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1. 发明申请

WO2018150118A1 PROCÉDÉ D'AIDE A L'ACTIVATION D'AU MOINS UN MODE D'ASSISTANCE A LA CONDUITE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018150118A1
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：PCT/FR2018/050264
申请日：2018-02-02
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： BAYARD, Loic , FERON, Stephane
IPC分类号： B62D15/02
摘要： L'invention concerne un procédé d'aide à l'activation d'au moins un mode d'assistance à la conduite d'un véhicule par un conducteur, ledit procédé étant mis en œuvre par un dispositif d'assistance à la conduite, ledit dispositif étant apte à activer ledit mode d'assistance seulement si une pluralité de conditions d'activation est respectée, ledit procédé comportant une étape de réception (21) d'une commande d'activation dudit mode d'assistance, caractérisé en ce qu'il comporte en outre, en réponse à la réception de la commande, des étapes de : Vérification (22) si les conditions d'activation sont respectées, Commande (23) d'un affichage des conditions d'activation, ledit affichage comportant au moins une indication permettant de distinguer des conditions respectées d'activation et des conditions d'activation non respectées.

2. 发明申请

WO2022101561A1 PROCÉDÉ D'AFFICHAGE POUR UN DISPOSITIF D'AFFICHAGE TÊTE HAUTE D'UN VÉHICULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022101561A1
公开(公告)日：2022-05-19
申请号：PCT/FR2021/051763
申请日：2021-10-11
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： ALLEAU, Chloe , FERON, Stephane , TAHHAN, Aref Antoine , MOTTIER, Romain
IPC分类号： G09G3/00 , G09G5/00
摘要： L'invention concerne un procédé d'affichage sur un dispositif de vision tête haute d'un véhicule, ledit dispositif comportant une première zone d'affichage personnalisable et une deuxième zone d'affichage dédié à des informations opérationnelles liés au fonctionnement du véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte des étapes de : - affichage (101), dans la première zone, d'un objet graphique représentatif du fonctionnement d'une fonction d'aide à la conduite, - réception (102) d'information de mise en pause de ladite fonction d'aide à la conduite, - suspension (103) de l'affichage de l'objet graphique dans la première zone, - affichage (104), dans la deuxième zone, d'une miniature indiquant que la fonction d'aide à la conduite est en pause.

3. 发明申请

WO2019122568A1 DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'UNE FONCTION DE CONDUITE AUTONOME D'UN VÉHICULE, À PHASE INTERMÉDIAIRE DE DÉSACTIVATION 审中-公开
公开(公告)号：WO2019122568A1
公开(公告)日：2019-06-27
申请号：PCT/FR2018/053109
申请日：2018-12-05
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： FERON, Stephane , RAMPILLON, Felicie , TACCORI DUVERGEY, Celine , LAINE, Vincent
IPC分类号： G05D1/00 , B60W50/14
摘要： Un dispositif (DC) contrôle l'activation/désactivation d'une fonction de conduite autonome au sein d'un véhicule (V) à conduite partiellement autonome. Ce dispositif (DC) comprend, d'une part, un organe de commande (OC) générant une première commande propre à activer cette fonction lorsqu'il est actionné par le conducteur et générant une seconde commande lorsqu'il est actionné par le conducteur quand la fonction de conduite autonome est active, et, d'autre part, des moyens de contrôle (MC) qui, lorsqu'ils reçoivent cette seconde commande, déclenchent la fourniture d'au moins un message signalant au conducteur chaque opération à effectuer pour reprendre le contrôle au moins partiel de la conduite, puis autorisent cette reprise de contrôle lorsque chaque opération signalée a été effectuée par le conducteur.

4. 发明申请

WO2018229373A1 PROCEDE DE GESTION D'APPLICATIONS MEDIA DANS UN VEHICULE DOTE D'UN SYSTEME DE CONDUITE AUTOMATISEE. 审中-公开
公开(公告)号：WO2018229373A1
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：PCT/FR2018/051214
申请日：2018-05-18
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： LAINE, Vincent , FERON, Stephane , TACCORI DUVERGEY, Celine , RAMPILLON, Felicie
IPC分类号： H04N21/414 , H04N21/41 , B60K35/00 , G05D1/00
摘要： La présente invention concerne un procédé de gestion d'applications média dans un véhicule doté d'un système de conduite automatisée, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - détection, pendant une phase de conduite automatisée du véhicule et alors qu'une application média est en cours d'exécution sur le système d'info-divertissement dudit véhicule, de la survenance d'un événement entraînant un retour imminent en mode de conduite manuel (100); - mémorisation de l'application média en cours d'exécution dans une mémoire dudit véhicule ainsi que de son état (300); - interruption de ladite application média (400); - détection du retour dans une phase de conduite automatisée (500); et - relance de ladite application média dans ledit état mémorisé (900).

5. 发明申请

WO2022189713A1 VÉHICULE AUTOMOBILE AFFICHANT SUR UN ÉCRAN DUDIT VÉHICULE, DES INTERFACES GRAPHIQUES D'AIDE À LA CONDUITE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022189713A1
公开(公告)日：2022-09-15
申请号：PCT/FR2022/050171
申请日：2022-02-01
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： FERON, Stephane , NIELOT, Audrey , ALLEAU, Chloe , TAHHAN, Aref Antoine , MOTTIER, Romain , NICOLAS, Laurent
IPC分类号： B60K37/02 , B60K35/00 , B60K37/06
摘要： Véhicule automobile (100) comportant un système d'aide à la conduite (10) fournissant au conducteur (40) dudit véhicule (100), une première fonction d'aide à la conduite et une fonction d'aide à la conduite fonctionnellement complémentaire de la première et qui combinée avec la première définit une deuxième fonction d'aide à la conduite, des moyens de gestion d'affichage (20) pour afficher des première et deuxième interfaces graphiques (32, 33) en rapport respectivement avec lesdites première et deuxième fonctions d'aide à la conduite, dans une première zone d'affichage reconfigurable (31) d'un écran (30) dudit véhicule (100), ledit système d'aide à la conduite (10) comportant un moyen de commande unique (11) agencé pour activer lesdites première et deuxième fonctions d'aide à la conduite et pour commander l'affichage successif desdites interfaces graphiques (32, 33), suivant un ordonnancement déterminé et imposé par la complémentarité fonctionnelle des première et deuxième fonctions d'aide à la conduite.

6. 发明申请

WO2022129718A1 PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UN DISPOSITIF D'ALERTE DE NON BOUCLAGE DE CEINTURE DE SÉCURITÉ 审中-公开
公开(公告)号：WO2022129718A1
公开(公告)日：2022-06-23
申请号：PCT/FR2021/051977
申请日：2021-11-09
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： ZAIDI, Fares , FERON, Stephane , LANTIN, Regis
IPC分类号： B60R22/48
摘要： L'invention concerne un procédé de pilotage d'un dispositif d'alerte de non bouclage de ceinture de sécurité dans un véhicule, comportant une étape d'émission d'une première alerte dans l'habitacle dudit véhicule (200) pendant une première période prédéterminée en cas de détection, durant une phase de roulage dudit véhicule à une vitesse supérieure ou égale à une vitesse seuil prédéfinie (100), du débouclage de la ceinture de sécurité d'un siège dudit véhicule (110), ladite première alerte étant désactivée avant le terme de ladite première période prédéterminée (400) en cas de détection du rebouclage de la ceinture dudit siège (210), ladite première alerte étant également désactivée avant le terme de ladite première période prédéterminée (500) en cas de détection, avant le terme d'une seconde période prédéterminée inférieure à ladite première période prédéterminée, du bouclage de la ceinture de sécurité d'un autre siège dudit véhicule situé sur la même rangée que ledit siège (220).

7. 发明申请

WO2021144510A1 DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACTIVATION DE FONCTIONS D'UN VÉHICULE. 审中-公开
公开(公告)号：WO2021144510A1
公开(公告)日：2021-07-22
申请号：PCT/FR2020/052105
申请日：2020-11-18
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： FERON, Stephane , MOTTIER, Romain , DE FRESCHEVILLE, Ghislain , ANNE, Kevin , NIELOT, Audrey
IPC分类号： B60K37/06 , B60K2370/1876 , B60K2370/199
摘要： L'invention concerne un dispositif (1) de contrôle d'activation / désactivation d'au moins une fonction (2) assurée par des équipements électroniques d'un véhicule, le dispositif (1) comprenant un écran (3) propre à afficher un premier menu (4) d'activation / désactivation desdites fonctions (2) et présentant une pluralité d'éléments affichés (5) comprenant, pour au moins une des fonctions (2), un état de la fonction (2) parmi trois états choisis parmi un état activé, un état désactivé et un état indisponible, le dispositif (1) comprenant des moyens de sélection pour sélectionner et activer au moins un élément affiché (5), caractérisé en ce que lorsque l'état d'une fonction (2b) est l'état indisponible, le premier menu (4) est conçu pour afficher un élément associé (8) à ladite fonction indisponible (2b) et dont la sélection permet d'afficher une fenêtre d'indisponibilité (9) contenant des informations d'indisponibilité (10) concernant l'état indisponible.

8. 发明申请

WO2018007725A1 PROCÉDÉ DE CONDUITE AUTONOME POUR VÉHICULE 审中-公开
标题翻译：车辆自动驾驶方法
公开(公告)号：WO2018007725A1
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：PCT/FR2017/051762
申请日：2017-06-29
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： LAINE, Vincent , FERON, Stephane , TACCORI DUVERGEY, Celine
IPC分类号： G05D1/02 , B60W30/00 , G08G1/00 , B60W30/165
摘要： Procédé de conduite autonome permettant à un véhicule de maintenir une situation de conduite immédiatement derrière un véhicule cible, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de : • (E2) détection et enregistrement de caractéristiques distinctives du véhicule cible par des premiers moyens de détection, • (E3) conduite autonome immédiatement derrière ledit véhicule cible réalisé par des moyens de conduite autonome, • détection par des seconds moyens de détection d'une situation dans laquelle ledit véhicule n'est plus ou ne sera plus dans une situation de conduite immédiatement derrière ledit véhicule cible, • (E4) vérification par des moyens de contrôle de la possibilité de réaliser au moins un changement de voie selon un scénario prédéfini, • (E5) réalisation par les moyens de conduite autonome dudit au moins un changement de voie selon ledit scénario prédéfini de sorte à permettre au dit véhicule de reprendre la situation de conduite immédiatement derrière le véhicule cible.
摘要翻译：
处理程序; 自动驾驶允许; 一辆保持驾驶状况的车辆立即阻碍了目标特色车辆。其中包括以下步骤：·（E2）通过第一检测装置检测和记录目标车辆的区别特征，·（E3）紧接着的自动驾驶所述目标车辆执行完毕; 通过自动驾驶，·通过第二装置检测所述车辆不再或不再处于所述车辆后面的驾驶状况的情况。目标船体，•（E4）通过控制可能性和方法进行验证; řéAliser至少一个车道变换根据一个SCénario的PRéDé成品，•（E5）Ré实现由所述至少根据车道改变的独立的驱动装置，所述SCénario的PRéDé 完成如此＆agrave; 让车辆立即恢复目标车辆后面的驾驶状况。

9. 发明申请

WO2022195187A1 ECRAN TACTILE EN DEUX PARTIES POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022195187A1
公开(公告)日：2022-09-22
申请号：PCT/FR2022/050236
申请日：2022-02-09
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： MOUSSEAU, Jean-michel , FERON, Stephane
IPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06
摘要： L'invention concerne le contrôle d'un véhicule terrestre à moteur configuré pour mettre en œuvre une pluralité d'opérations, le véhicule comportant un écran central tactile avec une partie supérieure (10) présentant une inclinaison vers le haut par rapport à une partie inférieure (12).

10. 发明申请

WO2019038487A1 SYSTEME DE COMMANDE D'UN MONITEUR PRINCIPAL DE VEHICULE AUTONOME 审中-公开
公开(公告)号：WO2019038487A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/FR2018/051825
申请日：2018-07-17
申请人： PSA AUTOMOBILES SA
发明人： LAINE, Vincent , TACCORI DUVERGEY, Céline , RAMPILLON, Felicie , FERON, Stephane
IPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00
摘要： L'invention porte sur un système de commande (2) pour la commande d'un moniteur principal (10) de véhicule automobile, ledit système de commande (2), configuré pour être monté sur une console centrale (12), comprenant un écran d'affichage et une dalle tactile. Ledit système de commande (2), présentant un premier mode de fonctionnement, dans lequel ledit écran d'affichage est dans un état inactif et la dalle tactile est dans une configuration de base, et un deuxième mode de fonctionnement, dans lequel ledit écran d'affichage est dans un état actif et la dalle tactile est dans une configuration avancée, comprend en outre un module de commande configuré pour placer le système de commande dans ledit premier mode de fonctionnement lorsque le véhicule se trouve dans un mode de conduite piloté ou dans ledit deuxième mode de fonctionnement lorsque le véhicule se trouve dans un mode de conduite autonome.

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