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    • 2. 发明申请
    • WISCHBLATT
    • WO2007051669A1
    • 2007-05-10
    • PCT/EP2006/066348
    • 2006-09-14
    • ROBERT BOSCH GMBHHOLZ, DieterDE BLOCK, PeterLUYPAERTS, EdwinHAEFELE, Klaus-DieterFATAN, Bart
    • HOLZ, DieterDE BLOCK, PeterLUYPAERTS, EdwinHAEFELE, Klaus-DieterFATAN, Bart
    • B60S1/38
    • B60S1/38B60S1/3879B60S2001/382B60S2001/3822
    • Die Erfindung geht von einem Wischblatt (10) mit einem Wischgummi (12), in dessen seitliche Längsnuten (20) als federelastisches Tragelement zwei Federschienen (34) eingesetzt sind aus, wobei die Enden der Federschienen (34) durch eine Brücke (24) miteinander verbunden sind, indem Seitenteile (28) der Brücke (24) sich an der oberen Seite der Federschiene (34) über Stützflächen (46) abstützen, mit den Federschienen (34) fest verbunden sind und ein Mittelteil (26) der Brücke (24) eine die Längsnuten (20) nach oben begrenzende Deckleiste (22) überbrückt. Es wird vorgeschlagen, dass in den Federschienen (34) im Bereich ihrer Enden Löcher (36) vorgesehen sind, durch die Teile (38, 44, 54) der Seitenteile (28) hindurchgreifen und auf der dem Mittelteil (26) abgewandten Seite der Federschienen (34) plastisch so verformt sind, dass die Brücke (24) mit den Federschienen (34) fest verbunden ist.
    • 本发明涉及一种刮水片(10)与刮刀(12),在它的侧面的纵向槽(20),其为弹簧弹性支撑元件包括两个弹簧条(34)从弹簧条(34)的端部通过相互的桥(24)插入 由桥的侧面部分(28)被连接(24)被支撑在弹簧导轨(34)上的支撑表面(46)的上侧,与桥的弹簧条(34)被牢固地连接,并且中心部分(26)(24) 桥接纵向槽(20)向上限制性盖条(22)。 所以建议在其端部的区域中的弹簧条(34),孔(36)被提供,通过该部件(38,44,54)到达通过所述侧面部分(28)和在所述中间部分(26)的弹簧条的远端侧 (34)塑性变形使电桥(24)与所述弹簧条(34)固定地连接。
    • 6. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE
    • 大电机
    • WO2011067129A2
    • 2011-06-09
    • PCT/EP2010/067912
    • 2010-11-22
    • ROBERT BOSCH GMBHKOENINGER, JuergenHOLZ, Dieter
    • KOENINGER, JuergenHOLZ, Dieter
    • H02K1/27
    • H02K1/28H02K1/276
    • Eine elektrische Maschine (1), die insbesondere als Elektromotor für Kraftfahrzeuge dient, umfasst einen Rotor (2) und eine Welle (3). Der Rotor (2) weist hierbei zumindest eine Lamelle (4) auf, die auf die Welle (3) gefügt und mit der Welle (3) verbunden ist. Hierfür weist die Lamelle (4) in einem Befestigungsbereich (15) eine mittige Aufnahmebohrung (5) auf, durch die sich die Welle (3) erstreckt. Die Lamelle (4) weist in dem Befestigungsbereich (15) Entlastungsaussparungen (22 - 27) auf, die eine Verformung der Lamelle (4) im Befestigungsbereich (15) ermöglichen. Hierdurch ist eine vorteilhafte Fügung der Lamelle (4) auf die Welle (3) möglich.
    • 一种电机(1),其特别地用作电动马达用于机动车辆,包括:转子(2)和轴(3)。 在这种情况下,转子(2)具有至少一个叶片(4),其被接合到所述轴(3)和连接到所述轴(3)。 为了这个目的,在一个固定区域的薄片(4)(15)具有中央容纳孔(5),通过所述延伸轴(3)。 所述叶片(4)具有在所述固定区(15)的凹部浮雕 - 允许在紧固区域(15)(22 27)的薄片(4)的变形。 以这种方式,有利的所述叶片(4)的在轴接合(3)是可能的。
    • 7. 发明申请
    • BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 燃料喷射阀
    • WO2009080671A1
    • 2009-07-02
    • PCT/EP2008/067792
    • 2008-12-17
    • ROBERT BOSCH GMBHHEYSE, JoergHOPF, WilhelmLANDER, JuergenHOLZ, Dieter
    • HEYSE, JoergHOPF, WilhelmLANDER, JuergenHOLZ, Dieter
    • F02M61/18F02M61/10F02M61/12F02M61/16F02M61/04
    • F02M61/184F02M61/042F02M61/10F02M61/12F02M61/165F02M61/168
    • Das erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzventil zeichnet sich dadurch aus, dass stromabwärts eines festen Ventilsitzes (29), der an der inneren Wandung einer Ventilhülse (35) vorgesehen ist, unmittelbar in der Ventilhülse (35) selbst eine Multi-Fächerstrahl-Düse ausgeformt ist. Die Multi-Fächerstrahl-Düse ist dabei im Bereich einer am stromabwärtigen Ende der Ventilhülse (35) gebildeten Wölbung (37) unmittelbar integriert. Die als Zerstäubereinrichtung dienende Multi-Fächerstrahl-Düse besitzt eine Mehrzahl von schlitzförmigen Abspritzöffnungen (30), so dass aus den Abspritzöffnungen (30) austretende Flüssigkeitslamellen Lamellenpakete bilden, in denen die einzelnen Flüssigkeitslamellen divergent zueinander verlaufen. Das Einbringen der Abspritzöffnungen (30) in die tiefgezogene Ventilhülse (35) erfolgt mittels Ultra-Kurzpuls-Lasertechnik. Das Brennstoffeinspritzventil eignet sich besonders für den Einsatz in Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschinen.
    • 根据本发明的燃料喷射阀的特征在于,其设置在阀套(35)的内壁上的固定阀座(29)的下游,直接在所述阀套(35)本身是被形成的多扇形射流喷嘴。 多扇形射流喷嘴在阀筒的下游端部的区域(35)形成的弯曲部(37)直接集成。 在用作喷雾器多扇形射流喷嘴具有多个狭缝状的注入开口(30),使从排放孔(30)离开的液体薄片形式板包,其中单个液体薄片延伸在相互发散。 通过超短脉冲激光技术的手段的引入在深拉阀套(35)的喷射口(30)的。 燃料喷射器是特别适用于在混合物火花点火内燃发动机的燃料喷射系统中使用。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM VERBINDEN ZWEIER BAUTEILE UND BAUTEILVERBUND
    • 连接两个组件和组件的过程
    • WO2017125260A1
    • 2017-07-27
    • PCT/EP2017/050065
    • 2017-01-03
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • HOLZ, Dieter
    • B21D39/03F16B5/04B21K25/00
    • B21D39/032F16B5/045
    • Es wird ein Verfahren zum Verbinden eines ersten und eines zweiten Bauteiles (10,20,20',20'') mittels Durchsetzfügens zugrunde gelegt. Hierbei werden in zumindest einem Fügebereich (Z) jeweils erste Bauteilseiten (10.1,20.1) miteinander in Anlagenkontakt gebracht. Den ersten Bauteilseiten (10.1,20.1) sind jeweils entsprechende gegenüberliegende zweite Bauteilseiten (10.2,20.2) zugeordnet. Das erste Bauteil weist dabei im Fügebereich (Z) eine Aussparung (15) auf. Durch eine Relativbewegung von Umformelementen (51,52) zueinander wird Material des zweiten Bauteils (20') in die Aussparung (15) des ersten (10) Bauteils verdrängt und eine spielfreie Verbindung hergestellt. Die spielfreie Verbindung ergibt sich in vorteilhafter Weise durch einen aufgrund des Umformvorganges innerhalb des Fügebereiches erzeugten Form- und/oder Kraftschlusses. Allerdings ist zusätzlich vorgesehen, dass im zweiten Bauteil im Fügebereich in einem vorausgehenden Umformvorgang ein Zapfen (21) vorgeformt wird, welcher in Anlagenkontakt beider Bauteile zumindest teilweise in die Aussparung (15) des ersten Bauteils eindringt. Ein durch dieses Verfahren hegestellter Verbund (100) wird ebenfalls offenbart.
    • 它基于通过强制连接第一和第二组件(10,20,20',20“)的方法。 在每种情况下,第一部件侧面(10.1,20.1)在至少一个区域(Z)中彼此接触。 第一部件侧(10.1,20.1)分别被分配相应的相对的第二部件侧(10.2,20.2)。 第一部件在区域(Z)中具有凹部(15)。 通过Umformelementen的相对运动(51,52)彼此处于第一(10)组件移位BEAR NGT的凹部(15)的第二部件(20“)的材料和制成的无间隙的连接。 由于成型过程,无间隙连接通过在模具区域内产生的正和/或正连接导致有利的方式。 然而,另外设想的是,在第二部件中在前者的区域中将形成销(21),当两个部件彼此接触时该销(21)至少部分地穿入第一部件的凹部(15)中。 还公开了通过该方法获得的复合物(100)。