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    • 1. 发明专利
    • Hydraulische Bremse
    • DE102009041010B4
    • 2020-09-10
    • DE102009041010
    • 2009-09-10
    • LIEBHERR-AEROSPACE LINDENBERG GMBH
    • BRAIG WOLFGANG M SC
    • F16D65/16F16D55/10F16D125/10
    • Hydraulische Bremse mit mindestens einem ersten Kolben (1), welcher durch Beaufschlagen mindestens einer ersten Druckkammer (10, 11) mit Hydraulikfluid entlang einer Längsachse bewegbar ist, wobeider erste Kolben (1) parallel zu seiner Längsachse eine Bohrung aufweist, innerhalb welcher ein zweiter Kolben (2) angeordnet ist, welcher durch Beaufschlagen mindestens einer zweiten Druckkammer (20, 21) mit Hydraulikfluid parallel zum ersten Kolben (1) bewegbar ist;die Innenfläche des ersten Kolbens (1) und die Außenfläche des zweiten Kolbens (2) zylinderförmig ausgeführt sind;wobei die zylinderförmige Außenfläche des zweiten Kolbens (2) an der zylinderförmigen Innenfläche des ersten Kolbens (1) angeordnet ist;der zweite Kolben (2) entlang seiner Längsachse eine Bohrung aufweist, wobei der erste und der zweite Kolben (1, 2) als konzentrische Ringkolben ausgeführt sind undder erste Kolben (1) eine erste Kontaktfläche und der zweite Kolben (2) eine zweite Kontaktfläche aufweist, über welche der erste und der zweite Kolben (1, 2) mit einem ersten verschiebbaren Element (30) in Verbindung stehen, wobei die Kontaktflächen an zumindest einer Stirnseite der Kolben (1, 2) angeordnet sind;dadurch gekennzeichnet, dassdie hydraulische Bremse weiterhin eine Bremsanordnung (40 bis 47) umfasst, welche zum Erzeugen einer Bremskraft gegen ein drehbares Bremselement (45), andrückbar ist, wobei der erste und der zweite Kolben (1, 2) konzentrisch zu der Drehachse des Bremselements (45) angeordnet sind;wobei eine Lagerung (44) des Bremselements (45) im Inneren des zweiten Kolbens (2) angeordnet ist und/oder durch ein durch den zweiten Kolben (2) hindurchgehendes Halteelement (54) mit dem Gehäuse (50, 51, 52, 53) der Bremse in Verbindung steht;die zweite Druckkammer (20, 21) zum Bewegen des zweiten Kolbens (2) innerhalb einer Bohrung im zweiten Kolben (2) angeordnet ist und einen Ringraum (20, 21) bildet, welcher innerhalb der Bohrung im zweiten Kolben (2) angeordnet ist unddie hydraulische Bremse weiterhin zwei erste Druckkammern (10, 11), welche dem ersten Kolben (1) zugeordnet sind, und/oder zwei zweite Druckkammern (20, 21), welche dem zweiten Kolben (2) zugeordnet sind, umfasst.