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    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN UND COMPUTERPROGRAMM ZUM PERSONALISIEREN VON EINSTELLBAREN FUNKTIONEN IN EINEM FAHRZEUG
    • 方法和计算机程序可调整的功能的个性化在车辆中
    • WO2005032892A1
    • 2005-04-14
    • PCT/EP2004/009831
    • 2004-09-03
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, MettaHEINRICH, Christian
    • BOGER, MettaHEINRICH, Christian
    • B60R16/02
    • B60R16/037
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Computerprogramm sowie einen Datenträger mit diesem Computerprogramm zum Per­sonalisieren von einstellbaren Funktionen in einem Fahrzeug. Das Verfahren sieht vor, dass zunächst ein Benutzerprofil in Form von gespeicherten personenbezogenen Einstellungen und/oder Daten der Funktionen für einen aktuellen Benutzer des Fahrzeugs aktiviert wird. Soweit ist dieses Verfahren aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekannt. Um die Zugriffsrechte von anderen Benutzern auf das Benutzerprofil des aktu­ellen Benutzers einzuschränken, wird erfindungsgemäss ein Kon­figurierungsschritt vorgesehen, im Rahmen dessen der aktuelle Benutzer festlegen kann, welchem anderen Benutzer er einen Zugriff auf seine personenbezogenen Einstellungen und/oder Daten von Funktionen innerhalb einer zuvor definierten Gruppe von Funktionen gestatten möchte. Die Konfigurierung des Zugriffs erfolgt jeweils einheitlich für alle Funktionen in­nerhalb der Gruppe. Die Funktionen innerhalb einer Gruppe sind sich hinsichtlich ihres Bedarfs an Personalisierung und/oder ihres Bedarfs an Vertraulichkeit zumindest ähnlich.
    • 本发明涉及一种方法和一种计算机程序,并与在车辆中进行定制的可调功能此计算机程序的数据载体。 该方法提供了一种用于最初在存储的个人设置和/或对车辆的当前用户的功能的数据的形式的用户简档被激活。 至于现有技术的这种方法在原理上是已知的。 为了限制对当前用户的用户简档的其他用户的访问权限,根据本发明是提供可在当前用户的极限,内定义一个配置步骤哪些其他用户他访问他们的个人设置和/或功能的数据预先定义的组内 允许功能。 的访问的结构在每种情况下为组内的所有功能是相同的。 一组内的功能是在其需要进行个性化和/或它们的保密需要至少相似。
    • 3. 发明申请
    • BEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE
    • WO2006066742A1
    • 2006-06-29
    • PCT/EP2005/013203
    • 2005-12-09
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, Metta
    • BOGER, Metta
    • G06F3/048G06F3/033
    • G06F3/0482G06F3/0488
    • Die Erfindung betrifft ein Bediensystem (100) für ein Fahrzeug, mit einem manuellen Betätigungsmittel (300) zur Auswahl und/oder Aktivierung von Einträgen in einer Menüstruktur mit mehreren Menüebenen und einer Bildschirmanzeige (200) mit mehreren Darstellungsbereichen zur Darstellung der Menüstruktur, wobei die Darstellungsbereiche jeweils mindestens ein Feld zur Darstellung eines der Einträge umfassen. Erfindungsgemäß ist das manuelle Betätigungsmittel (300) als Touchpad ausgeführt und in mindestens einem Darstellungsbereich ist ein ausgewähltes Feld vorhanden, wobei ein Wechsel des ausgewählten Feldes auf der Bildschirmanzeige (200) durch eine entsprechende von einem Aufsatzpunkt unabhängige, gleitende Wischbewegung mit einer vorgebbaren Berührkraft auf dem Touchpad (300) in eine Wechselrichtung durchführbar ist, und wobei das ausgewählte Feld gewechselt wird, wenn die gleitende Wischbewegung mindestens eine Feldwechselstreckenlänge überschreitet.
    • 本发明涉及的操作系统(100),用于车辆,具有一个手动致动装置(300),用于选择和/或具有多个菜单平面的并具有多个显示区域用于显示菜单结构的显示(200)在菜单结构中的条目的活化,其中所述显示区域 的每一个包括用于显示所述条目中的一个的至少一个字段。 根据本发明,在选择的字段中提供的手动致动装置(300)被配置为触摸板,并且在至少一个显示区,其中由屏幕显示器(200)上所选择的场的变化的相应的独立的附连点的,在滑动擦拭动作可预定Berührkraft 触摸板(300)可以以交替的方向上进行的,并且所选择的场改变时,当滑动擦拭动作超过至少一个场变化的路径长度。
    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM UND STEUERGERÄT ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS IN EINEM EINGESCHRÄNKTEN BETRIEBSMODUS
    • 方法,计算机程序和控制装置操作车辆在受限操作模式
    • WO2005016709A1
    • 2005-02-24
    • PCT/EP2004/008417
    • 2004-07-28
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, MettaNAGEL, GerhardSTROHMAIER, Rolf
    • BOGER, MettaNAGEL, GerhardSTROHMAIER, Rolf
    • B60R25/04
    • B60R25/33B60R25/2081B60R25/252B60R25/257
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren, Computerprogramm und Steuergerät zum Betreiben eines Fahrzeugs in einem durch dessen Benutzer aktivierbaren Betriebsmodus, welcher gegenüber einem normalen Betriebsmodus des Fahrzeugs eingeschränkt ist. Im Stand der Technik sind derartige Verfahren und Vorrichtungen zum Beispiel in Form eines Tempomats bekannt. Bei dem Tempomat kann zum Beispiel die Höchstgeschwindigkeit begrenzt und insofern ein eingeschränkter Betriebsmodus durch den Benutzer definiert werden. Die bekannten Verfahren und Vorrichtung dieser Art haben jedoch den Nachteil, dass sie das Fahrzeug weder vor einem Missbrauch noch vor einem Diebstahl wirksam schützen. Um diesen Nachteil aufzuheben, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, derartige Verfahren und Vorrichtungen in der Weise weiterzubilden, dass bei ihnen der eingeschränkte Betriebsmodus nur durch eine berechtige Person, welche nicht mit dem Benutzer identisch zu sein braucht, wieder deaktiviert werden kann.
    • 本发明涉及一种方法,计算机程序和控制装置,通过该比较,在车辆的正常操作模式被限制用户模式中的可激活操作车辆。 在现有技术中,在巡航控制的形式这样的方法和装置,例如是已知的。 在巡航控制中,例如,最大速度会受到限制,因此由用户定义的操作的限制模式。 然而,这种已知的方法和设备,他们甚至偷窃的缺点之前有效既不滥用保护车辆。 要取消该缺点,本发明提出以发展的方式这样的方法和设备,可以仅由被授权的人被去激活,这不必是相同的,与他们的用户受限操作模式。
    • 5. 发明申请
    • BEDIENVERFAHREN UND BEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • 用于车辆控制方法和控制系统
    • WO2007000313A1
    • 2007-01-04
    • PCT/EP2006/006177
    • 2006-06-27
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, MettaMETSCH, GünterPREGIZER, RolandSCHEER, DietmarZACHAY, Armin
    • BOGER, MettaMETSCH, GünterPREGIZER, RolandSCHEER, DietmarZACHAY, Armin
    • B60K37/06
    • B60K37/06B60K2350/1004B60K2350/928
    • Die Erfindung betrifft ein Bedienverfahren für ein Fahrzeug mit mindestens einem Toggle-Schalter (31, 32) , mit welchem bei einer Betätigung zwischen mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) gewechselt werden kann, und ein zugehöriges Bediensystem (1) . Erfindungsgemäß werden nach einer erkannten Betätigung des Toggle-Schalters (31, 32) Aktivierungszustände der mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54 festgestellt, und in Abhängigkeit von den festgestellten Aktivierungszuständen der mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) wird mindestens eine der zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) aktiviert, wobei ein vorgegebener Grundzustand einer vorgegebenen Applikation oder Applikationsgruppe oder ein gespeicherter letzter Zustand einer zuletzt aktivierten Applikation oder Applikationsgruppe eingestellt wird, wenn alle dem Toggle-Schalter (31, 32) zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) in einem ersten Zustand sind.
    • 本发明涉及的操作方法,用于与至少一个肘节开关(31,32)中,用其在至少两个相关联的应用或应用组之间的操作(51,52,53,54)可以被改变,和相关联的操作系统(车辆 1)。 据所述至少两个相关联的应用程序或应用程序组的发明活化状态根据拨动开关(32 31)(51,52,53,建立54和(响应于所述至少两个相关联的应用程序或应用程序组51的检测到的激活状态的检测致动, 52,53,54),所分配的应用程序或应用程序组(51,52中的至少一个,53,54)被激活时,其特征在于,给定的应用或应用组或一个最近激活的应用或应用组的存储的最后状态的预定的初始状态被设置时,所有 分配给应用程序或应用程序组拨动开关(31,32)(51,52,53,54)处于第一状态。
    • 6. 发明申请
    • BEDIENVERFAHREN UND BEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • 用于车辆控制方法和控制系统
    • WO2007000333A1
    • 2007-01-04
    • PCT/EP2006/006243
    • 2006-06-28
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, MettaSCHILLING, Tanja
    • BOGER, MettaSCHILLING, Tanja
    • B60K37/06
    • B60K37/06B60K2350/1004
    • Die Erfindung betrifft ein Bedienverfahren für ein Fahrzeug mit mindestens einem Schalter (31, 32) , welcher bei einer Betätigung eine zugeordnete Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) zur Bedienung aktiviert, wobei ein gespeicherter letzter Zustand oder ein vorgegebener Grundzustand der zugeordneten Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) eingestellt und auf einer Bildschirmanzeige (2) dargestellt wird, und ein zugehöriges Bediensystem (1) . Erfindungsgemäß wird nach einer erkannten Betätigung des Schalters (31, 32) ein Aktivierungszustand der zugeordneten Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) festgestellt, wobei in Abhängigkeit vom festgestellten Aktivierungszustand die zugeordnete Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) deaktiviert und ein gespeicherter Menüzustand eingestellt wird, wenn die zugeordnete Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) aktiviert ist, oder ein augenblicklicher Menüzustand gespeichert und die zugeordnete Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) zur Bedienung aktiviert wird, wenn die zugeordnete Applikation (51) oder Applikationsgruppe (52) deaktiviert ist.
    • 本发明涉及的操作方法的用于车辆与至少一个开关(31,32),其具有在致动时(51)相关联的应用或应用组(52)进行操作,使其中存储的最后状态或相关联的应用的预定基本状态( 组51)或显示应用程序组(52)和(2在显示画面上),和相关的控制系统(1)。 根据本发明,开关的检测到的致动之后(31,32)检测到的相关联的应用(51)或应用程序组(52),在依赖活化上关联的应用程序(51)或应用程序组(52)的所确定的激活状态的激活状态和存储的菜单状态 当相关联的应用程序(51)或应用程序组(52)被激活时设置,或者瞬时菜单状态保存和相关联的应用程序(51)或应用程序组(52)被激活以操作在关联的应用程序(51)或应用程序组( 52)被禁用。
    • 8. 发明申请
    • BEDIENSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 控制系统的机动车辆
    • WO2008083776A1
    • 2008-07-17
    • PCT/EP2007/009497
    • 2007-11-02
    • DAIMLER AGBOGER, MettaANDREAS, Alfons
    • BOGER, MettaANDREAS, Alfons
    • G06F3/023
    • G06F3/0236G06F3/018
    • Die Erfindung betrifft ein Bediensystem für ein Kraftfahrzeug mit einem manuellen Betätigungsmittel (3) zur Auswahl und/oder Aktivierung von Einträgen in einer Menüstruktur mit mehreren Menüebenen und einer Bildschirmanzeige (2) mit mehreren Darstellungsbereichen zur Darstellung der Menüstruktur. Erfindungsgemäß ist eine Speichereinheit (5) vorhanden, in der mindestens ein japanischer Zeichensatz als Tabelle abgespeichert ist, und auf die eine Auswerte- und Steuereinheit zugreift, wobei zur Eingabe von japanischen Schriftzeichen in mindestens einer Menüebene der Menüstruktur in einem ersten Darstellungsbereich eine Hauptzeile einer japanischen Zeichensatz-Tabelle dargestellt ist, die mehrere über das manuelle Betätigungsmittel (3) auswählbare und/oder aktivierbare Einträge umfasst, die jeweils einem japanischen Schriftzeichen zugeordnet sind, wobei jedem der Einträge der Hauptzeile eine Spalte mit weiteren auswählbaren und/oder aktivierbaren Einträgen der japanischen Zeichensatz-Tabelle zugeordnet ist, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (4) bei einer Aktivierung eines entsprechenden Eintrags in der Hauptzeile die zugeordnete Spalte aktiviert und in einem zweiten Darstellungsbereich zusätzlich zum ersten Darstellungsbereich auf der Bildschirmanzeige (3) anzeigt, und wobei die mindestens eine Menüebene der Menüstruktur durch eine Editorfunktion und/oder durch eine Suchfunktion aktivierbar ist.
    • 本发明涉及一种控制系统,其具有用于选择和/或项的激活的手动致动装置(3)的机动车辆中的菜单结构,具有多个菜单平面和用于显示菜单结构的显示(2),具有多个显示区域。 根据本发明是一种存储单元(5)的存在,存储为其中至少一个日文字符集,并且由评估和控制单元中的第一显示区域访问,日语字符在菜单结构中的至少一个菜单级的输入表,日本的主线 字符表示,其包括多个经由手动致动装置(3)可选择的和/或各自与一个日文字符相关联的激活的条目,其中每一个柱与其它可选择的和/或日语字符集的激活条目主线的所述条目的 相关联的表,其中,所述计算和控制单元(4)当在主线路中的对应条目的激活而被激活,除了在第二显示区域中的显示屏幕(3)在第一显示区域中的相关联的列和显示器,和 ND,其中由一个编辑功能对应的菜单结构中的所述至少一个菜单级和/或通过搜索功能被激活。