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1. 发明申请

WO2018055204A1 HYDRAULIKSCHALTUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES, INSBESONDERE MIT EINER KUPPLUNGSSTEUERUNG, UND NOTREAKTIONSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：双离合器摩擦离合器的液压回路，特别是离合器控制，以及排放过程
公开(公告)号：WO2018055204A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：PCT/EP2017/074382
申请日：2017-09-26
申请人： HOFER MECHATRONIK GMBH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/688 , F16H61/00
CPC分类号： F16H61/688 , F16H61/0025 , F16H61/0206 , F16H2061/0037
摘要： Die vorliegende Erfindung behandelt eine Hydraulikschaltung, die Teil eines Doppelkupplungsgetriebes ist, insbesondere als Pkw-Doppelkupplungsgetriebe, durch die Kupplungsaktuatoren betätigt werden können. Weiterhin behandelt die vorliegende Erfindung ein Verfahren, wie in Notfallsituationen eines Doppelkupplungsgetriebes kontrollierte Zustände des Getriebes erreicht werden können. Besonders vorteilhaft ist es, wenn jede der Kupplungen in einem eigenen Hydraulikzweig über eine Druckregelung angesteuert werden kann. In einer solchen Ausgestaltung ist es möglich, dass der Betätigungsgrad der gesteuerten Kupplung einem Druck entspricht, der in dem Kupplungsbetätiger, dem Kupplungsaktuator vorherrscht. Zu jedem Hydraulikzweig gehört wenigstens eine Bypass-Leitung. Idealerweise hat der erste Hydraulikzweig eine erste Bypass-Leitung und der zweite Hydraulikzweig eine zweite Bypass-Leitung. Die jeweilige Bypass-Leitung führt abschnittsweise parallel zu einer Hauptleitung des Hydraulikzweigs. In wenigstens einer der Bypass-Leitungen ist ein Flussregelventil integriert.
摘要翻译：液压回路技术领域本发明涉及一种液压回路，该液压回路是双离合器变速器的一部分，特别是作为乘用车双离合器变速器，通过该液压回路可以致动离合器致动器。此外，本发明涉及一种在双离合器变速器的紧急情况下如何实现变速器的受控状态的方法。特别有利的是，每个离合器可以通过压力控制器在单独的液压分支中被控制。在这样的实施例中，受控离合器的搅动程度可以对应于离合器致动器，离合器致动器中的压力。每个液压分支至少有一条旁路管线。理想地，第一液压分支具有第一旁路管线，并且第二液压分支具有第二旁路管线。相应的旁路管线在与液压分支的主线平行的部分中运行。在至少一个旁路管路中集成了流量控制阀。

2. 发明申请

WO2018055192A1 HYDRAULIK ZUR VERSORGUNG VON U. A. KUPPLUNGSAKTUATOREN 审中-公开
标题翻译：供应美国A.离合器执行器的液压系统
公开(公告)号：WO2018055192A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：PCT/EP2017/074334
申请日：2017-09-26
申请人： HOFER MECHATRONIK GMBH
发明人： WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen , EBINGER, Günter
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02 , F16H61/00
CPC分类号： F16H61/688 , F16H61/0025 , F16H61/0206 , F16H2061/0037
摘要： Die vorliegende Erfindung behandelt eine Getriebesteuerung, in der hydraulische Flüsse unterschiedlich priorisiert werden können. Mit einer solchen Hydraulik kann z. B. eine Gruppe aus wenigstens zwei Kupplungsaktuatoren versorgt werden. Des Weiteren behandelt die vorliegende Erfindung ein Verfahren, z. B. unter Nutzung eines Ventils, wie mittels einer Hydraulikschaltung unterschiedliche Versorgungen, insbesondere für unterschiedliche Bereiche der hydraulischen Schaltung, realisiert werden können.
摘要翻译：本发明涉及一种变速器控制装置，其中液压流体可以不同地区分优先级。用这样的液压z。 B.提供一组至少两个离合器致动器。此外，本发明涉及一种方法，例如，例如，使用一个阀门，通过液压回路的方式可以实现不同的液压回路，特别是对于液压回路的不同区域可以实现

3. 发明申请

WO2018055205A1 JUSTAGE FÜR FAHRZEUGKLAPPE UND VERFAHREN ZUR JUSTAGE 审中-公开
标题翻译：汽车皮瓣的调整和调整方法
公开(公告)号：WO2018055205A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：PCT/EP2017/074386
申请日：2017-09-26
申请人： HOFER MECHATRONIK GMBH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F15B11/16
CPC分类号： F15B11/16 , F15B11/163 , F15B20/004 , F15B2013/0413 , F15B2211/3051 , F15B2211/30515 , F15B2211/7128 , F15B2211/8633 , F15B2211/8752
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Justage für eine Fahrzeugklappe eines Land-, Wasser- oder Luftfahrzeugs mit Hilfe von wenigstens zwei Linearzylindern, wobei jeder der Linearzylinder wenigstens zwei Hydraulikkammern aufweist, die mit Hydraulikflüssigkeit wie einem Getriebeöl befüllbar sind. In einem solchen System können die Hydraulikflüssigkeiten in den beiden Hydraulikkammern unter unterschiedlichen Drücken stehen. Außerdem betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Steuerung einer Fahrzeugklappe, die in Abhängigkeit der Druckverhältnisse in den Linearzylindern eine bestimmte Position und/oder Lage einnimmt. Ein weiterer Verbraucher in Form einer Hydraulikeinheit zur Steuerung der Klappenjustage kann bezüglich seines zeitlichen Schaltverhaltens so ausgestaltet sein, dass er die übrige Getriebesteuerung nicht (merklich) beeinflusst.
摘要翻译：本发明涉及借助于至少两个线性汽缸对陆地车辆，船只或航空器的车辆襟翼进行调整，每个线性汽缸具有至少两个设置有液压流体的液压室，例如液压缸传动油是l？llebar。在这样的系统中，两个液压室中的液压流体可能处于不同的压力下。此外，本发明涉及一种用于控制车门的方法，该车门根据线性汽缸中的压力关系呈现特定的位置和/或位置。用于控制襟翼调节的液压单元形式的另一消费者可以根据其临时切换行为来设计，使得其不会（明显）影响其他变速器控制

4. 发明申请

WO2018055197A1 HYDRAULIKMITTELAUFBEREITUNG MIT ÖLVERSORGUNG DURCH DUALES PUMPENSYSTEM 审中-公开
标题翻译：通过双泵系统供油的液压材料处理
公开(公告)号：WO2018055197A1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：PCT/EP2017/074342
申请日：2017-09-26
申请人： HOFER MECHATRONIK GMBH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02 , F16H61/00
CPC分类号： F16H61/0031 , F16H61/0206 , F16H61/688
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulische Schaltung zur Hydraulikmittelaufbereitung mit u. a. einer Bedruckung eines Hydraulikmittels, das z. B. in einem Kraftfahrzeug als Fluid einer Getriebesteuerung eines Hybridantriebsstrangs genutzt werden kann. Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren, wie mit zwei Druckquellen, z. B. mit zwei Pumpen, Hydraulikmittel verschiedenen Verbrauchern und verschiedenen Kühl- und/oder Schmierstellen, insbesondere in einem Hybridantriebsstrang, zur Verfügung gestellt werden kann. Je nach Gestaltung des Hybridantriebsstrangs kann es vorgesehen sein, dass die Verbrennungskraftmaschine gelegentlich gänzlich abgeschaltet ist, obwohl sich das Fahrzeug in einem Fahrbetrieb befindet. Zumindest in dieser Phase, jedoch auch in den Fällen, in denen der vom ersten Druckerzeuger erzeugte Volumenstrom und/oder Hydraulikdruck nicht ausreicht, kann der zweite Druckerzeuger den benötigten Volumenstrom und/oder das zusätzliche Hydraulikmittel unter Druck zur Verfügung stellen. In Abhängigkeit von Verbrauchsanforderungen und/oder des Versorgungsbedarfs können dann Vorrangschaltungen für beide Druckerzeuger in der hydraulischen Schaltung vorhanden sein.
摘要翻译：本发明涉及一种用于利用u进行液压剂处理的液压回路。一。一个液压流体的印刷，z。 B.可用于机动车辆作为混合动力系的流体传动控制。本发明还涉及一种如两个压力源所述的方法， B.具有两个泵，液压装置可以提供各种消费者和各种Khlühler和/或润滑点，特别是在混合动力系统中。根据混合动力系统的设计，可以规定，即使车辆处于驾驶操作中，内燃机偶尔也会完全关闭。至少在这个阶段，而且在由第一压力产生器和/或液压压力产生的体积流在F BEAR情况是不充分的，所述第二压力产生器可以在本＆OUML;优先流和/或总重量BEAR USEFUL液压流体在压力下的AV导航用途提供确认。根据消耗要求和/或供应需要，两个压力发生器的优先回路可以存在于液压回路中。

5. 发明公开

EP3516273A1 HYDRAULIKMITTELAUFBEREITUNG MIT ÖLVERSORGUNG DURCH DUALES PUMPENSYSTEM 有权转让
公开(公告)号：EP3516273A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP17780344.2
申请日：2017-09-26
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02 , F16H61/00

6. 发明公开

EP3516272A1 HYDRAULIK ZUR VERSORGUNG VON U. A. KUPPLUNGSAKTUATOREN 有权转让
公开(公告)号：EP3516272A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP17772699.9
申请日：2017-09-26
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen , EBINGER, Günter
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02 , F16H61/00

7. 发明公开

EP3516269A1 HYDRAULIKSCHALTUNG EINES DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBES, INSBESONDERE MIT EINER KUPPLUNGSSTEUERUNG, UND NOTREAKTIONSVERFAHREN 有权转让
公开(公告)号：EP3516269A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP17780052.1
申请日：2017-09-26
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/688 , F16H61/00

8. 发明公开

EP3516241A1 JUSTAGE FÜR FAHRZEUGKLAPPE UND VERFAHREN ZUR JUSTAGE 有权转让
公开(公告)号：EP3516241A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP17777240.7
申请日：2017-09-26
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F15B11/16

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