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1. 发明申请

WO2011145082A1 ARMATURE THERMOPLASTIQUE POUR PROFILÉ D'ÉTANCHÉITÉ OU D'ENJOLIVEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE, PROFILE L'INCORPORANT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'ARMATURES. 审中-公开
标题翻译：用于在电动机中的轮廓密封或轮廓成型的热塑性加固件，包括其的配置元件以及用于生产增强材料的方法
公开(公告)号：WO2011145082A1
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/IB2011/052219
申请日：2011-05-20
申请人： HUTCHINSON , BARATIN, Sylvain , CHAPEAU, Philippe , BLOTTIAU, Olivier
发明人： BARATIN, Sylvain , CHAPEAU, Philippe , BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B60J10/00
CPC分类号： B60J10/18
摘要： La présente invention concerne une armature thermoplastique cintrable en particulier pour profilé d'étanchéité ou d'enjoliveur de véhicule automobile, un tel profilé l'incorporant et un procédé de fabrication d'armatures thermoplastiques incluant celles selon l'invention. L'armature (3) comprend au moins un tronçon longitudinal de section sensiblement en U ou en L et présente un sommet (12) et au moins un jambage (10) s'étendant à partir de ce sommet, cette armature comprenant sur sa longueur une succession discontinue de portions transversales (13) reliées entre elles par des éléments de liaison longitudinaux. Selon l'invention, ces éléments de liaison comprennent une nervure (14, 15) globalement longitudinale qui est formée d'un seul tenant avec lesdites portions transversales en ledit ou chaque jambage et qui est conçue pour former une fibre neutre pour le profilé. Ce procédé selon l'invention comprend une extrusion d'au moins un matériau thermoplastique à travers une filière formée entre une tête d'extrudeuse et un organe de réception du matériau quittant la tête qui est muni d'une empreinte en creux conçue pour former l'armature, de manière que ce matériau extrudé recouvre progressivement cet organe.
摘要翻译：本发明涉及一种可弯曲的热塑性增强材料，特别是用于机动车辆中的成形密封件或异形模制件，这种包括增强件的型材元件以及包括本发明的热塑性增强材料的生产方法。加强件（3）包括至少一个具有大致U形或L形横截面的纵向截面，并且包括顶部（12）和从所述顶部延伸的至少一个腿部（10）。沿其长度，加强件包括通过纵向连接元件彼此连接的非连续的一系列横向部分（13）。根据本发明，所述连接元件具有与腿部中的横向部分成一体的大致纵向肋结构（14,15），并被设计成形成用于成形元件的中性纤维。本发明的方法包括通过在挤出机头部和容纳从头部排出的材料的部件之间形成的模具挤出至少一种热塑性材料，该模具具有设计成形成加强件的中空腔体，使得挤压材料成员逐渐覆盖。

2. 发明申请

WO2012153234A1 PROFILE MOULE PAR MULTI-INJECTION FORMANT UN JOINT D'ETANCHEITE OU UN ENJOLIVEUR POUR CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE, ET SON PROCEDE DE FABRICATION 审中-公开
标题翻译：通过多注入成型和形成用于电动车体的密封件或模具的型材部件及其制造方法
公开(公告)号：WO2012153234A1
公开(公告)日：2012-11-15
申请号：PCT/IB2012/052187
申请日：2012-05-02
申请人： HUTCHINSON , BLOTTIAU, Olivier
发明人： BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B29C45/16 , B60J10/00 , B60J10/04
CPC分类号： B60R13/0206 , B29C45/0003 , B29C45/162 , B29C45/1671 , B29C45/1676 , B29C45/1679 , B60J10/16 , B60J10/17 , B60J10/265 , B60J10/75 , B60R13/06 , Y10T428/24008 , Y10T428/24983
摘要： La présente invention concerne un profilé moulé par multi- injection de matériaux thermoplastiques de duretés différentes formant un joint d'étanchéité ou un enjoliveur pour carrosserie de véhicule automobile, et un procédé de fabrication de ce profilé. Ce profilé (10") comprend au moins : - un revêtement antifriction (13") intimement lié à une face d'étanchéité longitudinale (12a") du profilé et destiné à assurer un contact étanche avec un élément mobile du véhicule, cette face d'étanchéité se terminant sensiblement à angle droit en ses extrémités respectives par deux tranches transversales d'étanchéité du profilé, et/ou - un film d'aspect (14") intimement lié à une face longitudinale visible (11c") du profilé et destiné à rehausser l'aspect de cette face, qui est distincte de la face d'étanchéité et se termine sensiblement à angle droit en ses extrémités respectives par deux tranches transversales visibles du profilé, caractérisé en ce que ces matériaux sont surmoulés : (i) soit sur ce(s) revêtement(s) ou sur ce(s) film(s), le(s)quel(s) est/sont intimement lié(s) de manière continue à l'une au moins des tranches d'étanchéité ou à l'une au moins des tranches visibles, (ii) soit sur ce(s) revêtement(s) et sur ce(s) film(s), le(s)quel(s) sont optionnellement intimement liés de manière continue à l'une au moins des tranches d'étanchéité et à l'une au moins des tranches visibles.
摘要翻译：本发明涉及通过具有不同硬度的热塑性材料的多次注射成型而成型的轮廓部分，以及形成用于机动车辆的车身的密封件或模制件以及制造所述型材部分的方法。所述型材部分（10“）至少包括：紧密结合到型材部分的纵向密封表面（12a”）上的减摩涂层（13“），并且旨在使其能够密封地接触车辆的可移动元件，所述密封在轮廓部分的两个横向密封边缘表面中在其两端处基本上成直角的表面结束;和/或紧密地结合到轮廓部分的可见纵向表面（11c“）上的装饰膜（14”）并且旨在增强所述表面的外观，其中所述可见纵向表面在所述型材部分的两个可见的横向边缘表面中与所述密封表面分开并在其相应端部处基本上以直角终止，其特征在于，所述材料被包覆成型：（i）在所述涂层或所述膜上，以连续的方式紧密地粘合到至少一个可见边缘表面上;（ii）或在sai上 d涂层和所述薄膜，其任选地以连续方式紧密地结合到至少一个密封边缘表面和至少一个可见边缘表面上。

3. 发明申请

WO2016174315A1 JOINT DE COULISSE POUR VITRAGE DE VEHICULE ET MODULE D'ETANCHEITE INCORPORANT DES MOYENS DE GUIDAGE DU VITRAGE DANS LE JOINT ET UN ELEMENT DU CADRE DE PORTE 审中-公开
标题翻译：车窗密封和密封模块，用于引导密封件中的窗户和门框的元件
公开(公告)号：WO2016174315A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/FR2015/051147
申请日：2015-04-28
申请人： HUTCHINSON
发明人： BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B60J10/06 , B60J10/04 , B60J10/08
CPC分类号： B60J10/79 , B60J5/0402 , B60J10/17 , B60J10/74 , B60J10/88
摘要： La présente invention concerne un joint de coulisse élastomère adapté pour recevoir un vitrage coulissant d'une porte latérale de véhicule automobile, et un module d'étanchéité comprenant ce joint, ce vitrage et des moyens de guidage du vitrage solidaires du vitrage pour le guider de manière déportée en coulissement dans une rainure du joint. Ce joint (1) est adapté pour recevoir un vitrage (V) monté en affleurement latéral avec une surface externe d'un élément vertical de bordure d'un cadre (2) de la porte adjacent au vitrage choisi parmi un montant du cadre et un enjoliveur externe vertical (2a) équipant le cadre, le joint comprenant au moins un brin ascendant et un brin supérieur, ce brin ascendant présentant une branche externe (12) à monter d'une manière étanche au contact de l'élément vertical et du vitrage, une branche interne (11) à monter sur le cadre et une branche de liaison (13), le joint comprenant une rainure (12a) recevant en coulissement vertical des moyens de guidage (10) du vitrage solidaires de sa face interne (Vi). Selon l'invention, ladite rainure est formée sur la branche externe en étant adaptée pour se trouver en regard de l'élément vertical.
摘要翻译：本发明涉及一种适用于接收机动车辆侧门的滑动窗口的弹性体运行密封件，以及包括所述密封件，所述窗口的密封模块和用于引导刚性地连接到窗户的窗户的装置，以便在在密封件的凹槽中的偏移方式。所述密封件（1）适于接收与所述门的框架（2）的垂直边缘元件的外表面横向齐平地安装的窗口（V），所述外部边缘元件邻近于从所述框架的立柱而选择的窗口，并且垂直外部设置在框架上的装饰件（2a），所述密封件包括至少一个上升股线和一个顶部股线，所述上升股线具有与垂直元件和窗口密封接触的外部分支（12），内部分支 11）安装在框架和连接分支（13）上，密封件包括一个以垂直滑动的方式接收的装置（10），用于引导刚性连接到内表面（Vi）的窗口相同。根据本发明，所述凹槽形成在外分支上，并且适于定位成面向垂直元件。

4. 发明申请

WO2015092156A1 PROFILE MOULE PAR MULTI-INJECTION FORMANT UN JOINT D'ETANCHEITE OU UN ENJOLIVEUR POUR VEHICULE AUTOMOBILE, PROCEDE ET MOULE POUR SA FABRICATION 审中-公开
标题翻译：通过多重注射成型形成密封件或用于制造汽车的电动车辆的方法和模具的轮廓部分
公开(公告)号：WO2015092156A1
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：PCT/FR2013/053100
申请日：2013-12-16
申请人： HUTCHINSON
发明人： BURGUET, Yannick , BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B29C45/14 , B29C45/16 , B60J10/00
CPC分类号： B29C45/1671 , B29C45/14778 , B29C45/1676 , B60J10/16 , B60J10/17 , B60J10/18 , B60J10/265 , B60J10/75
摘要： La présente invention concerne un profilé (10") moulé par multi-injection de matériaux thermoplastiques de duretés différentes (M1 et M2) formant un joint d'étanchéité ou un enjoliveur pour carrosserie de véhicule automobile, un procédé de fabrication de ce profilé et un moule pour sa mise en oeuvre. Ce profilé comprend au moins: un revêtement antifriction (13) intimement lié à une face d'étanchéité longitudinale (12) du profilé et destiné à assurer un contact étanche avec un élément mobile du véhicule, et/ou un film d'aspect (15) intimement lié à une face longitudinale visible (11") du profilé monté sur le véhicule et destiné à rehausser l'aspect de cette face visible, laquelle est distincte de ladite face d'étanchéité, l'un au moins desdits matériaux (M1) étant surmoulé avec une épaisseur transversale surmoulée sur ledit revêtement et/ou ledit film. Selon l'invention, au moins un déficit (14, 14") dudit au moins un matériau surmoulé (M1) s'étend à travers ladite épaisseur sensiblement jusqu'audit revêtement et/ou film en étant entouré par ladite épaisseur.
摘要翻译：本发明涉及通过多喷射具有不同硬度的热塑性材料（M1和M2）形成用于机动车辆的主体的密封件或装饰元件而模制的型材部分（10“），用于制造所述型材部分的方法和所述型材部分至少包括：与所述轮廓部分的纵向密封表面（12）紧密接合并且用于密封地接合所述车辆的可移动元件和/或所述轮廓部分的抗摩擦涂层（13）紧密地结合到安装在车辆上的轮廓部分的可见纵向表面（11“）的装饰膜（15），用于增强与所述密封表面分开的所述可见表面的外观，所述材料（ M1）被包覆成型，横向主体被覆盖在所述涂层和/或所述膜上。根据本发明，所述至少一个包覆成型材料（M1）中的至少一个间隙（14,14“）延伸穿过所述主体直到达到所述涂层和/或膜，同时仍被所述主体包围。

5. 发明公开

EP3615363A1 MODULE D'ÉTANCHÉITÉ POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET SON MONTAGE 有权
公开(公告)号：EP3615363A1
公开(公告)日：2020-03-04
申请号：EP18724976.8
申请日：2018-04-25
申请人： Hutchinson
发明人： BLOTTIAU, Olivier , SKRABURSKI, Eddy , MCDONALD, Robert , TALLENT, Jack
IPC分类号： B60J10/273

6. 发明申请

WO2018197813A1 MODULE D'ETANCHÉITÉ POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET SON MONTAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018197813A1
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：PCT/FR2018/051050
申请日：2018-04-25
申请人： HUTCHINSON
发明人： BLOTTIAU, Olivier , SKRABURSKI, Eddy , MCDONALD, Robert , TALLENT, Jack
IPC分类号： B60J10/273
摘要： Module d'étanchéité (118) pour un véhicule automobile, ce module comportant au moins un profilé (128) de tonne allongée et au moins un Joint d'étanchéité configuré pour coopérer avec une vitre (117) dudit véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens (134) de support d'au moins un équipement électronique, tel qu'une caméra, qui sont solidaires dudit profilé.

7. 发明授权

EP2571707B1 ARMATURE THERMOPLASTIQUE POUR PROFILÉ D'ÉTANCHÉITÉ OU D'ENJOLIVEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE, PROFILE L'INCORPORANT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'ARMATURES 有权
标题翻译：热塑性密封或修剪机动车和制造相关的方法
公开(公告)号：EP2571707B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：EP11726189.1
申请日：2011-05-20
申请人： Hutchinson
发明人： BARATIN, Sylvain , CHAPEAU, Philippe , BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B60J10/00
CPC分类号： B60J10/18

8. 发明公开

EP2707191A1 PROFILE MOULE PAR MULTI-INJECTION FORMANT UN JOINT D'ETANCHEITE OU UN ENJOLIVEUR POUR CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE, ET SON PROCEDE DE FABRICATION 有权
标题翻译： BY多次注射成型形轮廓部分和SEAL或形式用于机动车辆的主体形成及其制造方法
公开(公告)号：EP2707191A1
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：EP12722551.4
申请日：2012-05-02
申请人： Hutchinson
发明人： BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B29C45/16 , B60J10/00 , B60J10/04
CPC分类号： B60R13/0206 , B29C45/0003 , B29C45/162 , B29C45/1671 , B29C45/1676 , B29C45/1679 , B60J10/16 , B60J10/17 , B60J10/265 , B60J10/75 , B60R13/06 , Y10T428/24008 , Y10T428/24983
摘要： The present invention relates to a profile section moulded by the multi-injection moulding of thermoplastic materials having different hardnesses, and forming a seal or a moulding for the body of a motor vehicle, as well as to a method for manufacturing said profile section. Said profile section (10") includes at least: an antifriction coating (13") tightly bonded to a longitudinal sealing surface (12a") of the profile section and intended enabling the latter to sealingly contact a mobile element of the vehicle, said sealing surface ending, substantially at a right angle at the respective ends thereof, in two transverse sealing edge surfaces of the profile section; and/or a decorative film (14") tightly bonded to a visible longitudinal surface (11c") of the profile section and intended for enhancing the appearance of said surface, wherein said visible longitudinal surface is separate from the sealing surface and ends, substantially at a right angle at the respective ends thereof, in two visible transverse edge surfaces of the profile section, characterised in that said materials are overmoulded: (i) either on said coating(s) or on said film(s), which is/are tightly bonded, in a continuous manner, to at least one of the visible edge surfaces; (ii) or on said coating(s) and on said film(s), which are optionally tightly bonded, in a continuous manner, to at least one of the sealing edge surfaces and to at least one of the visible edge surfaces.

9. 发明公开

EP2571707A1 ARMATURE THERMOPLASTIQUE POUR PROFILÉ D'ÉTANCHÉITÉ OU D'ENJOLIVEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE, PROFILE L'INCORPORANT ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'ARMATURES. 有权
标题翻译：热塑性密封或修剪机动车和制造相关的方法
公开(公告)号：EP2571707A1
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：EP11726189.1
申请日：2011-05-20
申请人： Hutchinson
发明人： BARATIN, Sylvain , CHAPEAU, Philippe , BLOTTIAU, Olivier
IPC分类号： B60J10/00
CPC分类号： B60J10/18
摘要： The invention relates to a bendable thermoplastic reinforcement in particular for a profiled seal or profiled molding in a motor vehicle, such a profiled element comprising the reinforcement, and a method for producing thermoplastic reinforcements, including those of the invention. The reinforcement (3) comprises at least one longitudinal section having a substantially U-shaped or L-shaped cross-section and includes a top (12) and at least one leg (10) extending from said top. Along its length, the reinforcement comprises a non-continuous series of transverse portions (13) that are joined to each other by means of longitudinal connecting elements. According to the invention, said connecting elements have a generally longitudinal rib structure (14, 15) that is integral with the transverse portions in the leg/s and is designed to form a neutral fiber for the profiled element. The method of the invention involves extruding at least one thermoplastic material through a die formed between an extruder head and a member which receives the material discharged from the head and which has a hollow cavity designed to form the reinforcement in such a way that the extruded material gradually covers said member.

10. 发明公开

EP4159503A1 JOINT D ETANCHEITE CHAUFFANT POUR UNE VITRE D'UN VEHICULE 有权
公开(公告)号：EP4159503A1
公开(公告)日：2023-04-05
申请号：EP22197898.4
申请日：2022-09-27
申请人： HUTCHINSON
发明人： GABRIELLE, Brice , BLOTTIAU, Olivier , SZYMCZAK, Frank , THIBAULT, Serge
IPC分类号： B60J10/60 , B60J10/17
摘要： Joint d'étanchéité (18, 20, 22) pour une vitre (16) d'un véhicule, en particulier automobile, ce joint comportant :
- un corps (24) qui a une forme générale allongée ;
- au moins un flocage (30) situé sur une surface (28) dudit corps (24) et s'étendant le long du corps (24), et
- au moins un film multicouche de chauffage (34) qui a une forme générale allongée le long dudit corps (24) et qui est intercalé entre le flocage (30) et ladite surface (28) dudit corps, ce film de chauffage (34) comprenant :
- au moins deux bandes rectilignes électroconductrices (36) qui s'étendent parallèlement entre elles et audit axe (A), à distance l'une de l'autre, et qui sont destinées à être reliées à un circuit électrique, et
- au moins une piste résistive de chauffage (38) qui s'étend entre lesdites bandes (36) et qui sont reliées à ces bandes (36).

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