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    • 2. 发明专利
    • ALUMINIUMLEGIERUNG-LÖTBLECH
    • DE112017001622B4
    • 2020-07-09
    • DE112017001622
    • 2017-03-09
    • DENSO CORPKOBE STEEL LTD
    • KIMURA SHIMPEISHIBUYA YUJITSURUNO AKIHIROTERAMOTO HAYAKIYAMAMOTO TETSUYAHAGIHARA KOTAUCHIDA YOSUKE
    • C22C21/00B23K35/28B32B15/20C22C21/06C22C21/10C22C21/12F28F21/08
    • Aluminiumlegierung-Lötblech, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Kernmaterial, ein Lötmaterial, das aus einer Legierung auf Al-Si-Basis hergestellt ist und auf einer Oberfläche des Kernmaterials bereitgestellt ist, ein Opfermaterial, das auf der anderen Oberfläche des Kernmaterials bereitgestellt ist, und ein Zwischenmaterial, das zwischen dem Kernmaterial und dem Opfermaterial bereitgestellt ist, umfasst, wobeidie Blechdicke weniger als 200 µm beträgt,das Kernmaterial Mn: 0,50 Massen-% oder mehr und 2,0 Massen-% oder weniger, und Cu: mehr als 1,20 Massen-% und 2,70 Massen-% oder weniger enthält, wobei es sich bei dem Rest um AI und unvermeidbare Verunreinigungen handelt, wobei das Kernmaterial gegebenenfalls eines oder mehrere der folgenden (a) bis (c) enthält:(a) Si: 0,05 Massen-% oder mehr und 0,50 Massen-% oder weniger,(b) Mg: 0,05 Massen-% oder mehr und 0,50 Massen-% oder weniger,(c) mindestens eines, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Cr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, Zr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, und Ti: 0,05 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, das Opfermaterial Zn: 2,0 Massen-% oder mehr und 12,0 Massen-% oder weniger, und Mg: weniger als 0,05 Massen-% (einschließlich 0 Massen-%) enthält, wobei es sich bei dem Rest um Al und unvermeidbare Verunreinigungen handelt, wobei das Opfermaterial gegebenenfalls eines oder mehrere der folgenden (a) bis (c) enthält:(a) Si: 0,20 Massen-% oder mehr und 1,0 Massen-% oder weniger,(b) Mn: 0,10 Massen-% oder mehr und 2,0 Massen-% oder weniger,(c) mindestens eines, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Ti: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, Cr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, und Zr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, das Zwischenmaterial Mg: 0,05 Massen-% oder mehr und 3,0 Massen-% oder weniger enthält, wobei es sich bei dem Rest um Al und unvermeidbare Verunreinigungen handelt, wobei das Zwischenmaterial gegebenenfalls eines oder mehrere der folgenden (a) bis (d) enthält:(a) Si: 0,20 Massen-% oder mehr und 1,0 Massen-% oder weniger,(b) Mn: 0,10 Massen-% oder mehr und 2,0 Massen-% oder weniger,(c) Zn: weniger als 1,0 Massen-%,(d) mindestens eines, ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Ti: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, Cr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger, und Zr: 0,01 Massen-% oder mehr und 0,30 Massen-% oder weniger.
    • 3. 发明专利
    • Aluminum alloy clad material and heat exchanger using the same
    • 铝合金材料和热交换器使用相同
    • JP2012032082A
    • 2012-02-16
    • JP2010171884
    • 2010-07-30
    • Denso Corp株式会社デンソー
    • KINOSHITA YOSHIHIROHONDA TAKASHIUCHIDA YOSUKESHIMANUKI HIROYASU
    • F28F21/08B23K1/00B23K1/19B23K35/22B23K35/28B23K101/14B23K103/10C22C21/00
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To improve corrosion resistance of a tube by utilizing sacrificial corrosive action of fins to the whole tubes.SOLUTION: The heat exchanger 10 made of aluminum alloy is formed by joining a header tank 4 to longitudinal end sections of the plurality of tubes 2 by brazing, the tubes 2 having corrosion resistance by sacrificial corrosive action of the fins 3 disposed among the plurality of tubes 2. As an aluminum alloy clad material for the header tank to be used in forming the header tank 4, the aluminum alloy in which a brazing material has a Si content rate of 3.5-5.0 wt.% is used. A distance L1 between the header tank 4 and the fin 3 is set to be 0-4 mm, which is shorter than a conventional one. As a result, the sacrificial corrosive action of the fins 3 can be utilized in the whole tubes, and the corrosion resistance of the tubes can be improved.
    • 要解决的问题:通过利用翅片对整个管的牺牲腐蚀作用来提高管的耐腐蚀性。 解决方案:由铝合金制成的热交换器10通过钎焊将集流箱4连接到多个管2的纵向端部段而形成,具有耐腐蚀性的管2由设在其间的翅片3的牺牲腐蚀作用形成 多个管2.作为用于形成集水箱4的集水箱的铝合金包覆材料,使用钎焊材料的Si含量率为3.5-5.0重量%的铝合金。 集水箱4和散热片3之间的距离L1被设定为比常规的长度为0-4mm。 结果,翅片3的牺牲腐蚀作用可以用于整个管中,并且可以提高管的耐腐蚀性。 版权所有(C)2012,JPO&INPIT