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1. 发明申请

WO2013092189A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES ADAPTIONS EINES KRAFTSTOFFSYSTEMS IN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备，用于控制适应电动机的内燃发动机的燃料系统
公开(公告)号：WO2013092189A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/074269
申请日：2012-12-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KLENK, Rainer , STIEF, Florian , WILLIMOWSKI, Markus
发明人： KLENK, Rainer , STIEF, Florian , WILLIMOWSKI, Markus
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/24
CPC分类号： F02D41/2454 , F02D41/2096
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts (10) für eine Brennkraftmaschine (30) in einem Kraftfahrzeug, mit den Schritten: - Ausführen einer Diagnose einer Steuergüte des Steuergerätes (10) in einer vordefinierten wiederkehrenden zeitlichen Abfolge, wobei mindestens eine erste Iststellgröße von mindestens einem durch das Steuergerät (10) angesteuerten Aktuator (40) der Brennkraftmaschine (30) bestimmt wird, wobei eine Sollstellgröße in Abhängigkeit von mindestens einem Referenzwert bestimmt wird und wobei ein Diagnoseergebnis bestimmt wird indem die erste Iststellgröße mit der Sollstellgröße verglichen wird, und - Ausführen einer Adaption der Steuergüte des Steuergerätes (10), wobei der mindestens eine Aktuator (40) mit einem angepassten Steuersignal angesteuert wird, wobei mindestens eine zweite Iststellgröße von dem mindestens einen Aktuator (40) bestimmt wird, wobei der mindestens eine Referenzwert in Abhängigkeit der zweiten Iststellgröße angepasst wird und wobei die Adaption dann ausgeführt wird, wenn ein vordefiniertes Ereignis detektiert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于操作的控制装置（10），用于在机动车辆的内燃发动机（30），包括以下步骤： - 以预定的重复的时间序列执行，所述控制器（10）的控制质量的诊断，其特征在于，至少在第一Iststellgröße 至少驱动一个由控制单元的内燃机（30）被确定的（10）的致动器（40），期望的操纵变量为至少一个参考值的函数被确定，并且其中的诊断结果由第一Iststellgröße确定与目标控制值进行比较，以及 - 执行控制器（10），其特征在于，其中至少一个第二Iststellgröße由至少一个致动器（40）确定的所述至少一个致动器（40）与修正后的控制信号，其中所述至少一个参考值取决于驱动的控制质量的适配第二Iststell 其中，当检测到预定事件的适配进行大小调整和。

2. 发明申请

WO2012055680A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER ADAPTION EINER EINSPRITZZEIT EINES EINSPRITZVENTILS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法监测喷射时间α适应的喷射阀的内燃机
公开(公告)号：WO2012055680A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/EP2011/067300
申请日：2011-10-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AMLER, Markus , FISCHER, Wolfgang , MUELLER, Uwe , STIEF, Florian , ROTH, Andreas , PORTEN, Guido , GRAF, Gerald
发明人： AMLER, Markus , FISCHER, Wolfgang , MUELLER, Uwe , STIEF, Florian , ROTH, Andreas , PORTEN, Guido , GRAF, Gerald
IPC分类号： F02D41/24 , F02D41/40 , F02D41/00
CPC分类号： F02D41/401 , F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D41/2454 , F02D41/247 , F02D41/402 , Y02T10/44
摘要： Verfahren zur Überwachung einer Adaption einer Verzugszeit eines Einspritzventils einer Brennkraftmaschine wobei für mindestens ein Einspritzventil eine Einspritzdauer des Einspritzventils derart durch Erfassen oder Ermitteln einer effektiven Öffnungszeit des Einspritzventils adaptiert wird, dass Toleranzen des Einspritzventils bezüglich eines Zusammenhangs zwischen der Einspritzdauer und der effektiven Öffnungszeit zumindest im Wesentlichen ausgeglichen werden, vorgeschlagen wird, dass für mindestens eine Brennkammer eine brennkammerindividuelle Luftzahl eingeregelt wird und/oder für mindestens eine Brennkammer ein brennkammerindividuelles Drehmoment ermittelt wird, und dass eine Änderung in der Luftzahl und/oder des Drehmoments resultierend aus einer Aufteilung der effektiven Öffnungszeit in mindestens zwei Teilöffnungszeiten zu einer Überwachung der Adaption herangezogen wird.
摘要翻译：一种用于监视在其中所述喷射器的喷射持续时间被这样改装的内燃发动机的喷射阀的延迟时间的适应，通过检测或确定喷射阀用于至少一个喷射阀的有效开启时间相对于至少基本喷射阀的该公差的喷射时间和有效开启时间之间的关系的方法来补偿，所以建议在至少一个燃烧室，燃烧室个别空气比控制和/或用于至少一个燃烧室，燃烧室个体转矩被确定，并且在空气中的速度和/或转矩变化从有效开启时间中的分割产生的至少两个部分开放时间被用于监控自适应的。

3. 发明申请

WO2017194570A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINES WASSERGEHALTS IM ABGAS EINES ANTRIEBSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：确定驱动系统排气中含水量的方法
公开(公告)号：WO2017194570A1
公开(公告)日：2017-11-16
申请号：PCT/EP2017/061106
申请日：2017-05-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STIEF, Florian , WILLIMOWSKI, Markus
IPC分类号： F02D41/14 , F02D41/22 , F02M25/025
CPC分类号： F02D41/22 , F02D41/1454 , F02D2041/1472 , F02M25/025 , Y02T10/40
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Wassergehalts (w) im Abgas einem Antriebssystem in einem Kraftfahrzeug. Dabei spritzt ein Wassereinspritzsystem Wasser in ein Luft/Kraftstoffgemisch ein. Des Weiteren ist mindestens ein Lambda-Sensor in einem Abgastrakt des Antriebssystems angeordnet. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Zuerst wird die Wassereinspritzung abgeschaltet (204). Durch Anheben (205) einer Pumpspannung (U P ) im Lambda-Sensor findet eine Elektrolyse (206) von Wasserdampf statt. In einer Referenzmessung (207) wird ein aus der Elektrolyse (206) des Wasserdampfs entstandener erster Sauerstoffgehalt des Abgases durch den Lambda-Sensor und daraus eine Wasser-Nominalmenge (W N ) ermittelt (208). Anschließend wird eine vorgegebene Wassermenge in das Luft/Kraftstoffgemisch eingespritzt (209, 213). Es folge eine Ist-Messung (211, 216), in der ein aus der Elektrolyse (210, 215) entstandener zweiter Sauerstoffgehalt des Abgases durch den Lambda-Sensor bei einem vorgegeben Betriebspunkt ermittelt wird. Des Weiteren wird eine Differenz (Δ) zwischen dem zweiten Sauerstoffgehalt und dem ersten Sauerstoffgehalt berechnet (212, 217) und diese zusammen mit der Wasser-Nominalmenge (W N ) zur Berechnung (213, 218) des Wassergehalts (w) benutzt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定机动车辆中的驱动系统的排气中的含水量（w）的方法。注水系统将水注入空气/燃料混合物。此外，至少一个拉姆达传感器布置在驱动系统的排气管道中。该方法包括以下步骤：首先，关闭注水（204）。通过在拉姆达传感器中升高（205）泵浦电压（UP），发生水蒸气电解（206）。在基准测量（207）是一个从由λ传感器，并从水 - 标称量产生的废气的第一氧含量的水蒸汽的电解（206）中选择（W <子>名词）被确定（208）。随后，将预定量的水注入到空气/燃料混合物（209,213）中。随后是实际测量（211,216），其中由电解（210,215）产生的废气的第二氧含量由λ传感器在预定工作点处确定。此外，第二氧含量和第一氧含量之间的差（Δ）被计算（212，217），并且这连同水含量的用于计算水的标称量（W <子>名词）（213，218）（w）。

4. 发明公开

EP2633175A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER ADAPTION EINER EINSPRITZZEIT EINES EINSPRITZVENTILS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法监测喷射时间α适应的喷射阀的内燃机
公开(公告)号：EP2633175A1
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：EP11767979.5
申请日：2011-10-04
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： AMLER, Markus , FISCHER, Wolfgang , MUELLER, Uwe , STIEF, Florian , ROTH, Andreas , PORTEN, Guido , GRAF, Gerald
IPC分类号： F02D41/24 , F02D41/40 , F02D41/00
CPC分类号： F02D41/401 , F02D41/0085 , F02D41/1454 , F02D41/2454 , F02D41/247 , F02D41/402 , Y02T10/44
摘要： Method for monitoring adaptation of a delay time of an injection valve of an internal combustion engine, wherein an injection period of the injection valve is adapted for at least one injection valve by sensing or determining an effective opening time of the injection valve in such a way that tolerances of the injection valve relating to a relationship between the injection period and the effective opening time are at least essentially equalized, is proposed, in that for at least one combustion chamber a combustion-chamber-specific excess air factor is adjusted and/or a combustion-chamber-specific torque is determined for at least one combustion chamber, and in that a change in the excess air factor and/or the torque resulting from apportionment of the effective opening time into at least two partial opening times is used for monitoring the adaptation.

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