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1. 发明申请

WO2011134699A1 BATTERIE MIT EINER KÜHLPLATTE UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE 审中-公开
标题翻译：有冷却板和机动车用适当的电池电池
公开(公告)号：WO2011134699A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/052901
申请日：2011-02-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
发明人： GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/50
CPC分类号： H01M6/5038 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
摘要： Es wird eine Batterie beschrieben, welche wenigstens ein Batteriemodul (16) mit einer Unterseite, eine Kühlplatte (10) mit einer Oberseite (20) und einem auf der Oberseite (20) der Kühlplatte (10) angeordneten Befestigungssystem für das wenigstens eine Batteriemodul (16) umfasst. Das Befestigungssystem weist dabei wenigstens zwei beabstandet zueinander verlaufende Schienen (12, 12') auf, wobei mittels der Schienen (12, 12') das wenigstens eine Batteriemodul (16) derart auf der Kühlplatte (10) befestigt ist, dass die Unterseite des Batteriemoduls (16) in direktem Kontakt mit der Oberseite (20) der Kühlplatte (10) steht. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit dieser Batterie vorgeschlagen.
摘要翻译：公开了一种电池，其被布置成至少具有底侧的电池模块（16），冷却板（10）具有顶部（20）和一个在所述冷却板的上侧（20），用于所述至少一个电池模块（10）的固定系统（16 ）包括。在这种情况下，紧固系统具有至少两个间隔开的“由轨道（12，12的装置，其特征在于）延伸的轨道（12，12）”，其包括至少一个电池模块（16）以这样的方式在冷却板（10）是固定的，使得电池模块的下侧（16）与冷却板（10）的顶面（20）直接接触。此外，机动车辆，提出了与此电池。

2. 发明申请

WO2011134697A1 BATTERIE MIT EINER KÜHLPLATTE UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE 审中-公开
标题翻译：有冷却板和机动车用适当的电池电池
公开(公告)号：WO2011134697A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/052888
申请日：2011-02-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
发明人： GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M10/50
CPC分类号： H01M2/10 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554
摘要： Es wird eine Batterie beschrieben, welche wenigstens ein Batteriemodul (16) mit einer Unterseite, eine Kühlplatte (10) mit einer Oberseite (20) und einem auf der Oberseite (20) der Kühlplatte (10) angeordneten und mit der Kühlplatte(10) verbundenen Befestigungssystem für das wenigstens eine Batteriemodul (16)aufweist. Das Befestigungssystem besitztdabei wenigstens ein Fixierband (12,12'). Mittels des wenigstens einen Fixierbandes (12,12') ist das wenigstens eine Batteriemodul (16) derart auf der Kühlplatte (10) befestigt, dass die Unterseite des Batteriemoduls (16) in direktem Kontakt mit der Oberseite (20) der Kühlplatte (10) steht. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit dieser Batterie vorgeschlagen.
摘要翻译：公开了一种电池，其被布置在至少一个电池模块（16）具有一底侧，冷却板（10）具有顶部（20）和一个在所述冷却板（10）的上侧（20）和连接到冷却板（10）用于所述至少一个电池模块具有固定系统（16）。扣紧系统besitztdabei至少一个定影带（12,12“）。由所述至少一个固定带（12,12“），其是至少在附接（10）中的冷却板的方式的电池模块（16）的装置，在与冷却板的顶表面（20）直接接触所述电池模块（16）的下侧（10）站立。此外，机动车辆，提出了与此电池。

3. 发明申请

WO2013023850A1 BATTERIEMODUL MIT EINER BATTERIEZUSTANDSERKENNUNG (BZE) SOWIE EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER LITHIUM-IONEN-BATTERIE 审中-公开
标题翻译：与电池状态检测器（BZE）和机动车辆用的锂离子电池电池模块
公开(公告)号：WO2013023850A1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：PCT/EP2012/063707
申请日：2012-07-12
申请人： SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan , RUEHLE, Andreas
发明人： GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M10/48
CPC分类号： H01M10/482
摘要： Es wird ein Batteriemodul (10) beschrieben, welches eine Vielzahl von in Serie oder parallel geschalteter, wiederaufladbarer Batterien (12) umfasst und ein Gehäuse (14) zur Aufnahme der Batterien (12), einen Gehäusedeckel (16) zum Verschluss des Gehäuses (14) aufweist, wobei eine Kontaktierung der Batterien (12) über in den Gehäusedeckel (16) integrierte elektrische Leitungen (18) erfolgt, und eine Batteriezustandserkennung (20) zur Erfassung von Ladezustand, Batteriezustand und Alterungsgrad der Batterien (12) wird mittels eines Batteriesensors ermöglicht. Die Batteriezustandserkennung (20) ist dabei in den Gehäusedeckel (16) integriert.
摘要翻译：中描述了一种电池模块（10），其包括多个串联或并联连接的可再充电电池（12）和一个壳体（14），用于接收所述电池（12），外壳盖（16）（对于壳体14的闭合），其特征在于，（12电池的接触）（以壳体盖16）是集成的电气线路（18），以及电池状态检测器（20），用于检测充电，电池状况和电池的老化（12）的程度的状态由电池传感器的手段成为可能，电池状态检测器（20）被集成到所述壳体盖（16）。

4. 发明申请

WO2012095201A1 BATTERIEZELLENMODUL, VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BATTERIEZELLENMODULS SOWIE BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：蓄电池组电池组件，用于生产电池模块和电池和机动车
公开(公告)号：WO2012095201A1
公开(公告)日：2012-07-19
申请号：PCT/EP2011/069999
申请日：2011-11-14
申请人： SB LIMOTIVE COMPANY LTD. , SB LIMOTIVE GERMANY GMBH , GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan , RUEHLE, Andreas
发明人： GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M2/04 , H01M2/12
CPC分类号： H01M2/1264 , H01M2/043 , H01M2/1205 , Y10T29/49108
摘要： Es wird ein Batteriezellenmodul beschrieben, welches eine Mehrzahl von Batteriezellen (10), insbesondere Lithium-Ionen-Batteriezellen, die jeweils eine Entgasungsöffnung (13) aufweisen, sowie einen mit jeweils einer Fläche der Batteriezellen (10) im Wesentlichen abdichtend verbundenen Deckel (20) umfasst, der einen 10 Gasaufnahmeraum (21) zur zumindest temporären Aufnahme von aus den Batteriezellen (10) entwichenem Gas aufweist, wobei der Gasaufnahmeraum (21) in Richtung der Batteriezellen (10) geöffnet ist. Der Öffnungsbereich (22) des Gasaufnahmeraumes (21) erstreckt sich über mehrere Batteriezellen (10). Ausserdem werden ein Verfahren zur Herstellung eines Batteriezellenmoduls, eine Batterie und ein Kraftfahrzeug mit dem Batteriezellenmodul bzw. mit der Batterie beschrieben.
摘要翻译：公开了一种电池单元模块，其基本上覆盖密封地连接到多个电池单元（10），特别是锂离子电池单元，每一个都具有一个排气孔（13），以及每个具有电池单元的（10）的区域（20）包括用于从所述电池单元的至少暂时接收（10）泄漏的气体，其中，在所述电池单元（10）的方向上的气体容纳空间（21）是打开的具有10种气体容纳空间（21）。所述气体容纳空间（21）的开口部分（22）上的多个电池单元（10）延伸。此外，用于制造电池组电池模块，电池和机动车辆的方法将与电池单元或者电池模块进行说明。

5. 发明申请

WO2011023530A1 VORSPANNKONZEPT FÜR LITHIUM-IONEN-BATTERIESYSTEME 审中-公开
标题翻译： BIAS概念的锂离子电池系统
公开(公告)号：WO2011023530A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/061583
申请日：2010-08-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan
发明人： GENDLIN, Boris , GLESS, Michael , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , BAUMANN, Stefan
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/02
CPC分类号： H01M10/02 , H01M2/1061 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M10/0481
摘要： Ein Gurt zum Verspannen eines Akkumulatorzellenstapels (2) aus prismatischen Akkumulatorzellen (4-14) in einem Akkumulator wird offenbart. Der Akkumulatorzellenstapel (2) weist eine Deckfläche mit den elektrischen Anschlüssen (16) der einzelnen Akkumulatorzellen (4-14) des Akkumulatorzellenstapels, eine der Deckfläche gegenüber liegende Grundfläche sowie eine durch die Umfange der Deck- und Grundfläche begrenzte Mantelfläche auf. Erfindungsgemäß ist der Gurt (20, 22) zum straffen Umlegen um die Mantelfläche des Akkumulatorzellenstapels (2) vorgesehen.
摘要翻译：在电池方形电池单元（4-14）中的用于夹持Akkumulatorzellenstapels带公开（2）。所述Akkumulatorzellenstapel（2）具有与所述各电池单元的Akkumulatorzellenstapels的（4-14），所述顶表面相对的基体的一个，并通过在盖板和底座壳表面的范围限制的电端子（16）的顶面。根据本发明，所述带（20，22）被设置成拧紧围绕Akkumulatorzellenstapels（2）的侧表面折叠。

6. 发明公开

EP2564448A1 BATTERIE MIT EINER KÜHLPLATTE UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE 有权转让
标题翻译： BATTERIE MIT EINERKÜHLPLATTEUND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE
公开(公告)号：EP2564448A1
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：EP11704995.7
申请日：2011-02-28
申请人： Robert Bosch GmbH , SB Limotive Company Ltd. , SB LiMotive Germany GmbH
发明人： GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/50
CPC分类号： H01M6/5038 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
摘要： The invention relates to a battery which comprises at least one battery module (16) having a lower face, a cooling plate (10) having an upper face (20), and a fixing system for the at least one battery module (16), which is arranged on the upper face (20) of the cooling plate (10). The fixing system comprises at least two rails (12, 12') running at a distance from each other, wherein, by means of the rails (12, 12'), the at least one battery module (16) is fixed on the cooling plate (10) in such a way that the lower face of the battery module (16) is in direct contact with the upper face (20) of the cooling plate (10). The invention further relates to a motor vehicle having said battery.
摘要翻译：本发明涉及一种电池，其包括具有下表面的至少一个电池模块（16），具有上表面（20）的冷却板（10）以及用于所述至少一个电池模块（16）的固定系统，其布置在冷却板（10）的上表面（20）上。所述固定系统包括至少两个相互间隔距离地延伸的导轨（12,12'），其中借助所述导轨（12,12'）将所述至少一个电池模块（16）固定在所述冷却装置（10），使得电池模块（16）的下表面与冷却板（10）的上表面（20）直接接触。本发明还涉及一种具有所述电池的机动车。

7. 发明公开

EP2564462A1 BATTERIE MIT EINER KÜHLPLATTE UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER ENTSPRECHENDEN BATTERIE 有权转让
标题翻译：有冷却板和机动车用适当的电池电池
公开(公告)号：EP2564462A1
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：EP11706233.1
申请日：2011-02-28
申请人： Robert Bosch GmbH , SB Limotive Company Ltd. , SB LiMotive Germany GmbH
发明人： GENDLIN, Boris , DILL, Marc , ANGERBAUER, Ralf , BUBECK, Conrad , RUEHLE, Andreas
IPC分类号： H01M10/50
CPC分类号： H01M2/10 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554
摘要： The invention relates to a battery which has at least one battery module (16) having a lower face, a cooling plate (10) having an upper face (20) and a fixing system for the at least one battery module (16), which is arranged on the upper face (20) of the cooling plate (10) and connected to the cooling plate (10). The fixing system has at least one fixing strap (12, 12'). By means of the at least one fixing strap (12, 12'), the at least one battery module (16) is fixed on the cooling plate (10) in such a way that the lower face of the battery module (16) is in direct contact with the upper face (20) of the cooling plate (10). The invention further relates to a motor vehicle having said battery.

8. 发明申请

WO2009050065A1 BATTERIEMODUL 审中-公开
标题翻译：电池模块
公开(公告)号：WO2009050065A1
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：PCT/EP2008/063381
申请日：2008-10-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HAU, Wolfgang , HOLZWARTH, Gerhard , GENDLIN, Boris , BOOTH, Jeff , KRAFT, Dieter , FASSNACHT, Jochen , BARTENSCHLAGER, Ursula , KERN, Rainer , NAMAN, Robert
发明人： HAU, Wolfgang , HOLZWARTH, Gerhard , GENDLIN, Boris , BOOTH, Jeff , KRAFT, Dieter , FASSNACHT, Jochen , BARTENSCHLAGER, Ursula , KERN, Rainer , NAMAN, Robert
IPC分类号： H01M10/50
CPC分类号： H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/643 , H01M10/651 , H01M10/6563 , H01M10/6566
摘要： Ein Batteriemodul (1), umfassend ein Gehäuse (2), wenigstens eine in dem Gehäuse (2) angeordnete Batterie (3), wenigstens eine Einlassöffnung (5) zum Einleiten eines Kühlfluids in das Gehäuse (2), wenigstens eine Auslassöffnung (6) zum Ausleiten des Kühlfluids aus dem Gehäuse (2), soll mit einem geringen Volumenstrom an Kühlfluid wirtschaftlich gekühlt werden können bei einer im Wesentlichen gleichen Temperatur der Batterien in dem Batteriemodul. Des Weiteren soll der konstruktive Aufwand gering und das Batteriemodul in der Herstellung preiswert sein. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass wenigstens eine Auslassleitung (8) zum Durchleiten des Kühlfluids aus dem Gehäuse (2) ausgebildet ist und die wenigstens eine Auslassleitung (8) in den Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) ragt, so dass das innere Ende (19) der wenigstens einen Auslassleitung (8) in einem Abstand zum Gehäuse (2) endet, um das Kühlfluid aus dem Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) beabstandet vom Gehäuse (2) in die wenigstens eine Auslassleitung (8) einzuleiten und/oder wenigstens eine Einlassleitung (7) zum Durchleiten des Kühlfluids in das Gehäuse (2) ausgebildet ist und die wenigstens eine Einlassleitung (7) in den Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) ragt, so dass das innere Ende (20) der wenigstens einen Einlassleitung (7) in einem Abstand zum Gehäuse (2) endet, um das Kühlfluid in dem Innenraum (27) des Batteriemoduls (1) beabstandet vom Gehäuse (2) einzuleiten.
摘要翻译：一种电池模块（1），包括壳体（2），布置在所述壳体（2）电池的至少一个（3），至少一个入口开口（5）用于将冷却流体引入所述壳体（2），至少一个出口（6）出壳体用于排出冷却流体（2）的目的是，可在与冷却流体在电池模块中的电池的基本相等的温度的一小体积流量经济上冷却。此外，该设计努力是低并在生产电池模块便宜。（8），用于使冷却流体从壳体（2）形成，该目的在于，至少一个出口来实现与电池模块中的至少一个出口（8）的所述内部（27）（1）的项目，从而使内在距离所述至少一个出口管线（8）从所述壳体（2）的端部（19），在从内部电池模块（27）（1）从所述壳体间隔开的冷却流体结束（2）在所述至少一个出口管线（8）来启动和/或至少一个进气管路（7）形成用于冷却流体的通道进入电池模块的所述壳体（2）和所述至少一个进气管路（7）到所述内部（27）（1）的项目，使得内端部（20）在所述外壳（2）的距离，所述至少一个进气管路（7），在距离端部在内部的电池模块（1）从所述壳体（2）的开始的冷却流体（27）。

9. 发明申请

WO2013092017A1 TRENNEINHEIT ZUM TRENNEN EINER BATTERIE VON EINEM NETZ SOWIE EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER LITHIUM-IONEN-BATTERIE 审中-公开
标题翻译：切割装置用于切割网络的电池和汽车与锂离子电池
公开(公告)号：WO2013092017A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/072661
申请日：2012-11-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , GENDLIN, Boris , SOBOLL, Stefan , HUEBNER, Lars , HELMICH, Johannes
发明人： GENDLIN, Boris , SOBOLL, Stefan , HUEBNER, Lars , HELMICH, Johannes
IPC分类号： B60L3/04 , B60L11/18 , H01H9/10
CPC分类号： H01H89/00 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , H01H2231/026 , H01M2/348 , H01M10/0525 , Y02T10/7011 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
摘要： Es wird eine Trenneinheit (10) zum Trennen einer Batterie von einem Netz beschrieben, wobei weiter eine Sicherung (12) vorgesehen ist, die zum Unterbrechen eines Stromkreises zwischen der Batterie und dem Netz dient. Die Sicherung (12) ist dabei in die Trenneinheit (10) integriert.
摘要翻译：有描述用于分离来自网络的电池的分离单元（10），其特征在于，进一步，提供了一种熔丝（12），其用于中断所述电池和网络之间的电路。保险丝（12）集成在所述分离单元（10）。

10. 发明申请

WO2013091990A1 BERÜHRSCHUTZ FÜR STROMLEITENDE ANSCHLUSSELEMENTE 审中-公开
标题翻译：联系电源防雷高级连接元件
公开(公告)号：WO2013091990A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/072129
申请日：2012-11-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , GENDLIN, Boris , SOBOLL, Stefan , HUEBNER, Lars , HELMICH, Johannes
发明人： GENDLIN, Boris , SOBOLL, Stefan , HUEBNER, Lars , HELMICH, Johannes
IPC分类号： H01R13/44 , B60L11/18
CPC分类号： H01R13/447 , B60L11/1818 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T90/14
摘要： Es wird ein Berührschutz für stromleitende Anschlusselemente beschrieben, wobei weiter ein Steckerstift (20) und eine Abschirmung (18) vorgesehen sind. Der Steckerstift (20) ist mit einer nicht leitenden Schutzkappe (22) versehen und die nicht leitende Abschirmung (18) und der Bereich des Steckerstiftes (20) sind durch eine Spaltöffnung (24) getrennt.
摘要翻译：我们将描述用于导电连接元件，其特征在于，进一步设置有插销（20）和屏蔽（18）相对于接触的保护。插销（20）上设置有非导电性保护帽（22）和所述非导电屏蔽件（18）和所述插销（20）由间隙开口（24）分别的区域中。

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