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    • 1. 发明公开
    • STIRLING ENGINE WITH PARALLEL FLOW HEAT EXCHANGERS
    • 斯特林发动机与流量换热器并联
    • EP0074398A1
    • 1983-03-23
    • EP82901253.0
    • 1982-03-18
    • MECHANICAL TECHNOLOGY INCORPORATED
    • VITALE, Nicholas G.
    • F02G1
    • F02G1/0435F02G2244/12F02G2258/10
    • Systeme d'echangeur de chaleur pour un moteur Stirling comprenant un radiateur (30) relie a l'espace d'expansion (32) par une paire de conduites d'ecoulement paralleles (34, 36), et un refroidisseur (40) relie a l'espace de compression (42) par une paire de conduites d'ecoulement paralleles (44, 46). Un circulateur (38, 48) est dispose entre une des conduites du radiateur et une des conduites du refroidisseur pour faire circuler en continu le fluide de travail depuis l'espace de travail, au travers de l'echangeur de chaleur, et de nouveau dans le meme espace de travail. Des etapes d'expansion et de compression sont ainsi rendues plus isothermiques et les echangeurs de chaleur peuvent avoir des dimensions plus reduites, tout en etant plus efficaces et presentant une chute de pression plus faible.
    • 一种用于斯特林发动机的热交换器系统,包括通过一对平行流动管线(34,36)连接到膨胀空间(32)的散热器(30),以及连接到散热器(30)的冷却器(40) 压缩空间(42)通过一对平行流动管线(44,46)连接。 循环器(38,48)设置在其中一个散热器管道和一个冷却器管线之间,以使工作流体从工作空间连续循环通过热交换器并再次进入热交换器。 相同的工作区。 因此膨胀和压缩步骤变得更加等温,并且热交换器的尺寸可以更小,同时效率更高并具有更低的压降。