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热词
    • 1. 发明申请
    • ANSCHLAGANORDNUNG UND BREMSEINRICHTUNG MIT EINER SOLCHEN
    • 锚地安排和止动装置这样的
    • WO2015091102A2
    • 2015-06-25
    • PCT/EP2014/077021
    • 2014-12-09
    • PINTSCH BUBENZER GMBH
    • AKYOL, AzadPRAMSTALLER, ChristophHAMMELRATH, Johannes
    • F16D65/40F16D49/16F16D55/2245F16D65/0068
    • Anschlaganordnung mit einer ersten und zweiten Bremshebelanordnung, die gemeinsam ein Bremshebelpaar einer Bremszangenanordnung bilden, und jeweils an ihrem ersten Ende an einem Träger angelenkt sind, an ihrem zweiten Ende über eine Stellanordnung miteinander gekoppelt sind, wobei jeweils zwischen den Enden der ersten Bremshebelanordnung ein erstes Anschlagelement angeordnet ist und zwischen den Enden der zweiten Bremshebelanordnung ein zweites Anschlagelement angeordnet ist, und erstes und zweites Anschlagelement derart ausgebildet sind und aneinander angreifen, dass sie gegenläufige Betriebsbewegungen zwischen einer Brems- und einer Lüftstellung der Bremshebelanordnungen zueinander und auseinander zulassen und eine gleichgerichtete Kippbewegung der Bremshebelanordnungen in eine Kipprichtung (M) hemmen, so dass das Bremshebelanordnungen in der Lüftstellung gegen eine Kippwirkung in einer Zentrierstellung innerhalb eines definierten Zentrierstellungsbereichs zu einem Bremselement gehalten wird.
    • 停止组件,其具有第一和第二制动杆组件,它们一起形成一制动杆对的制动卡钳组件的,并且在其第一端各铰接到一个支撑经由锁定装置,在其第二端被耦合到彼此,其中在所述第一制动杆组件的端部之间的每个情况下,第一止动元件 设置,和一第二止动构件设置在第二制动杆组件的端部,和第一和第二邻接部件之间的配置和彼此接合,它们的制动位置和释放位置,制动杆组件之间相互对置的操作运动,并允许分开和制动杆组件的整流倾斜运动 在倾斜方向(M)抑制,使得在抵靠倾斜的释放位置,制动杆组件在内的限定Zentrierstellungsbereichs的中心位置到一个制动元件 维持。
    • 2. 发明公开
    • ANSCHLAGANORDNUNG UND BREMSEINRICHTUNG MIT EINER SOLCHEN
    • 美国麻醉品联合会
    • EP3084254A2
    • 2016-10-26
    • EP14809041.8
    • 2014-12-09
    • Pintsch Bubenzer GmbH
    • AKYOL, AzadPRAMSTALLER, ChristophHAMMELRATH, Johannes
    • F16D55/224F16D65/40F16D49/16
    • F16D65/40F16D49/16F16D55/2245F16D65/0068
    • The invention relates to a stop arrangement having a first and second brake lever arrangement, which together form a brake lever pair of a brake caliper arrangement, and which are respectively articulated at the first end thereof on a support and at the second end thereof are coupled to one another by means of a positioning arrangement. A first stop element is disposed between the ends of the first brake lever arrangement and a second stop element is disposed between the ends of the second brake lever arrangement. The first and second stop elements are designed and engage with one another in such a way that said stop elements allow operating movements in opposite directions towards and away from one another between a braking setting and a ventilating setting of the brake lever arrangements and inhibit an aligned tilting movement of the brake lever arrangements in a tilting direction (M), such that the brake lever arrangements are retained in the ventilating setting against a tilting action in a centering position within a defined centering position range with respect to a brake element.
    • 一种具有第一制动杆装置和第二制动杆装置的止动装置,它们一起形成一个制动钳配置的制动杆对,并且其第一端分别铰接在支撑件上,并且在其第二端 通过定位装置彼此联接,其中第一止动元件在每种情况下布置在第一制动杆装置的端部之间,并且第二止动元件布置在第二制动杆装置的端部之间,并且 第一和第二止动元件被形成并且以这样的方式啮合,使得它们允许在制动位置和制动杆装置的释放位置之间在彼此相反的方向上的操作运动并且阻止制动杆的对准的倾斜运动 倾斜方向(M)的布置,使得制动杆装置不会以一分钟的倾斜动作保持在释放位置 在相对于制动元件的限定的定心位置范围内。