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1. 发明申请

WO2019002796A1 PROCEDE DE CHARGEMENT/DECHARGEMENT D'UNE SEMI-REMORQUE ROUTIERE SUR UN WAGON-POCHE ET WAGON-POCHE ADAPTE A CE PROCEDE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019002796A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/FR2018/051616
申请日：2018-06-29
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc , LANGE, Sébastien , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
IPC分类号： B61D3/18 , B61D47/00
摘要： Le procédé consiste à: –saisir,avec un engin de manutention,la coque déposable (15) du wagon poche, la soulever et la déposer hors du réceptacle (7) de la structure ferroviaire(2), préférentiellement sur le quai (34) ou en épi en travers de la voie ferrée (35); –équiper un dispositif de verrouillage (16) sur le pivot d'attelage de la semi-remorque (9) préalablement abandonnée par son tracteur routier; –charger la semi-remorque (9) au moyen d'un tracteur de manutention (42), en la faisant rouler sur la paroi de fond de la coque déposable; –fixer le dispositif de verrouillage sur la coque déposable; –saisir la coque chargée avec l'engin de manutention, la soulever et la charger sur le wagon poche en l'engageant dans le réceptacle de la structure ferroviaire.

2. 发明申请

WO2017191380A1 BLOC DE SÉCURITÉ À DOUBLE CLAPET POUR VÉRIN HYDRAULIQUE 审中-公开
标题翻译：液压主轴双皮瓣安全块
公开(公告)号：WO2017191380A1
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：PCT/FR2017/050738
申请日：2017-03-30
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc
IPC分类号： F15B13/01 , F16K15/04
摘要： Le bloc de sécurité (9) garantit, par le verrouillage du débit hydraulique,le maintien en position de la tige d'unvérin. Il comporte deux dispositifs d'isolement (13) préférentiellement jumelés, montés chacun sur l'une des conduites hydrauliques alimentant une chambre du vérin. Chaque dispositif d'isolement comprend deux clapets anti-retour à bille(16),en série, passants dans le sens d'entrée du fluide dans la chambre concernée;et une tige (22) longitudinale indépendante, intercalée entre les billes mais non liée à celles-ci, pouvant coulisser de manière guidée vers et entraîner chacune de ces billes. Cette tige est trop courte pour être en contact simultanément avec les deux billes lorsque les deux clapets sont fermés;mais suffisamment longue pour pousser la bille du deuxième clapet provoquant ainsi son ouverture, lorsqu'elle coulisse sous la poussée de la bille du premier clapet dont on commande l'ouverture.
摘要翻译：
安全块（9）通过锁定液压破坏来确保维管束杆的保持位置。它包括两个隔离装置（13），每个隔离装置安装在供应容器腔室的一条液压管线上。每个隔离装置包括两个止回阀。（16）串联，沿着流体进入相关腔室的方向穿行，以及介于球之间但未连接的独立的纵向杆（22）。＆agrave; 这些能够以这样的方式滑动以引导和引导这些球中的每一个。当两个阀关闭时，该杆太短而不能同时与两个球接触，但当它在阀下滑动时足够长，以推动第二个阀的球使其打开。推动控制开口的第一个阀的球。

3. 发明申请

WO2017046461A1 DISPOSITIF DE DETECTION DE CHOC POUR SYSTEME DE VERROUILLAGE DU PIVOT D'ATTELAGE D'UNE SEMI-REMORQUE SUR UNE UNITE FERROVIAIRE 审中-公开
标题翻译：用于锁定铁路单元上的SEMITRAILER的KINGPIN系统的冲击检测装置
公开(公告)号：WO2017046461A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/FR2016/051673
申请日：2016-07-01
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： ANDRE, Jean-Luc , KRETZ, Nicolas , OBER, Jacques
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D3/184
摘要： Le dispositif comprend : - une pièce rigide de liaison (6) reliée à une structure réceptrice (5) de pivot d'attelage; - un axe de liaison (12) reliant la pièce rigide de liaison à l'unité ferroviaire (2), monté sur l'unité ferroviaire (2), reçu à pivotement dans un oblong (14) prévu dans la pièce rigide de liaison et susceptible de se déplacer dans l'oblong; - une goupille de cisaillement (17) qui empêche le déplacement de l'axe de liaison (12) dans l'oblong et se rompe en cas de choc pour permettre le déplacement de l'axe de liaison dans l'oblong; - une conduite de dérivation (20) montée en dérivation sur la conduite générale (21) de l'unité ferroviaire; - un outil de sectionnement (22) solidarisé à l'unité ferroviaire, qui sectionne la conduite de dérivation lorsque la goupille de cisaillement (17) est rompue et qu'un axe de liaison se déplace dans l'oblong.
摘要翻译：该装置包括： - 连接到主销接收结构（5）的刚性连接件（6）。 - 连接所述刚性连接件与所述铁路单元（2）连接的连接销（12），所述连接销（12）安装在所述铁路单元（2）上，所述连接销以能够枢转在设置在所述刚性连接件中的长方形（14）沿长方形移动; - 剪切销（17），其防止连接销（12）沿着长方形移动，并且在冲击的情况下断裂，以便允许连接销以长方形移动; - 在铁路单元的总管（21）上作为旁路安装的旁通管（20） - 固定到所述铁路单元的切断工具（22），当所述剪切销（17）断裂并且连接销以长方形移动时，所述切断工具（22）切断旁通管。

4. 发明申请

WO2010007245A2 CALE DEPLAÇABLE LE LONG D'UN PROFILE ET RABATTABLE PAR PIVOTEMENT CONTRE CELUI-CI POUR CHAQUE PNEU D'UN VEHICULE ROUTIER PORTE PAR UNE UNITE DE TRANSPORT 审中-公开
标题翻译：在运输部门运输的道路交通工具的每个轮胎上，可以移动部分部分，并对其进行折叠。
公开(公告)号：WO2010007245A2
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：PCT/FR2009/000847
申请日：2009-07-08
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , BRUNEAU, Michel
发明人： ANDRE, Jean-Luc , BRUNEAU, Michel
IPC分类号： B60P3/077 , B60P3/075
CPC分类号： B60P3/077
摘要： La cale à bras pivotant (1) est rabattable par pivotement et mobile le long d'un profilé porteur (4). Elle comporte une pièce réceptrice de calage (45) montée déplaçable en translation et immobilisable le long du bras pivotant (1) et montée basculante autour du bras pivotant à l'encontre d'un moyen à contrainte élastique. Ce moyen à contrainte élastique sert à procurer un amortissement élastique et à limiter le basculement de la pièce réceptrice de calage en provoquant un couple supplémentaire de coincement qui augmente le degré d'immobilisation en déplacement du bras pivotant le long du profilé de bordure (4).
摘要翻译：枢转臂轴承座（1）可以通过枢转折叠回来并且能够沿着承载部件（4）移动。它包括安装成使得其可以平移运动移动并且可以沿着枢转臂（1）被固定并且安装成使得其能够克服弹性应力装置的作用而围绕枢转臂枢转的接收节流件（45）。这种弹性应力装置用于提供弹性阻尼并且通过提供额外的楔形扭矩来限制接收节流件的枢转，该扭矩扭矩通过枢转臂沿着边缘部件（4）的运动而增加固定水平。

5. 发明申请

WO2006108955A1 DISPOSITIF DE SUPPORT AVEC AUTOCENTRAGE LATÉRAL ET IMMOBILISATION SUR UNE STRUCTURE FERROVIAIRE DU PIVOT D ' ATTELAGE D ' UNE SEMI-REMORQUE . 审中-公开
标题翻译：横向自我中心支持和固定在半挂车KINGPIN的铁路结构的设备
公开(公告)号：WO2006108955A1
公开(公告)日：2006-10-19
申请号：PCT/FR2006/000788
申请日：2006-04-10
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
发明人： ANDRE, Jean-Luc , OBER, Jacques , SCHVERER, Mathieu
IPC分类号： B61D3/18
CPC分类号： B61D45/004 , B61D3/187
摘要： Dispositif de support avec autocentrage latéral et immobilisation du pivot d'attelage d'une semi-remorque sur une structure ferroviaire qui la transporte caractérisé en ce qu'il comporte d'une part une nacelle (10) à cadre mobile (11) et à espace récepteur (12) actionné en mouvements verticaux par un moyen de levage et monté stable en mouvements de roulis et de lacet et d'autre part une pièce de capotage qui vient se monter sur le pivot d'attelage et dont les faces latérales extérieures coopèrent avec des pièces pivotantes (42) du cadre mobile (11) en vue d'obtenir un effet d' autocentrage et d'immobilisation, les pièces pivotantes (42) servant de témoins indicateurs visuels bilatéraux permettant à l'opérateur de constater la fin des opérations d' autocentrage et d'immobilisation d'un côté ou de 1 ' autre du wagon . L'invention intéresse les transports ferroviaires de semi-remorques routières.
摘要翻译：本发明涉及一种用于横向自定心支撑和将半挂车主销固定在运输其中的铁路结构上的装置，其特征在于，其包括具有可移动框架（11）的机舱（10）和致动的接收空间（12）在通过提升装置的垂直运动中并且稳定地安装在滚动和偏航运动中，并且通过被推动安装在主销上的整流罩部分，并且其外侧表面与可移动框架（11）的枢转部件（42）协作，以便为了获得自定心和固定效果，枢转部件（42）充当双向视觉指示器，允许操作者确定铁路车辆两侧的自定心和固定操作的结束。本发明适用于道路半挂车的铁路运输。

6. 发明申请

WO1997047494A1 CONTROL EQUIPMENT DEVICE FOR A FRAME STRUCTURE BASED ON A SCREW PAIR, EACH SCREW BEARING A DISPLACING NUT 审中-公开
标题翻译：基于螺丝对的框架结构的控制设备设备，每个螺钉承载位移螺母
公开(公告)号：WO1997047494A1
公开(公告)日：1997-12-18
申请号：PCT/FR1997000945
申请日：1997-05-30
申请人： LOHR INDUSTRIE
发明人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
IPC分类号： B60P03/08
CPC分类号： B60P3/08
摘要： The control equipment device comprises two hydraulic motors (14, 15) each mounted on the base of each screw (4, 5) integrated in each post (2, 3) of a post pair. The hydraulic motors (14, 15) are series fed from a single source of fluid under pressure and are each shunted by a bypass comprising a hydraulic bypass with automatic or controlled total, partial or gradual opening. The invention is particularly useful for car body manufacturers in particular for road vehicles.
摘要翻译：控制设备装置包括两个液压马达（14,15），每个液压马达安装在集成在柱对中的每个柱（2,3）中的每个螺钉（4,5）的底座上。液压马达（14,15）在压力下从单个流体源串联馈送，并且每个流路由包括具有自动或控制的全部，部分或逐渐打开的液压旁路的旁路分流。本发明特别适用于车身制造商，特别是用于道路车辆。

7. 发明申请

WO1992006878A1 SYSTEM FOR COUPLING A BOGIE AND A ROAD UNIT OR CONTAINER FOR CONVERSION INTO A RAIL UNIT 审中-公开
标题翻译：用于连接BOGIE系统和用于转换成铁路单元的道路单元或集装箱
公开(公告)号：WO1992006878A1
公开(公告)日：1992-04-30
申请号：PCT/FR1991000807
申请日：1991-10-16
申请人： LOHR INDUSTRIE , SAMBRE ET MEUSE
发明人： LOHR INDUSTRIE , SAMBRE ET MEUSE , ANDRE, Jean-Luc , LIENARD, Jean
IPC分类号： B61D03/18
CPC分类号： B61D3/184 , B61D3/12 , B61D3/20
摘要： System for coupling a bogie and a road unit or container for conversion into a rail unit, characterized in that it consists of a bogie-carrying crossmember (11, 12) and a trailer-end transverse structure (9, 10) provided with additional precentering (13), locking and self-centering means comprising two retractable blocks (27, 28) for adjusting play and position. The latter are slightly projecting so that coupling is effected either by horizontal movement or by longitudinal translation. The present invention is of interest to bogie, railway or road vehicle builders.

8. 发明申请

WO2011121528A2 STRUCTURE LATÉRALE SUPÉRIEURE POUR LE CAPTAGE OCCASIONNEL OU CONTINU D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE MOTRICE OU AUXILIAIRE PAR UN VÉHICULE TERRESTRE 审中-公开
标题翻译：用于陆地车辆的主要或辅助电力的整合或连续收集的上层结构
公开(公告)号：WO2011121528A2
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：PCT/IB2011/051315
申请日：2011-03-29
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , MANDART, Didier , BINDER, Christophe
发明人： ANDRE, Jean-Luc , MANDART, Didier , BINDER, Christophe
IPC分类号： B60L5/42 , B60M1/36
CPC分类号： B60L5/42 , B60L11/1837 , B60L2200/26 , B60M1/36 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要： La structure latérale supérieure de captage (8) est montée sur un véhicule terrestre (1), notamment urbain de transport en commun, et coopère pour l'alimentation aérienne en énergie électrique du véhicule avec des frotteurs (16) fixes disposés le long de sa voie de circulation. Cette structure comprend : une piste conductrice (14) disposée longitudinalement en partie supérieure latérale du véhicule, et comportant une zone de contact (15) pour le frotteur; une liaison électrique connectant la piste conductrice au circuit électrique du véhicule; un support isolant (24) sur lequel est montée la piste conductrice; un moyen de liaison mécanique de la structure de captage au véhicule; et un dispositif d'amortissement qui amortit les chocs dus au frotteur et assure un contact satisfaisant entre la piste conductrice et le frotteur. Cette invention intéresse les constructeurs de véhicule de transport en commun à propulsion électrique.
摘要翻译：上部横向收集结构（8）安装在陆地车辆（1）上，特别是城市公共运输车辆上，并且为了向车辆提供架空电力的目的而配合具有位于其上的固定接触拖鞋（16）路线。该结构包括：纵向设置在车辆的上侧部分中并包括用于接触拖鞋的接触区域（15）的导电轨道（14）将导电轨道连接到车辆的电路的电连接; 绝缘支撑件（24），其上安装有导电轨道; 将收集结构机械连接到车辆的装置; 以及阻尼装置，其阻止由接触拖鞋产生的冲击，并确保导电轨道和接触拖鞋之间的令人满意的接触。本发明对于电动公共交通车辆的制造商是有利的。

9. 发明申请

WO2009060134A1 MODULE PREFABRIQUE DE VOIE POUR VEHICULE DE TRANSPORT URBAIN AUTOGUIDE SUR PNEUMATIQUES 审中-公开
标题翻译：自行车城市交通运输车辆跟踪的预制模块
公开(公告)号：WO2009060134A1
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：PCT/FR2008/001205
申请日：2008-08-22
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
发明人： ANDRE, Jean-Luc , KLOTZ, Martin
IPC分类号： E01B25/28
CPC分类号： E01B25/28
摘要： Le module de voie préfabriqué (1) pour former une voie de circulation pour véhicule de transport urbain comporte : une structure porteuse (2) monobloc en béton, comprenant deux longrines latérales (4) dont la face supérieure (5) sert de piste de roulage pour les roues du véhicule, et des traverses de liaison (8) reliant les longrines en les maintenant sensiblement parallèles, les faces inférieures (6, 39) des longrines et des traverses étant des surfaces d'appui au sol; et un tronçon de rail de guidage (3), monté sur la structure porteuse, préférentiellement symétrique, de section en I et à partie inférieure revêtue d'une matière de garnissage (13). Ces modules, rectilignes ou courbes, sont à poser sur une chaussée existante ou dans une tranchée à fond compacté et à assembler les uns à la suite des autres pour former une voie de circulation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于形成用于城市运输车辆的轨道的预制模块（1），包括：由混凝土制成的包括两个具有上表面（5）的侧梁（4）的整体式托架结构（2）用作车轮的驱动路径，以及连接所述门槛的十字杆（8），同时保持其基本平行，所述门槛和所述十字形的下表面（6,39）是地面承载表面; 以及安装在载体结构上，优选对称的导轨部分（3），其具有I部分并且具有涂覆有填充材料（13）的下部。模块，无论是直线还是弯曲的，都要放置在现有的道路布局上，或者放置在具有压实底部的沟槽中，并且一个接一个地组装起来以形成行驶轨道。

10. 发明申请

WO2008087286A1 DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ANTI-EXTRACTION POUR UN ENSEMBLE DE GUIDAGE PAR DEUX GALETS INCLINÉS ROULANT SUR UN RAIL 审中-公开
标题翻译：用于指导装置的抗提取安全装置，包括在轨道上滚动的两个内置滚子
公开(公告)号：WO2008087286A1
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：PCT/FR2007/002047
申请日：2007-12-12
申请人： LOHR INDUSTRIE , ANDRE, Jean-Luc , LAMANNA, Franck
发明人： ANDRE, Jean-Luc , LAMANNA, Franck
IPC分类号： B61F9/00 , B62D1/26
CPC分类号： B62D1/265 , B61F9/00
摘要： Le dispositif de sécurité anti-extraction comporte, pour chaque galet (13, 14), une pièce de carénage (32, 33) fixe en rotation et préférentiellement de forme enveloppante formant avec son homologue un ensemble mécanique fonctionnel monobloc. Ces pièces de carénage sont inclinées et leur base comporte une extension (46, 47) qui se prolonge sous les flancs saillants (21, 22) de la tête du rail de guidage (19) pour empêcher toute extraction de l'ensemble de guidage. A l'avant, la base des pièces de carénage est préférentiellement conformée en un bec (48, 49) de relevage et d'évacuation d'éventuels objets présents sur la voie de guidage. Cette invention intéresse le domaine du guidage par un rail de véhicules routiers de transport en commun.
摘要翻译：本发明涉及一种防提取安全装置，其包括用于每个辊（13,14）的可旋转固定的，优选地包封的护罩部分（32,33），其形成具有其对应物的单组分功能机械组。所述护罩部分是倾斜的，并且其基部具有在导轨（19）的头部的突出侧面（21,22）的下方延伸的延伸部分（46,47），以便防止引导装置的任何提取。在前部，护罩部分的基部优选地被模制成用于收集和布置可能存在于引导轨道上的物体的喷口。本发明可用于公共交通工具的道路车辆轨道引导。

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