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    • 2. 发明专利
    • Kältemittelkreislaufvorrichtung mit Ejektor
    • DE102008048921B4
    • 2020-08-13
    • DE102008048921
    • 2008-09-26
    • DENSO CORPNIPPON SOKEN
    • IKEGAMI MAKOTOYAMADA ETSUHISANISHIJIMA HARUYUKIOSHITANI HIROSHIOZAKI YUKIKATSU
    • F25B1/06B60H1/32F25B1/10F25B13/00
    • Kältemittelkreislaufvorrichtung, die umfasst:einen Kompressor (11), der aufgebaut ist, um Kältemittel zu komprimieren und auszustoßen;einen Außenwärmetauscher (13), der sich außerhalb eines Raums, der klimatisiert werden soll, befindet, um den Wärmeaustausch zwischen dem Kältemittel und Außenluft durchzuführen;einen nutzungsseitigen Wärmetauscher (14), der angeordnet ist, um den Wärmeaustausch zwischen dem Kältemittel und Luft, die in den Raum geblasen werden soll, durchzuführen;einen Durchgangsumschaltabschnitt (12a, 12b), der angeordnet ist, um einen Kältemittelstrom derart umzuschalten, dass in einer Kühlbetriebsart zum Kühlen des Raums der nutzungsseitige Wärmetauscher (14) als ein Kältemittelverdampfer betrieben wird, in dem das Kältemittel verdampft wird, und der Außenwärmetauscher (13) als ein Kältemittelstrahler betrieben wird, in dem das Kältemittel gekühlt wird, und in einer Heizbetriebsart zum Heizen des Raums der nutzungsseitige Wärmetauscher (14) als der Kältemittelstrahler betrieben wird und der Außenwärmetauscher (13) als der Kältemittelverdampfer betrieben wird;einen Ejektor (18), der einen Düsenabschnitt (18a) umfasst, der aufgebaut ist, um das Kältemittel zu dekomprimieren, und eine Kältemittelsaugöffnung (18b) umfasst, von der das Kältemittel, das aus dem Wärmetauscher strömt, der als der Verdampfer betrieben wird, sowohl in der Kühlbetriebsart als auch der Heizbetriebsart durch einen Hochgeschwindigkeitsstrom des aus dem Düsenabschnitt ausgestoßenen Kältemittels angesaugt wird;einen Verzweigungsabschnitt (17), der derart aufgebaut ist, dass er in der Kühlbetriebsart einen Strom des Kältemittels, das aus dem Außenwärmetauscher (13) strömt, der als der Kältemittelstrahler betrieben wird, in erste und zweite Flüsse verzweigt; undeine Dekompressionseinheit (19), die sich in einem Kältemitteldurchgang zwischen dem Verzweigungsabschnitt (17) und dem nutzungsseitigen Wärmetauscher (14) befindet, um das Kältemittel in der Kühlbetriebsart zu dekomprimieren,einen Gas-Flüssigkeitsabscheider (20), der angeordnet ist, um das aus dem Ejektor (18) strömende Kältemittel in Gaskältemittel und flüssiges Kältemittel abzuscheiden und das abgeschiedene Gaskältemittel in eine Kältemittelansaugseite des Kompressors (11) einzuleiten; wobeider Durchgangsumschaltabschnitt (12a, 12b) geschaltet wird, um zu bewirken, dass das von dem Kompressor (11) ausgestoßene Kältemittel in den Außenwärmetauscher (13) strömt, um zu bewirken, dass das aus dem Außenwärmetauscher (13) strömende Kältemittel in den Verzweigungsabschnitt (17) strömt, um das Kältemittel des an dem Verzweigungsabschnitt (17) verzweigten ersten Flusses in den Düsenabschnitt (18a) einzuleiten und das Kältemittel des an dem Verzweigungsabschnitt (17) verzweigten zweiten Flusses über die Dekompressionseinheit (19) und den nutzungsseitigen Wärmetauscher (14) in der Kühlbetriebsart in die Kältemittelsaugöffnung (18b) des Ejektors (18) einzuleiten, undder Durchgangsumschaltabschnitt (12a, 12b) geschaltet wird, um zu bewirken, dass das von dem Kompressor (11) ausgestoßene Kältemittel in den nutzungsseitigen Wärmetauscher (14), die Dekompressionseinheit (19) und den Düsenabschnitt (18a) in dieser Reihenfolge strömt, und um gleichzeitig zu bewirken, dass das am Gas-Flüssigkeitsabscheider (20) abgeschiedene flüssige Kältemittel zum Außenwärmetauscher (13) und zur Kältemittelsaugöffnung (18b) des Ejektors (18) in der Heizbetriebsart strömt.
    • 3. 发明专利
    • Refrigerant cycle device with ejector
    • 具有喷射器的制冷循环装置
    • JP2009092249A
    • 2009-04-30
    • JP2007260038
    • 2007-10-03
    • Denso CorpNippon Soken Inc株式会社デンソー株式会社日本自動車部品総合研究所
    • IKEGAMI MAKOTOYAMADA ETSUHISANISHIJIMA HARUYUKIOSHITANI HIROSHIOZAKI YUKIKATSU
    • F25B13/00F25B1/00
    • F25B13/00B60H2001/3298F25B41/00F25B2313/02742F25B2341/0012F25B2400/23
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a refrigerant cycle with an ejector capable of improving COP and properly air-conditioning an air-conditioned space in both of a cooling operation mode and a heating operation mode.
      SOLUTION: First and second four-way valves 12a, 12b switching a refrigerant flow channel, switches the flow channel to branch the refrigerant flowing out from an outdoor heat exchanger 13 to supply one of the refrigerants to a nozzle portion 18a of the ejector 18, and supply the other refrigerant to a using-side heat exchanger 14 while decompressing and expanding the refrigerant, and sucking the refrigerant from a refrigerant suction opening 19b of the ejector 18 in the cooling operation mode. As the liquid-phase refrigerant can be surely supplied to the using-side heat exchanger 14 by utilizing refrigerant sucking/discharging capacity of a compressor 11 even in a cycle constituted in such manner that the liquid-phase refrigerant is hardly supplied to the heat exchanger acting as an evaporator in the cooling operation mode with respect to the heating operation mode, the air-conditioning of the air-conditioned space can be properly performed in both operation modes.
      COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供具有能够改善COP的喷射器的制冷剂循环和在制冷操作模式和制热操作模式两者中适当地空调空调空间。 解决方案:第一和第二四通阀12a,12b切换制冷剂流动通道,切换流动通道以分支从室外热交换器13流出的制冷剂,以将制冷剂中的一种供应到喷嘴部分18a 喷射器18,并且在制冷剂减压膨胀的同时将另一制冷剂供给到利用侧热交换器14,并且在制冷运转模式下从喷射器18的制冷剂吸入口19b吸入制冷剂。 由于通过利用压缩机11的制冷剂吸入/排出能力,即使在将液相制冷剂几乎不供应到热交换器的循环中也可以确保地将液相制冷剂供给到利用侧热交换器14 作为相对于制热运转模式的制冷运转模式的蒸发器,可以在两种运转模式下适当地进行空调空调的空调。 版权所有(C)2009,JPO&INPIT
    • 5. 发明专利
    • Kältekreislauf-Komponentenanordnung und Fahrzeugkühlsystem
    • DE102008038506B4
    • 2020-08-13
    • DE102008038506
    • 2008-08-20
    • DENSO CORP
    • OSHITANI HIROSHIGOCHO MIKATAKANO YOSHIAKI
    • F25B1/00B60H1/32F25B1/06F25B1/10F25B41/00
    • Kältekreislauf-Komponentenanordnung (20) umfassend:ein Rohrverbindungselement (36), das um einen Teil eines Trennpaneels (30) herum angeordnet ist, welches eine Fahrgastzelle (31) von einem Motorraum (32) in einem Fahrzeug trennt, wobei sich ein Kältemittelzirkulationskanal (11) für einen Kältekreislauf durch den Teil des Trennpaneels (30) hindurch erstreckt;ein temperaturempfindliches Expansionsventil (19) vom Kastentyp, das mit einer Seite eines Rohrverbindungselements (36) gegen die Fahrgastzelle (31) verbunden ist, wobei das temperaturempfindliche Expansionsventil (19) vom Kastentyp einen ersten Drosselteil (S1) einschließt, bei welchem es sich um ein Druckreduziermittel zur Verminderung eines Druckes eines Hochdruckkältemittels handelt, wobei das temperaturempfindliche Expansionsventil (19) vom Kastentyp eine Kältemittelmenge einstellt, die durch einen hochdruckseitigen Kältemittelkanal (19b) strömt, und zwar basierend auf einer Temperatur des Kältemittels, welches durch einen niederdruckseitigen Kältemittelkanal (19a) fließt;einen Ejektor (14), der einschließt:einen Düsenteil (14a), der mit einer Abströmseite des ersten Drosselteils (S1) des temperaturempfindlichen Expansionsventils (19) vom Kastentyp verbunden ist, wobei der Düsenteil (14a) einen zweiten Drosselteil (S2) einschließt, welcher eine Druckenergie des Kältemittels, welches hierhinein aus dem ersten Drosselteil (S1) strömt, in eine Geschwindigkeitsenergie umformt, derart, dass das Kühlmittel in den Zustand reduzierten Drucks expandiert wird; undeinen Druckerhöhungsteil (14b), der Kältemittel in der Dampfphase durch den Kältemittelsaugteil (14c) ansaugt, indem er eine Kältemittelströmung verwendet, die durch den Düsenteil (14a) bei hoher Strömung ausgestoßen wird, wobei der Druckerhöhungsteil (14b) das durch den Düsenteil (14a) ausgestoßene Kältemittel mit Kältemittel in der Dampfphase mischt, das durch den Kältemittelsaugteil (14c) angesaugt wurde, um die Geschwindigkeitsenergie in die Druckenergie derart umzuformen, dass der Druck des Kältemittels erhöht wird;ein fahrgastzellenseitiges Hochdruckrohr (11b), das in der Fahrgastzelle (31) vorgesehen ist, um Kältemittel zu leiten, das aus dem Druckerhöhungsteil (14b) des Ejektors (14) in einen Verdampfer (15) fließt; undein fahrgastzellenseitiges Niederdruckrohr (11d), das in der Fahrgastzelle (31) vorgesehen ist, um Kühlmittel zu führen, das aus dem Verdampfer (15) in den niederdruckseitigen Kältemittelkanal (19a) des temperaturempfindlichen Expansionsventils (19) vom Kastentyp fließt, wobei:die Komponentenanordnung (20) in einem flachen Raum (H) untergebracht ist, der an einer Seite einer Klimatisierungseinheit (10) in einer Fahrzeugquerrichtung vorgesehen und in Fahrzeugquerrichtung flach ausgestaltet ist, wobei die Klimatisierungseinheit (10) den Verdampfer (15) aufnimmt;das Rohrverbindungselement (36) und der Kühlmittelsaugteil (14c) der Komponentenanordnung (20) kompakt an einer Fahrzeugfrontseite im flachen Raum (H) angeordnet sind; unddie Komponentenanordnung (20) vollständig durch ein Wärme isolierendes Element (24) abgedeckt oder überdeckt ist.
    • 6. 发明专利
    • Ejektorpumpenkreis mit mehreren Verdampfapparaten
    • DE102005007321B4
    • 2018-03-29
    • DE102005007321
    • 2005-02-17
    • DENSO CORP
    • OSHITANI HIROSHIYAMANAKA YASUSHITAKEUCHI HIROTSUGUKUSANO KATSUYAIKEGAMI MAKOTOAIKAWA YASUKAZU
    • F25B5/02B60H1/32F04F5/54F25B1/06F25B5/00F25B9/00F25B41/00
    • Ejektorpumpenkreis mit einem Kompressor (12, 101), der ein Kältemittel ansaugt und komprimiert; einem Kühler (13, 102), der Wärme von dem komprimierten Hochdruck-Kältemittel abstrahlt, das von dem Kompressor (12, 101) ausgegeben wird; einer Ejektorpumpe (14, 103), die enthält: einen Düsenabschnitt (14a, 131), der das Kältemittel auf einer stromabwärtigen Seite des Kühlers (13, 102) im Druck vermindert und ausdehnt; einen Gasphasen-Kältemittel-Saugeinlass (14c, 103b), von dem das Gasphasen-Kältemittel durch die Wirkung eines Stroms des von dem Düsenabschnitt (14a, 131) ausgegebenen Hochgeschwindigkeits-Kältemittels angesaugt wird; und einen Druckerhöhungsabschnitt (14b, 132, 133), der eine Geschwindigkeitsenergie eines Stroms einer Mischung des Hochgeschwindigkeits-Kältemittels und des Gasphasen-Kältemittels in eine Druckenergie umwandelt; einem ersten Verdampfapparat (15, 104), der das Kältemittel verdampft, das von der Ejektorpumpe (14, 103) ausgegeben wird, um eine Kühlleistung zu erzielen, wobei ein Kältemittelauslass des ersten Verdampfapparats (15, 104) mit einem Saugeinlass des Kompressors (12, 102) verbunden ist; einem ersten Zweigkanal (16, R2), der einen Strom des Kältemittels an einem entsprechenden Verzweigungspunkt abzweigt, der zwischen dem Kühler (13, 102) und der Ejektorpumpe (14, 103) lokalisiert ist, wobei der erste Zweigkanal (16, R2) den abgezweigten Kältemittelstrom zum Gasphasenkältemittel-Saugeinlass (14c, 103b) der Ejektorpumpe (14, 103) leitet; einer ersten Dosiereinrichtung (17, S1), die das Kältemittel auf einer stromabwärtigen Seite des Kühlers (13, 102) im Druck vermindert; und einem zweiten Verdampfapparat (18, 106), der in dem ersten Zweigkanal (16, R2) angeordnet ist, wobei der zweite Verdampfapparat (18, 106) das Kältemittel verdampft, um eine Kühlleistung zu erzielen, wobei: ...
    • 7. 发明专利
    • Zweistufiger Dekompressionsejektor und Kältekreislaufeinrichtung
    • DE102008027608B4
    • 2017-11-23
    • DE102008027608
    • 2008-06-10
    • DENSO CORP
    • OSHITANI HIROSHITAKANO YOSHIAKIGOCHO MIKA
    • F04F5/52F04F5/54F25B1/06
    • Zweistufiger Dekompressionsejektor umfassend: einen variablen Drosselmechanismus (18a, 26a) einschließlich eines ersten Drosselkanals (180f, 263d), der so konfiguriert ist, dass er ein Fluid dekomprimiert und expandiert, sowie eines Ventilkörpers (181a, 261), der so konfiguriert ist, dass er einen Drosselkanalquerschnitt bzw. eine Drosselkanalfläche des ersten Drosselkanals (180f, 263d) verändert; eine Düse (191, 263) mit einem zweiten Drosselkanal (19a, 26b) hierin, wobei der zweite Drosselkanal so ausgelegt ist, dass er das Fluid dekomprimiert und expandiert, das durch den variablen Drosselmechanismus (18a, 26a) dekomprimiert wurde; und einen Saugteil (190e), der so konfiguriert ist, dass er ein Fluid durch einen Saugeffekt eines Fuids mit Strahlströmung ansaugt, das bei hoher Geschwindigkeit aus der Düse (191, 263) ausgestoßen wird, wobei der folgenden Beziehung genügt wird: 0,07 ≤ Vo × S/vn ≤ 0,7,wo Vo ein Volumen eines Zwischendruckraums (Einheit: mm3) ist, das heißt, ein Volumen von einem Auslass des variablen Drosselmechanismus (18a, 26a) zu einem Einlass des zweiten Drosselkanals (19a, 26b), S eine Drosselkanaldurchtrittsfläche (Einheit: mm2) ist, das heißt, eine Kanalquerschnittsfläche an einem Teil (191a, 263b) mit minimaler Kanalquerschnittsfläche des zweiten Drosselkanals (19a, 26b), und vn eine Strömungsgeschwindigkeit (Einheit: mm/s) des durch den Kanal mit minimaler Querschnittsfläche (191a, 263b) gehenden Fluids ist.
    • 8. 发明专利
    • Ejektor und Herstellungsverfahren dafür
    • DE102009022597B4
    • 2016-06-30
    • DE102009022597
    • 2009-05-26
    • DENSO CORP
    • YAMADA ETSUHISANISHIJIMA HARUYUKIMIZUTORI KAZUNORIOGATA GOUTAMATSUI HIDEYAOSHITANI HIROSHINAGANO YOUHEI
    • F04F5/14F04F5/44F25B1/00
    • Ejektor, der umfasst: eine Ejektorfunktionseinheit (160, 260, 360), die eine Düse (161, 261, 361) umfasst, die den Druck des an sie gelieferten Hochdruckkältemittels herabsetzt und es expandiert, und einen Körper (162, 262, 362), der mit der Düse (161, 261, 361) verbunden ist, wobei der Körper (162, 262, 362) hat: eine Fluidansaugöffnung (162b, 262b, 362b), durch die Fluid durch eine Unterdruckkraft, die durch Hochgeschwindigkeitsfluid, das von der Düse (161, 261, 361) ausgestoßen wird, erzeugt wird, in ein Inneres des Körpers (162, 262, 362) gesaugt wird, und einen Druckerhöhungsabschnitt (162d, 262c, 362d), in dem der Druck einer Mischung des von der Düse (161, 261, 361) ausgestoßenen Fluids und des durch die Fluidansaugöffnung (162b, 262b, 362b) gesaugten Fluids erhöht wird; und ein Gehäuse (170, 263, 380), das zu einer Rohrform aufgebaut ist und wenigstens einen Abschnitt der Ejektorfunktionseinheit (160, 260, 360) aufnimmt, wobei: eine Öffnung (165c, 263a, 364a) radial durch eine Außenumfangswandoberfläche und eine Innenumfangswandoberfläche des Gehäuses (170, 263, 380) dringt und mit der Fluidansaugöffnung (162b, 262b, 362b) des Körpers (162, 262, 362) verbunden ist; und die Öffnung (165c, 263a, 364a) geeignet ist, mit einer ansaugöffnungsseitigen externen Vorrichtung (15b) zu verbinden, durch die das Fluid in die Fluidansaugöffnung (162b, 262b, 362b) gesaugt wird, wobei: die Ejektorfunktionseinheit (260) durch Verbinden eines Abschnitts der Düse (261) mit einem stromaufwärtigen Endabschnitt des Körpers (262) in einem Zustand, in dem der Abschnitt der Düse (261) in den Körper (262) eingesetzt ist, ausgebildet wird; und der stromaufwärtige Endabschnitt des Körpers (262), in den der Abschnitt der Düse (261) eingesetzt ist, von dem Gehäuse (263) nach außen vorsteht.