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1. 发明公开

EP1538373A1 Triebwerk einer Brennkraftmaschine mit Kolben und Pleuelstange 有权
公开(公告)号：EP1538373A1
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：EP04028283.2
申请日：2004-11-30
申请人： MAN B&W Diesel AG
发明人： Söngen, Matthias
IPC分类号： F16J1/22 , F02F3/00
CPC分类号： F16J1/22 , F02F3/0023 , Y10T74/2142
摘要： Um ein Triebwerk einer Brennkraftmaschine mit Kolben (3) und Pleuelstange (1), bei dem die Pleuelstange (1) über zwei endseitige Lageranordnungen einerseits am Pleuelkopf (2) den Kolben (3) und andererseits unter Ausbildung eines Pleuelauges (8) den entsprechenden Kurbelzapfen einer Kurbelwelle umfassend miteinander verbindet, derart weiterzubilden, dass die Lagerung des Kolbens (3) am Pleuelkopf (2) unter Beibehaltung aller bisheriger Funktionen verbessert ist und insbesondere einen Kolben- ein/ausbau ohne aufwendiges Werkzeug möglich macht, ist vorgesehen, dass die Lageranordnung zur Verbindung des Kolbens (3) mit dem Pleuelkopf (2) unter Ausbildung eines Formschlusses als Kugel/Kalottenlagerung (11, 13) ausgebildet ist, derart, dass einerseits ein Kalottenteil (11) mit einer kugelförmigen Außenfläche (12) als Lagerfläche versehen ist, die mit einem Schmiermittel getränkt ist und andererseits von einem entsprechend sphärisch ausgebildeten topfartigen Lagerschild (13) als Trägerteil zur axialen Abstützung umfasst ist, und die Kugel-/Kalottenlagerung (11, 13) zur Aufrechterhaltung des Formschlusses eine lösbare Verdrehsicherung (16a, b; 17a, b; 23a, b) umfasst, die zudem im entsicherten Zustand eine Lösung des Formschlusses durch Verdrehung des Kolbens (3) um seine Achse erlaubt.
摘要翻译：内燃机的传动单元具有用于将活塞（3）连接到连杆小端（2）的轴承组件，并且形成正接合的轴承组件被构造为球/滚筒轴承，使得在一侧具有球形部件（11），其具有球形形状的外表面（12），作为用润滑剂浸渍的支承表面，另一侧是相应的球形的杯形轴承支撑件（13）。用于保持正接合的滚珠轴承具有可释放的防旋转锁（16a，16b，23a），其另外允许在解锁状态下通过活塞围绕其轴旋转而释放正接合。

2. 发明公开

EP1314883A2 Kraftstoffversorgungsanlage in Form eines Common-Rail-Systems einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern 有权
标题翻译： Kraftstoffversorgungsanlage在Form eines共轨系统eren Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern
公开(公告)号：EP1314883A2
公开(公告)日：2003-05-28
申请号：EP02025767.1
申请日：2002-11-16
申请人： MAN B & W Diesel AG
发明人： Maier, Ludwig , Vogel, Christian, Dr. , Schrott, Christoph , Söngen, Matthias , Hlousek, Jaroslav , Kögler, Bernd , Graspeunter, Christian , Sassnik, Hagen
IPC分类号： F02M63/02 , F02M55/02 , F02M59/02
CPC分类号： F02M63/0005 , F02B3/06 , F02D19/0621 , F02D19/0657 , F02D19/0684 , F02F2007/0097 , F02M37/0064 , F02M45/04 , F02M55/025 , F02M59/44 , F02M63/0007 , F02M63/0215 , F02M63/0225 , F02M2200/18 , F02M2200/315 , F02M2200/40 , Y02T10/36
摘要： Um bei einer Kraftstoffversorgungsanlage in Form eines Common-Rail-Systems einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, insbesondere einer mit vorzugsweise Schweröl betriebenen Grossdieselbrennkraftmaschine, wobei der Kraftstoff von wenigstens einer Hochdruckpumpe 3 von einem Niederdruckbereich in einen Hochdruckbereich gefördert wird, der Hochdruckbereich eine Druckspeicherleitung 16 aus mindestens zwei separaten, mittels Förderleitungen 6 miteinander verbundenen Speichereinheiten 5 umfasst, und an die Speichereinheiten 5 jeweils Brennstoffinjektoren 9 für die Zylinder anschliessbar sind, einen platzsparenden, flexiblen, aber dennoch modularen Aufbau möglich zu machen und zudem die Betriebssicherheit der kompletten Kraftstoffversorgungsanlage bezüglich des Standes der Technik zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass die Speichereinheiten 5 der Druckspeicherleitung 16 so ausgelegt sind, dass sie jeweils ein Speichervolumen zur Bedienung mindestens zweier Zylinder aufweisen, jeweils an beiden Stirnseiten solche Speicherdeckel 7 vorgesehen sind, in diese hinsichtlich der Kraftstoffzuführung und -weiterleitung alle Funktionseinheiten integriert sind, und dass im Hochdruckbereich zwischen Hochdruckpumpe 3 und zusammengesetzter Druckspeicherleitung 16 mindestens ein separater Pumpenspeicher 4 angeordnet ist, der zur Kraftstofförderung mit wenigstens einem Speicherdeckel 7 einer Speichereinheit 5 der Druckspeicherleitung 16 verbunden ist und von mindestens einer Hochdruckpumpe 3 beaufschlagbar ist.
摘要翻译：该系统具有用于将燃料从低压区域输送到高压区域的泵送装置。压力蓄能器管线包括两个单独的蓄能器单元和连接蓄能器单元以限定流动方向的馈送线（6）。在液压单元的高压区域设置有用于燃料输送的泵蓄能器，并且喷射器连接到蓄能器盖（7）。

3. 发明授权

EP1538373B1 Triebwerk einer Brennkraftmaschine mit Kolben und Pleuelstange 有权
标题翻译：发动机与内燃机活塞和连杆
公开(公告)号：EP1538373B1
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：EP04028283.2
申请日：2004-11-30
申请人： MAN B&W Diesel AG
发明人： Söngen, Matthias
IPC分类号： F16J1/22 , F02F3/00
CPC分类号： F16J1/22 , F02F3/0023 , Y10T74/2142

4. 发明授权

EP1496244B1 Ein Motor mit einer Kraftstoffpumpe mit einer Spülungsfähigkeit 无效
标题翻译：与冲洗功能的燃油泵的发动机
公开(公告)号：EP1496244B1
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：EP04015709.1
申请日：2004-07-03
申请人： MAN B&W Diesel AG
发明人： Söngen, Matthias , Schaar, Holger
IPC分类号： F02M59/02 , F02M51/04 , F02M39/00
CPC分类号： F02M59/44 , F02M39/00 , F02M39/02 , F02M53/00 , F02M55/00 , F02M59/442 , F04B17/05 , F04B53/16

5. 发明公开

EP1496244A1 Ein Motor mit einer Kraftstoffpumpe mit einer Spülungsfähigkeit 无效
标题翻译： Ein Motor mit einer Kraftstoffpumpe mit einerSpülungsfähigkeit
公开(公告)号：EP1496244A1
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：EP04015709.1
申请日：2004-07-03
申请人： MAN B&W Diesel AG
发明人： Söngen, Matthias , Schaar, Holger
IPC分类号： F02M59/02 , F02M51/04 , F02M39/00
CPC分类号： F02M59/44 , F02M39/00 , F02M39/02 , F02M53/00 , F02M55/00 , F02M59/442 , F04B17/05 , F04B53/16
摘要： Bei einem Motor mit mehreren in wenigstens einer Reihe hintereinander angeordneten Zylindern (1) und diesen zugeordneten, in wenigstens einer Reihe hintereinander angeordneten Einspritzpumpen (2), denen über wenigstens einen Teil der Einspritzpumpenreihe durchgehende, übereinander angeordnete Ver- und Entsorgungsleitungen (5, 6) zugeordnet sind und deren Gehäuse jeweils eine umlaufende, mit einem Pumpenraum (12) verbindbare Vorlageraumanordnung und von dieser nach radial außen abgehende, übereinander angeordnete Anschlusskanäle (16, 17) enthält, von denen einer mit der Versorgungsleitung (5) und einer mit der Entsorgungsleitung (6) kommuniziert, lässt sich dadurch eine zuverlässige Zwangsspülung der Brennstoff-Vorlageraumanordnung mit frischem Brennstoff erreichen, dass die Vorlageraumanordnung zwei übereinander angeordnete Ringräume (14, 15) enthält, denen jeweils ein zur Versorgungsleitung (5) bzw. Entsorgungsleitung (6) führender Anschlusskanal (16 bzw. 17) zugeordnet ist, und die im den Anschlusskanälen (16, 17) diametral gegenüberliegenden Umfangsbereich durch wenigstens einen Überströmkanal (18) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：发动机具有至少一排中的多个气缸和相关联的注射泵，供应和返回管线以及周边收集区域布置，用于连接到具有与进给和返回管线连通的径向连接通道（16,17）的泵室（12）。收集区域布置具有堆叠的环形室（14,15），每个具有到进给或返回管线的连接通道。连接通道的直径相对的区域通过旁路（18）连接。

6. 发明公开

EP1314883A3 Kraftstoffversorgungsanlage in Form eines Common-Rail-Systems einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern 有权
标题翻译：燃料供应系统，其与多个气缸的内燃机的共轨系统的形式
公开(公告)号：EP1314883A3
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：EP02025767.1
申请日：2002-11-16
申请人： MAN B & W Diesel AG
发明人： Maier, Ludwig , Vogel, Christian, Dr. , Schrott, Christoph , Söngen, Matthias , Hlousek, Jaroslav , Kögler, Bernd , Graspeunter, Christian , Sassnik, Hagen
IPC分类号： F02M63/02 , F02M55/02 , F02M59/02 , F02M63/00 , F02M55/04 , F02M45/04
CPC分类号： F02M63/0005 , F02B3/06 , F02D19/0621 , F02D19/0657 , F02D19/0684 , F02F2007/0097 , F02M37/0064 , F02M45/04 , F02M55/025 , F02M59/44 , F02M63/0007 , F02M63/0215 , F02M63/0225 , F02M2200/18 , F02M2200/315 , F02M2200/40 , Y02T10/36
摘要： Um bei einer Kraftstoffversorgungsanlage in Form eines Common-Rail-Systems einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, insbesondere einer mit vorzugsweise Schweröl betriebenen Grossdieselbrennkraftmaschine, wobei der Kraftstoff von wenigstens einer Hochdruckpumpe 3 von einem Niederdruckbereich in einen Hochdruckbereich gefördert wird, der Hochdruckbereich eine Druckspeicherleitung 16 aus mindestens zwei separaten, mittels Förderleitungen 6 miteinander verbundenen Speichereinheiten 5 umfasst, und an die Speichereinheiten 5 jeweils Brennstoffinjektoren 9 für die Zylinder anschliessbar sind, einen platzsparenden, flexiblen, aber dennoch modularen Aufbau möglich zu machen und zudem die Betriebssicherheit der kompletten Kraftstoffversorgungsanlage bezüglich des Standes der Technik zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass die Speichereinheiten 5 der Druckspeicherleitung 16 so ausgelegt sind, dass sie jeweils ein Speichervolumen zur Bedienung mindestens zweier Zylinder aufweisen, jeweils an beiden Stirnseiten solche Speicherdeckel 7 vorgesehen sind, in diese hinsichtlich der Kraftstoffzuführung und -weiterleitung alle Funktionseinheiten integriert sind, und dass im Hochdruckbereich zwischen Hochdruckpumpe 3 und zusammengesetzter Druckspeicherleitung 16 mindestens ein separater Pumpenspeicher 4 angeordnet ist, der zur Kraftstofförderung mit wenigstens einem Speicherdeckel 7 einer Speichereinheit 5 der Druckspeicherleitung 16 verbunden ist und von mindestens einer Hochdruckpumpe 3 beaufschlagbar ist.

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