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    • 1. 发明申请
    • AXIAL DURCHSTRÖMBARES FLUIDVENTIL
    • 轴向冲洗流体阀
    • WO2018007169A1
    • 2018-01-11
    • PCT/EP2017/065507
    • 2017-06-23
    • PIERBURG GMBH
    • SADIKU, BesartZURKE, Janusz
    • F16K1/12F16K27/02F16K31/06
    • F16K1/123F16K27/029F16K31/0651
    • Axial durchströmbare Fluidventile, insbesondere Kühlmittelabsperrventile mit einem Elektromagneten (10), der eine Spule (14), einen Kern (26) und eine durchströmbare Ankereinheit (49) sowie magnetische Rückschlusselemente (18, 20, 22) aufweist, einem Gehäuse (12), in dem der Elektromagnet (10) angeordnet ist, einem ersten Anschlussstutzen (60),der an einem ersten axialen Ende des Gehäuses (12) befestigt ist undin dem ein Umströmungskörper (78) angeordnet ist, der einen Ventilsitz (58) aufweist, einem zweiten Anschlussstutzen (70), der an einem entgegengesetzten axialen Ende des Gehäuses (12) befestigt ist und einer Schließfläche(57) an einem axialen Endabschnitt (54, 56) der Ankereinheit (49), welche mit dem Ventilsitz (58) zusammenwirkt, sind bekannt. Um die Herstellung zu vereinfachen und gleichzeitig eine höhere Schließkraft sicherzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Umströmungskörper (78) und der Ventilsitz (58) einstückig aus einem Elastomer hergestellt sind.
    • 轴向通Ö Mbare流体阀,特别是ķ导航用途hlmittelabsperrventile与电磁铁(10),其具有线圈(14),芯(26)和一个通流Ö Mbare锚固组件(49),以及磁 - [R导航用途 其中布置有电磁体(10)的壳体(12),附接到壳体(12)的第一轴向端部的第一连接件(60) andin其中Umstr&oUML; mungsk&oUML;主体(78)被布置,其具有阀座(58),在壳体BEAR的相反轴向端部的第二连接器(70)附连的用途(12)和一个CLOSE FLÄ 已知与电枢座(58)配合的电枢单元(49)的轴向端部(54,56)处的止动件(57)。 根据本发明,为了简化制造并且同时确保较高的闭合力。 建议再循环体(78)和阀座(58)由弹性体制成一体。

    • 2. 发明申请
    • ELEKTROMAGNETVENTIL FÜR DEN KFZ-BEREICH
    • 电磁阀用于汽车AREA
    • WO2016124363A1
    • 2016-08-11
    • PCT/EP2016/050556
    • 2016-01-13
    • PIERBURG GMBH
    • SCHNELKER, Franz-JosefFERNANDES, AlvitoZURKE, Janusz
    • F16K1/36F02B37/00F16K31/06H01F7/08
    • F16K31/0693F01P7/14F01P2007/146F02B37/16F16K1/36H01F7/127H01F7/128Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil für den Kfz-Bereich mit einem Gehäuse (4), das einen Einlass- und einen Auslasskanal (26, 28) besitzt, wobei in dem Gehäuse (4) ein elektromagnetischer Kreis (6) vorgesehen ist, der aus einer auf einen Spulenträger (8) gewickelten Spule (10), einem Anker (12), einem Kern (14) und einer Rückschlusseinrichtung (16) aufgebaut Ist, wobei der Anker (12) und der Kern (14) in einem Ventilinnenraum (42) angeordnet sind und wobei sich dem Anker (12) eine Ventilstange (36) anschließt, die im Kern (14) über Lagermittel (40) beweglich gelagert ist, wobei der Anker (12) mit einem Ventilverschlusskörper (32) wirkverbunden ist, wobei Federmittel (62) zur Vorspannung des Ankers (12) vorgesehen sind, und wobei ein Hülsenkörper (44) zur Abdichtung des Ventilinnenraumes (42) vorgesehen ist, wobei der Hülsenkörper (44) als Lagerorgan für den Anker (12) ausgebildet ist, wobei der Ventilverschlusskörper (32) Druckausgleichsöffnungen (41) aufweist und über ein Dichtorgan (46) beweglich im Hülsenkörper (44) gelagert ist.
    • 本发明涉及一种用于汽车领域的电磁阀,其包括具有其中,在所述壳体(4),电磁(6)设置电路,该电路包括一个具有入口和出口通道(26,28),壳体(4) 线轴卷绕(8)的线圈(10),一个电枢(12),芯(14)和一个复位装置(16)被建立,其特征在于,所述电枢(12)和在阀孔中的芯(14)(42) 被布置,并且其中所述衔铁(12)的阀杆(36)连接,其经由轴承装置(40)可移动的电枢(12),其具有一个阀封闭件本体(32)可操作地连接安装在所述芯部(14),所述弹簧装置( 62)被提供用于偏置所述电枢(12),并且其中的套筒主体(44),以密封被提供(42)的阀的内部空间,其中,所述套管本体(44),作为电枢的轴承部件(12)形成,其中所述阀封闭体( 包括32个)压力补偿开口(41) 并通过在套筒体(44)的密封构件(46)可移动的支撑。
    • 3. 发明申请
    • SCHUBUMLUFTVENTIL FÜR VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN
    • FAN推覆阀用于内燃机
    • WO2011157457A1
    • 2011-12-22
    • PCT/EP2011/054301
    • 2011-03-22
    • PIERBURG GMBHZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • ZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • F02B37/16
    • F02B37/16F04D25/04F04D27/001F04D27/0215F05D2220/40F16K31/402F16K31/406F16K31/42Y02T10/144
    • Regelvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, welche in einem Bypasskanal (8) zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) einer Aufladeeinrichtung angeordnet ist, mit einem Elektromagnetventil (4) und einem Bypassventil (2) mit einem pneumatisch betätigbaren Ventilverschlusskörper (10) und einem Steuerdruckraum (24), wobei durch Bestromen des Elektromagnetventils (4) während des Öffnungsvorgangs des Bypassventils (2) eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) herstellbar ist, sind bekannt. Allerdings kann bei diesen Ausführungen ein ungewolltes Schließen des Bypassventils erfolgen. Dieses Problem wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, dass im vollständig geöffneten Zustand des Bypassventils (2) zumindest zeitweise eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) besteht, wobei ein Verschluss der fluidischen Verbindung eine resultierende Kraft in Schließrichtung bewirkt.
    • 用于内燃发动机的控制装置,其被布置在所述压力侧(12)和一个充电装置的吸入侧(14)之间的旁路通道(8)中,用一个电磁阀(4)和旁通阀(2)与一个气动致动的阀关闭体(10)和一个 控制压力室(24),由所述旁通阀(2)的压力侧(12)和经由所述控制压力室(24),所述充电装置的吸入侧(14)可以产生之间的流体连接是公知的打开操作期间将电流供给到电磁阀(4)。 然而,在这些实施例中,旁通阀的无意关闭可以做到的。 该问题根据本发明解决的问题是,在所述旁通阀(2)至少有时处于全开状态,有压力侧(12)和经由所述控制压力室(24),所述充电装置的吸入侧(14)之间的流体连接,其特征在于,封闭件 的流体连接使得在关闭方向上产生的力。
    • 4. 发明申请
    • ELEKTROMAGNETVENTIL
    • 电磁阀
    • WO2011107310A1
    • 2011-09-09
    • PCT/EP2011/051212
    • 2011-01-28
    • PIERBURG GMBHZURKE, JanuszFERNANDES, Alvito
    • ZURKE, JanuszFERNANDES, Alvito
    • H01F7/08H01F7/13H01F7/16F16K31/06
    • H01F7/081H01F7/13H01F7/1607H01F2007/163
    • Elektromagnetventil mit einem elektromagnetischen Kreis, der aus einer auf einen Spulenträger gewickelten Spule, einem Anker, einem Kern und einer Rückschlusseinrichtung, wobei der Anker im Wesentlichen hohl ausgeführt ist und mit seiner nach innen gerichteten Fläche auf einem Führungsstift beweglich gelagert ist und zumindest die nach radial außen weisende Oberfläche des Führungsstiftes (12) einen ersten Teil (13) bildet, der zum Kern (6) gerichtet ist und magnetisierbar ausgeführt ist, und einen zweiten Teil (14) bildet, der zum Anker (5) gerichtet ist und nicht-magnetisierbar ausgeführt ist, derart, dass zwischen dem ersten Teil (13) und dem zweiten Teil (14) eine Steuerkante (15) ausgebildet ist.
    • 用由缠绕的线圈的上的线轴绕组线圈,衔铁,芯和返回装置,其中所述衔铁基本上是中空的,并且可移动地安装,其面向内的表面上的导向销及至少径向电磁回路的电磁阀 面向外的被引导朝向所述电枢(5)和不可磁化的引导销的表面(12)形成第一部分(13),其朝向芯(6),并且被设计磁化,和第二部分(14) 进行,使得所述第一部分(13)和第二部分(14)之间,设有一个控制边缘(15)形成。
    • 6. 发明申请
    • VENTILVORRICHTUNG
    • WO2020187673A1
    • 2020-09-24
    • PCT/EP2020/056583
    • 2020-03-12
    • PIERBURG GMBH
    • ZURKE, JanuszPAUL, Oliver
    • F16K31/06F16K1/36F16K1/48F16K39/02
    • Aus dem Stand der Technik sind Ventilvorrichtungen mit einem Gehäuse (20), das einen Einlass (22) und einen Auslass (24) aufweist einem Strömungskanal (26), der zwischen dem Einlass (22) und dem Auslass (24) ausgebildet ist, einem im Gehäuse (20) ausgebildeten Ventilsitz (28), einem Regelkörper (30), der eine Dichtfläche (32) aufweist und auf den Ventilsitz (28) absetzbar sowie von diesem abhebbar ist, Durchgangsbohrungen (40), die im Regelkörper (30) ausgebildet sind und die die dem Einlass (22) zugewandte Seite des Regelkörpers mit einem Raum (34) an der dem Einlass (22) abgewandten Seite des Regelkörpers (30) verbinden, einem Aktor (50), der einen Kern (52), eine Spule (54), einen Spulenträger (56), ein Joch (58) und einen Anker (59) aufweist, wobei der Anker (59) mit dem Regelkörper (30) gekoppelt und mit diesem bewegbar ist, bekannt. Um eine kostengünstige, einfach zu fertigende und robuste Ventilvorrichtung, die vor Verunreinigungen geschützt ist, zu erzielen, wird vorgeschlagen, dass ein Partikelschutzschirm (60) mit dem Regelkörper (30) einstückig ausgebildet ist, wobei eine Projektionsfläche (62) des Partikelschutzschirms (60) in Axialrichtung auf den Regelkörper die Enden (42) der Durchgangsbohrungen (40) im Regelkörper (30) überdeckt, und wobei die Enden (42) aller Durchgangsbohrungen (40) zumindest teilweise axial beabstandet zum Partikelschutzschirm (60) angeordnet sind.
    • 10. 发明申请
    • DICHTUNGSANORDNUNG FÜR EIN VENTIL EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 密封装置用于内燃发动机的气门
    • WO2013045200A1
    • 2013-04-04
    • PCT/EP2012/066867
    • 2012-08-30
    • PIERBURG GMBHFERNANDES, AlvitoZURKE, Janusz
    • FERNANDES, AlvitoZURKE, Janusz
    • F02B37/16F16J15/32
    • F16J15/322F02B37/16
    • Dichtungsanordnungen für Ventile (10) in Verbrennungskraftmaschinen mit einer radial äußeren feststehenden hohlzylindrischen Wandfläche (40), einer radial inneren translatorisch bewegbaren Zylinderwandfläche (46), einem Lippendichtring (32), der ein Trägerteil (34) sowie einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial inneren Schenkel (38), dessen Ende gegen die Zylinderwandfläche (46) anliegt und einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial äußeren Schenkel (36) aufweist, dessen Ende gegen die hohlzylindrische Wandfläche (40) anliegt, so dass der Lippendichtring (32) einen inneren Raum (16) des Ventils (10) von einem äußeren Raum (20) trennt und einer feststehenden sich radial erstreckenden Wandfläche (35), die die innere Zylinderwandfläche (46) umgibt und gegen die der Trägerteil (34) des Lippendichtringes (32) axial anliegt, sind bekannt. Bei hohen Drücke und Temperaturen reicht häufig die Formbeständigkeit der Lippendichtringe nicht aus, so dass Undichtigkeiten entstehen. Es wird daher vorgeschlagen, dass an der sich radial erstreckenden Wandfläche (35) ein Vorsprung (48) ausgebildet ist, gegen den der innere Schenkel (38) des Lippendichtringes (32) im verformten Zustand des radial inneren Schenkels (38) anliegt.
    • 密封在内燃机中阀门组件(10)具有径向外静止中空圆筒壁表面(40),径向内平移可移动汽缸壁表面(46),其具有支撑构件(34)和从所述承载部分(34)延伸的唇部的密封环(32) 径向内腿(38),其端部在气缸壁表面相对(46)邻接和从延伸径向外腿(36)的承载部件(34),其抵靠端部的抵靠中空圆筒壁表面(40),从而使唇形密封环(32 )具有阀(10)(由外室20的内部空间(16)),并连接围绕所述圆柱形内壁表面(46固定径向延伸壁表面(35))和针对(唇形密封环的支撑部34)( 32)支承的轴向,是已知的。 在高的压力和温度经常唇形密封件的尺寸稳定性不充分,使得发生泄漏。 因此本发明提出,在径向延伸的壁表面(35)的突起(48)形成,针对该唇密封环(32)的内腿(38)搁置在所述径向内腿(38)的变形状态。