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热词
    • 1. 发明申请
    • SCHLOSSEINHEIT MIT MEHRKLINKEN-GESPERRE
    • 随着越来越多的棘轮锁定CASTLE UNIT
    • WO2010057461A1
    • 2010-05-27
    • PCT/DE2009/001570
    • 2009-11-05
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTSCHOLZ, MichaelDRAGON, Marek
    • SCHOLZ, MichaelDRAGON, Marek
    • E05B65/32
    • E05B85/26Y10T292/108
    • Schlosseinheit (1) aufweisend zumindest eine Drehfalle (2), eine erste Sperrklinke (3) mit einer Sperrklinkendrehachse (4), und einen Blockadehebel (5), bei der in einem verriegelten Zustand der Schlosseinheit (1) die Drehfalle (2) ein Schwenkmoment in die erste Sperrklinke (3) einleitet und die erste Sperrklinke (3) mittels des Blockadehebels (5) fixiert ist, wobei eine zweite Sperrklinke (6) vorgesehen ist, die auf der Sperrklinkendrehachse (4) gelagert und mit dem Blockadehebel (5) und der Drehfalle (2) in Eingriff bringbar ist und die erste Sperrklinke (3) eine gekrümmte erste Sperrfläche (12) für eine Hauptrast (13) der Drehfalle (2) hat.
    • 锁定单元(1),包括至少一个旋转闩锁(2),第一棘爪(3)配有一个棘爪旋转轴(4),和阻挡杆(5),其中,在所述锁定单元的锁定条件(1),所述旋转锁闩(2),一枢转力矩 被传递到所述第一爪(3)和第一掣子(3),其固定在联锁杆(5),其中,第二锁定爪被设置(6)上旋转(4)的棘爪轴线,并与锁止杆存储的装置(5)和 旋转闩锁(2)能够被接合,并且所述第一爪(3)具有弯曲的第一锁定表面(12),用于将旋转闩锁的主锁(13)(2)。
    • 3. 发明申请
    • LADESTECKER MIT VERRIEGELUNGSERKENNUNG
    • 充电器插头与锁定检测
    • WO2012065594A2
    • 2012-05-24
    • PCT/DE2011/001952
    • 2011-11-08
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTKORDOWSKI, BernhardSCHOLZ, MichaelWESTERWICK, Volker
    • KORDOWSKI, BernhardSCHOLZ, MichaelWESTERWICK, Volker
    • H01R13/641
    • H01R13/641B60L11/1818B60L2270/32B60L2270/34H01R13/6395H01R13/703Y02T10/7005Y02T10/7072Y02T90/14
    • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Ladeeinrichtung eines Elektrofahrzeugs zu schaffen, die besonders zuverlässig vor unbefugtem Zugriff zu schützen vermag. Die Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug, mit der die Aufgabe gelöst wird, weist einen Riegel für ein Verriegeln einer Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung und einer weiteren Ladeeinrichtung auf. Wird die Ladeeinrichtung mit einer weiteren Ladeeinrichtung für ein Aufladen mechanisch verbunden, so wird diese mechanische Verbindung anschließend verriegelt, indem ein entsprechendes Ende des Riegels in eine Haltöffnung der weiteren Ladeeinrichtung hinein bewegt wird. Eine solche Halteöffnung kann beispielsweise durch einen heraus gebrochenen, der Verriegelung dienender Steg so beschädigt sein, dass eine Verriegelung nicht mehr möglich ist. Es ist daher eine Einrichtung vorgesehen, die ein Bewegen des Riegels in Richtung Verriegelungsstellung zu verhindern vermag, wenn die Halteöffnung in einer solchen Weise beschädigt ist. Eine in vorgenannter Weise beschädigte Verriegelung bleibt folglich grundsätzlich nicht unbemerkt. Ein Aufladen setzt damit grundsätzlich eine hinreichend unbeschädigte, ordnungsgemäße Verriegelung der beiden beteiligten Ladeeinrichtungen voraus.
    • 本发明的目的是提供一种电动车辆,其能够特别可靠地防止未经授权访问的充电装置。 用于电动车辆,利用该目的是这样实现的充电装置,包括:用于锁定所述充电装置和充电进一步设备之间的连接的锁存器。 如果机械地连接到一个继续充电的充电装置用于充电,这些机械连接,然后通过移动到其他负载的止动孔锁定装置引入到螺栓的相应端部。 这样的保持开口可以由虚线出被损坏,例如,服务于该锁定杆从而使锁不再可能。 因此提供一种装置,其能够防止向锁定位置,当所述保持孔以这样的方式被损坏的锁闩的移动。 因此,在上述方式锁损坏,在原则上是不会被忽视。 充电顺序基本上需要涉及的两个充电机构的充分完好的,适当的锁。
    • 9. 发明申请
    • LADESTECKER MIT VERRIEGELUNGSERKENNUNG NEBST VERFAHREN
    • 充电器插头与锁定检测方法并
    • WO2013071913A2
    • 2013-05-23
    • PCT/DE2012/001093
    • 2012-11-15
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTSCHOLZ, Michael
    • SCHOLZ, Michael
    • B60L11/1818B60L11/1846B60L11/185H01R13/6395H01R13/6683H01R2201/26Y02T10/7005Y02T10/7072Y02T90/121Y02T90/128Y02T90/14Y02T90/169Y04S30/14
    • Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gut geeignete Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug zu schaffen. Zur Lösung der Aufgabe wird eine Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug mit einem Riegel für ein Verriegeln einer mechanischen Verbindung zwischen der Ladeeinrichtung und einer weiteren Ladeeinrichtung bereitgestellt. Darüber hinaus gibt es eine Detektoreinrichtung, die im Fall einer beschädigten Halteöffnung, die zu einer Verriegelung beiträgt, eine aufgrund der Beschädigung ermöglichte Stellung bzw. Position des Riegels zu detektieren vermag. Diese Stellung bzw. Position wird nachfolgend detektierbare Stellung genannt. Ist die Halteöffnung in einer Weise beschädigt, so dass eine Verriegelung nicht mehr möglich ist, so kann der Riegel aufgrund dieser Beschädigung in die detektierbare Stellung bewegt werden. Ist die Halteöffnung dagegen unbeschädigt, so kann der Riegel nicht in die detektierbare Stellung bewegt werden. Die Detektoreinrichtung vermag das Bewegen des Riegels in seine detektierbare Stellung zu erkennen, die der Riegel nur dann erreichen kann, wenn die Halteöffnung entsprechend beschädigt ist. Durch die Detektoreinrichtung kann so eine risikobehaftete Beschädigung einer Halteöffnung festgestellt werden, was dazu genutzt werden kann, um eine Gefährdung von Benutzern der Ladeeinrichtung aufgrund fehlender Verriegelung zu vermeiden. Der Raumbedarf für eine solche Halteeinrichtung ist gering.
    • 本发明涉及一种充电装置的电动车辆。 本发明的目的是提供一种用于电动车辆提供一种非常适合的充电装置。 为了实现上述目的,用于电动车辆和用于锁定的充电装置和提供了一种进一步充电装置之间的机械连接的锁存器的充电装置。 此外,还有一个检测器装置,其中在一个损坏的保持开口,这有助于锁定的情况下,能够检测到允许由于螺栓的损伤位置或位置。 该位置或位置被称为低于可检测位置。 是在某种程度上受损的保持孔中,从而锁定不再可能,螺栓可以被移动,由于在可检测位置的损伤。 是保持开口,但是没有损坏,因此螺栓不能移动到检测位置。 所述检测装置能够检测在检测到其位置时,保持孔被相应地损坏它只能达到闩锁栓的移动。 由检测器装置可以被确定为一个保持孔有风险的损害,以便可以以避免到充电装置的用户的任何危险被用于因缺乏锁定的。 对于这样的保持装置所需要的空间是低的。