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1. 发明申请

WO2011006774A1 ANTRIEBSEINRICHTUNG EINES FAHRZEUG-BAUTEILS, INSBESONDERE EINER KAROSSERIEKLAPPE 审中-公开
标题翻译：的车辆部件的驱动装置，尤其是车身罩
公开(公告)号：WO2011006774A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/EP2010/059427
申请日：2010-07-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Wilhelm , SCHMIDT, Willi , REICHMANN, Siegfried
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Wilhelm , SCHMIDT, Willi , REICHMANN, Siegfried
IPC分类号： E05F15/10 , E05F15/12
CPC分类号： F16H37/041 , E05F15/603 , E05F15/611 , E05Y2201/718 , E05Y2201/72 , E05Y2800/11 , E05Y2900/546 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H1/28 , Y10T74/18792 , Y10T74/19684
摘要： Eine Antriebseinrichtung in einem Fahrzeugbauteil weist einen elektrischen Antriebsmotor auf, dessen Ankerwelle mit einer Getriebeeinrichtung zum Antrieb einer Abtriebswelle verbunden ist. Die Getriebeeinrichtung umfasst zumindest eine Doppelgetriebeeinheit, bestehend aus zwei Getriebestufen mit zweifacher Richtungsumlenkung.
摘要翻译：在车辆部件的驱动装置包括：电驱动马达，所述电枢轴连接于一传动装置，用于驱动的输出轴。发送装置包括由两个齿轮级双定向偏转的至少一个双齿轮单元。

2. 发明申请

WO2010066490A1 GETRIEBE 审中-公开
标题翻译： TRANSMISSION
公开(公告)号：WO2010066490A1
公开(公告)日：2010-06-17
申请号：PCT/EP2009/063526
申请日：2009-10-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm , SCHMIDT, Willi , REICHMANN, Siegfried
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm , SCHMIDT, Willi , REICHMANN, Siegfried
IPC分类号： F16D41/20
CPC分类号： F16D41/206 , B60N2/929 , B60N2/938 , F16D49/02 , F16D51/00 , F16D67/00 , F16D2127/004 , Y10T74/18704
摘要： Ein Getriebe (1), das insbesondere als Schneckengetriebe für Einrichtungen zur fremdkraftbetätigten Verstellung von Elementen eines Kraftfahrzeugs dient, weist ein Gehäuseteil (9) und eine in dem Gehäuseteil (9) gelagerte Welle (2) auf. Die Welle (2) ist relativ zu dem Gehäuseteil (9) bezüglich einer Drehachse (8) in einer ersten Drehrichtung (11) und in einer der ersten Drehrichtungen (11) entgegengesetzten zweiten Drehrichtung (12) rotierend antreibbar. Ferner ist ein Umschlingungskörper (15) vorgesehen, der die Welle (2) mehrfach umschlingt. Der Umschlingungskörper (15) ist als federelastischer Umschlingungskörper (15) ausgestaltet. Ein erstes Ende (19) des Umschlingungskörpers (15) ist ortsfest zu dem Gehäuseteil (9) fixiert. Dadurch kann eine drehrichtungsabhängige Selbsthemmung der Welle (2) erzielt werden. Möglich ist es auch, dass eine nach innen orientierte Reibfläche (31) vorgesehen ist und dass der Umschlingungskörper (15) zum Zusammenwirken mit der Reibfläche (31) zumindest abschnittsweise innerhalb der nach innen orientierten Reibfläche (31) angeordnet ist. Hierdurch kann ebenfalls eine drehrichtungsabhängige Selbsthemmung der Welle (2) erzielt werden. Eine weitere Ausgestaltung besteht darin, dass ein Bremselement (41) vorgesehen ist, dass die Welle (2) eine Bremselement-Aufnahme (42) aufweist, die das Bremselement (41) zumindest teilweise aufnimmt, und dass dem Bremselement (41) zum Zusammenwirken mit dem Bremselement (41) eine Kontaktfläche (43) zugeordnet ist. Hierdurch kann durch die Zusammenwirkung des Bremselements (41) mit der Kontaktfläche (43) ebenfalls eine drehrichtungsabhängige Selbsthemmung der Welle (2) erzielt werden.
摘要翻译：一种变速器（1），其用作特别是作为蜗轮用于机动车辆的元件的功率操作的调节装置，具有一个外壳部分（9）和在所述壳体部件（9），其安装轴（2）。所述轴（2）相对于壳体部件（9）相对于旋转（8）的轴线在第一旋转方向（11）和旋转（11）驱动旋转的旋转相反的第二方向（12）的第一方向中的一个。此外，Umschlingungskörper（15）被提供，其围绕所述轴（2）多次换行。所述Umschlingungskörper（15）被设计为一个弹簧弹性Umschlingungskörper（15）。所述Umschlingungskörpers（15）的第一端（19）被固定到位，以在壳体部件（9）。可通过所述轴（2）的旋转方向自锁来实现。它也有可能是向内取向的摩擦表面（31）被提供，并且所述Umschlingungskörper（15）用于与所述摩擦表面（31）配合布置向内取向的摩擦表面（31）内的至少部分地。这导致（2）也可以实现所述轴的旋转方向相关的自锁。进一步的实施方式在于，制动元件（41）被提供，该轴（2）具有接收所述制动元件（41）至少部分地制动元件插孔（42），以及用于与合作所述制动元件（41）所述制动元件（41）被分配了一个接触表面（43）。以这种方式，也与轴（2）的旋转方向有关的自锁，可以通过与所述接触表面（43）的制动元件（41）的相互作用来实现。

3. 发明申请

WO2012013394A1 VERSTELLANTRIEB MIT INTEGRIERTEM ÜBERLASTSCHUTZ 审中-公开
标题翻译：具有集成调整过载
公开(公告)号：WO2012013394A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/EP2011/058872
申请日：2011-05-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm
IPC分类号： E05F15/12 , F16H1/16 , F16H1/22
CPC分类号： F16H19/08 , E05F15/63 , E05Y2201/216 , E05Y2201/236 , E05Y2900/50 , F16D7/021 , F16H1/16 , F16H1/225 , F16H35/10 , Y10T74/18792 , Y10T74/188
摘要： Einen Versteilantrieb für eine sowohl mittels des Versteilantriebs als auch manuell bedienbare Komponente, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei der Versteilantrieb eine Antriebseinheit sowie eine Abtriebseinheit umfasst, wobei die Abtriebseinheit vorgesehen ist, um eine Abtriebsdrehzahl der Antriebseinheit zu untersetzen, wobei die Antriebseinheit ein Getriebebauteil umfasst, in das ein Überlastschutz integriert ist.
摘要翻译：的调节驱动器，用于Versteilantriebs的两个装置以及手动操作的部件，尤其是机动车辆，其中，所述调整驱动器包括驱动单元和从动单元中，其特征在于，所述输出单元被以设定的驱动单元的输出速度设置，所述驱动单元包括变速器组件，在过载保护集成。

4. 发明申请

WO2013068153A3 ELEKTROMOTORBAUGRUPPE 审中-公开
公开(公告)号：WO2013068153A3
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/EP2012/067604
申请日：2012-09-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , BRAUN, Wilhelm
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , BRAUN, Wilhelm
IPC分类号： H02K5/15 , H02K15/16 , H02K5/04 , H02K1/17 , H02K15/03
摘要： Die vorliegende Erfindung betriffteine Elektromotorbaugruppe (7), insbesondere für eine Verstellmotor zur Anwendung in der Kraftfahrzeugtechnik, mit einem Polrohr (8), wobei das Polrohr (8), einen ersten Abschnitt (9) mit einem ersten Innendurchmesser (12), einen zweiten Abschnitt (10) mit einem zweiten Innendurchmesser (13) und einen zwischen dem ersten Abschnitt (9) und dem zweiten Abschnitt(10) angeordneten dritten Abschnitt (11) mit einem dritten Innendurchmesser (14) umfasst, und einem Ringmagneten (15), dessen Außenumfang am Innenumfang des dritten Abschnitts (11) anliegt, wobei der dritte Innendurchmesser (14) kleiner ist als der erste Innendurchmesser (12) und kleiner ist als der zweite Innendurchmesser (13).

5. 发明申请

WO2011079981A1 VERSTELLANTRIEB MIT INTEGRIERTEN ZUSATZFUNKTIONEN 审中-公开
标题翻译：调整集成附加功能
公开(公告)号：WO2011079981A1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/EP2010/066676
申请日：2010-11-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm
IPC分类号： F16H37/04 , F16H57/02
CPC分类号： F16H57/033 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H1/28 , F16H37/041 , F16H57/039 , Y10T74/19 , Y10T74/19633 , Y10T74/19679 , Y10T74/19828
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb, insbesondere eines Fahrzeugs, zum Antrieb einer Komponente vorgesehen ist, mit einer Antriebseinheit, die eine erste Abtriebswelle umfasst, wobei an die erste Abtriebswelle eine Abtriebseinheit oder eine Zwischeneinheit, die zwischen der Antriebseinheit und der Abtriebseinheit angeordnet ist, modular adaptierbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种调节驱动器，特别是车辆，提供了用于驱动一个部件，与包括第一输出轴，一个驱动单元，其中所述第一输出轴，输出单元，或中间部，其被布置在所述驱动单元和从动单元的模块化之间适应性强。

6. 发明申请

WO2011000604A3 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES ELEKTROMOTORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2011000604A3
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/055949
申请日：2010-05-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , BRAUN, Wilhelm , MILI, Mohamed
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , SCHWENDEMANN, Franz , BRAUN, Wilhelm , MILI, Mohamed
IPC分类号： H02K15/03 , H02K5/04 , H02K1/17 , H02K23/04
摘要： Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen einer Mantelfläche eines Polrohrs (8) des Elektromotors, Formen des Polrohrs (8) durch Einrollen der Mantelfläche, und Einsetzen eines dünnwandigen Ringmagneten (19) in das Polrohr (8), so dass ein Außenumfang des Ringmagneten (19) an einem Innenumfang des Polrohrs (8) anliegt.

7. 发明申请

WO2005081380A1 ANKER FÜR EINEN GLEICHSTROMMOTOR 审中-公开
标题翻译：锚直流电机
公开(公告)号：WO2005081380A1
公开(公告)日：2005-09-01
申请号：PCT/EP2005/050228
申请日：2005-01-20
申请人： Robert Bosch GmbH , GROSCH, Werner , BITZER, Harold , BRAUN, Wilhelm , OSER, Jochen , RAUSCHNING, Markus
发明人： GROSCH, Werner , BITZER, Harold , BRAUN, Wilhelm , OSER, Jochen , RAUSCHNING, Markus
IPC分类号： H02K1/24
CPC分类号： H02K1/24 , H02K23/04
摘要： Es wird ein Anker für einen Gleichstrommotor, insbesondere für einen permanentmagneterregten Gleichstrommotor, angegeben, der einen Ankerkörper (19) mit um gleiche Umfangswinkel versetzte, über einen Rückschlussring (21) einstückig miteinander verbundene Ankerzähne (20) mit jeweils einem Zahnhals (22) zur Aufnahme einer Ankerwicklung und einem über den Zahnhals (22) in Umfangsrichtung überstehenden Zahnkopf (23) aufweist. Für eine fertigungstechnisch einfache und kostengünstige axiale Verlängerung des Ankerkörpers (19) ist auf die in Achsrichtung weisenden Stirnflächen der Zahnköpfe (23) jeweils ein vorzugsweise lamelliertes Flussleitelement (34) aufgesetzt, dessen Profil dem Zahnkopfprofil entspricht.
摘要翻译：它被赋予的电枢用于直流电动机，特别是用于永久磁铁励磁DC马达，以抵消一个锚固件本体（19）具有相等的圆周角，一止挡环（21）电枢齿一体地彼此连接（20），每个具有用于接收齿颈部（22）具有电枢绕组和颈部在周方向上突出的齿头（23）的齿（22）。为齿顶的锚定体（19）的制造技术简单且成本轴向延伸部（23）装配在上面对端部的优选层压通量引导元件（34）面对在轴向方向上的每个情况下，轮廓，其对应于齿尖的轮廓。

8. 发明申请

WO2007062699A1 VORRICHTUNG ZUM SCHALLDÄMPFEN BEI KRAFTWERKEN 审中-公开
标题翻译：设备作为音频IN蒸汽发电机组
公开(公告)号：WO2007062699A1
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：PCT/EP2006/007855
申请日：2006-08-08
申请人： FAIST ANLAGENBAU GMBH , BRAUN, Wilhelm , SONNTAG, Leonhard
发明人： BRAUN, Wilhelm , SONNTAG, Leonhard
IPC分类号： F01D5/28 , F01D9/04 , F02C7/045 , F02C7/24
CPC分类号： F02C7/045 , F05D2230/90 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2300/611
摘要： Zur Verminderung des Druckverlustes in der Aufstromseite von Turbinen angeordneten Gasdurchtrittskanalen (6) u. z. im Ubergangsbereich zwischen einem Eingangsbereich und einem um einen Winkel zwischen 60° und 120° dazu verlaufenden Ausgangsbereich (2) als Umlenkeinrichtungen dienende gekrümmte Absorber, insbesondere in Form von "Krober-Profilen" angeordnet .
摘要翻译：布置成减小在涡轮气体通道的通道（6）U的上游侧的压力损失。 ž。 60°和120°之间的输入部分和一个角度之间的服务中的过渡区延伸输出区域于此（2）如在设置“Krober配置文件”的形式偏转弯曲吸收剂，尤其如此。

9. 发明申请

WO2015067491A2 HECKKLAPPENANTRIEB MIT SPINDELTRIEB 审中-公开
标题翻译：缔约方会议的SHOOT尾门DRIVE
公开(公告)号：WO2015067491A2
公开(公告)日：2015-05-14
申请号：PCT/EP2014/072940
申请日：2014-10-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Wilhelm
IPC分类号： E05F15/622
CPC分类号： E05F15/622 , E05Y2600/322 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548
摘要： Dievorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb zum Verstellen einer Klappe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einen Heckklappenantrieb, der eine Getriebeanordnung mit einer Antriebswelle umfasst, die sich entlang einer Antriebsachse erstreckt, und einen Spindeltrieb, der eine Spindel umfasst, die drehfest an einer Abtriebswelle der Getriebeanordnung angeordnet oder einstückig mit dieser gefertigt ist,wobei die Getriebeanordnung um die Antriebsachse schwenkbar gelagert ist. Die vorliegende Erfindung betrifftweiterhin einen Verstellantrieb mit einem Antriebsmotor, einer Getriebeanordnung und einem Spindeltrieb,bei dem zwischen dem Antriebsmotor und der Getriebeanordnung eine flexible Welle vorgesehen ist. Die vorliegende Erfindung betrifftweiterhin einen Verstellantrieb, mit zwei Getriebeanordnungen und zwei Spindeltrieben,dereinen gemeinsamen Antriebsmotor zum Antrieb beider Getriebeanordnungen umfasst. Die vorliegende Erfindung betrifftweiterhin ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Verstellantrieb.
摘要翻译：本发明涉及一种调整驱动用于调节机动车辆的翼片，特别是尾门驱动装置，它包括具有沿驱动轴线延伸的驱动轴上的齿轮装置和主轴驱动器，包括被旋转固定地布置在传动装置或整体的输出轴的主轴与此，其中，所述传输装置被枢转地安装绕驱动轴线制成。本发明还涉及一种具有驱动电动机，齿轮组件，和一个主轴驱动器，其中在驱动马达和齿轮装置之间的柔性轴的调节驱动器。本发明还涉及一种调节驱动器，包括两个齿轮组件和两个主轴驱动，dereinen共同的驱动马达，用于驱动这两个齿轮组件。本发明还涉及具有这样的调整的机动车辆。

10. 发明公开

EP2519759A1 VERSTELLANTRIEB MIT INTEGRIERTEN ZUSATZFUNKTIONEN 有权
标题翻译：调整集成附加功能
公开(公告)号：EP2519759A1
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：EP10778947.1
申请日：2010-11-03
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： OBERLE, Hans-Juergen , BRAUN, Roland , BRAUN, Wilhelm
IPC分类号： F16H37/04 , F16H57/02
CPC分类号： F16H57/033 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H1/28 , F16H37/041 , F16H57/039 , Y10T74/19 , Y10T74/19633 , Y10T74/19679 , Y10T74/19828
摘要： The present invention relates to an adjustment drive, in particular for a vehicle, for driving a component, comprising a drive unit having comprises a first output shaft, wherein an output unit or an intermediate unit, which is disposed between the input unit and the output unit, can be adapted in a modular manner to the first output shaft.

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