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1. 发明公开

KR20120010444A Apparatus for impact test of nuclear fuel assembly 无效
标题翻译：核燃料组件冲击试验装置
公开(公告)号：KR20120010444A
公开(公告)日：2012-02-03
申请号：KR20100071990
申请日：2010-07-26
申请人： KOREA ATOMIC ENERGY RES , KOREA HYDRO & NUCLEAR POWER CO
发明人： YOON KYUNG HO , KIM JAE YONG , KIM HYUNG KYU , LEE KANG HEE , LEE YOUNG HO , KANG HEUNG SEOK , SHIN CHANG HWAN , OH DONG SEOK , IN WANG KI , CHUN TAE HYUN
IPC分类号： G21C17/06
CPC分类号： G21C17/06 , G01M7/08 , Y02E30/40
摘要： PURPOSE: An apparatus for testing the impact of a nuclear fuel assembly is provided to perform a repeated impact test of semi-infinite by forming a mechanical structure of being instantaneously detached in a mechanical shock test. CONSTITUTION: An apparatus for testing the impact of a nuclear fuel assembly includes a pestle(30) which is fixed in an upper part of a nuclear fuel assembly and a clamp section(40) which fixes the pestle. A fixing member is formed to fix a head of the pestle. A clamp section is fixed by separating the pestle from the ground to the upper part. The clamp section comprises a vertical bar(50) fixed to an upper plate, a cylinder(60) arranged at the vertical bar, an extrinsic cylinder(80), and a fixing member mounted on the cylinder. The vertical bar is fixed to an upper plate(20) separated from the ground to the upper part. The cylinder is arranged in a bottom part of the vertical bar.
摘要翻译：目的：提供一种用于测试核燃料组件的冲击的装置，用于通过在机械冲击试验中形成立即分离的机械结构来进行半无限的重复冲击试验。构成：用于测试核燃料组件的影响的装置包括固定在核燃料组件的上部的杵（30）和固定杵的夹持部（40）。形成固定构件以固定研杵的头部。通过将杵从地面分离到上部来固定夹具部分。夹紧部分包括固定到上板的垂直杆（50），布置在垂直杆处的圆筒（60），非正常圆筒（80）和安装在圆筒上的固定部件。垂直杆固定到从地面到上部分离的上板（20）。气缸布置在垂直杆的底部。

2. 发明公开

KR20100081743A Perforated plate supports for supporting the dual-cooled segmented fuel rod 无效
标题翻译：用于支持双冷却分离燃料油的支撑板
公开(公告)号：KR20100081743A
公开(公告)日：2010-07-15
申请号：KR20090001116
申请日：2009-01-07
申请人： KOREA ATOMIC ENERGY RES , KOREA HYDRO & NUCLEAR POWER CO
发明人： YOON KYUNG HO , KIM HYUNG KYU , KIM JAE YONG , LEE YONG HO , LEE KANG HEE , CHUN TAE HYUN , IN WANG KEE , OH DONG SEOK , SHIN CHANG HWAN , SONG KUN WOO
IPC分类号： G21C3/33
CPC分类号： G21C3/322 , G21C3/3305 , G21C3/3315 , Y02E30/38
摘要： PURPOSE: A porous plate supporter is provided to support a nuclear fuel rod by constituting a double cooling nuclear fuel aggregate which has an increased diameter. CONSTITUTION: A double cooling fuel rod(10) includes an inner side tube and an outer side tube which have a concentric. A top plug and a bottom plug are combined in the upper and lower end, respectively in the double cooling fuel rod. A supporter supports a guide tube(20) which is used as the path of the control rod. The supporter includes a plate typed supporting plate(110). A plurality of guide holes(114) corresponding to the outer diameter of the guide tube are formed in the supporting plate. An internal water hole is formed near a hole.
摘要翻译：目的：提供一种多孔板支撑件，通过构成直径增加的双重冷却核燃料骨料来支撑核燃料棒。构成：双重冷却燃料棒（10）包括具有同心的内侧管和外侧管。分别在双重冷却燃料棒中的上端和下端组合顶塞和底塞。支撑件支撑用作控制杆的路径的引导管（20）。支撑件包括板式支撑板（110）。在支撑板上形成有与引导管的外径对应的多个导向孔（114）。在孔附近形成内部水孔。

3. 发明专利

FR2940714A1 ENSEMBLE DE BOUCHON D'EXTREMITE INTERMEDIAIRE POUR BARRE DE COMBUSTIBLE SEGMENTEE ET BARRE DE COMBUSTIBLE SEGMENTEE COMPORTANT LEDIT ENSEMBLE 未知
公开(公告)号：FR2940714A1
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：FR0902027
申请日：2009-04-27
申请人： KOREA ATOMIC ENERGY RES , KOREA HYDRO & NUCLEAR POWER CO
发明人： YOON KYUNG HO , KIM JAE YONG , LEE YOUNG HO , SONG KUN WOO , CHUN TAE HYUN , OH DONG SEOK , IN WANG KI , KIM HYUNG KYU , SHIN CHANG HWAN , LEE KANG HEE
IPC分类号： G21C3/38
摘要： La présente demande concerne un ensemble de bouchon d'extrémité intermédiaire pour une barre de combustible segmentée pouvant supporter de façon stable la barre de combustible jusqu'à la fin de son cycle même si un intervalle entre les barres de combustible devient étroit en raison de l'application d'une barre de combustible (500), et réduire l'excès de vibration provoquée par des écoulements de canaux intérieur et extérieur de la barre de combustible (500) pour obtenir une combustion massique et une puissance fournie importantes. Dans ce but, la barre de combustible (500) comporte une structure segmentée afin de raccourcir sa longueur. Un bouchon d'extrémité intermédiaire inférieur comprend au moins un orifice de canal, à travers lequel un fluide caloporteur s'écoule dans un canal interne de la barre de combustible, de sorte qu'une possibilité d'entraîner un rapport de flux thermique critique (« DNBR ») de la barre de combustible à double refroidissement (500) soit réduite.

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