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1. 发明申请

WO2004074675A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，
公开(公告)号：WO2004074675A1
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/EP2004/001509
申请日：2004-02-18
申请人： L'ORANGE GMBH , KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
IPC分类号： F02M59/08
CPC分类号： F02M57/025 , F02M59/08 , F02M59/265 , F02M59/28 , F02M61/205
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung mit einer als Doppelkolbenpumpe ausgebildeten Kraftstoffpumpe, die zum Einspritzen in den Brennraum einer Brennkraftmaschine Kraftstoff zu einem ihr jeweils zugeordneten Injektor fördert, und die hinsichtlich des Einspritzverlaufs optimiert ist. Die Doppelkolbenpumpe besitzt zwei parallel auf eine gemeinsame Leitung fördernde Pumpenkolben (70, 73) mit Steuerkanten, wobei jedem Pumpenkolben (70, 73) eine Steuerstange (71, 74) zugeordnet ist, mit der Förderbeginn und Förderende steuerbar sind. Dabei ist am ersten Pumpenkolben (70) der Förderbeginn und am zweiten Pumpenkolben (73) das Förderende einstellbar. Zur variablen Einstellung der in Schliessrichtung auf die Düsennadel (12) wirkenden Kraft wird vor Beginn einer Einspritzung in Abhängigkeit von Motorbetriebsparametern ein Steuerdruck bereit gestellt, der eine Druckbeaufschlagung der Düsennadel (12) in Schliessrichtung erlaubt. Zur Kompensation der dadurch verursachten Spritzbeginnänderung erfolgt eine entsprechende Verstellung der Steuerstange (71) des den Förderbeginn regelnden ersten Pumpenkolbens (70).
摘要翻译：本发明涉及一种具有形成为双活塞泵，燃料泵，其促进喷射到内燃机的燃料的燃烧室到分别分配到喷射器中的开口的燃料喷射器，并且其相对于注射过程优化。双活塞泵具有两个平行的共同线上促销泵活塞（70，73）配有控制的边缘，其特征在于，每个泵活塞（70，73）的控制杆（71，74）与相关联的，是可控制的与输送的起点和输送的端部。在此，在输送的起点的第一泵活塞（70）和所述第二泵活塞（73）的进料端调节。为的在所述喷嘴针闭合方向可变设定（12）的作用力，控制压力，被注射作为发动机操作参数的函数，其允许在闭合方向上的喷嘴针（12）的加压开始之前提供。喷射开始的控制杆（71）的相应的调整被执行以补偿由此引起的输送控制第一泵活塞（70）开始时的变化。

2. 发明申请

WO2004074671A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，
公开(公告)号：WO2004074671A1
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/EP2004/001508
申请日：2004-02-18
申请人： L'ORANGE GMBH , KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
IPC分类号： F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M47/043 , F02M61/205
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine. Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung umfasst eine Kraftstoffpumpe (1) zum Fördern von unter zunehmendem und abnehmendem Druck stehendem Kraftstoff, ferner einen Injektor (5) mit einer Einspritzdüse und einer Düsennadel (12) zur Steuerung von Beginn und Ende einer Einspritzung, wobei die Düsennadel (12) in den Einspritzpausen durch eine in Schliessrichtung an der Düsennadel (12) wirkende Kraft in Schliessstellung in Anlage an einem Ventilsitz gehalten wird, und wobei die Düsennadel (12) zur Erzeugung einer in Öffnungsrichtung wirkenden Kraft auf einer Kreisringfläche mit dem Druck des von der Kraftstoffpumpe (1) geförderten Kraftstoffs beaufschlagbar ist. Eine Einspritzung beginnt, wenn die in Öffnungsrichtung gerichtete Kraft die in Schliessrichtung gerichtete Kraft übersteigt, wobei die in Schliessrichtung gerichtete Kraft vor Beginn einer Einspritzung in Abhängigkeit von Motorbetriebsparametern variabel einstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室中。该燃料喷射装置包括用于输送流体下增加和减小压力的燃料进一步的燃料泵（1）包括喷射器（5）与用于控制注射的开始和结束的喷射喷嘴和喷嘴针（12），喷嘴针（12）在通过在上喷嘴针的关闭方向上作用在注射暂停（12）的力被保持在关闭位置中接合的阀座，并且其中，所述喷嘴针（12），用于产生一个力与（燃料泵1的压力上的圆环面打开方向上作用可根据燃料采取行动的补贴）。当正向打开方向超过定向在关闭力的力的注射开始时，所述指向关闭方向的力是注射作为发动机运行参数的函数的开始之前调节的。

3. 发明申请

WO2006114293A1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃油喷射系统的内燃机
公开(公告)号：WO2006114293A1
公开(公告)日：2006-11-02
申请号：PCT/EP2006/003855
申请日：2006-04-26
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , SLOCINSKI, Holmer , WALTER, Norbert , WOLF, Thorsten
IPC分类号： F02M61/20 , F02M55/00 , F02M63/00 , F02M55/02
CPC分类号： F02M63/0031 , F02M55/002 , F02M55/02 , F02M59/265 , F02M61/10 , F02M61/205 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0049 , F02M2200/04
摘要： Bei einem Kraftstoff -Einspritzinjektor für Brennkraftmaschinen wird bei Beginn der das Einspritzende einleitenden. Druckabsenkung ein Austrittsquerschnitt (21) zur Verbindung zwischen Einspritzpumpen (1) und Einspritzdüse (2) freigegeben, so dass das komprimierte Kraftstoffvolumen rasch abfließen kann und damit einen schnellen Druckabfall ermöglicht.
摘要翻译：在用于内燃机的燃料是-Einspritzinjektor在注射结束的开始启动。减压释放出口的横截面（21），用于喷射泵（1）和喷射器（2），从而使被压缩的燃料体积可以快速流走，从而允许快速的压力降之间的连接。

4. 发明公开

EP1597474A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG 有权
公开(公告)号：EP1597474A1
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：EP04712002.7
申请日：2004-02-18
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
IPC分类号： F02M59/08 , F02M59/26 , F02M59/28 , F02M63/00 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/025 , F02M59/08 , F02M59/265 , F02M59/28 , F02M61/205
摘要： The invention relates to a fuel injection device comprising a fuel pump embodied as a double piston pump which is used to pump fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine to an injector respectively associated therewith and which is optimized with regard to the injection process thereof. The double piston pump comprises two pistons (70, 73) which pump in parallel along a common line and which are provided with control edges. A control rod (71,74) is associated with each piston (70,73) and is used to control the beginning and end of the pumping. The beginning of the pumping can be adjusted on the first piston (70) and the end of the pumping can be adjusted on the second piston (73). A control pressure is provided prior to the beginning of injection according to engine operation parameters in order to adjust the force acting upon the injector needle (12) in the direction of closure, said pressure enabling pressure to be impinged upon the valve needle (12) in the direction of closure. In order to compensate an alteration in the beginning of injection caused thereby, the control rod (71) of the first piston (70) regulating the beginning of pumping is adjusted accordingly.
摘要翻译：燃料喷射装置技术领域本发明涉及一种燃料喷射装置，其包括构造为双活塞泵的燃料泵，所述双活塞泵用于将燃料泵入内燃机的燃烧室中并分别与其相关的喷射器并且关于喷射过程被优化。双活塞泵包括两个活塞（70,73），这两个活塞沿公共线并行泵送并且设有控制边缘。控制杆（71,74）与每个活塞（70,73）相关联并用于控制泵送的开始和结束。可以在第一活塞（70）上调节泵送的开始，并且可以在第二活塞（73）上调节泵送的结束。根据发动机操作参数在喷射开始之前提供控制压力，以调节在关闭方向上作用在喷射器针头（12）上的力，所述压力使得压力能够撞击在阀针（12）上，在关闭的方向。为了补偿由此引起的喷射开始的变化，相应地调节调节泵送开始的第一活塞（70）的控制杆（71）。

5. 发明公开

EP1875068A1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 有权
标题翻译：燃油喷射系统的内燃机
公开(公告)号：EP1875068A1
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：EP06753419.8
申请日：2006-04-26
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , SLOCINSKI, Holmer , WALTER, Norbert , WOLF, Thorsten
IPC分类号： F02M61/20 , F02M55/00 , F02M63/00 , F02M55/02
CPC分类号： F02M63/0031 , F02M55/002 , F02M55/02 , F02M59/265 , F02M61/10 , F02M61/205 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0049 , F02M2200/04
摘要： Disclosed is a fuel injector for internal combustion engines, in which a cross section (21) of an outlet is unblocked to establish a connection between injection pumps (1) and an injection nozzle (2) at the beginning of the pressure reduction process introducing the end of the injection phase such that the compressed fuel volume can be discharged quickly, thus allowing the pressure to be reduced rapidly.

6. 发明公开

EP1595071A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：EP1595071A1
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：EP04712043.1
申请日：2004-02-18
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
IPC分类号： F02M47/02 , F02M47/04 , F02M61/20
CPC分类号： F02M47/027 , F02M47/043 , F02M61/205
摘要： The invention relates to a fuel injection device for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine. The fuel injection device comprises a fuel pump (1) which is used to pump fuel placed under increasing and decreasing pressure, in addition to an injector (5) having an injector nozzle and an injector needle (12) in order to control the beginning and end of injection. The injector needle (12) is maintained during the injection intervals in a position in which it rests on a valve seat by means of a force acting on the injector needle (12) in the direction of closure. The injector needle (12) can be impinged upon by the pressure of the fuel pumped by the fuel pump (1) in order to produce a force acting in the direction of opening on a ring surface. Injection begins if the force directed in the direction of opening exceeds the force directed in the direction of closure, whereby the force directed in the direction of closure is variably adjusted prior to the beginning of injection according to engine operation parameters.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射装置。除了具有喷射器喷嘴和喷射器针（12）的喷射器（5）以外，燃料喷射装置还包括用于泵送增压和减压的燃料的燃料泵（1），以便控制开始和注射结束。在喷射间隔期间，喷射针（12）通过在闭合方向上作用在喷射针（12）上的力保持在其停靠在阀座上的位置。喷射器针头（12）可以通过由燃料泵（1）泵送的燃料的压力来冲击，以便产生作用在环形表面上的打开方向上的力。如果沿打开方向引导的力超过沿关闭方向引导的力，则开始注射，由此根据发动机操作参数在开始注射之前可变地调整指向关闭方向的力。

7. 发明授权

EP1875068B1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 有权
标题翻译：燃油喷射系统的内燃机
公开(公告)号：EP1875068B1
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：EP06753419.8
申请日：2006-04-26
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , SLOCINSKI, Holmer , WALTER, Norbert , WOLF, Thorsten
IPC分类号： F02M61/20 , F02M55/00 , F02M63/00 , F02M55/02
CPC分类号： F02M63/0031 , F02M55/002 , F02M55/02 , F02M59/265 , F02M61/10 , F02M61/205 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0049 , F02M2200/04
摘要： Disclosed is a fuel injector for internal combustion engines, in which a cross section (21) of an outlet is unblocked to establish a connection between injection pumps (1) and an injection nozzle (2) at the beginning of the pressure reduction process introducing the end of the injection phase such that the compressed fuel volume can be discharged quickly, thus allowing the pressure to be reduced rapidly.

8. 发明授权

EP1597474B1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG 有权
公开(公告)号：EP1597474B1
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：EP04712002.7
申请日：2004-02-18
申请人： L'ORANGE GMBH
发明人： KOCH, Hans-Joachim , RESSEL, Horst , SCHEIBE, Wolfgang , SCHRÖDLEN, Günther , WALTER, Norbert
IPC分类号： F02M59/08 , F02M59/26 , F02M59/28 , F02M63/00 , F02M57/00
CPC分类号： F02M57/025 , F02M59/08 , F02M59/265 , F02M59/28 , F02M61/205
摘要： The invention relates to a fuel injection device comprising a fuel pump embodied as a double piston pump which is used to pump fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine to an injector respectively associated therewith and which is optimized with regard to the injection process thereof. The double piston pump comprises two pistons (70, 73) which pump in parallel along a common line and which are provided with control edges. A control rod (71,74) is associated with each piston (70,73) and is used to control the beginning and end of the pumping. The beginning of the pumping can be adjusted on the first piston (70) and the end of the pumping can be adjusted on the second piston (73). A control pressure is provided prior to the beginning of injection according to engine operation parameters in order to adjust the force acting upon the injector needle (12) in the direction of closure, said pressure enabling pressure to be impinged upon the valve needle (12) in the direction of closure. In order to compensate an alteration in the beginning of injection caused thereby, the control rod (71) of the first piston (70) regulating the beginning of pumping is adjusted accordingly.

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