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    • 1. 发明申请
    • DICHTUNGSANORDNUNG FÜR EIN VENTIL EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 密封装置用于内燃发动机的气门
    • WO2013045200A1
    • 2013-04-04
    • PCT/EP2012/066867
    • 2012-08-30
    • PIERBURG GMBHFERNANDES, AlvitoZURKE, Janusz
    • FERNANDES, AlvitoZURKE, Janusz
    • F02B37/16F16J15/32
    • F16J15/322F02B37/16
    • Dichtungsanordnungen für Ventile (10) in Verbrennungskraftmaschinen mit einer radial äußeren feststehenden hohlzylindrischen Wandfläche (40), einer radial inneren translatorisch bewegbaren Zylinderwandfläche (46), einem Lippendichtring (32), der ein Trägerteil (34) sowie einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial inneren Schenkel (38), dessen Ende gegen die Zylinderwandfläche (46) anliegt und einen sich vom Trägerteil (34) erstreckenden radial äußeren Schenkel (36) aufweist, dessen Ende gegen die hohlzylindrische Wandfläche (40) anliegt, so dass der Lippendichtring (32) einen inneren Raum (16) des Ventils (10) von einem äußeren Raum (20) trennt und einer feststehenden sich radial erstreckenden Wandfläche (35), die die innere Zylinderwandfläche (46) umgibt und gegen die der Trägerteil (34) des Lippendichtringes (32) axial anliegt, sind bekannt. Bei hohen Drücke und Temperaturen reicht häufig die Formbeständigkeit der Lippendichtringe nicht aus, so dass Undichtigkeiten entstehen. Es wird daher vorgeschlagen, dass an der sich radial erstreckenden Wandfläche (35) ein Vorsprung (48) ausgebildet ist, gegen den der innere Schenkel (38) des Lippendichtringes (32) im verformten Zustand des radial inneren Schenkels (38) anliegt.
    • 密封在内燃机中阀门组件(10)具有径向外静止中空圆筒壁表面(40),径向内平移可移动汽缸壁表面(46),其具有支撑构件(34)和从所述承载部分(34)延伸的唇部的密封环(32) 径向内腿(38),其端部在气缸壁表面相对(46)邻接和从延伸径向外腿(36)的承载部件(34),其抵靠端部的抵靠中空圆筒壁表面(40),从而使唇形密封环(32 )具有阀(10)(由外室20的内部空间(16)),并连接围绕所述圆柱形内壁表面(46固定径向延伸壁表面(35))和针对(唇形密封环的支撑部34)( 32)支承的轴向,是已知的。 在高的压力和温度经常唇形密封件的尺寸稳定性不充分,使得发生泄漏。 因此本发明提出,在径向延伸的壁表面(35)的突起(48)形成,针对该唇密封环(32)的内腿(38)搁置在所述径向内腿(38)的变形状态。
    • 2. 发明申请
    • ELEKTROMAGNETVENTIL
    • 电磁阀
    • WO2011107310A1
    • 2011-09-09
    • PCT/EP2011/051212
    • 2011-01-28
    • PIERBURG GMBHZURKE, JanuszFERNANDES, Alvito
    • ZURKE, JanuszFERNANDES, Alvito
    • H01F7/08H01F7/13H01F7/16F16K31/06
    • H01F7/081H01F7/13H01F7/1607H01F2007/163
    • Elektromagnetventil mit einem elektromagnetischen Kreis, der aus einer auf einen Spulenträger gewickelten Spule, einem Anker, einem Kern und einer Rückschlusseinrichtung, wobei der Anker im Wesentlichen hohl ausgeführt ist und mit seiner nach innen gerichteten Fläche auf einem Führungsstift beweglich gelagert ist und zumindest die nach radial außen weisende Oberfläche des Führungsstiftes (12) einen ersten Teil (13) bildet, der zum Kern (6) gerichtet ist und magnetisierbar ausgeführt ist, und einen zweiten Teil (14) bildet, der zum Anker (5) gerichtet ist und nicht-magnetisierbar ausgeführt ist, derart, dass zwischen dem ersten Teil (13) und dem zweiten Teil (14) eine Steuerkante (15) ausgebildet ist.
    • 用由缠绕的线圈的上的线轴绕组线圈,衔铁,芯和返回装置,其中所述衔铁基本上是中空的,并且可移动地安装,其面向内的表面上的导向销及至少径向电磁回路的电磁阀 面向外的被引导朝向所述电枢(5)和不可磁化的引导销的表面(12)形成第一部分(13),其朝向芯(6),并且被设计磁化,和第二部分(14) 进行,使得所述第一部分(13)和第二部分(14)之间,设有一个控制边缘(15)形成。
    • 4. 发明申请
    • SCHUBUMLUFTVENTIL FÜR VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN
    • FAN推覆阀用于内燃机
    • WO2011157457A1
    • 2011-12-22
    • PCT/EP2011/054301
    • 2011-03-22
    • PIERBURG GMBHZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • ZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • F02B37/16
    • F02B37/16F04D25/04F04D27/001F04D27/0215F05D2220/40F16K31/402F16K31/406F16K31/42Y02T10/144
    • Regelvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, welche in einem Bypasskanal (8) zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) einer Aufladeeinrichtung angeordnet ist, mit einem Elektromagnetventil (4) und einem Bypassventil (2) mit einem pneumatisch betätigbaren Ventilverschlusskörper (10) und einem Steuerdruckraum (24), wobei durch Bestromen des Elektromagnetventils (4) während des Öffnungsvorgangs des Bypassventils (2) eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) herstellbar ist, sind bekannt. Allerdings kann bei diesen Ausführungen ein ungewolltes Schließen des Bypassventils erfolgen. Dieses Problem wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, dass im vollständig geöffneten Zustand des Bypassventils (2) zumindest zeitweise eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) besteht, wobei ein Verschluss der fluidischen Verbindung eine resultierende Kraft in Schließrichtung bewirkt.
    • 用于内燃发动机的控制装置,其被布置在所述压力侧(12)和一个充电装置的吸入侧(14)之间的旁路通道(8)中,用一个电磁阀(4)和旁通阀(2)与一个气动致动的阀关闭体(10)和一个 控制压力室(24),由所述旁通阀(2)的压力侧(12)和经由所述控制压力室(24),所述充电装置的吸入侧(14)可以产生之间的流体连接是公知的打开操作期间将电流供给到电磁阀(4)。 然而,在这些实施例中,旁通阀的无意关闭可以做到的。 该问题根据本发明解决的问题是,在所述旁通阀(2)至少有时处于全开状态,有压力侧(12)和经由所述控制压力室(24),所述充电装置的吸入侧(14)之间的流体连接,其特征在于,封闭件 的流体连接使得在关闭方向上产生的力。
    • 5. 发明申请
    • ELEKTROMAGNETVENTIL
    • 电磁阀
    • WO2010145906A1
    • 2010-12-23
    • PCT/EP2010/056889
    • 2010-05-19
    • PIERBURG GMBHMERTENS, ChantalKURTH, GuidoZURKE, Janusz
    • MERTENS, ChantalKURTH, GuidoZURKE, Janusz
    • F16K31/08H01F7/16
    • F16K31/082F16K37/0033F16K37/0041H01F7/1615
    • Elektromagnetventil mit mindestens einem elektromagnetischen Kreis, der aus einer auf einen Sputenträger gewickelten Spule, einem Anker, mindestens einem Kern und mindestens einer magnetisierbaren Rückschlusseinrichtung aufgebaut ist und mindestens einem Permanentmagneten, wobei der Anker zwischen zwei Endlagen beweglich gelagert ist und zumindest indirekt auf ein Ventilverschlussglied einwirkt, wobei Mitte! vorgesehen sind, die den Anker im nicht bestromten Zustand fixiert, wobei eine Bestromung der Spute eine Bewegung des Ankers in die erste oder die zweite Endlage verursacht, wobei die Spule (4) und der mindestens eine Permanentmagnet (11) in axialer Richtung zueinander derart angeordnet sind, dass in der Rückschlusseinrichtung (5) sich zwei in axialer Richtung aufeinanderfolgende permanentmagnetische Kreise (18; 19) ausbilden, wodurch im unbestromten Zustand der Anker (14) in einer Endlage (15; 16) fixiert ist.
    • 与至少其上的痰载体线圈,衔铁,至少一个芯和至少一个可磁化返回路径元件和至少一个永磁体构成的线圈缠绕的电磁电路,其特征在于,两个端部位置之间的电枢可移动地安装,并且至少间接地作用的阀关闭构件上的电磁阀 其中,中间! 被提供,其固定在非通电状态下,其特征在于,电流供给到赶快导致第一或第二端位置的电枢的运动的电枢,其中,所述线圈(4)和以这样的方式布置在轴向方向上彼此所述至少一个永磁体(11) 是该返回装置(5),两个连续的轴向永磁电路(18; 19)的形式,从而在非通电状态下,在端部位置的电枢(14)(15; 16)是固定的。
    • 10. 发明申请
    • REGELVORRICHTUNG FÜR VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN
    • 尺装置,用于内燃机
    • WO2011157521A1
    • 2011-12-22
    • PCT/EP2011/058567
    • 2011-05-25
    • PIERBRUG GMBHZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • ZURKE, JanuszHERMANN, Max
    • F02B37/16
    • F02B37/16F04D25/04F04D27/001F04D27/0215F05D2220/40F16K31/402F16K31/406F16K31/42Y02T10/144
    • Regelvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, welche in einem Bypasskanal (8) zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) einer Aufladeeinrichtung angeordnet ist, mit einem Elektromagnetventil (4) und einem Bypassventii (2) mit einem pneumatisch betätigbaren Ventilschließkörper (10) und einem Steuerdruckraum (24), wobei durch Bestromen des E!ektromagnetventils (4) während des Öffnungsvorgangs des Bypassventils (2) eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) herstellbar ist, sind bekannt. Allerdings kann bei diesen Ausführungen ein ungewolltes Schließen des Bypassventils erfolgen. Dieses Problem wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, dass im vollständig geöffneten Zustand des Bypassventils (2) zumindest zeitweise eine fluidische Verbindung zwischen der Druckseite (12) und der Saugseite (14) der Aufladeeinrichtung über den Steuerdruckraum (24) besteht, wobei ein Verschluss der fluidischen Verbindung eine resultierende Kraft in Schließrichtung bewirkt
    • 用于内燃发动机的控制装置,其被布置在所述压力侧(12)和一个充电装置的吸入侧(14)之间的旁路通道(8)中,用一个电磁阀(4)和一个Bypassventii(2)与一个气动致动的阀关闭体(10)和一个 控制压力室(24),其特征在于,流体的压力侧(12)之间的吸入侧(14)中的充电装置的通过控制压力室(24)连接,并且通过电子的通电产生!ektromagnetventils(4)的旁通阀的打开操作期间(2)是 众所周知。 然而,在这些实施例中,旁通阀的无意关闭可以做到的。 该问题根据本发明解决的问题是,在所述旁通阀(2)至少有时处于全开状态,有压力侧(12)和经由所述控制压力室(24),所述充电装置的吸入侧(14)之间的流体连接,其特征在于,封闭件 的流体连接使得在关闭方向上产生的力