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1. 发明专利

AU6473000A Zn-al-mg-si alloy plated steel product having excellent corrosion resistance andmethod for preparing the same 未知
公开(公告)号：AU6473000A
公开(公告)日：2001-03-05
申请号：AU6473000
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL & SUMIKIN COATED SHEET CORP , NIPPON STEEL CORP
发明人： KUROSAKI MASAO , MAKI JUN , MORIMOTO YASUHIDE , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/06 , C22C18/04 , C23C2/02 , C23C2/12 , C23C2/40
摘要： The present invention provides a Zn-Al-Mg-Si alloy-plated steel material with excellent corrosion resistance, characterized by comprising, in terms of wt%, Al: at least 45% and no greater than 70%, Mg: at least 1% and less than 5%, Si: at least 0.5% and less than 3%, with the remainder Zn and unavoidable impurities, wherein the Al/Zn ratio is 0.89-2.75 and the plating layer contains a scaly Mg 2 Si phase.

2. 发明专利

ES2788656T3 Actuador lineal y dispositivo de control de oscilación para un vehículo ferroviario 未知
公开(公告)号：ES2788656T3
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：ES14825671
申请日：2014-07-11
申请人： MOOG JAPAN LTD , NIPPON STEEL CORP
发明人： TAMAI MASAFUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： H02K7/06 , B61F5/24 , G01D5/20 , H02K5/10 , H02K5/12 , H02K5/173 , H02K11/225
摘要： Un actuador lineal (33) que comprende: un rotor hueco (10) que tiene un imán permanente (12) fijado a una parte de su superficie periférica externa, y una ranura en espiral formada en su superficie periférica interna, y tiene una estructura hueca que tiene una parte de extremo abierto y una parte de extremo cerrado; un cuerpo principal (20, 21, 22, 23) en donde el rotor hueco (10) está soportado y alojado para poder girar alrededor del eje de rotación del rotor hueco (10), y que tiene un devanado del estátor (11) en una posición frente al imán permanente (12) del rotor hueco (10); una sección de conversión de rotación/movimiento lineal (7) que está dispuesta en el rotor hueco (10) y está acoplada con la ranura en espiral para desplazarse linealmente en la dirección axial del rotor hueco (10) mediante la rotación del rotor hueco (10); una varilla de movimiento lineal (2) que tiene una de sus partes externas fijada a la sección de conversión de rotación/movimiento lineal (7), y su otra parte extrema extendida desde la parte de extremo abierto del cuerpo principal (20, 21, 22, 23 ), y que tiene, en su periferia exterior, una sección de deslizamiento (6) cuyo objeto es el deslizamiento en la dirección axial a través de un retén de aceite de movimiento lineal (3) dispuesto en la parte de extremo abierto del cuerpo principal (20, 21, 22, 23), de modo que el retén de aceite de movimiento lineal (3) y la sección de deslizamiento (6) cooperen entre sí para formar un espacio sellado (5) en el cuerpo principal (20, 21, 22, 23); y un dispositivo de resolución de tipo segmental (13, 13a, 14) que detecta la posición de rotación del rotor hueco (10) y está configurado por un rotor del dispositivo de resolución (14) fijado en el lado externo radial de la superficie periférica externa del rotor hueco (10) y en el lado de la parte de extremo abierto de la superficie extrema de la parte de extremo cerrado del rotor hueco (10), y un estátor del dispositivo de resolución (13) fijado al cuerpo principal en una parte del margen angular alrededor del eje de rotación del rotor hueco (10) y en el lado exterior radial del rotor del dispositivo de resolución, en donde: el imán permanente (12) y el devanado del estátor (11) forman un motor hueco; el cuerpo principal (20, 21, 22, 23) incluye un primer medio de soporte giratorio (9) que, en el lado de la parte de extremo abierto de la parte formada con el motor hueco, soporta el rotor hueco (10) para permitir el rotor hueco (10) girar alrededor del eje de rotación del rotor hueco (10) con respecto al cuerpo principal (20, 21, 22, 23), y el segundo medio de soporte giratorio (16) que soporta la parte de extremo cerrado del rotor hueco (10) para permitir que la parte de extremo cerrado gire alrededor del eje de rotación del rotor hueco (10); la totalidad del rotor hueco (10) está alojada en el espacio sellado (5); caracterizado porque la varilla de movimiento lineal (2) incluye una estructura hueca (2a) que tiene una abertura en una parte de extremo posterior tal como el lado de la parte de extremo cerrado del rotor hueco (10), en donde el espacio sellado (5), formado por carcasas (20, 21, 22), y mediante el retén de aceite de movimiento lineal (3) y la sección de deslizamiento (6) de la varilla de movimiento lineal (2), que están instaladas en la abertura de una sección frontal de la carcasa (20), está dividido en dos zonas por un retén laberíntico sin contacto (15), en donde las dos zonas incluyen: una zona en donde está instalada la sección de conversión de rotación/movimiento lineal (7), y en donde se generan con mayor frecuencia polvos de abrasión; y una zona en donde están instalados el imán permanente (12) y el devanado del estátor (11), y en donde se utiliza gas inerte o aire como gas en la zona sellada.

3. 发明专利

DE60045924D1 MIT EXZELLENTEN ANTI-KORROSIONS-EIGENSCHAFTEN 未知
公开(公告)号：DE60045924D1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：DE60045924
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL & SUMIKIN COATED , NIPPON STEEL CORP
发明人： KUROSAKI MASAO , MAKI JUN , MORIMOTO YASUHIDE , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/06 , C23C2/12 , C22C18/04 , C23C2/00 , C23C2/02 , C23C2/40

4. 发明专利

AU2014337735B2 Damper device 未知
公开(公告)号：AU2014337735B2
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：AU2014337735
申请日：2014-10-20
申请人： NIPPON STEEL CORP , PNEUMATIC SERVO CONTROLS LTD
发明人： SASAKI KATSUMI , GOTO OSAMU , MATSUI TOSHIAKI
IPC分类号： F16F9/28 , B61F5/24 , F16F9/02 , F16F9/32 , F16F9/50
摘要： The present invention addresses the problem of minimizing the difference between the pressure-receiving surface areas of two gas chambers that are demarcated by a piston unit in a damper device which uses a piston cylinder mechanism. This damper device (20) is equipped with: a cylinder unit (22) having a sliding inner wall surface; a piston unit (26), having a piston head (28), which has an outer diameter part that slides on the sliding inner wall surface of the cylinder unit (22), and divides the interior space of the cylinder unit (22) into a first gas chamber (38) and a second gas chamber (40), a rod (32) extending from the second gas chamber (40) side of the piston head (28), and a closed-end hole (34) which opens toward the first air chamber (38) side of the piston head (28) and extends through the interior of the rod (32) in the direction of the second air chamber (40); and a guide shaft (42) affixed to the first gas chamber (38) side of the cylinder unit (22) and equipped with a tip part (48) having an outer circumferential surface that slides on the inner wall surface of the closed-end hole (34) of the piston unit (26).

5. 发明专利

AU2014291574B2 Linear actuator and rocking controller for railway vehicle 未知
公开(公告)号：AU2014291574B2
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：AU2014291574
申请日：2014-07-11
申请人： MOOG JAPAN LTD , NIPPON STEEL CORP
发明人： TAMAI MASAFUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： H02K7/06 , H02K11/00
摘要： This invention provides a small-form-factor linear actuator that exhibits low back-drive force. Said linear actuator has a hollow rotor, a main body, a linear-motion conversion part, a linearly moving rod, and a resolver. The rotor has an open end and a closed end, and magnets are affixed to part of the outside surface thereof. The main body has a hollow structure with an open end and a closed end, and the rotor is rotatably accommodated inside said hollow structure. A stator winding is affixed to the main body so as to face the aforementioned magnets. The linear-motion conversion part is disposed in the hollow part of the rotor and moves linearly in an axial direction as a result of rotation of the rotor. One end of the linearly moving rod is affixed to the linear-motion conversion part, and the other end thereof protrudes from the open end of the main body. The linearly moving rod has, on the outside surface thereof, a sliding section that slides axially against a linear-motion seal on the open end of the main body. The resolver comprises a rotor element that is affixed radially outwards of the outside surface of the rotor, at a point that is closer to the open end of the rotor than the closed-end surface of the rotor is, and a stator element that is affixed to the main body within an angular range corresponding to the radially outer part of the rotor element. The rotor is supported on the main body, at the closed end thereof and on the open-end side of the magnets and the stator winding, so as to be able to rotate axially. The entire hollow rotor is accommodated inside a sealed space.

6. 发明专利

ES2365694T3 PRODUCTO DE ACERO RECUBIERTO CON UNA ALEACION DE ZN-AL-MG-SI QUE TIENE EXCELENTE RESISTENCIA A LA CORROSION. 未知
公开(公告)号：ES2365694T3
公开(公告)日：2011-10-10
申请号：ES00951919
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL CORP , NIPPON STEEL & SUMIKIN COATED
发明人： KUROSAKI MASAO , MAKI JUN , MORIMOTO YASUHIDE , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/12 , C22C18/04 , C23C2/00
摘要： Un material de acero recubierto con una aleación de Zn-Al-Mg-Si, con excelente resistencia a la corrosión, caracterizado porque el recubrimiento de aleación de Zn-Al-Mg-Si comprende (porcentajes en peso): Al por lo menos 45% y no más de 70% Mg por lo menos 3% y menos de 10% Si por lo menos 3% y menos de 10% y opcionalmente uno o más elementos seleccionados del grupo que consiste en In 0,01-1,0% Sn 0,1-10,0% Ca 0,01-0,5% Be 0,01-0,2% Ti 0,01-0,2% Cu 0,1-1,0% Ni 0,01-0,2% Co 0,01-0,3% Cr 0,01-0,2% Mn 0,01-0,5% Fe 0,01-3,0% Sr 0,01-0,5% siendo el resto Zn e impurezas inevitables, en el que la proporción de Al/Zn es 0,89-2,75 y la capa de recubrimiento contiene una fase de Mg2Si voluminoso que tiene una relación del diámetro corto al diámetro largo que es por lo menos 0,4, observado en una sección transversal pulimentada con una inclinación de 5º.

7. 发明公开

EP1225246A4 Zn-Al-Mg-Si ALLOY PLATED STEEL PRODUCT HAVING EXCELLENT CORROSION RESISTANCE AND METHOD FOR PREPARING THE SAME 有权
标题翻译：锌的Al-Mg-Si系合金和具有产生同样优异的抗腐蚀特性和方法GEPLÄTTETES钢铁产品
公开(公告)号：EP1225246A4
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：EP00951919
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL CORP , DAIDO STEEL SHEET CORP
发明人： KUROSAKI MASAO , MAKI JUN , MORIMOTO YASUHIDE , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/06 , C22C18/04 , C23C2/02 , C23C2/12 , C23C2/40 , C23C2/00
CPC分类号： C23C2/06 , C23C2/12 , C23C2/26 , C23C2/28 , Y10S428/939 , Y10T428/12722 , Y10T428/12757 , Y10T428/12799 , Y10T428/12924 , Y10T428/12931
摘要： A Zn-Al-Mg-Si alloy plated steel product having excellent corrosion resistance characterized in that the alloy coating layer thereof comprises, in mass %, 45 to 70 % of Al, 3 % or more and less than 10 % of Mg, 3 % or more and less than 10 % of Si, the balance of the layer being Zn and inevitable impurities, provided that Al/Zn is 0.89 to 2.75, and contains a Mg2Si phase in a bulk form; and a Zn-Al-Mg-Si alloy plated steel product having excellent corrosion resistance characterized in that the alloy coating layer thereof comprises, in mass %, 45 to 70 % of Al, 1 % or more and less than 5 % of Mg, 0.5 % or more and less than 3 % of Si, the balance of the layer being Zn and inevitable impurities, provided that Al/Zn is 0.89 to 2.75, and contains a Mg2Si phase in a flake form.

8. 发明专利

AU2011275264B2 Linear actuator and rocking controller for railway vehicle 未知
公开(公告)号：AU2011275264B2
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：AU2011275264
申请日：2011-06-27
申请人： MOOG JAPAN LTD , NIPPON STEEL CORP
发明人： TAMAI MASAFUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： H02K7/06 , B61F5/24
摘要： Provided are: a compact linear actuator configured in such a manner that a back drive force generated in the linear actuator is small and the linear actuator is less likely to be seized due to powder caused by wear; and a rocking control device adapted for use in a railway vehicle and having the linear actuator. A linear actuator comprises: a body having a hollow structure, the body having an open end section and a closed end section; a cylinder affixed to the closed end section side, which is located within the body, and having an open end located on the open end section side; a linear motion rod contained within the cylinder so as to be slidable in the axial direction, the linear motion rod having one end section extended from the open end section of the body and having a wear ring provided to the outer periphery of the other end section of the linear motion rod; and a hollow shaft rotatably supported within the body. The hollow shaft has a permanent magnet provided to a part of the outer peripheral surface thereof. A winding wire section provided to a part of the inner surface of the body and the permanent magnet form a hollow motor. A nut section which is affixed coaxially to the hollow shaft and a screw thread section which is located on the outer peripheral surface of the linear motion rod engage with each other to form a rotation/linear motion conversion mechanism. Rotation oil seal sections seal between the hollow shaft and the body at opposite ends axially of the nut section.

9. 发明专利

AT508212T 未知
公开(公告)号：AT508212T
公开(公告)日：2011-05-15
申请号：AT00951919
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL CORP , NIPPON STEEL & SUMIKIN COATED
发明人： KUROSAKI MASAO , MAKI JUN , MORIMOTO YASUHIDE , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/06 , C23C2/12 , C22C18/04 , C23C2/00 , C23C2/02 , C23C2/40
摘要： The present invention provides a Zn-Al-Mg-Si alloy-plated steel material with excellent corrosion resistance, characterized by comprising, in terms of wt%, Al: at least 45% and no greater than 70%, Mg: at least 1% and less than 5%, Si: at least 0.5% and less than 3%, with the remainder Zn and unavoidable impurities, wherein the Al/Zn ratio is 0.89-2.75 and the plating layer contains a scaly Mg 2 Si phase.

10. 发明专利

AU763740B2 Highly corrosion resistant Zn-Al-Mg-Si alloy-plated steel material and process for its production 未知
公开(公告)号：AU763740B2
公开(公告)日：2003-07-31
申请号：AU6473000
申请日：2000-08-09
申请人： NIPPON STEEL CORP , DAIDO STEEL SHEET CORP
发明人： KUROSAKI MASAO , MORIMOTO YASUHIDE , MAKI JUN , NISHIMURA KAZUMI , GOTO OSAMU
IPC分类号： C23C2/06 , C22C18/04 , C23C2/02 , C23C2/12 , C23C2/40
摘要： The present invention provides a Zn-Al-Mg-Si alloy-plated steel material with excellent corrosion resistance, characterized by comprising, in terms of wt%, Al: at least 45% and no greater than 70%, Mg: at least 1% and less than 5%, Si: at least 0.5% and less than 3%, with the remainder Zn and unavoidable impurities, wherein the Al/Zn ratio is 0.89-2.75 and the plating layer contains a scaly Mg 2 Si phase.

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