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1. 发明申请

WO2006056325A2 STUFENWECHSELGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： LEVEL变更传输用于机动车
公开(公告)号：WO2006056325A2
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：PCT/EP2005/012098
申请日：2005-11-11
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG , BURGARDT, Georg , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , KAPP, Stefan
发明人： BURGARDT, Georg , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , KAPP, Stefan
IPC分类号： F16H3/00 , F16H3/093 , F16H3/089
CPC分类号： F16H3/006 , F16H3/089 , F16H3/093 , F16H63/48 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2003/0933 , F16H2003/0935 , F16H2200/0026 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/0065 , Y10T74/19074 , Y10T74/19126 , Y10T74/19233
摘要： Es wird vorgeschlagen ein Stufenwechselgetriebe (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Stufenwechselgetriebe eine Mehrzahl von Vorwärtsgangstufen (1, 2, 3, 4, ..) und wenigstens eine Rückwärtsgangstufe (R) aufweist, mit: einer Antriebswellenanordnung (12, 14; 38), einer Abtriebswellenanordnung (16, 18; 40), einer Mehrzahl von Radsätzen, die Losräder und Schalträder aufweisen, wobei die Schalträder an einer Wellenanordnung drehbar gelagert und mittels jeweiliger Schaltkupplungen (SK) drehfest mit der zugeordneten Wellenanordnung verbindbar sind.
摘要翻译：提出了一种用于机动车辆的阶梯状变化速变速箱（10），所述具有变化齿轮传输的多个前进档位的（1，2，3，4，...）和至少一个倒档齿轮级（R），包括：一个驱动轴装置（12，14; 38 ），输出轴组件（16，18; 40），多个轮组，中间齿轮和棘轮，所述开关可旋转地安装在轴结构和各离合器（SK）旋转地固定到可连接相关联的轴组件的装置的车轮。

2. 发明申请

WO2016096511A1 PARKSPERRENANORDNUNG 审中-公开
标题翻译： PARK锁定装置
公开(公告)号：WO2016096511A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/EP2015/078858
申请日：2015-12-07
申请人： GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KG
发明人： JANSEN, Julia , BURGARDT, Georg
IPC分类号： F16H63/34
CPC分类号： F16H63/3425
摘要： Parksperrenanordnung (10) für ein Kraftfahrzeuggetriebe mit einem Parksperrenrad (12), das eine Verzahnung mit Zähnen (16) und Zahnlücken (18) aufweist, mit einer Parksperrenklinke (24), die einen Klinkenzahn (28) aufweist, der zur Einrichtung einer Parksperrenposition (P) in eine Zahnlücke (18) greifen kann, und mit einem Betätigungsmechanismus (30), der ein Betätigungsglied (32) zum Betätigen der Parksperrenklinke (24) von einer Freigabeposition (F) in die Parksperrenposition (P) aufweist, wobei das Betätigungsglied (32) über eine Einrückfeder (34) mit der Parksperrenklinke (24) gekoppelt ist, wobei die Einrückfeder (34) zum Einrichten der Parksperrenposition (P) Energie speichert, falls der Klinkenzahn (26) in einer Auflageposition (A) auf einem Zahn (16) des Parksperrenrades (12) aufliegt. Dabei begrenzt eine Anschlageinrichtung (40) eine Verschwenkbewegung der Parksperrenklinke (24) aus der Auflageposition (A) in Richtung der Freigabeposition (F) bis zu einer Anschlagposition(B).
摘要翻译：对于具有一个停车齿轮（12）具有带齿（16）和齿间隙（18）的齿圈，与停车锁定爪（24），其包括棘爪齿（28），机动车辆变速器的停车锁组件（10），其（建立停车锁定位置的 P）可以接合在一个齿间隙（18），和（与具有用于从释放位置（F）（在停车制动位置P促动驻车杆（24）的致动器（32）的致动机构30）），其中，所述致动器（ 32联接）（一个咬合弹簧34）到停车锁定爪（24），所述用于设置驻车锁止位置（P）储存能量，接合弹簧（34），如果在上一齿的支撑位置（a）的爪齿（26）（16 ）驻车锁止齿轮（12）搁置。在这种情况下，停止装置（40）限制从朝向所述释放位置（F）到停止位置（B）的支撑位置（A）的停车锁定爪（24）的枢转运动。

3. 发明公开

EP1815162A2 STUFENWECHSELGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权转让
标题翻译： LEVEL变更传输用于机动车
公开(公告)号：EP1815162A2
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：EP05802380.5
申请日：2005-11-11
申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG
发明人： BURGARDT, Georg , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , KAPP, Stefan
IPC分类号： F16H3/00 , F16H3/093 , F16H3/089
CPC分类号： F16H3/006 , F16H3/089 , F16H3/093 , F16H63/48 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2003/0933 , F16H2003/0935 , F16H2200/0026 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/0065 , Y10T74/19074 , Y10T74/19126 , Y10T74/19233
摘要： The invention relates to a stepped transmission (10) for a motor vehicle. Said transmission comprises: a plurality of forward gears (1, 2, 3, 4, ..) and at least one reverse gear (R); a drive shaft assembly (12, 14; 38), a driven shaft assembly (16, 18; 40); and a plurality of gear sets, which include idler gears and shift gears. The shift gears are rotatably mounted on a shaft assembly and can be connected to the associated shaft assembly by means of respective shift couplings (SK).

4. 发明授权

EP1817515B1 AKTUATORANORDNUNG MIT SCHALTWALZEN FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 失效转让
标题翻译：与移位辊双离合器变速器执行机构
公开(公告)号：EP1817515B1
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：EP05810328.4
申请日：2005-11-11
申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG
发明人： KAPP, Stefan , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , BURGARDT, Georg , EPPLER, Oliver
IPC分类号： F16H63/18
CPC分类号： F16H61/32 , F16H3/006 , F16H61/688 , F16H63/18 , F16H2003/0931 , F16H2063/025 , F16H2200/0052 , F16H2306/14 , Y10T74/19233 , Y10T74/19279 , Y10T74/19288 , Y10T74/20085
摘要： The invention relates to an actuator arrangement for a double-clutch gearbox (10), comprising a first and a second partial gearbox, whereby the first partial gearbox comprises the odd forward gears (1, 3, 5) and the second partial gearbox comprises the even forward gears (2, 4, 6), with at least one first and one second selector drum (SW1, SW2), each comprising a controlled drive motor (M1, M2) and at least one control cam track (40, 42, 44, 46). Each control cam track (40, 42, 44, 46) is provided with at least one cam follower (48, 50, 52, 54), whereby the cam followers (48, 50, 52, 54) may each be connected to a gear selector sleeve of a corresponding clutch set (SK) for the engagement and disengagement of gears (1-6, R) in the double clutch gearbox. The control cam track (44, 46; 40c, 42c) on at least one selector drum (SW2; SW1c) goes around at least 360°, the corresponding drive motor (Ml; M2) is embodied to drive said selector drum (SW2; SW1c) about at least 360° and the gears (1-6, R) are distributed around the selector drums (SW1, SW2) and arranged in the control cam tracks (40, 42, 44, 46) such that at least one direct multiple gear shift (6-3; 5-2) may be carried out.

5. 发明授权

EP1815162B1 STUFENWECHSELGETRIEBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权转让
标题翻译： LEVEL变更传输用于机动车
公开(公告)号：EP1815162B1
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：EP05802380.5
申请日：2005-11-11
申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG
发明人： BURGARDT, Georg , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , KAPP, Stefan
IPC分类号： F16H3/00 , F16H3/093 , F16H63/34 , F16H3/089
CPC分类号： F16H3/006 , F16H3/089 , F16H3/093 , F16H63/48 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2003/0933 , F16H2003/0935 , F16H2200/0026 , F16H2200/0047 , F16H2200/0052 , F16H2200/0056 , F16H2200/0065 , Y10T74/19074 , Y10T74/19126 , Y10T74/19233
摘要： The invention relates to a stepped transmission (10) for a motor vehicle. Said transmission comprises: a plurality of forward gears (1, 2, 3, 4, ..) and at least one reverse gear (R); a drive shaft assembly (12, 14; 38), a driven shaft assembly (16, 18; 40); and a plurality of gear sets, which include idler gears and shift gears. The shift gears are rotatably mounted on a shaft assembly and can be connected to the associated shaft assembly by means of respective shift couplings (SK).

6. 发明公开

EP1817515A1 AKTUATORANORDNUNG MIT SCHALTWALZEN FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 失效转让
标题翻译：与移位辊双离合器变速器执行机构
公开(公告)号：EP1817515A1
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：EP05810328.4
申请日：2005-11-11
申请人： GETRAG Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG
发明人： KAPP, Stefan , SCHAARSCHMIDT, Reinhard , BURGARDT, Georg , EPPLER, Oliver
IPC分类号： F16H63/18
CPC分类号： F16H61/32 , F16H3/006 , F16H61/688 , F16H63/18 , F16H2003/0931 , F16H2063/025 , F16H2200/0052 , F16H2306/14 , Y10T74/19233 , Y10T74/19279 , Y10T74/19288 , Y10T74/20085
摘要： The invention relates to an actuator arrangement for a double-clutch gearbox (10), comprising a first and a second partial gearbox, whereby the first partial gearbox comprises the odd forward gears (1, 3, 5) and the second partial gearbox comprises the even forward gears (2, 4, 6), with at least one first and one second selector drum (SW1, SW2), each comprising a controlled drive motor (M1, M2) and at least one control cam track (40, 42, 44, 46). Each control cam track (40, 42, 44, 46) is provided with at least one cam follower (48, 50, 52, 54), whereby the cam followers (48, 50, 52, 54) may each be connected to a gear selector sleeve of a corresponding clutch set (SK) for the engagement and disengagement of gears (1-6, R) in the double clutch gearbox. The control cam track (44, 46; 40c, 42c) on at least one selector drum (SW2; SW1c) goes around at least 360°, the corresponding drive motor (Ml; M2) is embodied to drive said selector drum (SW2; SW1c) about at least 360° and the gears (1-6, R) are distributed around the selector drums (SW1, SW2) and arranged in the control cam tracks (40, 42, 44, 46) such that at least one direct multiple gear shift (6-3; 5-2) may be carried out.

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