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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ANTRIEBSVORRICHTUNG SOWIE VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN DER ANTRIEBSVORRICHTUNG
    • 用于操作的驱动装置和设备用于操作驱动装置
    • WO2012167970A1
    • 2012-12-13
    • PCT/EP2012/056565
    • 2012-04-11
    • ROBERT BOSCH GMBHMAASS, AlexanderVIENKEN, Christian
    • MAASS, AlexanderVIENKEN, Christian
    • F16H61/688B60W20/00
    • B60W50/06B60W10/02B60W10/08B60W10/113B60W20/15B60W20/19B60W30/19B60Y2200/92F16H61/0213F16H61/688F16H2061/0244
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebsvorrichtung (1) wenigstens eine erste Antriebsmaschine (4), wenigstens eine zweite Antriebsmaschine (5) und ein Doppelkupplungsgetriebe (6) mit einem ersten und einem zweiten Teilgetriebe (7, 8) aufweist, wobei die erste Antriebsmaschine (4) über jeweils eine Kupplung (9, 10) mit einer Antriebsseite (11, 12) des ersten und des zweiten Teilgetriebes (7, 8) und die zweite Antriebsmaschine (5) über eine Kopplungseinrichtung (13) mit der Antriebsseite (11, 12) des ersten oder des zweiten Teilgetriebes (7, 8) verbindbar beziehungsweise verbunden ist, und wobei in zumindest einem Fahrzustand beide Kupplungen (9, 10) geöffnet sind und zumindest für das mit der zweiten Antriebsmaschine (5) verbundene Teilgetriebe (7) kein Fahrgang eingelegt ist. Dabei ist vorgesehen, dass bei Auftreten einer Beschleunigungsanforderung während des Fahrzustands die folgenden Schritte durchgeführt werden: Einlegen oder Beibehalten eines Fahrgangs für das nicht mit der zweiten Antriebsmaschine (5) verbundene Teilgetriebe (8), und Schließen der ersten und der zweiten Kupplung (9, 10). Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1).
    • 本发明涉及一种方法,用于操作驱动装置(1),尤其是机动车辆,其中所述驱动装置(1)的至少一个第一驱动机(4),至少一个第二原动机(5)和(6),具有第一和第二双离合器变速器 经由相应的离合器(9,10),其具有第一和第二部分传输的驱动侧(11,12)变速器部分(7,8),其中,所述第一驱动机(4)(7,8)和第二原动机(5) 经由耦合装置(13)与所述第一或第二组分变速器的驱动侧(11,12)(7,8)可连接或连接,并且其在至少两个离合器的运行状态打开(9,10)和具有至少为 第二驱动机(5)副变速器(7),其连接没有驱动齿轮接合。 这里提供的是在所述驱动状态期间的加速请求的产生,则执行以下步骤:将,或维持对于非驱动齿轮与第二驱动机(5),连接到副传输(8),以及关闭所述第一和第二离合器(9, 10)。 本发明还涉及一种设备,用于操作驱动装置(1)。