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    • 7. 发明授权
      US4667722A Pneumatic tire 失效
    • Pneumatic tire
    • 气动轮胎
    • US4667722A
    • 1987-05-26
    • US795809
    • 1985-11-07
    • Guy E. D. Klepper , Hendrik Kornelis , Jean-Claude Alie
    • Guy E. D. Klepper , Hendrik Kornelis , Jean-Claude Alie
    • B60C15/06
    • B60C15/06 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837
    • A radial tire having a carcass ply (17) with an inside-to-outside turn-up portion (19) around each bead (13). In each bead portion (11) there is included a reinforcing ply 22 having portions (22A,22B) on each axial side of the bead (13). The axially outer portion (22A) adjacent each turn-up portion (19), and optionally the turn-up itself, extends radially outwardly of the bead (13), and the axially inner portion (22B) extends radially outwardly to terminate at a point (S) located on a line (Q--Q) which is substantially perpendicular to the carcass ply (17) and passing through the radially outermost end (R) of axially outer portion (22A), or the radially outermost end (U) of the carcass ply turn-up (19).
    • 具有胎圈帘布层（17）的子午线轮胎，其具有围绕每个胎圈（13）的内部到外部翻转部分（19）。 在每个胎圈部分（11）中，包括在胎圈（13）的每个轴向侧上具有部分（22A，22B）的加强层22。 邻近每个卷起部分（19）的轴向外部部分（22A）以及可选的翻转本身沿着胎圈（13）的径向外侧延伸，并且轴向内部部分（22B）径向向外延伸以终止于 位于与胎体帘布层（17）基本垂直并穿过轴向外部部分（22A）的径向最外端（R）的线（QQ）上的点（S） 胴体褶皱（19）。
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    • 9. 发明授权
      US4896709A Pneumatic tire including square woven bead reinforcing layers 失效
    • Pneumatic tire including square woven bead reinforcing layers
    • 气动轮胎包括方形编织珠加强层
    • US4896709A
    • 1990-01-30
    • US157561
    • 1988-02-19
    • Jean-Claude Alie , Romain Geisen , Andre Lamock , William J. Villamizar
    • Jean-Claude Alie , Romain Geisen , Andre Lamock , William J. Villamizar
    • B60C15/00 , B60C15/06
    • B60C15/0072 , B60C15/0018 , B60C15/06 , B60C15/0607 , Y10T152/10828 , Y10T152/10837
    • The invention relates to a pneumatic radial carcass type tire for heavy duty use having an improved reinforcing structure for the bead region. In a tire comprising a four ply radial carcass (1), the two bead regions are each reinforced by a bead core (2) and an axially inner (6) and an axially outer (7) textile reinforcing layer and a rubber apex strip (8). As compared to the prior art, the relatively low rubber apex strip (8) and the resulting low separation point between the first (3) and second (4) set of carcass plies reduces the sheer stresses between these carcass plies while the specific arrangement of the axially inner (6) and axially outer (7) textile reinforcing layers, retains the required stiffness in the bead region (5). In a preferred embodiment of the invention the axially inner (6) and axially outer (7) textile reinforcing layers comprise square woven fabric which help towards reducing the ply waviness of both the reinforcing layers (6,7) and the carcass plies (3,4). A particular durable and uniform bead region (5) is thus obtained.
    • 本发明涉及一种用于重型使用的气动径向胎体型轮胎，其具有用于胎圈区域的改进的加强结构。 在包括四层径向胎体（1）的轮胎中，两个胎圈区域各自由胎圈芯（2）和轴向内部（6）和轴向外部（7）织物增强层和橡胶顶点条（ 8）。 与现有技术相比，相对较低的橡胶顶端条（8）和第一（3）和第（4）组胎体帘布层之间产生的低分离点降低了这些胎体帘布层之间的纯粹应力，同时具体布置 轴向内部（6）和轴向外部（7）织物增强层在胎圈区域（5）中保持所需的刚度。 在本发明的优选实施例中，轴向内部（6）和轴向外部（7）织物增强层包括方形织物，其有助于减小增强层（6,7）和胎体帘布层（3）的帘布层波纹， 4）。 因此获得了特别耐用和均匀的珠粒区域（5）。
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    • 10. 发明申请
      US20100123584A1 METHOD OF EMBEDDING AN ELECTRONIC DEVICE IN A TIRE 审中-公开
    • METHOD OF EMBEDDING AN ELECTRONIC DEVICE IN A TIRE
    • 在轮胎中嵌入电子设备的方法
    • US20100123584A1
    • 2010-05-20
    • US12272877
    • 2008-11-18
    • Robert Edward Lionetti , Jean-Claude Alie , Gary Edwin Tubb
    • Robert Edward Lionetti , Jean-Claude Alie , Gary Edwin Tubb
    • G08B13/14
    • B60C23/041 , B29D2030/0077 , B60C23/0493 , B60C2019/004
    • A method for embedding a RFID tag in a tire includes: selecting a compound having compatible permittivity and conductivity with operation of a tag dipole antenna; embedding a tag transponder device and at least a portion of the dipole antenna within the compound; orienting the tag to place a longitudinal axis of the dipole antenna perpendicular to cords of a tire ply in an uncured tire; and placing the tag between a tire apex and a tire sidewall of the uncured tire, at a predetermined distance above an ending of the tire ply. The tag may be positioned axially between a tire chafer ending and a tire apex ending and mounted to the tire apex a distance of at least 10 mm above the ply ending. The method may include substantially encapsulating the transponder device and coupled ends of the dipole antenna in the compound; and extending from the encapsulated dipole coupled ends compound-free dipole end segments.
    • 将RFID标签嵌入轮胎中的方法包括：通过标签偶极天线的操作来选择具有兼容介电常数和导电性的化合物; 在所述化合物内嵌入标签应答器装置和所述偶极子天线的至少一部分; 定位标签以使偶极子天线的纵向轴线垂直于未硫化轮胎中的轮胎帘布层的绳索; 以及将所述标签放置在所述未硫化轮胎的轮胎顶点和轮胎侧壁之间，在所述轮胎帘布层的结束之前的预定距离处。 标签可以轴向地定位在轮胎胎圈包线末端和轮胎顶端部之间，并且在帘布层末端上方至少10mm的距离处安装到轮胎顶端。 该方法可以包括将复合器中的应答器器件和偶极天线的耦合端部基本上封装起来; 并且从封装的偶极耦合端延伸出无化合物的偶极端段。
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