专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2016124398A1 TÜRGRIFFANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：门手柄装置
公开(公告)号：WO2016124398A1
公开(公告)日：2016-08-11
申请号：PCT/EP2016/051072
申请日：2016-01-20
申请人： FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC , FORD-WERKE GMBH
发明人： KREUZ, Thomas
IPC分类号： E05B85/12
CPC分类号： E05B85/12 , E05B85/13
摘要： Die Erfindung betriff eine Türgriffanordnung (1) für eine Fahrzeugtür eines Fahrzeuges zurinsbesondere innenseitigen Betätigung der Fahrzeugtür, mit einem an einer Basis um eine Schwenkachse (s) verschwenkbar gelagerten Verriegelungshebel (2), der mittels eines ersten Bowdenzuges (31) kraftübertragungswirksam mit einem zugehörigen Türschloss zur Verriegelung und Entriegelung desselben verbindbar ist, wobei der Verriegelungshebel (2) zur Verriegelung des Türschlosses aus einer Neutralposition in eine Verriegelungsposition und zur Entriegelung des Türschlosses aus der Neutralposition in eine Entriegelungsposition um eine Schwenkachse (s) verschwenkbar angeordnet ist. Um eine definierte Neutralposition zu gewährleisten, ist eine automatische Zurückholvorrichtung (6) zum Zurückholen des Verriegelungshebels (2) aus der Verriegelungsposition und/oder aus der Entriegelungsposition jeweils in die Neutralposition hinein vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种门把手组件（1）的车门的车辆zurinsbesondere内侧致动的车辆的门，具有一个围绕枢转轴线（S）基枢转地安装（2）中，由一个第一鲍登缆绳可操作地连接到相关联的门锁（31）的动力传递的装置锁定杆它们被连接到锁定和解锁，其特征在于，所述锁定杆（2），用于从中立位置的门锁锁定到锁定位置和用于从中立位置门锁解锁以围绕枢转轴线（S）的解锁位置被可枢转地布置。为了确保规定的空档位置时，用于从所述锁定位置和/或从所述解锁位置（2）返回所述锁定杆的自动检索装置（6）在每种情况下被提供到中立位置到它。

2. 发明公开

EP4279356A1 VERSTELLEINRICHTUNG FÜR EIN LENKRAD EINES KRAFTFAHRZEUGS 有权
公开(公告)号：EP4279356A1
公开(公告)日：2023-11-22
申请号：EP23173824.6
申请日：2023-05-17
申请人： Witte Automotive GmbH , Ford Global Technologies, LLC
发明人： JANSSEN, Thorsten , SCHAPS, Markus , KLEIN, Heinz-Joachim , KÜPPER, Philipp , KREUZ, Thomas , FASSBENDER, Martin
IPC分类号： B62D1/08 , B62D1/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung (1) für ein Lenkrad (2), umfassend eine erste Achse (5), die parallel zu einer Querachse des Fahrzeugs ausgerichtet oder ausrichtbar ist und um die das Lenkrad (2) zwischen einer Fahrposition (FP) und mindestens einer weiteren Position (KP1, KP2) schwenkbar ist, wobei eine Drehfalle (6) mit einem in einer Arbeitsebene (AE2) angeordneten Drehfallenelement (6.2) drehfest mit dem Lenkrad (2) verbunden und um die erste Achse (5) schwenkbar ist, wobei eine zweite Achse (7) parallel zur ersten Achse (5) angeordnet ist, wobei ein Kupplungshebel (9) auf der zweiten Achse (7) zur Interaktion mit dem Drehfallenelement (6.2) angeordnet ist, wobei der Kupplungshebel (9) auf der zweiten Achse (7) aus der Arbeitsebene (AE2) heraus entgegen der Kraft einer Feder (11) verschiebbar angeordnet ist, wobei der Kupplungshebel (9) eine Anschlagsfläche (20) aufweist, die zum Eingriff in mindestens eine korrespondierende Anschlagsfläche (21, 22) des Drehfallenelements (6.2) eingreift, wenn das Lenkrad (2) und damit auch die Drehfalle (6) in die mindestens eine weitere Position (KP1, KP2) geschwenkt ist, wobei mindestens eine der Anschlagsflächen (20, 21, 22) eine Schräge aufweist, durch die der Kupplungshebel (9) bei Aufbringen einer vorbestimmen Kraft auf das Lenkrad (2) aus der weiteren Position (KP1, KP2) in Richtung der Fahrposition (FP) entgegen der Kraft der Feder (11) aus dem Eingriff mit dem Drehfallenelement (6.2) heraus verdrängbar ist oder verdrängt wird.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式