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1. 发明专利

DE102018219588A1 Einstellungsverfahren zur neutralen Position im Getriebeaktuator für Getriebe 未知
公开(公告)号：DE102018219588A1
公开(公告)日：2019-06-19
申请号：DE102018219588
申请日：2018-11-15
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H61/32 , F16H59/68 , F16H63/02 , F16H63/20
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einstellungsverfahren zur neutralen Position im Getriebeaktuator für Getriebe, wobei jeweilige neutralen Positionen jeder einzelnen Schaltschienen für Getriebeschaltstufe zum genauen Schalten eingestellt werden, und sie umfasst die folgenden Phasen: eine Erfassungsphase der maßgebenden Neutralposition, worin eine maßgebende Neutralposition als eine absolute Neutralposition erfasst wird, indem sich ein Schaltfinger auf einer Schaltschiene für freies Ende hin- und herbewegt, und eine Erfassungsphase der Neutralposition einer Getriebeschaltstufe, worin jeweilige neutralen Positionen jeder einzelnen Schaltschienen erfasst werden, indem sich ein Steuerungsfinger auf den jeweiligen Schaltschienen jeder einzelnen Getriebeschaltstufen hin- und herbewegt. Durch dieses Verfahren wird die Schaltung in den jeweiligen Neutralpositionen jeder einzelnen Schaltschienen für Getriebeschaltstufe durchgeführt. Damit ist es möglich, eine Wirkung zu erzielen, was dazu führt, ein genaueres Schalten erreichen und einen schlechten Eingriff der Zahnräder verhindern zu können.

2. 发明专利

DE102017212177A1 Getriebeaktuator für Doppelkupplungsgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102017212177A1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：DE102017212177
申请日：2017-07-17
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： LEE MAN BOK , KIM WON , OH MI AE
IPC分类号： F16H63/02 , F16H61/32 , F16H61/34 , F16H63/30 , F16H63/42
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Getriebeaktuator eines Doppelkupplungsgetriebe (DCT), wobei der Getriebeaktuator die folgende Teile umfasst: wählende Solenoide und Schaltmotoren für ungerade und gerade Gänge; Steuergeräte, die direckt an den jeweiligen wählenden Solenoide und den jeweiligen Schaltmotoren für ungerade und gerade Gänge angebracht sind; ein Leistungsmodul (100) mit einem Wählhebel, der mit der Wählstange von den wählenden Solenoiden verbunden sind; ein Schaltmodul (200), das die Drehkraft von Schaltmotoren auf die zusammengesetzte Steuerwelle (300) überträgt; eine zusammengesetzte Steuerwelle (300), die die Betätigungskraft des Leistungsmoduls (100) auf die Schaltnasen (der Schaltschienen) überträgt; ein Hauptgehäuse (400), in dem das Leistungsmodul (100), das Schaltmodul (200) und die zusammengesetzte Steuerwelle (300) installiert sind, und demzufolge gibt es einen Effekt, dass der Getriebeaktuator durch diese Modularisierung noch kompakter wird und dessen Montage vereinfacht wird.

3. 发明专利

DE102016223020B4 SCHALTVORRICHTUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES 未知
公开(公告)号：DE102016223020B4
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：DE102016223020
申请日：2016-11-22
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： KANG SEUNG IK , LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H63/20 , F16H61/32 , F16H63/02
摘要： Schaltvorrichtung eines Doppelkupplungsgetriebes, die folgende Merkmale aufweist:einen Auswahlmotor (10);einen Auswahlführungsblock (20), der sich durch ein Antreiben des Auswahlmotors (10) in einer geraden Richtung bewegt;ein Paar von Ungeradzahlige-Stufe- und Geradzahlige-Stufe-Steuerwellen (50, 60), wobei sich jede Welle durch die gerade Bewegung des Auswahlführungsblocks (20) in einer Auswahlrichtung bewegt;ein Paar von Ungeradzahlige-Stufe- und Geradzahlige-Stufe-Schaltmotoren (30, 40), die jeweils in einer Schaltrichtung eine Wellendrehkraft an das Paar von Steuerwellen (50, 60) bereitstellen;eine Leitspindel (16), die sich durch den Auswahlmotor (10) dreht, um dem Auswahlführungsblock (20) eine gerade Bewegungskraft bereitzustellen, wobei die Leitspindel (16) ausgebildet ist, um durch ein Reduziergetriebe mit dem Auswahlmotor (10) ineinander zu greifen,wobei der Auswahlführungsblock (20) mit einem Paar von Führungsrillen (22) versehen ist zum jeweiligen Bereitstellen einer Wellenbewegungskraft an das Paar von Steuerwellen (50, 60) in der Auswahlrichtung, und die Führungsrillen (22) auf beiden Seitenoberflächen des Auswahlführungsblocks (20) gebildet sind, undwobei die Führungsrillen (22) ausgebildet sind, um fortlaufend eine flache Oberfläche (22a) und eine geneigte Oberfläche (22b) mit einer Mehrstufenstruktur zu bilden, um eine Wellenbewegungsverschiebung in der Auswahlrichtung mit dem Paar von Steuerwellen (50, 60) einzustellen, in Abhängigkeit von einem geraden Bewegungsabstand des Auswahlführungsblocks (20).

4. 发明专利

DE102016223018B4 GETRIEBEZAHNRADBETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 未知
公开(公告)号：DE102016223018B4
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：DE102016223018
申请日：2016-11-22
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： KANG SEUNG IK , LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H63/20 , F16H61/32 , F16H63/02
摘要： Getriebezahnradbetätigungseinrichtung (100) für ein Doppelkupplungsgetriebe, die folgende Merkmale aufweist:einen Antriebsmotor (110), der eine Leistung erzeugt, und der eine mit einem Getriebezahnradteil (120) gebildete Antriebswelle aufweist;ein Paar eines ersten und eines zweiten Getriebezahnrades (130; 140), die mit dem Getriebezahnradteil (120) getriebegekoppelt sind, um sich in zueinander unterschiedlichen Richtungen und beabstandet voneinander gleichzeitig zu drehen;einen ersten und einen zweiten Führungsnocken (150; 160), die mit dem ersten beziehungsweise zweiten Getriebezahnrad (130; 140) verbunden sind, um sich zu drehen;eine erste Leistungsübertragungseinheit (170), die an dem ersten Getriebezahnrad (130) und dem ersten Führungsnocken (150) bereitgestellt ist, um die Leistung von dem Antriebsmotor (110) zu dem ersten Führungsnocken (150) gemäß einer Drehrichtung des ersten Getriebezahnrades (130) zu übertragen oder zu unterbrechen;eine zweite Leistungsübertragungseinheit (180), die an dem zweiten Getriebezahnrad (140) und dem zweiten Führungsnocken (160) bereitgestellt ist, um die Leistung von dem Antriebsmotor (110) zu dem zweiten Führungsnocken (160) gemäß einer Drehrichtung des zweiten Getriebezahnrades (140) zu übertragen oder zu unterbrechen;eine erste Fingerwelle (190), die durch Drehung des ersten Führungsnockens (150) linear bewegt wird und einen ersten Finger (191) aufweist, der einen Auswahlvorgang einer ungeradzahligen Stufe durchführt; undeine zweite Fingerwelle (200), die durch Drehung des zweiten Führungsnockens (160) linear bewegt wird und einen zweiten Finger (201) aufweist, der einen Auswahlvorgang einer geradzahligen Stufe durchführt.

5. 发明专利

DE102016223020A1 SCHALTVORRICHTUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES 未知
公开(公告)号：DE102016223020A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：DE102016223020
申请日：2016-11-22
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： KANG SEUNG IK , LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H63/20 , F16H61/32 , F16H63/02
摘要： Hierin ist eine Schaltvorrichtung eines Doppelkupplungsgetriebes offenbart, die in der Lage ist, eine Konfiguration eines Schaltsteuermechanismus des Getriebes zu vereinfachen und dazu beizutragen, Kosten zu sparen durch gemeinschaftliches Verwenden von Ungeradzahlige-Stufe- und Geradzahlige-Stufe-Auswahlmechanismen und durch einzelnes Aufnehmen eines Ungeradzahlige-Stufe-Schaltmechanismus und eines Geradzahlige-Stufe-Schaltmechanismus. Die Schaltvorrichtung eines Doppelkupplungsgetriebes umfasst: einen Auswahlführungsblock 20, der sich durch ein Antreiben des Auswahlmotors 10 in einer geraden Richtung bewegt; ein Paar von Steuerwellen 50 und 60, wobei sich jede Welle durch die gerade Bewegung des Auswahlführungsblocks in einer Auswahlrichtung bewegt; und ein Paar von Ungeradzahlige-Stufe- und Geradzahlige-Stufe-Schaltmotoren 30 und 40, die jeweils in einer Schaltrichtung eine Wellendrehkraft an das Paar von Steuerwellen 50 und 60 bereitstellen.

6. 发明专利

DE102017212178A1 Getriebeaktuator für Doppelkupplungsgetriebe 未知
公开(公告)号：DE102017212178A1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：DE102017212178
申请日：2017-07-17
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H63/02 , F16H61/32 , F16H61/34 , F16H63/30
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Getriebeaktuator eines Doppelkupplungsgetriebe (DCT), wobei der Netzteilmodul aus wählenden Solenoiden, Schaltmotoren und Steuergeräten bestehen. Zudem gibt es einen Effekt, dass, da die Verdrahtungen nicht mehr verwendet werden, die Verbindungsdefekte in Bezug auf Verdrahtungen grundsätzlich beseitigt werden und die Struktur des Getriebeaktuators kompakt wird, und dass, da die Kompontenteile in dem Netzteilmodul gemeinsam verwendet werden, die Herstellungs- und Managementkosten der Kompontenteile reduziert werden.

7. 发明专利

DE102016223018A1 GETRIEBEZAHNRADBETÄTIGUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 未知
公开(公告)号：DE102016223018A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：DE102016223018
申请日：2016-11-22
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： KANG SEUNG IK , LEE MAN BOK
IPC分类号： F16H63/20 , F16H61/32 , F16H63/02
摘要： Hierin offenbart ist eine Getriebezahnradbetätigungseinrichtung für ein Doppelkupplungsgetriebe, die folgende Merkmale umfasst: einen Antriebsmotor, der eine mit einem Getriebezahnradteil gebildete Antriebswelle aufweist, ein Paar eines ersten und eines zweiten Getriebezahnrades, die mit dem Getriebezahnradteil getriebezahnradgekoppelt sind, einen ersten und einen zweiten Führungsnocken, die mit dem ersten beziehungsweise dem zweiten Getriebezahnrad verbunden sind, um sich zu drehen, eine erste Leistungsübertragungseinheit, die die Leistung von dem Antriebsmotor zu dem ersten Führungsnocken gemäß einer Drehrichtung des ersten Getriebezahnrades überträgt oder unterbricht, eine zweite Leistungsübertragungseinheit, die die Leistung von dem Antriebsmotor zu dem zweiten Führungsnocken gemäß einer Drehrichtung des zweiten Getriebezahnrades überträgt oder unterbricht, eine erste Fingerwelle, die durch eine Drehung des ersten Führungsnockens linear bewegt wird und einen Auswahlvorgang einer ungeradzahligen Stufe durchführt, und eine zweite Fingerwelle, die durch eine Drehung des zweiten Führungsnockens linear bewegt wird und einen Auswahlvorgang einer geradzahligen Stufe durchführt.

8. 发明公开

KR20120032143A Automated clutch actuator 有权
标题翻译：自动离合器执行器
公开(公告)号：KR20120032143A
公开(公告)日：2012-04-05
申请号：KR20100093612
申请日：2010-09-28
申请人： HYUNDAI DYMOS INC
发明人： JEONG HEE CHEON , LEE MAN BOK , SONG IN JAE
IPC分类号： F16D23/14 , B60K23/02 , F16D25/08
摘要： PURPOSE: A clutch actuator for an automatic transmission is provided to prevent vertical component of a release fork from being delivered to a transfer shaft that pivot-rotates the release fork. CONSTITUTION: A clutch actuator for an automatic transmission includes a release fork(3), an actuating part, and a driving part(7). One end of the release fork is mounted on the interior of a clutch cover to be pivoted. The release fork controls the clutch through a release bearing(15) coupled to a hinge(13) in the middle. The actuating part actuates the release bearing through the hinge. The actuating part allows the release fork to reciprocate by transferring the rotating motion delivered from the driving part to the straight motion. The driving part is connected to the actuating part to generate reciprocating driving force of the release fork by the actuating part.
摘要翻译：目的：提供一种用于自动变速器的离合器致动器，用于防止释放叉的垂直部件被输送到枢轴转动释放叉的传送轴。构成：用于自动变速器的离合器致动器包括释放叉（3），致动部和驱动部（7）。释放叉的一端安装在离合器盖的内部以便枢转。释放叉通过联接到中间的铰链（13）的释放轴承（15）来控制离合器。致动部件通过铰链致动释放轴承。致动部件允许释放叉通过将从驱动部件传送的旋转运动传递到直线运动来往复运动。驱动部分连接到致动部件，以通过致动部件产生释放叉的往复驱动力。

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