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    • 1. 发明申请
    • KUPPLUNGSVORRICHTUNG
    • 离合装置
    • WO2008135204A1
    • 2008-11-13
    • PCT/EP2008/003470
    • 2008-04-29
    • PINTSCH BUBENZER GMBHTREUDE, Hans-WalterSCHNEIDER, AndreasTOPP, Markus
    • TREUDE, Hans-WalterSCHNEIDER, AndreasTOPP, Markus
    • B62D53/08B60D1/32
    • B62D53/0878B60D1/242B60D1/30
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1; 101) zur drehgelenkigen Kopplung von zwei Fahrzeugabschnitten, mit schwenkbar zueinander angeordneten Kupplungselementen (2, 10; 102, 110), die jeweils fest mit einem Fahrzeugabschnitt koppelbar sind. Zwischen den Kupplungselementen (2, 10; 102, 110) wirkt eine Bremsanordnung (12, 18, 25, 26, 28; 12, 118, 125, 127a, 127b, 126, 128), die einen einstellbaren Reibschluß zwischen den Kupplungselementen (2, 10; 102, 110) bildet, der die Schwenkbarkeit der Fahrzeugabschnitte zueinander hemmt. Dabei umfaßt die Bremsvorrichtung (12, 18, 25, 26, 28; 12, 118, 125, 127a, 127b, 126, 128) eine Hydraulikzylindereinheit (18; 118), welche auf mehrere radial wirkende Bremselemente (26, 28; 126, 128) wirkt. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Kupplungsvorrichtung.
    • 本发明涉及一种联接装置(1; 101),用于两个汽车部的旋转铰链连接,彼此枢转地布置的耦合元件(2,10; 102,110),其可在每种情况下固定到一车辆部分耦接。 耦合元件(2,10; 102,110)之间起作用的制动组件(12,18,25,26,28; 12,118,125,127A,127B,126,128),其具有耦合元件之间的可调节的摩擦接合(2 ,10; 102,110),其抑制所述车辆部分彼此的枢转。 (18; 118)包括液压缸单元,同时所述制动装置(12,118,125,127A,127B,126,128,12,18,25,26,28),其中多个径向作用的制动元件(26,28的; 126 128)作用。 本发明还涉及一种车辆用本发明的耦合装置。