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1. 发明专利

DE102014117857B4 Verfahren und System zur Kontrolle des Drucks eines Reifens 未知
公开(公告)号：DE102014117857B4
公开(公告)日：2022-02-03
申请号：DE102014117857
申请日：2014-12-04
申请人： HYUNDAI AUTOEVER CORP
发明人： SHIN SEUNG-HWAN , KIM TAE-HUN
IPC分类号： B60C23/04
摘要： System zur Kontrolle des Drucks eines Reifens, wobei das System umfasst:eine Frequenzmesseinheit (210), die so ausgestaltet ist, dass sie Frequenzen von mehreren Reifen misst, die am Fahrzeug montiert sind, wobei Frequenz eine Resonanzfrequenz bedeutet, die in Abhängigkeit von einer Raddrehzahl des Reifens erzeugt wird; eine Frequenzanalyseeinheit (220), die so ausgestaltet ist, dass sie eine erste Durchschnittsfrequenz für einen Normaldruckzustand und eine zweite Durchschnittsfrequenz zur Ermittlung eines Niederdruckzustands einstellt, wobei die erste Durchschnittsfrequenz durch Akkumulieren der gemessenen Frequenzen für jedes Geschwindigkeitsintervall in einem Reifenaustauschmodus berechnet wird und die zweite Durchschnittsfrequenz durch Akkumulieren der gemessenen Frequenzen für jedes Geschwindigkeitsintervall in einem Fahrmodus berechnet wird;eine Berechnungseinheit (230), die so ausgestaltet ist, dass sie Niederdruckwahrscheinlichkeiten für jedes Geschwindigkeitsintervall des Reifens unter Verwendung der zweiten Frequenz, einer vorgegebenen Niederdruckreferenzfrequenz sowie eines vorgegebenen Frequenzermittlungsintervalls zur Ermittlung eines niedrigen Drucks berechnet; undwobei die Niederdruckwahrscheinlichkeit des Reifens 0 % beträgt, wenn die Ermittlungsfrequenz größer ist als ein Wert, der durch Addition einer vorgegebenen Niederdruckreferenz-frequenz und eines vorgegebenen Frequenzermittlungsintervalls zur Ermittlung eines niedrigen Drucks erlangt wird,eine Ermittlungseinheit (240), die so ausgestaltet ist, dass sie ermittelt, ob sich jeder Reifen in einem Niederdruckzustand befindet, indem sie die Niederdruckwahrscheinlichkeiten für jedes mittels der Berechnungseinheit (230) berechnete Geschwindigkeitsintervall des Reifens aggregiert.

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