespeicher (26) und einem zweiten, energieoptimierten Energiespeicher (28) und einem einen Sollladezustand (QS) des ersten Energiespeichers (26) einstellenden Laderegler. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren zur Energieflusssteuerung in einem Hybridfahrzeug mit einem ersten Energiespeicher (26) und einem zweiten Energiespeicher (28), bei dem der Sollladezustand des ersten Energiespeichers (26) mit zunehmender Geschwindigkeit (v) des Hybridfahrzeugs gesenkt wird.
摘要翻译：装置（10），用于向具有第一功率优化的能量储存（26）和调整所述充电控制器的第一能量存储装置（26）的第二能量优化能量储存（28）和充电（QA）一个目标状态的混合动力车辆供给电力。本发明还涉及一种相应的方法，用于控制具有第一能量存储装置（26）和第二能量存储装置（28）的混合动力车辆的能量流，其特征在于，充电所述第一能量存储装置（26）随速度（V）降低时的混合动力车辆的目标状态。

8. 发明申请

WO2012072308A2 LADEVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND LADEVERFAHREN 审中-公开
标题翻译： LOADER汽车及充电过程
公开(公告)号：WO2012072308A2
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：PCT/EP2011/067022
申请日：2011-09-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GASE, Stephan , FASSNACHT, Jochen
发明人： GASE, Stephan , FASSNACHT, Jochen
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1816 , B60L3/003 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L2240/662 , B60L2240/667 , B60L2250/16 , H02H3/33 , H02J7/0031 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart eine Ladevorrichtung ohne Potentialtrennung für Kraftfahrzeuge: mit einer ersten schaltbaren Trennvorrichtung (1), welche dazu ausgebildet ist, mindestens die stromdurchflossenen Leiter (LL) eines Ladekabels (11), welches die Ladevorrichtung (15) mit einem Versorgungsnetz koppelt, zu öffnen und/oder zu schließen um eine Potentialtrennung zwischen Fahrzeugmasse und Neutralleiter des Ladekabels (11) herzustellen oder aufzuheben; mit einer zweiten schaltbaren Trennvorrichtung (2), welche dazu ausgebildet ist, mindestens eine Leitung (LB), welche eine Fahrzeughochvoltbatterie (7) mit der Ladevorrichtung (15) und/oder einem Fahrzeugbordnetz (6) verbindet zu öffnen und/oder zu schließen; und mit einer Überwachungsvorrichtung (3), welche dazu ausgebildet ist, einen Fehlerzustand (F) der Ladevorrichtung (15) oder des Kraftfahrzeugs (11) zu überwachen und der ersten und/oder der zweiten Trennvorrichtung (1,2 ) in Abhängigkeit des Fehlerzustands (F) einen Stellsignal (Sig1, Sig2) zu übermitteln und ein Ladeverfahren.
摘要翻译：本发明公开了一种充电装置，而不用于机动车辆的电势隔离：第一切换分离装置（1），其适于至少连接所述装载装置（15）到公用电网的充电电缆（11）的载流导体（LL），以打开和/或靠近车辆地线与充电电缆制造，或（11）预留的中性导体之间的电势隔离; 第二切换分离装置（2），其适合于至少一个线路（LB），其连接车辆高压电池（7）的装载装置（15）和/或车辆的车载网络（6），以打开和/或关闭; 并用，其适于为错误状态的装载装置（15）或所述机动车辆（11）的（F）和所述第一和/或第二分离装置（1,2）作为错误状态的功能（监视装置（3）监视 F）来发送的控制信号（Sig1的，SIG2）和充电方法。

9. 发明申请

WO2011101198A2 LADESYSTEM ZUM LADEN EINES ENERGIESPEICHERS IN EINEM FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR VORBEREITUNG EINES LADEBETRIEBS EINES ENERGIESPEICHERS IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：充电系统充电的能量储存在车辆上;制法一次充电运行能量存储在车辆
公开(公告)号：WO2011101198A2
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：PCT/EP2011/050750
申请日：2011-01-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , NORDEN, Roland , FASSNACHT, Jochen , MORRISON, Philipp
发明人： NORDEN, Roland , FASSNACHT, Jochen , MORRISON, Philipp
CPC分类号： H02J7/022 , B60L3/0069 , B60L11/1811 , B60L2220/54 , H02J7/027 , Y02T10/641 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ladesystem zum Laden eines Energiespeichers (8), insbesondere einer Traktionsbatterie, in einem Fahrzeug mit einer elektrischen Maschine (1; V) mit mindestens zwei magnetisch gekoppelten Statorwicklungen (6) zum Antrieb des Fahrzeuges, dem Energiespeicher (8) zur Energieversorgung der elektrischen Maschine (1; V), einem Bordnetz, über welches die elektrische Maschine (1; V) und der Energiespeicher (8) elektrisch verbunden sind und mit einem Anschlusselement (9; 9'), über welches das Bordnetz zum Laden des Energiespeichers (8) mit einem externen Energieversorgungsnetz verbindbar ist. Zum Laden des Energiespeichers (8) ist die elektrische Maschine (1; V) mit dem Anschlusselement (9; 9')) verbunden und die Statorwicklungen (6) der elektrischen Maschine (1; V) sind derart verschaltet, dass die elektrische Maschine (1; V) als Transformator zur galvanischen Trennung des externen Energieversorgungsnetzes von dem Bordnetz wirkt. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Vorbereitung eines Ladebetriebs eines Energiespeichers (8) in einem Fahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种充电系统，用于与电机充电的能量存储器（8），特别是一个牵引电池，在车辆（1; V）具有至少两个磁耦合的定子绕组（6），用于驱动车辆时，所述能量存储装置（8），用于电源电机（1; V），一个板上网络在其上的电动机（1; V）和所述能量存储装置（8）进行电连接元件连接（9; 9“），通过该车辆电源到所述能量存储装置充电（8）可连接与外部的供电网络。用于充电的能量存储器（8）的电机（1; V）的，连接的）和定子绕组（6）的电机（1与连接元件（9,9“）的; V）被连接以这样的方式使电机（ 1; V）充当用于从车辆的电气系统中的外部电源系统的电隔离的变压器。本发明还涉及一种用于在车辆中的能量储存器（8）的一个装载操作的制备方法。

10. 发明申请

WO2011009673A1 GLEICHSTROMSTELLERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译： DC排板
公开(公告)号：WO2011009673A1
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：PCT/EP2010/057896
申请日：2010-06-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FASSNACHT, Jochen , MORRISON, Philipp
发明人： FASSNACHT, Jochen , MORRISON, Philipp
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/1584
摘要： Die Erfindung betrifft eine Gleichstromstelleranordnung mit einem ersten Gleichstromsteller (101) mit einer ersten Nennleistung, und einem zweiten Gleichstromsteller (103) mit einer zweiten Nennleistung, die sich von der ersten Nennleistung unterscheidet, wobei der erste Gleichstromsteller (101) und der zweite Gleichstromsteller (103) in Abhängigkeit von einem Leistungsbedarf zusammenschaltbar oder voneinander trennbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种具有第一额定功率具有第二额定功率从所述第一额定功率，不同的第一DC-DC转换器（101），以及第二斩波器（103）的DC-DC转换器组件，其中，所述第一DC-DC转换器（101）和所述第二DC-DC转换器（103 ）是响应于连接在一起或分开的电力需求可分离。

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